PDA

View Full Version : Putovanja željeznicom - željeznicke karte, kako doći vlakom nekuda...


stranice : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9

happygoose
08.10.2004., 12:19
..............putovati vlakom od Zagreba do Nice?

Ima li netko neku ideju:D ?

Hvala unaprijed,

Happy:)

Indi
08.10.2004., 12:46
Iz Nice preporucujem ovako: EasyJetom do Pariza pa onda na vlak do Zagreba, ili Easyjetom do Geneve pa onda na vlak direktan do Zagreba ili tak nekaj. To je ono kaj ti ja mogu preporucit od onog sto ja znam iz Svice. Al to ti je sto dana jahanja i bas se ne isplati za neki kraci boravak.
A iz Zagreba preporucujem obrnutim putem :D

happygoose
08.10.2004., 13:20
To bi bilo super ako bih isla ja, i kad bih imala tri dana jahanja na raspolaganju:D

Ali pokusavam naci neko "Uber", rjesenje sa sto manje presjedanja, za moju vrlu majku, koja ne prica strane jezike....:D :) ne mogu je zamisliti samu na areodromu u Parizu, tipa CDG, i da mora na Orly,u avionu uopce, ili samu na kolodvoru u Milanu..

Znam da iz Zg ima vlak za Veneciju cini mi se....ali dalje neam pojma:D

Meni se sve cini da cu ja autom do Venecije pa nazad potegnut, to je ipak samo sest sati jahanja, i jedno tankanje......

Indi
08.10.2004., 13:39
Gle, najbolje za obje ce vam onda bit da ju stavis na vlak u zagrebu i da ona ljepo prespava noc do zeneve a ti ju skupis onda u zenevi autom. od zeneve do nice autom nije tak jako daleko - isla ja sto puta. a bit ce ti i jeftinije jer ti je benzin u CH puno jeftiniji negu italiji

happygoose
08.10.2004., 13:42
Vis uopce nisam niti razmisljala o Zenevi, bas bum pitala susjeda, on se prizenio tu u Fra.....:D i svako malo pici za svicu.

Hvala na ideji...:)

Indi
08.10.2004., 13:50
Nema na cemu, i mislim da ti je to najbolja opcija. Jedino ces ti morat prenocit u Zenevi jer vlak iz Zagreba stize ovdje oko 7 ujutro, a hoteli tu su ti jako skupi (u usporedbi sa ostatkom Evrope) no jednom zbog mame mozes to napravit ;)

happygoose
08.10.2004., 14:05
Otisla sam na stranice HZ, koje su neizmjerni izvor frustracije...:mad:
I nigdje nisam nasla vozni red za Genevu.
Samo za Zurich, bez presjedanja, sa pet presejedanja i mislim da je bilo sa tri,zadnja opcija.Ovaj prvi bez presjedanja, polazi oko 15.53 h, i dolazi u ujutro u Zurich.
I naravno nigdje cjenika, pa si ti misli...
Taj za Genevu, koliko ima presjedenja, ili je to direktni, koliko platis?

Indi
08.10.2004., 14:13
Evo ti link na Svicarske zeljeznice (http://www.cff.ch/index_e.htm) i tu utipkas kaj te zanima i dobijes sve zive opcije sa presjedanjem i bez presjedanja. Onaj Euronight je direktan i kolko ja znam to je Hrvatski vlak. Moj frend je iso time par puta a i mene su moji frendovi iz Zagreba tim vlakom dosli posjetit - sve direktno bez presjedanja. Ima i cijene mislim. (ja uvijek idem avionom :p) Sretno

happygoose
08.10.2004., 14:42
To je sve sa presjedanjima, sto i nije tako lose , jer imaju onaj jedan sa jednim presjedanjem.
Nigdje nisam nasla taj koji si ti spominjala, a da je bez ijednog presjedanja.....inace hvala za link i trud..smajl....ostatak ce moji ispitati na kolodvoru i njihovim informacijama....



http://fahrplan.sbb.ch/bin/query.exe/en?rt=1&seqnr=1&ident=g4.0244361.1097242723&OK#focus

Indi
08.10.2004., 15:08
Onda moze bit da su promjenili. Doduse moj frend kad je zadnji put iso je bilo prije jedno 7-8 mjesci i nije morao nigdje presjedat, bio je direktan vlak. Mozda je ipak bolje nazvati.

Inace cijena je negdje oko CHF 300 povratna.

happygoose
08.10.2004., 15:20
Tnx...:)
Na mapquest-u sam postavila Nica -Geneva, i izbaci mi rutu preko Italije, pet i pol sati.
Koliko tebi treba preko Francuske?

