Biodiesel

[red_shrike]

Daklem, imam Opel kadet 1.6 D star 17 godina i razmišljam prijeći na biodizel. I to onaj koji bih sam radio. Jedini problem su da ne znam gdje kupit ulje ispod 6 kuna po litri i nitko nema iskustva---osim vas. Daklem, što mislite?

[neno1966]

Kako ga to misliš raditi? :confused:

[red_shrike]

Pa, biodizel ti je ustvari prerađeno jestivo ulje. Smanjiš viskoznost, povečaš kiselost i izbaciš dodatnu vodu (da,da djeco, u ulju od zvijezde ima i vode). Ništa kompicirano (previše) ali uzima koji sat za postupak i pa dana za 'vrijenje'. Ali bar imaš svoje. Ako cijena dizela od preveć, to je što se radi.

[STINGer]

Šta je lož ulje skupo?

[Arash's friend]

Daklem, imam Opel kadet 1.6 D star 17 godina i razmišljam prijeći na biodizel. I to onaj koji bih sam radio. Jedini problem su da ne znam gdje kupit ulje ispod 6 kuna po litri i nitko nema iskustva---osim vas. Daklem, što mislite?i mene zanima gdje ima jeftinog biljnog. Gdje si nasao po 6 kn?

[cincilator]

Mislim da trebaš promjeniti brtve na motoru, jer ih taj biodizel pojede.

[I wonder]

kadet star 17 godina treba promjenu crijeva za gorivo prije korištenja biodizela. te stare cijevi nisu otporne na bd pa može doći do oštećenja i curenja.
kolko ja znam, sa dihtunzima motora nema problema jer do njih to gorivo ni ne dolazi, osim onih par oko glave motora a oni su dosta pojačani. no, ako cinc ima neke nove informacije, neću proturječiti.

ako želiš proizvesti bd, trebaš ulje koje je dosta jeftinije od 6 kn po litri.
u procesu stvaranja bd treba masnoće pretvoriti u estere a to se radi tako da se ulje miješa (kuha) sa metilnim alkoholom. pritom se odvaja glicerin (oko 20 %), koji je nusproizvod, a nastaje biodizel (oko 80 %) koji je spreman za točenje u auto.
prilikom kuhanja, da bi se proces dogodio pri nekoj normalnoj temeperaturi, potreban je katalizator (zaboravio sam koji).
dobiveni bd je puno čišći od normalnog dizela, pročišćava kompletan sistem opskrbe gorivom, motor duže traje i ispušta manje otrovnih tvari i čestica čađe.
motor gubi oko 5 % snage a isto toliko više goriva i traži (otprilike).
u zimskim uvjetima potrebno ga je miješati sa normalnim dizelom ili kerozinom (može i aditivi) jer već kod temperature manje od +5 (mislim) postaje pregust za upotrebu.
ako možeš nabaviti dovoljne količine običnog, korištenog, jestivog ulja iz friteze, njega treba dobro, dobro profiltrirati prije obrade. i od mrvica hrane i od vode u njemu, kao što si i sam rekao.

[red_shrike]

U metrou ima ako kupiš bačvu od 20 litara za po 6 kn. Valjda ima negdje bačva od 50 litara. A jel ima apsolutno bilo kakve razlike između lož ulja i dizela osim boje?

[gogo111]

Šta je lož ulje skupo?


To i mene zanima???

[red_shrike]

hvala wonder. Znači treba mi ulje cca. 4 ili manje kn po litri.

[I wonder]

U metrou ima ako kupiš bačvu od 20 litara za po 6 kn. Valjda ima negdje bačva od 50 litara. A jel ima apsolutno bilo kakve razlike između lož ulja i dizela osim boje?
ima razlike.
lož ulje je prljavije jer se ne filtrira kao dizel.
u lož ulju je boja (crvena)) da se lakše prepozna. kaj misliš da ta boja čini dobro motoru?
na kratko neće biti posljedica ali dugotrajna upotreba će sigurno dovesti do problema (kako kod kojeg auta).

[I wonder]

hvala wonder. Znači treba mi ulje cca. 4 ili manje kn po litri.
u skladu sa svojim nickom, mene sve zanima.
zanimal me bio pa sam potražil po netu i sve ove podatke koje sam ti napisal sam pronašao tamo. ni proizvodnja toga mi nije bila odbojna, ali sam htio znati o tome što više.
dobra strana svega je da, bez obzira na kuhanje, proces nije jako opasan i možeš ga raditi doma u garaži, ali trebaš prostor za to.
isto tako, to nije ilegalno, ni za proizvoditi ni za imati u autu jer je riječ o pravom gorivu iz kućne radinosti, samo što ne plaćaš poreze.

čini mi se da bi moglo biti problema sa nabavkom i cijenom metilnog alkohola i katalizatora, ali tako daleko nisam išao.

[gogo111]

Ne kuzim, pa kako je onda ilegalno vozit na loz ulje???

[Arash's friend]

Ne kuzim, pa kako je onda ilegalno vozit na loz ulje???Pa postoji zakon u kojem pise "zabranjeno je voziti na loz ulje", sto tu nije jeasno?

[I wonder]

Ne kuzim, pa kako je onda ilegalno vozit na loz ulje???
lož ulje je isto dizel gorivo, koje je slabije pročišćeno i na njega se ne plaća toliki porez i cestarina (koja je uključena u cijenu svih ostalih goriva). a da bi se lakše razlikovali, u njega je ubačena boja. a možda su mislili da će neke ljude time odvratiti od korištenja u autima.

[gogo111]

Pa postoji zakon u kojem pise "zabranjeno je voziti na loz ulje", sto tu nije jeasno?

Ok, onda cu uzeti 100 litara loz ulja, dodati malo svoje boje, pola litre benzina, pol litre acetona, litru zvjezdinog ulja, i reci da sam ja to sam skuhao u garazi. Pa cu se legalno voziti.

[I wonder]

i svi ti sastojci su kupljeni i na njih je plaćen porez osim na lož ulje. i opet si ilegalac.
kod bio dizela, država se odrekla svog dijela kolača baš zato da to gorivo bude prihvatljivo cijenom. a ako uzmeš ulje iz mcdonaldsa, i na njega je plaćen porez pa problema nema.

[Arash's friend]

Ok, onda cu uzeti 100 litara loz ulja, dodati malo svoje boje, pola litre benzina, pol litre acetona, litru zvjezdinog ulja, i reci da sam ja to sam skuhao u garazi. Pa cu se legalno voziti.a svemirski polikajak ce ti sa smjeskom uzeti kljuceve od auta. Kad oni vide da je gorivo crveno mozes ti pricati koliko hoces. Citao sam neke amere koji su nagrabusili kad su utankali nesto ulja od mjenjaca koje je isto crveno, pa su isto dobili po novcaniku pod sifrom voznja na loz ulje.

[ROAD RUNNER]

Ma nemoj Arash...

Masa ljudi dodaje dvotaktol i u dizel pa se tako voze. Murjak ti ne može ništa bez labosa.
U zadnje vrijeme ih dosta gusto vidim da vade uzorke i iz osobnih automobila.
Izgleda da je došao dan naplate :lol:

Dvotaktol dodaju jer su čuli da je naš dizel presuh i da slabo podmazuje bosch pumpe pa rikavaju. Kako je već opće poznato-dvotaktol je crven :eek:

[gogo111]

Cek molo, znaci kao ja kupim litru loz ulja, ja ne placam na nju 22% pdv???

[AmADin_gospo]

koliko sam ja upoznat da je bio dizel VEOMA ABRAZIVAN i jede sve gumene i plastične djelove, crijeva, dihtunge, itd itd, te skračuje vijek motora, il možda griješim...

[Arash's friend]

Ma nemoj Arash...

Masa ljudi dodaje dvotaktol i u dizel pa se tako voze. Murjak ti ne može ništa bez labosa.
kako procitao tako prenio. Ali u svakom slucaju ako covjek samo nesto malo probrcka kroz loz ulje, rekao bih da bi to i labos vrlo dobro detektirao.

[gogo111]

Znaci, ako placam 22% pdv na loz ulje, onda sam u istom kosu sa onima koji rade doma bio dizel.

[Arash's friend]

Cek molo, znaci kao ja kupim litru loz ulja, ja ne placam na nju 22% pdv???pdv placas, ali ne placas razne poreze za ceste. Tj, razlika cijene loz ulja i dizela su gotovo iskljucivo porezi koje drzava ubire.

btw i plin je drasticno jeftiniji od benzina upravo zbog toga, jer drzava dobar dio poreza ne ubire na njega, ali to je dozvoljeno jer drzava na taj nacin potice koristenje goriva koje je cisce, i lakse dobavljivo.

[gogo111]

pdv placas, ali ne placas razne poreze za ceste. Tj, razlika cijene loz ulja i dizela su gotovo iskljucivo porezi koje drzava ubire.

btw i plin je drasticno jeftiniji od benzina upravo zbog toga, jer drzava dobar dio poreza ne ubire na njega, ali to je dozvoljeno jer drzava na taj nacin potice koristenje goriva koje je cisce, i lakse dobavljivo.


Znaci, dokazali smo moju pocetnu tezu, a ta je da je proizvodnja i koristenje vlastitog bio dizela jednako ilegalna kao i voznja na loz ulje.:amen:

Bar sad dok jos drzava to nije regulirala...

[Arash's friend]

Znaci, dokazali smo moju pocetnu tezu, a ta je da je proizvodnja i koristenje vlastitog bio dizela jednako ilegalna kao i voznja na loz ulje.:amen:

Bar sad dok jos drzava to nije regulirala...? kaj smo to sad dokazali? Postoji zakon koji kaze da ne smijes voziti na loz ulje. Ne postoji zakon koji kaze da ne smijes voziti na vlastito skuhani dizel (barem ja ne znam za njega, ako ti znas pls navedi).