Ovo je moja dilema, ako dodje do Venecije, to mi je sest i pol sati, namjerno sam napisala vise zbog eventualnog stajanja.Ako ide do Svice ispadne pet i pol....Sad cijena karte, 300CHF naspram cini mi se da je sestra rekla, oko 200 E, i to se ide preko Italije sa jedno tri presjedanja do Nice.

vec cemo nesto smislit..ako ne ispizdim prije toga i sama ju dovezem ....:D :w

Indi
08.10.2004., 17:57
Pa mozes preko provance pa na sjever i skroz preko Fr uci u zenevu sa gornje strane. Mislim da ti dodje isto sto se tice voznje, ovisi kak je na cestama. Inace kroz provance je puno ljepse, u italiji ak uletis na turinsku obilaznicu, mos se izgubit znajuci talijanske putokaze :D

El Tomo
11.10.2004., 00:00
A sto ne ides do venecije, pa presjedas do milana, pa milan-nica?
http://www.trenitalia.com/home/en/international_travel/francia.htm
http://www.trenitalia.com/home/en/index.html (ukucaj venezia-milano)
Dode ti skoro isto, 2 presjedanja. Ionako svejedno da li ti je jedno ili dva, zar ne? A ne moras voziti od Geneve do Nice...

Mislim da vise nema direktnog vlaka za Genevu, samo za Zurich, a i to je sto dana jahanja:

Zagreb Glavni Kolod. 11.10.04 dep 18:10 D 414
EN 464
Schnellzug
Through coach, Sleeper and couchette train, Please reserve
Runs as D 414 up to Schwarzach-St. Veit, then as EN 464
Zürich HB 12.10.04 arr 08:25

happygoose
11.10.2004., 09:56
Hvala ElTomo...;)

Nakon razmatranja ovoga vikenda, odluka se manje vise oformila, vlakom do Venecije, pa cemo mi doci autom do tamo, prespavati jednu noc, u Best Westren ili nesto slicno, malo obici Veneciju, pa nazad...
Tako cemo spojiti ugodno i korisno..:)

Hvala vam na pomoci....

p.s. nadam se da ce uskoro biti neka direktna veza sa Zagrebom iz Nice.....:D bilo avionom ili vlakom....

El Tomo
11.10.2004., 11:26
happygoose kaže:
p.s. nadam se da ce uskoro biti neka direktna veza sa Zagrebom iz Nice.....:D bilo avionom ili vlakom....

Hahaha, dobra ti je ova :)

Nemas niti direktnu vezu sa evropskim metropolama tipa London, Pariz, Madrid, Berlin, a ti bi na azurnu obalu direktno :D

Unajmi si privatni jumbo jet, tamo ionako idu samo elitisti :D

... tako bi ti rekli ovi u hz, i jos se bune sto propadaju.

Kakav vlak, treba sada putovati s German wingsom...

Indi
11.10.2004., 12:01
El Tomo kaže:
Nemas niti direktnu vezu sa evropskim metropolama tipa London, Pariz, Madrid, Berlin, a ti bi na azurnu obalu direktno :D



kak nema :confused:

El Tomo
11.10.2004., 16:28
Indi kaže:
kak nema :confused:

Pa nema. Ne postoji direktna veza Zagreb-Pariz, ili Zagreb-London. Koliko je meni poznato, postoji vlak Mimara i Lisinski koji idu za Zurich, Munchen i Veneciju, i tu je kraj price o medunarodnim vlakovima. E da, ima jos direktno Zagreb-Varsava-Moskva i za Budimpestu. Za sve ostalo je potrebno presjedati. Pa cak niti za Berlin nema direktno.

tilla
12.10.2004., 11:52
happygoose kaže:
vlakom do Venecije, pa cemo mi doci autom do tamo, prespavati jednu noc, u Best Westren ili nesto slicno, malo obici Veneciju, pa nazad...
Tako cemo spojiti ugodno i korisno..:)


samo nek u zagrebu doplati za madjarski vagon jer ce u rvackom pogubit zivce.

u madjara je sve fino, imaju grijanje, a svaku put kad idem nasim je katastrofa.

happygoose
12.10.2004., 12:05
Hvale vrijedna informacija..Tnx..:)

Indi
12.10.2004., 12:58
El Tomo kaže:
Pa nema. Ne postoji direktna veza Zagreb-Pariz, ili Zagreb-London. Koliko je meni poznato, postoji vlak Mimara i Lisinski koji idu za Zurich, Munchen i Veneciju, i tu je kraj price o medunarodnim vlakovima. E da, ima jos direktno Zagreb-Varsava-Moskva i za Budimpestu. Za sve ostalo je potrebno presjedati. Pa cak niti za Berlin nema direktno.

A vi o vlakovima.... ja cijelo vrijeme mislim na avione :o :D

El Tomo
12.10.2004., 14:52
Indi kaže:
A vi o vlakovima.... ja cijelo vrijeme mislim na avione :o :D

:D

ali nije ni s avionima bas puno bolje. Ajde probaj direktno avionom za Lisabon, Madrid, Varsavu, skandinavske zemlje... ne moze. Do nedavno nije moglo ni do pariza a da to nije bio CA (s kojim se ne vozim iz inata - jeste li vidjeli onu navodnu super ponudu od 80 eura?).

Vec mi je slabo od onog frankfurtskog aerodroma...