Sto nije zabranjeno, to je dozvoljeno.

[cincilator]

Osim šta je abrazivan, bio dizel se na temperaturi od 4 stupnja pretvara u "mast", pa je potrebano mješanje sa običnim dizelom (kod modernih tdi, hdi dci motora tada se stavlja do 20% biodizela). Kada se auto jedno vrijeme ne vozi, onda se u stvaraju bakterije koje začepljuju filtere itd.
Pred neki tjedan je na tv-u bio neki tip, negdje iz slavonje, koji proizvodi biodizel i rekao je da se trebaju ugraditi silikonske brtve jer da će ove obične progristi.

[gogo111]

? kaj smo to sad dokazali? Postoji zakon koji kaze da ne smijes voziti na loz ulje. Ne postoji zakon koji kaze da ne smijes voziti na vlastito skuhani dizel (barem ja ne znam za njega, ako ti znas pls navedi).

Sto nije zabranjeno, to je dozvoljeno.


Ne znam da li je navedeno u zakonu ili ne....
Ako cemo po pravilima, onda kako je loz ulje ilegalno jer ne placas trosarine, tako je i bio dizel... samo sto su nasi u vladi jos u 19 stoljecu, pa ce to tek kasnije shvatiti.

A ako ocemo cjepidlaciti, onda mislim (nisam siguran, ali pretpostavljam) da i sa malo vecim znanjem kemije mozes "promjeniti" loz ulje iz onog zabranjenog u nedefinirano... Mislim, da ako se pravno zainatis... Mogu ti stavit soli na rep....

Ista ti je stvar sa patentima... Malo promjenis kopiju...

Al sam ga sad poco lupetat.... :zubo:

[Arash's friend]

Ne znam da li je navedeno u zakonu ili ne....
Ako cemo po pravilima, onda kako je loz ulje ilegalno jer ne placas trosarine, tako je i bio dizel... samo sto su nasi u vladi jos u 19 stoljecu, pa ce to tek kasnije shvatiti.

A ako ocemo cjepidlaciti, onda mislim (nisam siguran, ali pretpostavljam) da i sa malo vecim znanjem kemije mozes "promjeniti" loz ulje iz onog zabranjenog u nedefinirano... Mislim, da ako se pravno zainatis... Mogu ti stavit soli na rep....
Ilegalno je nesto sto je protuzakonito, ne nesto sto bi bilo nepravedno ili nelogicno. U tom smislu, ako ne postoji zakon koji zabranjuje uporabu bio diesela kojeg si sam napravio, to nije ilegano. Ja *mislim* da takav zakon ne postoji.

Sto se tice kako bi to trebalo biti buduce, vrlo vjerojatno bi drzava trebala na slican nacin stimulirati bio dizel kao i plin i odreci se dijela poreza na njega. Razlozi su slicni, cistije gorivo, i lakse dobavljivo, i u slucaju biodiesela radi se o obnovljivom izvoru energije. (ako to nije dosta, Hr je potpisala da ce do neke godine imati barem neki postotak koristenja bio diesela).

Na primjer, Njemacka drzava iako oprezuje benzin i diesel, cisto biljno ulje za pogon automobila ne oporezuje, i postoje benzinske stanice gdje mozes uredno potankati biljno ulje bitno jeftinije nego diesel i s time se legalno voziti po cesti.

[I wonder]

za cincilatora

zimi bd gubi smisao jer ako ga treba miješati sa 80 % dizela, onda više nije isplativo tako voziti. ovo za bakterije nisam znao i hvala ti za info.

za gogo111

ne bih rekao da je to isto, bd i lož ulje.
lož ulju se točno zna namjena i zato se u njegovoj cijeni nalazi porez ali nema trošarina koje uključuju dio namijenjen izgradnji autoputeva u hr.
kao što je već rečeno, država potiče korištenje čistih energenata pa se je tako ili odrekla trošarina na bd ili ih nije pravno ni regulirala s obzirom na količinu i na mogućnost kontrole.
nema testova (opreme) kod nas da se dokaže prisutnost bd-a u motoru a i da se to napravi, nema zakonske osnove za kažnjavanje.

na isti način ti možeš preraditi auto da ide na alkohol (plaćen porez) ili na metan (iz fekalija, mad max 3. ne onaj iz zemlje) ili na ekstrakt prerađivanja drveta/pulpe (mislim da se zove drveni etanol). svaki puta si potpuno legalan jer to pravno ni nije regulirano.

[red_shrike]

Nije ilegalno ako ga koristiš za sebe i sam proizvodiš. Ako ga dobivaš ili kupuješ onda je ilegalno.

[gogo111]

za cincilatora

zimi bd gubi smisao jer ako ga treba miješati sa 80 % dizela, onda više nije isplativo tako voziti. ovo za bakterije nisam znao i hvala ti za info.

za gogo111

ne bih rekao da je to isto, bd i lož ulje.
lož ulju se točno zna namjena i zato se u njegovoj cijeni nalazi porez ali nema trošarina koje uključuju dio namijenjen izgradnji autoputeva u hr.
kao što je već rečeno, država potiče korištenje čistih energenata pa se je tako ili odrekla trošarina na bd ili ih nije pravno ni regulirala s obzirom na količinu i na mogućnost kontrole.
nema testova (opreme) kod nas da se dokaže prisutnost bd-a u motoru a i da se to napravi, nema zakonske osnove za kažnjavanje.

na isti način ti možeš preraditi auto da ide na alkohol (plaćen porez) ili na metan (iz fekalija, mad max 3. ne onaj iz zemlje) ili na ekstrakt prerađivanja drveta/pulpe (mislim da se zove drveni etanol). svaki puta si potpuno legalan jer to pravno ni nije regulirano.

A nist, onda ajmo svi u proizvodnju bio dizela... Mozemo i do McDona... po otpadno ulje...

He he he

Vec vidim iduci hit kod cigana...

Prije bilo zeljezo i bakar, a danas...

Pomfrit........:zubo:

[I wonder]

A nist, onda ajmo svi u proizvodnju bio dizela... Mozemo i do McDona... po otpadno ulje...

He he he

Vec vidim iduci hit kod cigana...

Prije bilo zeljezo i bakar, a danas...

Pomfrit........:zubo:
a kak ti to misliš državu sprejebati?
pa to ni malo veći fiškali od nas nisu uspjeli.

da bi nekaj prodaval, moraš imati registriranu firmu (da bi izdal račun) a onda plaćaš i porez na dobit.
a kaj je s porezom na novonastali proizvod?

to ti je sve kao vino koje doma napraviš. sve 5 ali ga nesmiješ prodavati. samo za vlastiti gušt.

[gogo111]

a kak ti to misliš državu sprejebati?
pa to ni malo veći fiškali od nas nisu uspjeli.

da bi nekaj prodaval, moraš imati registriranu firmu (da bi izdal račun) a onda plaćaš i porez na dobit.
a kaj je s porezom na novonastali proizvod?

to ti je sve kao vino koje doma napraviš. sve 5 ali ga nesmiješ prodavati. samo za vlastiti gušt.

Ma ja se samo salim...:rofl: :rofl: :rofl: Reko ajmo svako ce u podrumu imat vlastitu rafineriju, ne??:zubo: :zubo: :zubo:

A ak oni fiskali na placevima sveraju cigarete, pa mogli bi i mi...:zubo: :zubo: :zubo:

[I wonder]

pa cijeli bit priče i je u tome da si sam doma radiš gorivo.
treba nešto prostora, nešto vremena a ima i gotovih kotlova za kupiti zajedno sa cisternom za punjenje.

makar mi se to još uvijek čini da je previše znoja u usporedbi sa plinom.

[ROAD RUNNER]

Nekad smo doma rakiju kuhali, a lokalni žbir je hodal po kućama i ubirao porez na kotao!

Nije ga zanimalo jel kuhaš išta ili ništa, jel prodaješ ili ti to sve žena popije sa susjedom u toku ševe...

[draak]

U metrou ima ako kupiš bačvu od 20 litara za po 6 kn. Valjda ima negdje bačva od 50 litara. A jel ima apsolutno bilo kakve razlike između lož ulja i dizela osim boje?


nekad nije bilo, ali od kad je dosao eurodiesel ima

jer loz ulje je i dalje ostalo onaj stari diesel D1
i jos moze imati nesto vise necistoca nego diesel jer nije namijenjen za automobile pa se slabije filtrira

[draak]

Ma nemoj Arash...

Masa ljudi dodaje dvotaktol i u dizel pa se tako voze. Murjak ti ne može ništa bez labosa.
U zadnje vrijeme ih dosta gusto vidim da vade uzorke i iz osobnih automobila.
Izgleda da je došao dan naplate :lol:

Dvotaktol dodaju jer su čuli da je naš dizel presuh i da slabo podmazuje bosch pumpe pa rikavaju. Kako je već opće poznato-dvotaktol je crven :eek:



ma nijne presuh, nego ako tocis eurodiesel u starije aute koji su napravljeni prije nego sto je eurodiesel uopce postojao se dodaje ulje zbog manjka sumpora u eurodieselu koji takodjer podmazuje motor kod starijih automobila

[EncOre]

sa metilnim alkoholom.