Indi
12.10.2004., 15:03
Pa dobro za neke destinacije me ni ne cudi da nema direktnih letova. Znajuci ekonomsku situaciju nase zemlje, nije ni isplativo.

body
17.10.2004., 22:12
ja ti zivim na relaciji zagreb - nica. isla sam jednom vlakom, i nikad vise. predugo to traje. sjednes na glavnom kolodvoru, ide svaki dan u 13 sati al moras sjest u zadnji vagon jer se on u ljubljani odvaja i prikljucuje na drugi koji nastavlja za veneciju. kad si u veneciji izadjes iz vlaka, pricekas manje od sat vremena i udjes u vlak venecija nica. ali kad si na granici pred francuskom, vlak ne ide dalje vec se nastavlja busom. sve ti je to povezano i platis to sve u zg. al je dugo i naporno i komplicirano. ja od tada idem busom, direktna linija. bus krece iz zg ponedeljkom, srijedom i petkom u 22 sata, ide do milana, tamo ceka drugi bus, odmah jedan do drugoga, trebas samo stvari prebaciti iz jednog u drugi, sve je organizirano. u nici si oko podne.

happygoose
22.10.2004., 12:37
hvala na infu...

stvarno super insajder informacija....:D :)

Koliko placas kartu za bus?plizzz:D

lelol
20.04.2006., 12:49
interesuje me postoji li voz na relaciji zagreb-prag, i ako da koja je cijena povratne karte i vrijeme (dan, sat) polaska..

takodje, koje su druge opcije za prijevoz od zagreba do praga?

hvala unaprijed

x-type
20.04.2006., 12:57
ne postoji direktan, ali nije problem, imaš nekoliko vlakova s jednim presjedanjem. najbolji je EC 314 koji kreće iz Zagreba u 9:44, presjedaš u Zidanom Mostu (SLO) na EC 100 (Jože Plečnik) koji piči iz Ljubljane za Prag. vozi svakodnevno.
ostali vlakovi s jednim presjedom vezu ostvaruju u Budimpešti (241, kreće u 5:00 iz ZG) i u Beču (EC 158, kreće u 7:25 iz ZG).
za cijene nazovi 060/333-444 i pitaj, ili će te odande prespojiti na međunarodnu. sretan put.

night_train
21.04.2006., 07:08
Prije dvije godine sam trazila istu infomraciju. Vlak sam iskljucila jer je bio najskuplji (paradoks). Postoji neka linija subotom (bila je ) koju vozi Croatiabus mislim da je bila manje od 500 kn. Mi smo ulovili neku ljetnu ''turisticku'' liniju za 270 kn (povratna). Isla je petkom iz Praga u Rijeku (preko Zagreba), a nedjeljom iz Rijeke u Prag. Jedino sto treba znati da je to ''tipican'' cheski bus- pun izvornih turista :zubo: :zubo: (hm... zanimljivo iskustvo)
Ova zadnja linija ima neku varijantu s Karlovackim transportom.
Najbolje pitati na autobusnom kolodvoru u ZG.

castor8
02.07.2007., 11:55
Ove godine ljetujem u Gradcu kraj Ploča kao i prije 2 godine, ali ovaj put mi se dogodila jedna nepredvidjena situacija, naime do sad sam isao medjunarodnim vlakom koji krece iz Budimpeste i ide sve do Ploča, ali danas kad sam nazvao zeljeznicki kolodvor u Osijeku receno mi je da taj vlak od 01.01. ove godine vise ne vozi do Ploca vec samo do Sarajeva. Onda sam povratnu kartu platio 306 kn a sad kaze da je samo do Sarajeva 370 kn.
Sad mene zanima, kako bi najjeftinije mogao proci,kojom kombinacijom? Da li mozda vlakom do Splita, pa autobusom do Gradca, kontam da je to paklen put vremenski... :rolleyes:
I jel zna neko koji je razlog ukidanja te linije,mozda izgradnja ove cestovne trase do Ploca?

dinis
18.07.2007., 11:43
Ove godine ljetujem u Gradcu kraj Ploča kao i prije 2 godine, ali ovaj put mi se dogodila jedna nepredvidjena situacija, naime do sad sam isao medjunarodnim vlakom koji krece iz Budimpeste i ide sve do Ploča, ali danas kad sam nazvao zeljeznicki kolodvor u Osijeku receno mi je da taj vlak od 01.01. ove godine vise ne vozi do Ploca vec samo do Sarajeva. Onda sam povratnu kartu platio 306 kn a sad kaze da je samo do Sarajeva 370 kn.
Sad mene zanima, kako bi najjeftinije mogao proci,kojom kombinacijom? Da li mozda vlakom do Splita, pa autobusom do Gradca, kontam da je to paklen put vremenski... :rolleyes:
I jel zna neko koji je razlog ukidanja te linije,mozda izgradnja ove cestovne trase do Ploca?

čudim se da taj vlak više ne vozi, jer su rekli da će voziti, samo u drugo vrijeme, ne više preko noći:confused:
ali mislim da imaš bus svaki petak za ploče, preko bosne

nino1
27.07.2007., 14:39
Pozdrav!

Evo danas sam si kupil kartu za nagibni vlak iz Zagreba za Split u 1. razredu. Zanima me kakva iskustva imate sa nagibnim vlakom? i još mi piše na karti da imam besplatni obrok - to je sendvic ili?

kinara
27.07.2007., 17:20
Pozdrav!

Evo danas sam si kupil kartu za nagibni vlak iz Zagreba za Split u 1. razredu. Zanima me kakva iskustva imate sa nagibnim vlakom? i još mi piše na karti da imam besplatni obrok - to je sendvic ili?