Samo malo pripazi na ovaj alkoholčić, u manjoj dozi češ samo oslijepiti, a u večoj i cicikrepnuti:E :E :E

[Anton]

McDonalds ne daje staro ulje, nego ga reciklira.Provjerena informacija.Tu ideju zaboravite.
Doduše lokalna ćevabdžinica bi vam i možda dala, naravno nakon što ga par puta preprže :D

[AmADin_gospo]

McDonalds ne daje staro ulje, nego ga reciklira.Provjerena informacija.Tu ideju zaboravite.
Doduše lokalna ćevabdžinica bi vam i možda dala, naravno nakon što ga par puta preprže :D
zatu su kod vas crni čevapi, jer ih peku na lož ulju :cerek:

[I wonder]

Samo malo pripazi na ovaj alkoholčić, u manjoj dozi češ samo oslijepiti, a u večoj i cicikrepnuti:E :E :E
pa zato sam i rekel da bi moglo biti problema. proces je lakše završiti ako se koristi metilni alkohol. može i s etilnim ali je kompliciranije.
a navodno ni katalizator nije bezazlen.

[neno1966]

Anton je u pravu, restorani moraju predati stao ulje firmi koja je ovlaštena za prikupljanje i dobiti potvrdu (zbog ekologije) tako da od toga ništa.

Za proizvodnju biodizela postoje i kućni uređaji sa malim kapacitetom ali sa svom tom gnjavažom (sa upitnim rezultatom) teško da bi prošli jeftinije od 3 kn/lit što mi se čini gornja granica isplativosti, inače je jednostavnije voziti na plin.

Ionako ne vjerujem da bi netko normalan ono što je "skuhao" natočio u svoj novi dizel automobil a one stare krševe bolje je odvesti na otpad kamo i spadaju i kupiti si auto na plin.

[Flo_Master]

Biodizel nije (jestivo) ulje. I obrnuto.

[d@d@]

Pogledajte ovaj članak (http://www.vjesnik.hr/html/2006/07/20/Clanak.asp?r=tem&c=4). Izgleda da bi ipak bilo legalno proizvodit doma benzin. Ali kako doći do pogončića.

[I wonder]

Biodizel nije (jestivo) ulje. I obrnuto.
tako je flo.

oni koji su zainteresirani za takve stvari znaju da ulje poljoprivrednih kultura isto može poslužiti za pogon motora ali ti motori moraju biti prepravljeni za takvo gorivo.
biodizel je pogodan za korištenje u svim dizel motorima, uz neka ograničenja.

[red_shrike]

Pa, nije, ali dolazi od jestivog ulja. Mislim, kd bi htio valjda bi mogao radit i biodizel od djevičanskog maslinovog ulja. No to bi bio vraški luksuz. Baš me zanima kako bi šnjofalo iz auspuha. A sad, kako preradit da radi moj novi kadett iz 88 na ulje?!

[I wonder]

a ti si baš zapeo da hoćeš ekološki auto.

na stranici http://journeytoforever.org/biodiesel_make.html imaš sve informacije o tim stvarima, zajedno sa preradama motora koje moraš napraviti ako se hoćeš voziti na jestivo ulje.

postupak proizvodnje biodizela ti je manje-više već objašnjen gore, i to je jedino gorivo kod kojeg nisu potrebne preinake.

[Arash's friend]

A sad, kako preradit da radi moj novi kadett iz 88 na ulje?!

evo par linkova: ..

http://journeytoforever.org/biodiesel_svo.html#vwp
http://www.elsbett.com/
http://www.goldenfuelsystems.com/
http://www.diesel-therm.de/index.htm
http://biodiesel.infopop.cc/eve/forums/a/frm/f/159605551

[drMate]

Evo neki dan sam citao da su poceli proizvoditi biodiesel negdje kod nas. Zna li ko gdje ima za kupit to gorivo (u malim kolicinama za osobni automobil), a da je pumpa negdje u Zagrebu. Koliko sam skuzio cijena ce biti oko 5 ili 6 kuna pa mi se to isplati tankat.

Imam diesel Passata iz 1993. godine i neznam jer u njega moze 100% biodizel jer nekim dizelasima moze pojesti gumu za dovod goriva.
Nasao sam neku VW tablicu na netu gdje pise u koje VW aute moze 100% bodiesel, ali za passata imaju neke verzije, a ja neznam koja je moja ova iz 93' (kockasta svjetla i naprijed na haubi nema one resetke za zrak).

[NFS]

Da proizvodit će kod nas ali sav proizvod ide na strana tržišta i u RH ti nema ni jedne a vjerojatno još dugo niti jedne benzinske koja će ti točit biodizel ili bioetanol...

[Hrvoj]

Ja bio naivan pa poslao mail modibitu, odgovor nisam dobio...

http://www.modibit.hr/hrvatski/biohr.asp

[KILLERDOG]

inače proizvodnja postoji već više od godinu dana :)

[Bono_]

Tesko da ces sa tim autom vozit na biodiesel, po specifikacijama i iskustvima preporucljivo je 1996+ godiste. Za sada se legalno ne moze biodiesel prodavati nego je sve 100% izvoz vecinom austrije gdje se prodaje za 90 euro centi.

[rabbit]

MA ide on u taj auto prije nego u novije ali je ta cijena opet sranje od cijene trebao bi koštati oko 3-4 KN ovo je opet + dadžbine, namet, cestarine PM...
nije kvalitetan kao pravi diesel a opet relativno skup pa hebote tamo gdje se nafta vadi iz zemlje diesel je skoro djaba a sad kad imamo sirovine kao arapi nafte opet je cijena kao da ga placamo arapima i ne znam kome sve :flop: :flop: :flop:

[Bono_]

Izmedu Diesela od Ine i Biodiesela ja uvijek biram BIo diesel. Procitaj malo na netu usporedbe i u vecini slucajeva Bio Diesel ima puno manje sumpora nego inino smece.

[drMate]

Vjerojatno nasa vlada ne daje dovoljno poticaja za biodizel pa ga zato ovi ni ne zele prodavat kod nas. LOL
Interplast prodaje po cijeni od 5.35lipa (0.73 Eura), ali samo na veliko kaj znaci da bi na malo bio oko 6.5kuna što je još uvjek za skoro kunu jeftinije od sadašnjeg eurodiesela.
Cuo sam nesto da bi se mogao uskoro prodavat na INA-CRO PETROL crpkama, neznam jel to istina??

http://www.interplast.hr/prodaja_biodizela-hr.htm

[rabbit]

A u kućnoj radinosti bi te koštao oko 3 KN :confused: e hebiga zašto je onda plin po tako niskoj cijeni a BD ne?

[green-sk]

Opljačkajte Zvijezdu..... I vozite na bio dizel (jestivo ulje), to su prvi napravili bosanci za vrijeme rata, golf je išao na jestivo i trafo ulje....


Šala....
No nevidim smisla da se toliko toga komplicira oko toga, moj stric ima passata 95. godište, koji ima u papirima da ide na disel i biodisel (original dokumenti)

[Vojky]

A u kućnoj radinosti bi te koštao oko 3 KN :confused: e hebiga zašto je onda plin po tako niskoj cijeni a BD ne?

Zato je plina ima viška, a za biodisel treba posijat, čekat kišu/sunce, požnjet i onda ga tek pravit...

Uglavnom, ako država ne daje debele poticaje (država - mi sami od poreza), za sada je skuplji od pravog disela kada mu dodaš poreze i trošarine.

[rabbit]

He ima viška plina a kad dignu cijenu na europsku onda će ga naglo postati manjka :confused: :)

[sora]

http://www.vjesnik.com/html/2007/05/11/Clanak.asp?r=zag&c=7
http://bjelovar.net/Auto-moto/tabid/1138/articleType/ArticleView/articleId/1409/Poela-maloprodaja-biodizela.aspx

[klinsider]

BIOdisel. Ima malo manju snagu (par %) od obicnog dizela, ali ima visi cetanski broj.
Nema sumpora, sto je dobro za motor i katalizator s ispuhom, jer se ne stvara sumporovodicna kiselina .
Izgara cisce ,jer ima lakse ugljikovodike.
Stvara manje cadje.
Bolje podmazuje.

Agresivniji je do gumenih ,plasticnih dijelova.Zato moras imati dijelove od kvalitetnije gume, tvoj pasat 93 nema.
Ispire necistoce, pa je preporucljivo isprva mijesat manje udjele biodizela u obicni dizel, dok se dizne i pumpa ne "isperu" pomocu biodizela. Bilo je slucajeva, da su se odjednom sve necistoce nasle u dizni, sto je dovelo do njenog zacepljenja.
Miris ispusnih plinova podsjeca na miris przenih krumprica.
Mali udio biodizela u gorivu (recimo 5%) poboljsava ekotest (i do 20%)
Biodizel nije stetan po okolis, jer se razgradjuje (doduse u velikoj kolicini ako dospije u vodu ,moze sprijeciti dotok kisika i pomor riba). Za prijevoz je manje opasan i zapaljiv od dizela (150 oC) i ostalih klasicnih goriva.Ne stvara pare, poput klasicnih goriva,nije otrovan.

Nisu svi biodizeli isti, najbolji su iz palminog ulja, koje se cak moze koristiti direktno bez transesterifikacije do 17oC. Posto nema obrade i troskova za metanol, je i jeftinije.

Suncokret ima dobru bazu,ali je prekup. Dobra strana suncokreta je ,da ne smrzava do -17, dok ono na bazi repice ide do -10.


Uglavnom, puno stvari govori u dobrobit biodizela samo s tehnicke strane, kad jos pogledamo da smanjuje ovisnost o nafti, zaposljava domacu radnu snagu, netreba zemlju ostavljat sveku 4u godinu praznu......