Ja sam isla prosle godine s tim nagibnim. Taj obrok ti je sendvic, mozes birati izmedju 2-3 vrste.
Inace obozavam vlakove i to mi je najdraze sredstvo putovanja :cerek:
Ovaj nagibni je cist ok, brz je, ima klimu, jos su onak fini novi i zbigecani i sve to. Jedini minus je to kaj je meni bilo zlo od tih nagiba. :flop: Sad nemrem bas 100% tvrditi koji je bio razlog, ali mi je bas u jednom trenutku bilo bljak.

Ove sam godine u dilemi, nagibni ili ne, pitanje je sad? :)

Trebor01
28.07.2007., 00:33
Pozdrav!

Evo danas sam si kupil kartu za nagibni vlak iz Zagreba za Split u 1. razredu. Zanima me kakva iskustva imate sa nagibnim vlakom? i još mi piše na karti da imam besplatni obrok - to je sendvic ili?

Badava si dao pare za 1. razred, jer nema nikakve razlike između 1. i 2. razreda osim tog obroka :zubo: A meni je taj nagibni dosta neudoban vlak, sjedala su tvrda, malo je mjesta za noge, tak da je klasični vlak nezamjenjiv, a i min. je razlika u vremenu putovanja :cool:

goranbo
28.07.2007., 01:32
Kolko se putuje nagibnim, a koliko obicnim?

nino1
28.07.2007., 09:49
pa rekli su mi da ima razlike u razredima osim u obroku, da su komotnija sjedala i da nije sve tak stisnuto kak u drugom razredu, to se može i vidjeti na: http://www.hznet.hr/iSite3/Default.aspx?sec=92

x-type
28.07.2007., 10:35
e pa zajebaše te. u 1. razredu ćeš dobit taj sendvič, imaš lampice za čitanje i možda 5 cm više za noge. e i čini mi se da ima one bijele navlake na naslonu za glavu :D

nino1
28.07.2007., 10:46
ma znam, sve je to shit al sad sam kupil tak, a drugi put cu pametnije, da mi lova ostane!

x-type
28.07.2007., 10:55
tak je. btw, nemoj taj sendvič odmah strpat u čvalje, nego ga fino polako jedi i uživaj jer ipak stoji 70 kn ;) :D

nino1
28.07.2007., 11:03
no, baš me zanima od cega se sastoji, valjda od 24-karatne salame i sira

x-type
28.07.2007., 12:25
moram te razočarat, al poslužuju se - Montana sendviči. :D s jedne strane, konfekcija, ali s druge strane - ipak su to dobri sendviči :D

nino1
28.07.2007., 13:10
joj - to su oni trokut sendvici? Joj šta cu se najesti! ja mislio da cu dobiti losos i kavijar :klopa: - možda i dom perignon (il kak se vec piše)

kocka.
29.07.2007., 11:58
Sendviči se dobiju i u 2.razredu ako kupis dan ranije kartu.. Znaci nije razlika u sendviču.. Koliko san ja cula, dobijes uz taj sendvic bocicu vode, koju u 2.razredu ne dobiju.. Dakle, boca vode od 100kn..:zubo:

Ne isplati se kupovat prvi razred..
A sta se tice vlaka, ma super je. Mozes se prosetat, ic u wc..Bar nisi ukocen nakon putovanja..

ivuschka
30.07.2007., 18:20
ja samo znam da sam ostala bez bubrega u njemu, opale klimu , smrzneš se do splita 28x. dobro se obuci :D

vaci
30.07.2007., 19:05
, tak da je klasični vlak nezamjenjiv, a i min. je razlika u vremenu putovanja :cool:

jel se ti šališ?
ako se ne vram razlika je cca 2 ure

ja evo govorim da ću ić vlakom otkad je nagibni uveden, kontam aj 5ipo sati, skoro ka bus, al taj vlak mi ide u totalno nezgodne ure :mama:
lipo ću pitat hž ima li šanse da zadnji brzi vlak iz splita ide bar u 16:00 :frajer:

a glede hladnoće i to, nemože bit gore nego u autobusu, danas je vani 16 stupnjeva a lola je kroz cilu liku pičio klimu :s :s

posli sam popizdila pa je upalio grijanje :zubo:

Maisie
30.07.2007., 20:52
ja samo znam da sam ostala bez bubrega u njemu, opale klimu , smrzneš se do splita 28x. dobro se obuci :D
Ista šema ti je u busu. Smrznem se i kad se vozim sat i po - dva tako da sad i usred ljeta, bez obzira na temperaturu zraka nosim dugi rukav uza se :mirko:

vaci nemoj mi se smijat ako me vidiš po Splitu s majicom u ruci :D

ivuschka
30.07.2007., 22:48
ajd super sad znam i za bus da mi majica dugih rukava s kapuljačom ne gine :)

vaci
31.07.2007., 11:22
Ista šema ti je u busu. Smrznem se i kad se vozim sat i po - dva tako da sad i usred ljeta, bez obzira na temperaturu zraka nosim dugi rukav uza se :mirko:

vaci nemoj mi se smijat ako me vidiš po Splitu s majicom u ruci :D

znam taj osjećaj, jučer izlazin sa kolodvora u zgu u japankama i ostaloj ljetnoj obleki :D a vani pljušti i ljudi u odjelima piče okolo :rofl:


nisu mi jasni ti u busu :confused: neznam jel me više čude vozači ili putnici koji ne bi rič rekli! Čekala sam da stanemo da izađem vani se malo ugrijat - kad ono mi stali a vani još 2 stupnja ladnije :zubo:

nino1
01.08.2007., 06:07
evo, sutra putujem!

castor8
08.08.2007., 17:44
Evo vratio se ja s mora, ne vozi vlak preko bosne do Ploca, vozi ipak samo do Sarajeva.
Isli smo Cazmatransovim busom koji ide iz Osijeka za Dubrovnik, u Zagrebu se presjeda.. i ovako, jedno upozorenje, rezervacije vam nista ne vrijede, mi smo tamo i nazad nas trojica potrosili 30kn, 5kn po osobi, i to je bio bacen novac, imali smo same neugodnosti u autobusu, bile su duple pa cak i troduple rezervacije i kad smo isli tamo i kad smo isli nazad! Ljudi putem upadaju u bus, rezervira ko di stigne a oni ocito ne komuniciraju medjusobno vec samo grabe lovu od rezervacija, prestrasno :mad: i to naravno nije bilo samo problema nama nego vecini ljudi u busu, zato je poanta sjednes di oces tj gdje ima mjesta a rezervacija ti ne treba i molis Boga da ostane mjesta da ne moras bit na podu :rolleyes:

BluesCat
19.08.2007., 18:25
...malo o njemu. Eto, jučer sam se vozio tim toliko reklamiranim famoznim nagibnim vlakom. Na TV-u prikazan kao maltene čudo tehnike je najobičniji shit. Voziti se u njemu od Spljeta do Zagabrije je mučenje. Prvo, to je PRIGRADSKI vlak, koji bi pasao do recimo Dugog Sela ili Zaprešića, ili eventualno do Kaštela, ali ne na dugoj liniji. Neudoban, mali prostor između sjedala, oko 70% putnika se vozi obratno od pravca kretanja i nema opcije to promijeniti a na sve to jedan WC u cijelom vlaku. Pušački dijelovi minimalistički, nema pušenja ni između pušačkog i nepušačkog dijela (kod vrata). Od Spljeta do Knina još kako - tako, ali od Knina do Karlovca - ajme majko. Sporo, sporo, sporo. Neugodno ljulja. Mislio sam da sam na pasari po buri. Sve skupa 5,5 sati. Trust me, bio sam sretan kad je sve završilo. Idući puta radije busom, pa neka traje koliko traje, sa svim čekanjima pred tunelima i naplatnim rampama. SABENA (Such Awful Bloody Experience Never Again).
No, ako mislite da je to loše, probajte letjeti od Zagabrie do Spljeta Hrvatskim Aero Transportom (HAT-om) alias Croatia airlinesom. S njima imam jednu staru neriješenu stvar, kad mi nisu proknjižili 1,500 milja na Frequent Flyeru za let do Tbilisija (ah, eto, što ćete, kompjutor je zaštekao). U Zagabriji. U Tbilisiju, bogu iza peta, kompuktor NIJE zaštekao. Elem, hoćete od Zg do St aeroplanom? Onda se nemojte čuditi ako vas ukrcaju, bez ikakve obavijesti, na let za Dubrovnik. I tako vi lijepo letite za Spljet, sletite u Dubrovnik, pa putnici za Dubrovnik izađu, a vi lijepo šenlučite u aeroplanu oko pol sata BEZ RIJEČI objašnjenja, bez čaše vode, sretni da vam sestradesa nije bičem zapucketala oko ušiju kad se proderala da se maknete da bi putnici za Dbk izašli. I pitate se WTF radimo u Dubrovniku. I onda, opet bez najave, nakon pola sata čekanja, idete u Spljet. I kad konačno sletite, sa cca samo oko mizernih 2 sata zakašnjenja, ne dobijete ni ispriku. Radosti hrvatskog turizma... :flop:

Zana666
19.08.2007., 20:33
hehheh cat ...ma kako si ti to zamislio do splita a ne preko Dubrovnika!!!!:top:
(budi sretan da nisi preko Tivta letio do ST-a :P)

savjet:hopsni drugi put stjuardesi u krilo i preduckaj-znas da je to nekad palilo :kiss: )

kisikana
19.08.2007., 21:12
Bilo bi mi puno lakše pročitati post da si pisao normalno :kava:. I što se čudiš, nisi nikad doživio da se croatia airlines avion zaustavlja usred piste, dolazi tip sa "dizalicom", zalupi nogom vrata aviona da "sjednu" i tek onda se nastavlja polijetanje :rofl:

BluesCat
19.08.2007., 21:18
Ne. Putovao sam JAT-om (davno), Croatia Airlinesom, Lufthansom, Austrianom, Laudom, British Airwaysom, Cyprus Airwaysom, Swiss airom, Germanwingsom, Tyroleanom, Turkish Airlinesom, azerbejdžanskom Arianom, putovao sam helikopterima, transportnim avionima, malim cessnama, ali tako nešto nikada nisam doživio. By the usput, osnova threada je priča o nagibnom vlaku.