Ima i slabih stran. Gorivo je ovisno o suncu (urodu). Intenzivno uzgajanje zahtijeva pesticide. Pcele radje idu na uljanu repicu, pa oprasuju manje druge kulture. Posto trosimo velike kolicine goriva, potrebno je puno zemlje za uljanu repicu. Recimo, u americi su se vec negdje i poduplale cijene kukuruza ,iz kojeg dobivaju metanol (gorivo za benzince,"biobenzin", poput biodisela za dizelace). Sto je dovelo do poskupljenja prehrambenih artikala.


-------------

Kratkorocno:

Posto je u klasicnom dizelskom gorivu sumpur igrao ulogu podmazivaca, smanjivanje sumpora zbog ekoloskih zahtjeva, trazilo je druge dodatke za podmazivanje. Ti "umjetni" dodaci su otrovni i stetni, ali bas njih moze nadomjestiti biodizel.

Uz to hrvatska se obvezala do EU, da ce korisiti obnovljiva goriva, pa jednostavno MORAMO tp uciniti. Zasad saljemo biodisel u austriju. Tako oni cuvaju svoja zemljista, a u hr ionako nitko ne kontrolira upotrebu pesticida, nego samo prinos po hektaru.

[Bono_]

Modibit ce prodat biodiesel po cijeni od 5.50+PDV sto nije tako lose. Zasto visoka cijena? Jer nije razvijena proizvodnja uljane repice u HR tako da oni moraju uvoziti sto je obicno skuplje.

Uskoro ce biti i u ZG-u dostupan biodiesel po toj cijeni za pravne osobne, a kasnije i za privatne.

[rabbit]

... Zasto visoka cijena? Jer nije razvijena proizvodnja uljane repice u HR tako da oni moraju uvoziti sto je obicno skuplje.

...


A kad se razvije bit će 8-9 a nafta cca 10-11 :mad:
ne tvrdim ali poučen iskustvom kao što reče @klinsider ameri su počeli masovno proizvoditi kukuruz i cijena se poduplala ....

[vivid]

Pa možeš si i sam napraviti biodiesel evo ti recept Biodiesel (http://biodiesel-ax.blogspot.com)

[vivid]

Evo link sa slikama (http://biodiesel-ax.blogspot.com/) kako napraviti biodizel i isto tako par tekstova o biodizelu.

[AmADin_gospo]

ma zajebite ljudi taj biodizel.. to je privremena "moda".. jes da je jeftiniji od dzela i da ima manje sumpora i pizdarija, ali ja mu ne predviđam svijetlu budučnost, a bogami ni u svijetu, jerbo treba posihat bruku zemlje da bi dobio malo goriva, a sijanjem te repice, manje se sije hrane, pa rastu cjene hrane, a također, ta jebena repica i uništava plodnost zemlje (dugoročno gledano) dako da više štete nego koristi

ista stvar ko i solarna energija, kad su naučnici izračunali da se ne isplati, jerbo toliko se prostora zemlje mora "baciti" da bi se postavile solarne ploče, da se ne isplati, odnos propalog zemljišta i količine energije u oba slučaja nije OK...

a to se miše i primjetiti nestašicom žita i poskupljenjem proizvoda od brašna

[Magirus Deutz]

dali slučajno netko zna točnu adresu gdje mogu kupiti BIO DIESEL gorivo u okolici 100 km oko zagreba ?

lijepo bi molio da ako neko zna neka napiše .

[66ind]

dali slučajno netko zna točnu adresu gdje mogu kupiti BIO DIESEL gorivo u okolici 100 km oko zagreba ?

lijepo bi molio da ako neko zna neka napiše .

U Vitrex-u u Virivitici imas biodizel.
Imaju svoju pumpu i cijena je nesto oko 6kn.

Nazovi ih prije jer zna bit nestasice.

[Magirus Deutz]

jeli moguće dobiti kakav br. telefona ili točnu adresu ?

[yation]

ista stvar ko i solarna energija, kad su naučnici izračunali da se ne isplati, jerbo toliko se prostora zemlje mora "baciti" da bi se postavile solarne ploče, da se ne isplati, odnos propalog zemljišta i količine energije u oba slučaja nije OK...

O daaaa,ne znam samo što se to tako uzgaja u bukovici i dalm. zagori, pagu i ostalim "šumovitim otacima", ličkim brdima itd.....

[McAucliffe]

Zato je plina ima viška, a za biodisel treba posijat, čekat kišu/sunce, požnjet i onda ga tek pravit...

Uglavnom, ako država ne daje debele poticaje (država - mi sami od poreza), za sada je skuplji od pravog disela kada mu dodaš poreze i trošarine.

Nema plina viška...samo još nije toliko zanimljiv kao energenat,tj. mali broj vozila pokreće to gorivo...

Čekaj kraj godine,pa ćeš vidjeti hoće li plin poskupjeti...

[McAucliffe]

ista stvar ko i solarna energija, kad su naučnici izračunali da se ne isplati, jerbo toliko se prostora zemlje mora "baciti" da bi se postavile solarne ploče, da se ne isplati, odnos propalog zemljišta i količine energije u oba slučaja nije OK...

O daaaa,ne znam samo što se to tako uzgaja u bukovici i dalm. zagori, pagu i ostalim "šumovitim otacima", ličkim brdima itd.....

Solarna energija se ni ne isplati...i usputa bi uništila ekosustav tih otoka i ličkih brda...

O nepovoljnim vjetrovima da i ne govorim...

[yation]

:lol::lol::lol::lol::lol:Da, više ne bi bilo ličkih krava od kojih se za tvoju info pravi paški sir.

[Magirus Deutz]

jeli moguće dobiti kakav br. telefona ili točnu adresu ?

lijepo bi molio ak neko zna !

[McAucliffe]

:lol::lol::lol::lol::lol:Da, više ne bi bilo ličkih krava od kojih se za tvoju info pravi paški sir.

Stvarno si smiješan...

Vjerovatno zato jer sam energetičar po struci i znam o čemu pričam me živciraju ljudi koji uvijek nešto moraju reći...pa makar bilo i nevezano uz temu...

Zato jer o temi bele dume nemaju...

[Storm5]

jel zna tko jel ima u okolici osijeka za kupit biodizel i kolika mu je cijena?

[jcosic]

PRIJE SVEGA POZDRAV SVIMA PA I GARIĆU!!!
DAKLE KAO STO JE NASLOV OVE TEME HTIO BIH S VAMA PODIJELITI ISKUSTVA SA BIO DIZELOM, ULJEM IZ FRITEZE KAO I ČISTIM JESTIVIM ULJIMA.

[MaliZeleni10]

VW grupa je u gotovo sve motore od 1995 godine dozvoljavala upotrebu bio-dizela i to je bilo naznaceno u upustvima za upotrebu.

Ja osobno sam vozio caddy sa 1.9 sdi motorom na biodizel dok sam radio u Njemackoj, nisam primjetio nikakvu razliku.

A sto se tice ulja iz friteze, ili ulja iz supermarketa, jedan novinar AutoBilda je u svrhu testiranja vozio Golfa 2 skoro iskljucivo na ulje, cak su bili napravili test voznju od Hamburga do Alicante-a u Spanjolskoj samo i iskljucivo na ulje iz supermarketa i pokazalo se odlicno.

U njemackoj cak postoji udruzenje ljudi koji voze na ulje a ne na dizel i postoje pumpe na kojima se prodaje ulje po jeftinijoj cijeni pa se ne mora zezati sa 1-litrenim bocama iz supermarketa.

Medjutim, to vrijedi samo za stare dizel motore koji imaju predkomore, kod modernih motora sa direktnim ubrizgavanjem to vise ne funkcionira dobro jer novi motori imaju finije dizne za ubrizgavanje a ulje je pregusto, pogotovo kad je hladno vani.

[Josip4]

VW grupa je u gotovo sve motore od 1995 godine dozvoljavala upotrebu bio-dizela i to je bilo naznaceno u upustvima za upotrebu.

Ja osobno sam vozio caddy sa 1.9 sdi motorom na biodizel dok sam radio u Njemackoj, nisam primjetio nikakvu razliku.

A sto se tice ulja iz friteze, ili ulja iz supermarketa, jedan novinar AutoBilda je u svrhu testiranja vozio Golfa 2 skoro iskljucivo na ulje, cak su bili napravili test voznju od Hamburga do Alicante-a u Spanjolskoj samo i iskljucivo na ulje iz supermarketa i pokazalo se odlicno.

U njemackoj cak postoji udruzenje ljudi koji voze na ulje a ne na dizel i postoje pumpe na kojima se prodaje ulje po jeftinijoj cijeni pa se ne mora zezati sa 1-litrenim bocama iz supermarketa.

Medjutim, to vrijedi samo za stare dizel motore koji imaju predkomore, kod modernih motora sa direktnim ubrizgavanjem to vise ne funkcionira dobro jer novi motori imaju finije dizne za ubrizgavanje a ulje je pregusto, pogotovo kad je hladno vani.

Baš neki dan bio kod frenda i susjed mu vozi golfa 2 na ulje iz friteze, pokupi po restoranima..., gdje stigne...., veli da auto ide možda malo slabije al ide bet problema, jedino iza njega smrdi ko da pećeš krumpire:D

Moj malo dalji susjed ti je bio na nekoj TV emisiji pred koju godinu sa žutim mercedesom (možda si gledao) i još i dan dana vozi tako.

[losha]

Znam čovjeka koji prodaje mini rafinerije za kućnu proizvodnju bio dizela.
Njegov mail je homemadedizel@gmail.com i cijena je 2000 eura.

[grg4]

jel zna tko jel ima u okolici osijeka za kupit biodizel i kolika mu je cijena?