elegant
20.08.2007., 13:27
Najbolja fora je kad nakon iskustva vrlo sličnog BCatovom, dođeš u poslovnicu CA u Splitu vratiti povratnu kartu. I službenica kaže ... želite li voucher koji ćete iskoristiti za neko drugo putovanje?! Ne hvala :eek: ... samo vi meni vratite moje novce ... a službenica daje prijedlog: "svakako im pišite što ste doživjeli po putu, jer to je razlog zašto vraćate kartu, zar ne?!". Ma pametna teta :top:
Pisala ja - za sad evo odgovora:

Auto-response for your message to the CTN Customer Relations Department
Postovani!
Zahvaljujemo na Vasoj poruci. Sluzba za korisnike ce Vam se u sto skorijem roku javiti s odgovorom.
Hvala na razumijevanju.
S postovanjem, Sluzba za korisnike

btw živo me zanima što za njih znači ASSP ... javim kad saznam :zubo:


A kad smo već pri temi nagibnog vlaka ... nije za visoke ljude; koljena držite pod bradom :cerek:

nukac
20.08.2007., 14:21
HNV iliti hrvatski nagibni vlak je najgore iskustvo u zivotu. Kao sto je vec opisano, do bola neudobno. I najstocnija aviokompanija poput Easyjeta ili Ryanaira ima vise WCja i veci razmak medju sjedalima.
Prije par godina se jednom prilikom desilo da su im WCji zastekali, pa nije biloWCja u vlaku, nego su svako malo stali na nekoj zeljeznickoj da se putnici mogu ispisati i pokakiti. UZAS!!
Za 300-400 km puta treba ti oko 6 sati voznje. Hebala ih brzina.
Za usporedbu, Eurostar udaljenost od Londona do Pariza od 350tak km prelazi za 2 sata i 20 minuta, a 6 sati traje voznja od Londona do Avignona (priblizno 1200 km). S tim da bi vlak iso i brze, problem je u britanskim prugama...

A sto se tice voljene nam Croatijice --- radije biram avijon nego vlak. Ili nego autobus. Ako se dovoljno rano sjetis kupit kartu, prodjes isto ko i kad ides vlakom ili busom.

elegant
20.08.2007., 18:59
A sto se tice voljene nam Croatijice --- radije biram avijon nego vlak. Ili nego autobus. Ako se dovoljno rano sjetis kupit kartu, prodjes isto ko i kad ides vlakom ili busom.

Je je, istina, a i putovanje jednako dugo traje :eek:

nukac
21.08.2007., 07:07
Pa ne znam bas... Ja uvijek letim 40-tak minuta do Dubrovnika. Valjda si baksuz... :rofl: :kiss:

tomislav10
21.08.2007., 11:15
Slažem se, taj nagibni vlak je obično smeće koje se prodaje kao najviša kategorija željezničkog prijevoza ....

x-type
21.08.2007., 11:57
vlak nije smeće, ali nije adekvatno prepravljen za IC razinu usluge. a da se prepravi posve za kvalitetno pružanje IC usluga, onda bi bio apsolutno neisplativ jer bi kao takav mogao primiti nekih 80 putnika. u ovakvom obliku može prometovati prema kojekakvim Bjelovarima, Ogulinima, Viroviticama, Varaždinima.

arran
21.08.2007., 12:50
Ja sam se vozila jednom prošle godine i neću tako skoro :mad: Draži mi je bus.
Kroz Liku ima dionice na kojima ovaj vlak juri kao sumanut, a onda neke - koje očito nisu rekonstruirane - na kojima samo mili. Džaba mu sva brzina i nagibanje :flop:
Druga stvar, valjda to dolazi s godinama, jer mi prije nije smetalo, ali taj put nije mi uopće bilo ugodno pri većim brzinama i krivinama sjediti u vlaku suprotno od smjera vožnje :flop:

pasiva
21.08.2007., 22:02
bok
ljudi koliko se putuje zagreb-munchen s vlakom mimara?
hvala

nukac
22.08.2007., 06:30
bok
ljudi koliko se putuje zagreb-munchen s vlakom mimara?
hvala

Mislim da je negdje oko 8 sati. Provjeri na www.bahn.de :top:

Tuzni djecak XXL
23.08.2007., 02:09
Išao sam tim vlakom od Splita do Zagreba prije malo više od tjedan dana,stari mi ga uopće nije podnosio i prvu polovicu putovanja proveo je na WC-u,meni nije bilo zlo,ali je vlak smeće,spor i neudoban.

Uz to me najviše živciralo nešto što nema veze s samim vlakom,a to je da sam uzeo mjesto kod stola pa su kraj mene sjele dvije jezivo naporne francuske tinejdžerice,pri kraju sam putovanja bio toliko umoran i nervozan da jednu zamalo nisam fizički napao

Vojky
23.08.2007., 02:22
vlak nije smeće, ali nije adekvatno prepravljen za IC razinu usluge. a da se prepravi posve za kvalitetno pružanje IC usluga, onda bi bio apsolutno neisplativ jer bi kao takav mogao primiti nekih 80 putnika. u ovakvom obliku može prometovati prema kojekakvim Bjelovarima, Ogulinima, Viroviticama, Varaždinima.

Ne da nije prepravljen, nego nije ni naručen...

Kupljen je u konfiguraciji za relacije do 200 km, a to znači da su sjedala uža i da nema priključka za notebook - jer Njemac je izračunao da za do 200 km to ne treba. :)

Postoji i u konfiguraciji s tri sjedala u redu (čak su navodno i to nudili, naši nisu prihvatili, šteta), i valjda dodatnim đinđama (zavjese bi dobro došle, jer metalizirano staklo ponekad nije dovoljno), ali jednostavno nije naručen takav - baš iz razloga što bi mogao primiti manje putnika.

U pitanju je iznimno suvremen vlak i iznimno ekonomičan - kompletan je težak koliko klasična lokomotiva (110 tona), a troši nešto više od litre dizela po kilometru. Meni svakako draži od autobusa.

Mada, zadnji put sam do Splita radi neke lude kombinacije sastanaka (uvečer do 9 u Zagrebu, a naredni u 9 ujutro u Splitu) koju nije pratio raspored aviona - nema jutarnji let za Split svaki dan, išao - spavaćim kolima. Dođe jednako po cijeni kao automobil, kada se računa autocesta, a u biti je sasvim simpatičan način putovanja! Došao u Split u 7 ujutro, relativno odmoren, fino se obrijao, uredio, stavio kravatu i izišao iz vlaka k'o čovjek!

Vojky
23.08.2007., 02:26
Išao sam tim vlakom od Splita do Zagreba prije malo više od tjedan dana,stari mi ga uopće nije podnosio i prvu polovicu putovanja proveo je na WC-u,meni nije bilo zlo,ali je vlak smeće,spor i neudoban.


Spor? Taj vlak vozi 160 km/h, to je maksimum za vlakove na normalnoj pruzi...

Međutim, takva pruga je samo do Karlovca, dalje se vozi koliko je moguće. On je brži od normalnog vlaka, ali fizikalni zakoni se od Kraljevine SHS nisu baš primijenili da može 160 oko brda. Ako može običan vlak negdje 60, ovaj može valjda 80 ili 90, ali ne može 130...

nukac
23.08.2007., 07:24
Ne da nije prepravljen, nego nije ni naručen...

Kupljen je u konfiguraciji za relacije do 200 km, a to znači da su sjedala uža i da nema priključka za notebook - jer Njemac je izračunao da za do 200 km to ne treba. :)

Postoji i u konfiguraciji s tri sjedala u redu (čak su navodno i to nudili, naši nisu prihvatili, šteta), i valjda dodatnim đinđama (zavjese bi dobro došle, jer metalizirano staklo ponekad nije dovoljno), ali jednostavno nije naručen takav - baš iz razloga što bi mogao primiti manje putnika.


A zasto su onda kupili takav neodgovarajuci vlak? Sigurno postoje nagibni vlakovi s prihvatljivom i udobnom konfiguracijom sjedala te dovoljnim brojem da bude isplativo. A ne kupiti nesto da bi se potrosili nofci, a na kraju - imati sranje.

aaston
23.08.2007., 07:30
Zašto? Jednostavno, zato jer se u ovoj državi pekari bave nabavkom obuće, poljoprivrednici nabavkom elektronike, ribari nabavkom kozmetike itd... :zubo:

Nukac, kakva pitanja postavljaš reklo bi se da si cijeli život proveo na Islandu :D

x-type
23.08.2007., 10:09
Spor? Taj vlak vozi 160 km/h, to je maksimum za vlakove na normalnoj pruzi...

Međutim, takva pruga je samo do Karlovca, dalje se vozi koliko je moguće.

kad se završi remnot i kroz Liku će ići do 160. najveća zapreka su signali.

btw, Nijemci su nam bili ponudili jako povoljno ovo (http://www.railfaneurope.net/pix/de/diesel/dmu/605/Switzerland/ICE_110801-1rp.jpg), međutim šta bi mi uzimali polovne testne garniture, mi moramo novo imat :rolleyes:

BluesCat
23.08.2007., 10:26
Remont pruge kroz Liku ili ne, taj vlak je po konfiguraciji putničkog prostora tipični prigradski motorni vlak, i nije za duže linije, tipa Zagreb - Split, i tu ga nikakva brzina ne opravdava. Sjetite se, samo JEDAN WC na cijeli vlak!

nukac
23.08.2007., 11:04
Nazalost, to je vlak za relacije Dobova - Dugo Selo. :eek:

Ah, nazalost, cijeli zivot sam proveo u HR. Ali svejedno se cudim raznim takvim glupostima. Taj vlak su svojedobno najavljivali ko da dolazi neki vlak sa zlatnim pipama i koznim sjedalima, na kraju je doslo prigradsko sranje.

aaston
23.08.2007., 11:13
btw, Nijemci su nam bili ponudili jako povoljno ovo (http://www.railfaneurope.net/pix/de/diesel/dmu/605/Switzerland/ICE_110801-1rp.jpg), međutim šta bi mi uzimali polovne testne garniture, mi moramo novo imat :rolleyes:

To se nekoj od žena u nekakvom povjerenstvu koje je odlučivalo o nabavi nije svidjela boja vlaka. :lol:

tomislav10
23.08.2007., 11:28
vlak nije smeće, ali nije adekvatno prepravljen za IC razinu usluge. a da se prepravi posve za kvalitetno pružanje IC usluga, onda bi bio apsolutno neisplativ jer bi kao takav mogao primiti nekih 80 putnika. u ovakvom obliku može prometovati prema kojekakvim Bjelovarima, Ogulinima, Viroviticama, Varaždinima.