Ovo bi i mene zanimalo, iako je thread prastar.
:D

[Josip4]

U Švedskoj već velik postotak auta vozi na biodizel i bioetanol, i ti auti koji voze na bio dizel i etanol imaju manja davanja.
90% taxija u Stockholmu vozi na bio gorivo, samo eto kod nas ako će i biti biodizela država će nabaciti neke posebne namete kao i naplin pa bude neisplativo.

[grg4]

Da, to me definitivno ne bi iznenadilo.

[CDRW]

Ovo bi i mene zanimalo, iako je thread prastar.
:D

E dečki moji. Tvornica biodiesela je trebala bit pored Čepina tj pored postojeće uljare. No kako su se odlučili za već tada zastarjelu tehnologiju dobivanja biodiesela iz sjemena uljane repice i ostalih uljarica - netko im jer rekao da bi godišnja proizvodnja trebala bit tolika da cijela Slavonija nema dosta prostora za sijanje istih.

I tako sve propade. Propade i Uljara u Čepinu.

Zahvalite HDZ-u.

P.S. Koga interesira nek čita o bio gorivima 2. i 3.genracije koji koriste bio OTPAD umjesto "korisnih" djelova biljke.

P.S.S. za zadovoljavanje EU direktive o 5% bio goriva u dieselu mi biogoriva UVOZIMO iz Austrije. Kojoj se nekim čudom proizvodnja isplati. Ali oni nemaju HDZ .....

[Alkemicharka]

Ovo bi i mene zanimalo, iako je thread prastar.
:D

http://www.modibit.hr/hr/biodiesel.asp :mig:

Imam prilike vidjeti tj. nanjuštiti autobuse i kamione koji voze na biodiesel...mene asocira na miris prženih krumpirića u fritezi i to na jako starom ulju:D

[Mario-zg]

Evo neki dan sam citao da su poceli proizvoditi biodiesel negdje kod nas. Zna li ko gdje ima za kupit to gorivo (u malim kolicinama za osobni automobil), a da je pumpa negdje u Zagrebu. Koliko sam skuzio cijena ce biti oko 5 ili 6 kuna pa mi se to isplati tankat.

Imam diesel Passata iz 1993. godine i neznam jer u njega moze 100% biodizel jer nekim dizelasima moze pojesti gumu za dovod goriva.
Nasao sam neku VW tablicu na netu gdje pise u koje VW aute moze 100% bodiesel, ali za passata imaju neke verzije, a ja neznam koja je moja ova iz 93' (kockasta svjetla i naprijed na haubi nema one resetke za zrak).

To si svakako provjeri i nemoj točiti prije nego si siguran da ne bi syebao mašinu.

[Alkemicharka]

To si svakako provjeri i nemoj točiti prije nego si siguran da ne bi syebao mašinu.

Nadam se da je to provjerio pred 3 i pol godine kad je postavio temu:D:top:

[hasnfefer]

Nadam se da je to provjerio pred 3 i pol godine kad je postavio temu:D:top:

:lol: Autor sada lupa glavom u zid, sve što je uštedio na gorivu razdjelio je servisima!

[Alkemicharka]

:lol: Autor sada lupa glavom u zid, sve što je uštedio na gorivu razdjelio je servisima!

Kaj misliš da mu je to ulje sa pomfrijem pojelo gumu za dovod goriva?:eek: Ili još napravilo nešto gore? Vidim da se kamioni i autobusi nešto muče s tim, a i kroz zatvorena vrata već nanjušim na kaj voze:D

[hasnfefer]

Kaj misliš da mu je to ulje sa pomfrijem pojelo gumu za dovod goriva?:eek: Ili još napravilo nešto gore? Vidim da se kamioni i autobusi nešto muče s tim, a i kroz zatvorena vrata već nanjušim na kaj voze:D

Tko će znati! Kod mene svi busevi voze na klasični diesel! I osjetno dobro povuku!

[jcosic]

VW grupa je u gotovo sve motore od 1995 godine dozvoljavala upotrebu bio-dizela i to je bilo naznaceno u upustvima za upotrebu.

Ja osobno sam vozio caddy sa 1.9 sdi motorom na biodizel dok sam radio u Njemackoj, nisam primjetio nikakvu razliku.

A sto se tice ulja iz friteze, ili ulja iz supermarketa, jedan novinar AutoBilda je u svrhu testiranja vozio Golfa 2 skoro iskljucivo na ulje, cak su bili napravili test voznju od Hamburga do Alicante-a u Spanjolskoj samo i iskljucivo na ulje iz supermarketa i pokazalo se odlicno.

U njemackoj cak postoji udruzenje ljudi koji voze na ulje a ne na dizel i postoje pumpe na kojima se prodaje ulje po jeftinijoj cijeni pa se ne mora zezati sa 1-litrenim bocama iz supermarketa.

Medjutim, to vrijedi samo za stare dizel motore koji imaju predkomore, kod modernih motora sa direktnim ubrizgavanjem to vise ne funkcionira dobro jer novi motori imaju finije dizne za ubrizgavanje a ulje je pregusto, pogotovo kad je hladno vani.

ja imam pasata 1.9 td i rokam ulje iz marketa i vozim vec ohoho nikakve razlike osim kad kod upalim auto rastu mi zazubice....mmmm
vrlo zgodan miris

[supervox]

Moj malo dalji susjed ti je bio na nekoj TV emisiji pred koju godinu sa žutim mercedesom (možda si gledao) i još i dan dana vozi tako.

Je, to je moj frend i kolega s posla Kizo (Zoki), samo sad vozi bijeli 200D W124, isto trpa sve živo, loža + friteza itd., ...!!! :D

Ima još jednog W124 230E automatik za svaki slučaj, ak' ovaj dizel po zimi ne upali...!!! :cerek:

Kizo legendoooo...!!! :top:

[deri valdez]

dajte vi meni recite braco po alternativnim gorivima slijedecu stvar,imam doma jedno 500 litara mjesavine nafte i benzina di je cca 70 % benzin 30 % nafta.e sad imam klasicni dizel motor.kaj bi ja zmesak unutra da mi ubije taj benzin i da vozim dizela na to

[Josip4]

dajte vi meni recite braco po alternativnim gorivima slijedecu stvar,imam doma jedno 500 litara mjesavine nafte i benzina di je cca 70 % benzin 30 % nafta.e sad imam klasicni dizel motor.kaj bi ja zmesak unutra da mi ubije taj benzin i da vozim dizela na to

Da imaš benzinca nekako bi i možda progutal 30% dizela, ali dizel će se razletit ako ima benzina u gorivu, tako da...:ne zna:

[deri valdez]

imam ja i benzinca koj to uredno guta pol pol sa cistim benzinom al nemoze tolko progutat:D

[octavius]

dajte vi meni recite braco po alternativnim gorivima slijedecu stvar,imam doma jedno 500 litara mjesavine nafte i benzina di je cca 70 % benzin 30 % nafta.e sad imam klasicni dizel motor.kaj bi ja zmesak unutra da mi ubije taj benzin i da vozim dizela na to

a da probaš uliti 5L tog mešunga na 45L čiste nafte???pa ćeš potrošiti na 100 rezervoara.:mig:

[Josip4]

a da probaš uliti 5L tog mešunga na 45L čiste nafte???pa ćeš potrošiti na 100 rezervoara.:mig:

U dizelskom motoru nesmije biti ne B od benzin, jer u suprotnom motor će stati i nema više vožnje.:D

Da je to slučajno benzinac onda bi mogo mješst taj mešung sa pravim benzinom, auto bi vjerojatno malo kašljl, i sporije išo al bi išo.

[tufo]

U dizelskom motoru nesmije biti ne B od benzin, jer u suprotnom motor će stati i nema više vožnje.:D

Da je to slučajno benzinac onda bi mogo mješst taj mešung sa pravim benzinom, auto bi vjerojatno malo kašljl, i sporije išo al bi išo.


Možda neki supernovi dizel motor,stari dizeli podnose i malo benzina(ne baš u ovom omjeru)ja sam sebi zimi sipao u obični dizel oko 4%benzina i dan danas drlja bez problema

[Hrvoj]

Za starije dizele nije problem određeni postotak benzina, meni u uputama piše da se može zimi stavit do x%, mislim 20ak% benzina u naftu, valjda da se ne zgusne nafta...

[Evil tongue]

Da imaš benzinca nekako bi i možda progutal 30% dizela, ali dizel će se razletit ako ima benzina u gorivu, tako da...:ne zna:

Dizel motori starije generacije bez problema rade sa 10% benzina na punom rezervaru. Provjerena informacija,jer sam svake zime kad su temperature počele padati ispod nule doljevao 4 litre ES95 na 40 litara dizela;imao je bolje paljenje i življi rad.

[golfigno]

Što se tiče g2 dizlo i ulja, jeli se dodaje kakav aditiv pošto je ulje viskoznije od dizela i kakav je dugotrajni utjecaj na motor?

[supervox]

Što se tiče g2 dizlo i ulja, jeli se dodaje kakav aditiv pošto je ulje viskoznije od dizela i kakav je dugotrajni utjecaj na motor?

Mislim da nemaš beda sa G2D po tom pitanju, ima isto klasično pretkomorno ubrizgavanje pomoću rotacione visokotlačne Bosch pumpe i samookidajučih Bosch diza, vrlo otpornih na zaštopavanje, a uz omjer loža/ulje 50/50 više ima štete od lože (sumpor), nego od ulja iz friteze...!!! :mig:

Samo da dodam, ...pričao mi Kizo kad je sa starom W123 iš'o na tehnički, pa je rezervar prije odvozio pola Eurodizel, pola ulje iz friteze, ...čiča na ekotestu ga je pital: -gospon pa na kaj vi to vozite, imate K faktor začađenja bolji od najnovijih TDI, HDI itd., ...makina...???

A Kizo se samo osmjehnuo, -pa na Eurodizel, naravno, uz dobro održavanje...ha, ha...!!! :cerek: (ono nigdje čađe, ulje od friteze nama uopće sumpora, a Eurodizel vrlo malo)

[ROAD RUNNER]

MOj ferguson je bez frke gutao 50:50 nafta:benzin

[CDRW]

MOj ferguson je bez frke gutao 50:50 nafta:benzin

Ma jel ti to imaš IMT-a? 539?

Inače moj Lombardini uredno NE pije ni 10% benzina. Samo zgasne.

[ROAD RUNNER]

533 DE LUXE :D:D:D



Gledao sam neki film gdje je tipovima ponestalo goriva za helikopter pa su natočili pola-pola dizel - benzin i odlepršali...

Eh sad... to je film, a kako je u stvarnosti, tko bi znao...

[BB87]

jebemti moji imaju 4 hektra zemlje, kolko bi se dalo napravit biodizela sa te povrsine i sta se zasadi? naravno u periodu od godine dana..
a cuo sam da skoro nema nikakve razlike kad vozis SDI na eurdizel i na biodizel (pise u uputstvima da se moze koristit al da se potrosnja poveca za 3-4 % a snaga opadne do 5%)

[BB87]

zasadit japansku trsku? http://www.youtube.com/watch?v=fPtDKXXYlpg&feature=player_embedded#at=32

12 000 litara po hektru :eek:

jbt pa to je biznis :D

[NMT]

pošto radim za firmu koja se bavi skupljanjem jestivog korištenog ulja, zanima me kako pojednostaviti postupak maksimalno i koristiti nerafinirano ulje, a bez da uništim motor?

ovi (http://www.youtube.com/watch?v=QEX1YFXYTdI&feature=related) se voze na nerafinirano ulje i očito radi

koliko sam shvatio iz čitanja postova i nekih tekstova, jestivo nerafinirano ulje je kiselo? i s vremenom bi progrizlo crijeva za gorivo, je li tako?
isto tako, radi različite viskoznosti, može povećati mehanička naprezanja u pumpi dizel motora?

e sad, ako je to gore točno, koje bi se sve preinake na motoru (VW kombi LT35) morale obaviti da se ovo nerafinirao, samo filtrirano ulje koristi (preko ljeta do jeseni), a bez nekih posljedica po motor, te koliko bi koštalo dati to u neku mehaničarsku radnju za obaviti, otprilike barem?

netko je spominjao zamjenu običnih brtvi motora, silikonskima, te promjenu gumenog crijeva za gorivo, kakvim? isto silikonskim?
ima li još što? koliko bi otprilike koštala polovna dizel pumpa za kombi i jesu li to kompatibilne pumpe koje sa različitog tipa vozila ili čak marke, mogu na ovaj, ili baš mora od lt35 ići na lt35?

znači samo bih uzeo ulje iz restorana, pretočio ga u čistu posudu preko finog cjedila i krpe i peri miško.
kada bi temperature pale tj zima se približila, uzeo bi u kanister pešest litara eurodizela sa pumpe, vozio se dok ne potrošim sav biodizel u motoru te on ne stane sam od sebe, te onda natočio eurodizel, ili je bolje da jednostavno natočim odmah eurodizel da pumpa ne radi na prazno tj na zrak pa da ne vrisne?

hoće li onda povući sav biodizel tj jestivo ulje, ako ga pomiješam sa dizelom bez da ostanu kakvi komadići pa se to zimi stvrdne u crijevima ili pumpi ili po unutrašnjosti rezervara ono možda zbog različite gustoće goriva, viskoznosti ili nečeg sličnog?

[Felicius]

Ja točim već 8. tank. Čekam da progrize brtve, pa ću ih zamijenit. Nije da nije puštalo i sa pravom naftom:lol:

A ulio sam 1. tank u veljači, baš pred niske temparature. bilo je 50:50 i išlo je, par puta "kao kroz tijesto" je davao gas, ali samo par dana. Mislim da nema razloga trošit do kraja pred zimu, samo dolijevaš dizel da razrijediš smjesu.
Imam i izvor otpadnog metanola/etanola, pa razblažim smjesu odokativno 1:10.

samo da znaš, taloženje je bolje od cijeđenja: dekantiraj bar 2x, svaki put ostavi bar 3 dana da odleži. Ja imam ugrađen separator goriva prije filtera, nađe se unutra stvarno svega svaka 2-3 tanka. svejedno mi je crko filter neki dan.Filtere ćeš počet mijenjat svakih par k km. Moj košta 23kn, pa je sve super:)

[Arash's friend]

Krivo ste pokopcali. Jestivo ulje ne nagriza crijeva, to radi bio dizel.

Kod jestivog ulja je problem sto je ono gusce od dizela. Zato se u motor koji koristi izravno jestivo ulje dodaju grijaci koji grijanjem razrijede ulje prije nego sto ga se ubrizga.

Postoje kitovi koji se mogu ugraditi u auto, ja sam imao elsbett single tank kit I odvozio uz miris rostilja jedno 50k km. U mom kitu osim grijaca ulja su bili I drugacije dizne I jaci grijaci za u cilindre.

[jane]

Gdje se može provjeriti koji modeli mogu ići na biodiesel bez problema? Recimo po VIN oznaci ili po godištu modela...

[MMachéte]

MA koji spisak, jeje INA bu ti stavila spisak autiju koji se mogu voziti na nesto osim na pnjihov proizvod na koji imaju apsolutni monopol.

jel se pomaknulo kaj s mrtve tocke kajse dobavljivosti tog biodizela tice?anyone?moze i na PM , svejedno mi .

[šatro gospon]

Krivo ste pokopcali. Jestivo ulje ne nagriza crijeva, to radi bio dizel.

Kod jestivog ulja je problem sto je ono gusce od dizela. Zato se u motor koji koristi izravno jestivo ulje dodaju grijaci koji grijanjem razrijede ulje prije nego sto ga se ubrizga.

Postoje kitovi koji se mogu ugraditi u auto, ja sam imao elsbett single tank kit I odvozio uz miris rostilja jedno 50k km. U mom kitu osim grijaca ulja su bili I drugacije dizne I jaci grijaci za u cilindre.

koji auto si imal i zakaj vise ne vozis na jestivo ulje? lose iskustvo?

[Arash's friend]

koji auto si imal i zakaj vise ne vozis na jestivo ulje? lose iskustvo?

Mercedes w124 300D, sestak. Ne vozim se trenutno jer nisam registrirao auto, trebao bih urediti kocnice, zadnji ovjes i limariju sto ceka bolje dane. Ti stari mercedesovi motori se inace smatraju medju najboljima za konverziju.

Iskustva su bila vrlo dobra, s biljnim uljem sam presao oko 50.000km ako me pamcenje dobro sluzi. Ali uvjet je da motor bude konvertiran i ulje cisto. Kit koji imam je single tank, i nakon konverzije moze ici na diesel, ulje ili kombinaciju.

http://www.elsbett.de/

[šatro gospon]

Mercedes w124 300D, sestak. Ne vozim se trenutno jer nisam registrirao auto, trebao bih urediti kocnice, zadnji ovjes i limariju sto ceka bolje dane. Ti stari mercedesovi motori se inace smatraju medju najboljima za konverziju.

Iskustva su bila vrlo dobra, s biljnim uljem sam presao oko 50.000km ako me pamcenje dobro sluzi. Ali uvjet je da motor bude konvertiran i ulje cisto. Kit koji imam je single tank, i nakon konverzije moze ici na diesel, ulje ili kombinaciju.

http://www.elsbett.de/

fala, znam za elsbett-a i cini mi se jedan od najboljih sistema.

jesi razmisljal o dual-tank verziji? kakvo ulje si nabavljal za voznju? kak si ga filtriral (papir, gaza...)?

[Arash's friend]

fala, znam za elsbett-a i cini mi se jedan od najboljih sistema.

jesi razmisljal o dual-tank verziji? kakvo ulje si nabavljal za voznju? kak si ga filtriral (papir, gaza...)?

Vjerovao ili ne u doba kad sam se ja peljao ulje u duckasima je bilo jeftinije od dizela pa sam se vozio na kupovno. Jos mi i danas dodje osmijeh na lice kad se sjetim kako sam jednom naletio na rasprodaju ulja u lidlu pred kraj vijeka trajanja po 3kn litra :D

Sto se tice ciscenja ulja iz friteze to je kriticna tocka u smislu da se to treba raditi dobro inace ce biti belaja, od zastopavanja filtera do krepavanja motora. Gaza I sl mogu posluziti samo kao pred filtriranjecisto da se pravi filteri ne zaguse pre brzo. Ja sam se spremao napraviti si centrifuga, ali I to je trenutno na cekanju. Ali u svakom slucaju ciscenje je filozofija malo veca, mogu potraziti neke linkove ako te zanima.

Sto se tice sustava sa 2 tanka, takav sam imao na jednoj 123 ki prije ovoga. Ako imas motor sa common railom mislim da je to jedina mogucnost. Isto ako planiras planiras korisitit palmino ulkje ne samo preko ljeta tada je obavezno grijanje tanka sto se da izvesti mislim samop sa 2 tanka.

Ja sam si stavio 1 tank jer je moja bolja polovica na starom sa 2 tanka znala zaboraviti purge prije gasenja, a onda je paljenje s gospodom Bogom.

[šatro gospon]

Vjerovao ili ne u doba kad sam se ja peljao ulje u duckasima je bilo jeftinije od dizela pa sam se vozio na kupovno. Jos mi i danas dodje osmijeh na lice kad se sjetim kako sam jednom naletio na rasprodaju ulja u lidlu pred kraj vijeka trajanja po 3kn litra :D

Sto se tice ciscenja ulja iz friteze to je kriticna tocka u smislu da se to treba raditi dobro inace ce biti belaja, od zastopavanja filtera do krepavanja motora. Gaza I sl mogu posluziti samo kao pred filtriranjecisto da se pravi filteri ne zaguse pre brzo. Ja sam se spremao napraviti si centrifuga, ali I to je trenutno na cekanju. Ali u svakom slucaju ciscenje je filozofija malo veca, mogu potraziti neke linkove ako te zanima.

Sto se tice sustava sa 2 tanka, takav sam imao na jednoj 123 ki prije ovoga. Ako imas motor sa common railom mislim da je to jedina mogucnost. Isto ako planiras planiras korisitit palmino ulkje ne samo preko ljeta tada je obavezno grijanje tanka sto se da izvesti mislim samop sa 2 tanka.

Ja sam si stavio 1 tank jer je moja bolja polovica na starom sa 2 tanka znala zaboraviti purge prije gasenja, a onda je paljenje s gospodom Bogom.

procital sam (na jednom od postanih linkova) da je metoda sedimentacije, talozenja dobra, samo traje tjedan-dva.
meni (ak se odlucim na VVO) ne ginu dva tanka+grijaci zbog klime....

[Arash's friend]

procital sam (na jednom od postanih linkova) da je metoda sedimentacije, talozenja dobra, samo traje tjedan-dva.
meni (ak se odlucim na VVO) ne ginu dva tanka+grijaci zbog klime....

Neka najcesci pristup je prvo odfiltrirati kroz neki grubi filter tipa gaza mrezica za komarce cisto da izvadis krupne komade, I onda ostaviti da odlezi mjesewc dana. Nakon toga fini filter 5 mikrona, ili centrifuga ili nesto slicno. Ako ne centrifugiras onda jps nekako drukcije trebas probati izdvojiti vodu, grijanjem ili sl.

Ukratko kad se odlucujes da ili ne, ciscenje je vjeropjatno najbitniji faktor, jer ga treba temeljito raditi imati prostor za to I vrijeme. Ima hrpa ljudi koji ce ti reci natocio sam ravno iz friteze u tank samo sam propustio kroz sito za rezance I nis mu nije. To moze procinekoliko puta ili neko vrijeme, ali ako zelis pouzdan I trajan auto, treba filtrirati ozbiljno I temeljito.

[taxodium]

Evo već neko vrijeme proučavam vožnju na biodiesel i/ili čisto rabljeno jestivo ulje. Prijetelj mi se na biodiesel kućne izrade od jestivog korištenog ulja (da ne opisujem, oni koji znaju - znaju o čemu se radi) vozi već dvije godine sa vw 1.9sdi, bez ikakvih problema.

Ja kupujem prvi auto i planiram uvesti to gorivo. Idem stepenicu više i planiram točiti 100% korišteno jestivo ulje (sojino, palmino, suncokretovo), naravno - prethodno vrhunski profiltrirano. Ulje će se zagrijano na 70 stupnjeva celzijusa dovoriti u motor (grijani rezervoar), jer je tada potpuno izgaranje bez čađenja.

Sad kupujem prvi auto, i imam priliku dobiti vrlo povoljno renault megane sa 1.9D motorom (običan diesel) sa 47kw, pa me zanima koliko je podesan za korištenje toga goriva? Molim odgovore tko je već ozbiljnije upućen u problematiku, savjet za grijano ulje u kombinaciji sa ovime motorom i njegovom visokotlačnom pumpom goriva. Koju ima - bosch ili lucas?

Hvala unaprijed

[grg4]

Ima li negdje na podrucju Osijeka za kupiti biodiesel, zna li netko?

[Felicius]

Bosch pumpa guta, lucas ne...to i sam znaš.
Meni i tdi(bosh) guta rabljeno ulje, profiltrirano i dekantirano, jasno, ali bez predgrijavanja, još od veljače! Bilo je problema samo ispod 10 celzijevih, ali kresnuo je i ispod nule iz prve, jedino je bio "kao kroz tijesto" prvih 15ak minuta. Tad je jasno bio mix 50-50 sa dizelom i dodano metanola da razblaži mješavinu cca 10 lit na tank od 80l.

Od ožujka i toplih dana vozim na čisto ulje (uz dodatke otpadnog motornog i metanol/etanol mix, da bude "tanje") bez ulijevanja dizela.

preporuka: ideja ti je dobra,

idi na SVO, a ne na biodizel, ako nisi pedantan i nemaš iskustva, želje i živaca upuštati se u kućnu proizvodnju biodizela. To je lako shebat da mašina ode kvragu. Sve te lužine i kiseline se moraju dobro istitrirat, pa se možeš i ozlijedit kuhajući to sve skupa...a i nisam primijetio da obično ulje išta grize, čak mi je i potrošnja cca 0.5-1l manja nego prošle godine u ovo doba(možda od nove spojke, sad šaltam ranije, ali ipak možda od ulja)

bolje postavi pitanje wonderu u "ima li pitanja" -koju pumpu imaš.

P.S. dekantiranje je važnije od filtracije

a i palmino ulje se ponaša drugačije od drugih- prije se "želira", probaj ga mixat sa drugim uljem/benzinom/petrolejem/brljom

P.P.S crkao mi je prvi filter već nakon prve bačve utrošenog ulja, ovaj drugi drži već i dvije...samo da znaš da te čeka češća izmijena filtera (i ulja, ali ja ionako nadolijevam, pa mi je svejedno).

[NMT]

gdje bi čovjek otišao direkt do stručnjaka tj nekog s iskustvom tko je to radio i još uvijek radi i zna mi točno reći što gdje kada i kako napraviti, ili da sam napravi umjesto mene, naravno za neku paru, znači da se konvertira vw lt35 u uljaša, ili biodizelaša, ovisno što je isplativije za tu kantu.

uglavnom treba mi neki kontakt, preporuka autoservisa ili jednostavno osobe koja zna o čemu priča.

[Arash's friend]

gdje bi čovjek otišao direkt do stručnjaka tj nekog s iskustvom tko je to radio i još uvijek radi i zna mi točno reći što gdje kada i kako napraviti, ili da sam napravi umjesto mene, naravno za neku paru, znači da se konvertira vw lt35 u uljaša, ili biodizelaša, ovisno što je isplativije za tu kantu.

uglavnom treba mi neki kontakt, preporuka autoservisa ili jednostavno osobe koja zna o čemu priča.

Sumnjam da bus kod nas nasao majstora koji se time bavi. Ako si dobar sa svojim makjstorom onda ga mozda mozes nagovoriti da ti to napravi, ali ti trebas nabaviti kit I uputstva. Alternativno ako kupujes elsbett kit mozes kod njih napraviti I ugradnju, oni su u blizini minhena.

Prije svake ugradnje treba provjeriti stanje motora (kompresija) I bosh pumpe te na njoj odraditi servis ako treba kod boshiste.

Ako ti jos kako mogu pomoci pitaj, moze i na pm.

[zanny]

Sumnjam da bus kod nas nasao majstora koji se time bavi. Ako si dobar sa svojim makjstorom onda ga mozda mozes nagovoriti da ti to napravi, ali ti trebas nabaviti kit I uputstva. Alternativno ako kupujes elsbett kit mozes kod njih napraviti I ugradnju, oni su u blizini minhena.

Prije svake ugradnje treba provjeriti stanje motora (kompresija) I bosh pumpe te na njoj odraditi servis ako treba kod boshiste.

Ako ti jos kako mogu pomoci pitaj, moze i na pm.

ajde i javno, ja sam razmišljao prebacit mog MB310 na ulje ili biodizel

[Arash's friend]

ajde i javno, ja sam razmišljao prebacit mog MB310 na ulje ili biodizel

Pa prvo bi trebao odluciti zelis li koristiti biodizel ili ulje izravno. U grubo:

- biodizel: nikakve iil male izmjene na motoru, ali slozeniji postupak dobivanja goriva
- ulje izravno: potrebna prilagodba motora, jednostavniji postupak dobivanja goriva

Ja sam koristio ulje izravno, pa ti mogu malo vise o tome reci. Pri izboru sustava kojeg ces instalirati bitni su sljedeci parametri:
- klima u kojo se zelis voziti, nije isto Dubrovnik i Gospic, u pravilu sto je hladnija zima to izmjene na motoru trebaju biti temeljitije s vise grijanih dijelova.
- nacin koristenja vozila: uglavnom dulje voznje, ili kratke.
- vrsta ulja koje zelis koristiti, palma se puno prije zgusnjava I zahtijeva obicno grijanje I spremnika I dovodnih vodova, repica I suncokret se zgusnjavaju na nizim temperaturama.

U osnovi postoje 2 vrste sustava s jednim spremnikom, I sa dva. Kod sustava sa dva premnika jedan ti je za obican dizel ili biodizel, a udrugome je ulje.kada motor postigne radnu temperaturu imas prekidac s kojim se prebacis na ulje. Jednako vazno jedno 5 minuta prije gasenja, trebas se vratiti na dizel kako ti ne bi ostalo ulja u pumpi cijevima te se zgusnulo. Mana je daklem to uvodno vrijeme kada se vozis na dizel, dodatni prostor za spremnik, I vise kopanja po autu. Prewdnost je mozes se sloziti da radi manje vise na svim temperaturama, I da koristi ulje I kad je skoro potpuno kruto.

Sustav s jednim spremnikom odmah palis I vozis na ulje, mane su obicno vece opterecenje motora kad upekne licka zima trebas se voziti na obicno gorivo. Prednosti su ne razmisljas o prebacivanju, ne treba ti prostor za dodatni spremnik, odmahse vozis na ulje.

Konacno vrlo je vazno odakle ces dobivati I kako ces cistiti ulje (ako ces koristiti vec koristeno ulkje). Trebas imati prostor I vrijeme da to radis, jer ce inajboklji siustav imati problema ako ulje ne ocistis kako treba.

[zanny]

Pa prvo bi trebao odluciti zelis li koristiti biodizel ili ulje izravno. U grubo:

- biodizel: nikakve iil male izmjene na motoru, ali slozeniji postupak dobivanja goriva
- ulje izravno: potrebna prilagodba motora, jednostavniji postupak dobivanja goriva

Ja sam koristio ulje izravno, pa ti mogu malo vise o tome reci. Pri izboru sustava kojeg ces instalirati bitni su sljedeci parametri:
- klima u kojo se zelis voziti, nije isto Dubrovnik i Gospic, u pravilu sto je hladnija zima to izmjene na motoru trebaju biti temeljitije s vise grijanih dijelova.
- nacin koristenja vozila: uglavnom dulje voznje, ili kratke.
- vrsta ulja koje zelis koristiti, palma se puno prije zgusnjava I zahtijeva obicno grijanje I spremnika I dovodnih vodova, repica I suncokret se zgusnjavaju na nizim temperaturama.

U osnovi postoje 2 vrste sustava s jednim spremnikom, I sa dva. Kod sustava sa dva premnika jedan ti je za obican dizel ili biodizel, a udrugome je ulje.kada motor postigne radnu temperaturu imas prekidac s kojim se prebacis na ulje. Jednako vazno jedno 5 minuta prije gasenja, trebas se vratiti na dizel kako ti ne bi ostalo ulja u pumpi cijevima te se zgusnulo. Mana je daklem to uvodno vrijeme kada se vozis na dizel, dodatni prostor za spremnik, I vise kopanja po autu. Prewdnost je mozes se sloziti da radi manje vise na svim temperaturama, I da koristi ulje I kad je skoro potpuno kruto.

Sustav s jednim spremnikom odmah palis I vozis na ulje, mane su obicno vece opterecenje motora kad upekne licka zima trebas se voziti na obicno gorivo. Prednosti su ne razmisljas o prebacivanju, ne treba ti prostor za dodatni spremnik, odmahse vozis na ulje.

Konacno vrlo je vazno odakle ces dobivati I kako ces cistiti ulje (ako ces koristiti vec koristeno ulkje). Trebas imati prostor I vrijeme da to radis, jer ce inajboklji siustav imati problema ako ulje ne ocistis kako treba.

ma u principu me zanima biodizel, jer za filtracije i prebacivanja nemam vremena

kombi vozi uglavnom u splitskodalmatinskoj županiji (iako kod nas zna past snig) i uglavnom vozi krače relacije do 15 minuta vožnje ili srednje relacije do 60 minuta vožnje
važno je napomenuti da je uglavnom pod opterečenjem i da dosta vozi brdo

kakva priprema goriva treba za biodizel ?
dali recimo mogu ulit 10 litara dizela i 20 litara biodizela ?
ša će biti na tehničkom i kad barba policajac štopa ?
i na kraju gjde ću i po kojoj cijeni nabavit biodizel, slao sam upit na neku stranicu, ali nisam dobio odgovor ?
i kolika se najmanja količina može kupiti, recimo 500 litara ?

[Arash's friend]

ma u principu me zanima biodizel, jer za filtracije i prebacivanja nemam vremena

kombi vozi uglavnom u splitskodalmatinskoj županiji (iako kod nas zna past snig) i uglavnom vozi krače relacije do 15 minuta vožnje ili srednje relacije do 60 minuta vožnje
važno je napomenuti da je uglavnom pod opterečenjem i da dosta vozi brdo

kakva priprema goriva treba za biodizel ?
dali recimo mogu ulit 10 litara dizela i 20 litara biodizela ?
ša će biti na tehničkom i kad barba policajac štopa ?
i na kraju gjde ću i po kojoj cijeni nabavit biodizel, slao sam upit na neku stranicu, ali nisam dobio odgovor ?
i kolika se najmanja količina može kupiti, recimo 500 litara ?

Pa ja nemam pojma gdje bi se kod nas mogao kupiti bio dizel. Znam da se pricalo o nekoj firmi u Ozlju, ali vise od toga ne zna.

Vani ga ima na benzinskima, i/ili si ga ljudi sami kuhaju. Ali priprema bio dizela je dosta slozenija od filtriranja starog ulja.

Sto se auta tice to je do na par % ista stvar kao da si natocio dizel. Jedino sto nesmijes imati stara gumena crijeva za gorivo (od spremnika do pumpe) jer ih bio dizel nagriza.

Znaci toci vozi. Sto se tice stopanja, jedino pazi da nije crvene boje da policajci ne pomisle da je loza, pa dok ti njima objasnis ...

Na eko testu bi sve trebalo biti ok, a mozes i natociti normalan tank dok ides na tehnicki. Meni je na eko testu imao bolje rezultate kad je bilo 20% ulja nutra.

[Josip4]

Jel netko zainteresiran za otkup toga ulja, dobio sam neke ponude za odvoz ulja iz restorana, ali za sada nije ništa dogovoreno, pa ako bi netko to otkupljivao neka mi se javi na PM i da svoju ponudu, pa ću vidjeti onda sa nekim dobavljačima pa možda dogovorimo posao.

[baustelac99]

Da malo oživim temu...
čuo prije nekoliko dana da vožnja na jestivo ulje "popravlja" sliku na eko-testu?
Zna li netko nešto o tome?
Imam kombi MB 100 (motor 4cilindra 2,4l) pa bi nalio pola ulja pola dizela ako će pomoći na eko testu jer mi se bliži tehnički.

[CDRW]

Ne budali. Jestivo ulje izgara daleko gore u cilindrima od nafte. Dakle KVARI naš ekotest. Druga je stvar da u jestivom ulju nema sumpora, nema "kemije" koja je kancerogena pa je ispuh sa te strane čišći - no to se i tak i tak ne mjeri na našem TP-u.

[freelife]

Ali bi sa biodizelom mogao proć bolje. Dakle ne ulje nego baš biodizel

BTW vidio sam neki dan cisteruno Biodizel Vukovar d.o.o. na Lukoil benzinskoj na Zagrebačkoj aveniji? Jel oni prodaju biodizel ili ga potajno mješaju sa dieselom ili kaj? Ima tko kakav info?

[.shorty.]

Po zakonu je dopusteno da do cca 5% dizela na benzinskoj bude biodizel.
Moguce da je u tome stvar.

[spyker22]

BTW vidio sam neki dan cisteruno Biodizel Vukovar d.o.o. na Lukoil benzinskoj na Zagrebačkoj aveniji? Jel oni prodaju biodizel ili ga potajno mješaju sa dieselom ili kaj? Ima tko kakav info?To je samo reklama na Energospektarovim cisternama koje prevoze gorivo za Lukoilove pumpe (Lukoil je kupio samo pumpe, ne i cisterne). Ne mišaju ga niti išta, samo prevoze. Inače, firma Energospektar proizvodi biodizel, ali nemam pojma do koje je faze to došlo, izvoze li, prodaju ili šta već.

[MaliZeleni10]

Ali bi sa biodizelom mogao proć bolje. Dakle ne ulje nego baš biodizel



Pitanje je da li mu auto moze podnijeti biodizel??

[zbunjenixx]

Vidim da se spominju razna alternativna goriva...
dali je moguće voziti na staro motorno ulje? dali je tehnički moguće (u starijim automobilima) i što zakon kaže o takvoj ideji?

[CDRW]

Moguće je (obično mješano 50:50 sa naftom) ali na vrlo starim autima, čitaj '70 ili '80 godine. A ulje ćete morat DOOOOOBRO profiltrirat i prekontrolirat da nije kiselo jer će ti pojest pumpu ko da je od putra.

[zbunjenixx]

a čime se prekontrolira da nije kiselo?
profiltrirati od špene? zar to ne radi već filter u motoru? ili to nije dovoljno?

naravno, i mislio sam na stara vozila, nebi riskirtao u ičem imalo vrijednom.

[Actros1841]

a čime se prekontrolira da nije kiselo?


Tamo negdje u osnovnoj školi oko 7og razreda u predmetu kemija smo učili o LAKMUSU....kojim se odrešuje KISELOST ili LUŽINA po ph vrijednosti..ovisno jel kiselo ili lužinasto papir mjenja boju....mislim da skala ide od +7 do -7 .....

[CDRW]

a čime se prekontrolira da nije kiselo?
profiltrirati od špene? zar to ne radi već filter u motoru? ili to nije dovoljno?

naravno, i mislio sam na stara vozila, nebi riskirtao u ičem imalo vrijednom.

Daj bolje zaboravi - vidim da se u to razumiješ ko Mara u krivi ...

Ulje moraš profiltrirat da ponovo bude ŽUTO, koja jebena špena, pa zar stvarno misliš da kroz bilo koju pumpu koja razvija 300 bara možeš gurat čađu, kristale sumpornih spojeva, mulj, i ostala sranja koja se nađu u starom ulju?

A ako ti je neki genije nalio i ulje od kočnica ili ulje od getribe u to tvoje "staro ulje" onda si ga najebantili.

@Actros - 0 do 14.
7 je neutralno

[Actros1841]

@Actros - 0 do 14.
7 je neutralno

Imaš praf! Mada sam dobro "pogodil" raspon ....+ i minus 7 he he he
samo kaj sam nulu uzel za nutralno ha ha ha ....