Kao što rekoh, nagibni vlak je smeće namjenjeno prigradskoj vožnji, a ne IC razini usluge ...

tomislav10
23.08.2007., 11:30
To se nekoj od žena u nekakvom povjerenstvu koje je odlučivalo o nabavi nije svidjela boja vlaka. :lol:

Premda tvoja tvrdnja zvuči kao zajebancija, mogla bi biti vrlo blizu istini :D

tomislav10
23.08.2007., 11:31
Slažem se, taj nagibni vlak je obično smeće koje se prodaje kao najviša kategorija željezničkog prijevoza ....


P.S. Jebate, pa mađarac je udobniji za putovanje, a ne vjerujem da je puno teži niti da troši više energije za pokretanje (struje)

x-type
23.08.2007., 12:42
Kao što rekoh, nagibni vlak je smeće namjenjeno prigradskoj vožnji, a ne IC razini usluge ...

zašto uporno govoriš da je smeće?

Bilobrkster
23.08.2007., 13:52
ja sam se jedno 7 puta vozio tim nagibnim što ST-ZG što ZG-ST i moji dojnovi su slijedeći:


nije previše udoban no nije ni da je neudoban, ja i tako i tako većinu puta prespavam (doduše ja bi mogo zaspat i u telefonskoj govornici)
najveća zamjerka s moje strane je nemogućnost otvaranja prozora, zadnji put kad san iša do ZGa klima nije radila (23.7) pa je dobri kondukter otvorio prozorče veličine francuza (kruha) za cijeli vagon
WCovi su ok, i nikad nisam čekao više od minute
naginjanje nije bed mada ja uglavnom spavam
ima jedna interesantna financijska komponenta, ako se dovoljno rano rezervira, povratna karta dođe 180kn što je jako povoljno, i još dobijete montana sendvič i kavu u svakom smjeru :zubo:
odlična je fora za dizanje love snobovima koji žele putovati u prvom razredu, naime jedina razlika je u tome što na uzglavlju imaju malu krpicu, i što ih je manje u odjeljku a taj užitak plate stotinjak kn više :eek:
no, na povratku iz prijestolnice sam se vraćao s prijateljem iz Vž i odlučili smo ići noćnim vlakom, meni prvi put, ljudi moji je da je 3 sata duže ali putujete na kauču, ako vam je vruće otvorite prozor i guštate u prekrasnom propuhu

tomislav10
24.08.2007., 11:26
zašto uporno govoriš da je smeće?

Kako ne kužiš, prodaju muda pod bubrege, zato je smeće!!!

Mrtva mrkva
24.08.2007., 11:32
Meni je taj vlak izvrstan. Naravno, ne u usporedbi s vlakovima u Francuskoj ili Svicarskoj, ali u usporedbi s ostalim prometalima u RH definitivno odnosi pobjedu. Uzmimo samo autobuse za usporedbu - vlakom se putuje jednako dugo, krajolik je ljepsi, ima wc (pardon, dva, a ne samo jedan kako neki ovdje uporno navode; a i nije da svi putnici imaju sracku pa im treba vise) i nema prokletog narodnog radija. Jedino sto bi mu moglo konkurirati je avion, a i na to vam otpadne pet sati ako uracunate odlazak i dolazak na aerodrom, check-in, cekanje prtljage i sve ostale kerefeke. A i jeftiniji je i od busa i od aviona. Vidim da se neki zale da je spor. Sjetite se samo koje je godine izgradjena pruga po kojoj vozi. ;) Kazete i da je taj vlak za krace trase? Pa jebiga, nismo mi krivi sto imamo srot od pruge. Tu udaljenost europski vlakovi predju u sat vremena.

x-type
24.08.2007., 11:35
Kako ne kužiš, prodaju muda pod bubrege, zato je smeće!!!

to nije razlog da je vlak smeće. smeće je IC usluga koju HŽ nudi stavljajući taj vlak na nju. vlak bi bio smeće kad bi se stalno kvario i raspadao. ok, nije baš posve imun na kvarove, ali nisu uopće učestali. samo te pokušavam natjerati da čitaš mojse postove i da suvislo govoriš ;)
prema tvojoj izjavi da je vlak smeće, taj vlak bi bio loš i kad bi vozio do, ne znam, Bjelovara.

btw, taj vlak nije ništa neudobniji od busa

tomislav10
24.08.2007., 13:33
to nije razlog da je vlak smeće. smeće je IC usluga koju HŽ nudi stavljajući taj vlak na nju. vlak bi bio smeće kad bi se stalno kvario i raspadao. ok, nije baš posve imun na kvarove, ali nisu uopće učestali. samo te pokušavam natjerati da čitaš mojse postove i da suvislo govoriš ;)
prema tvojoj izjavi da je vlak smeće, taj vlak bi bio loš i kad bi vozio do, ne znam, Bjelovara.

btw, taj vlak nije ništa neudobniji od busa
Nagibni vlak je smeće jer, po stoti put, prodaju muda pod bubrege. Kad bi vozio do bjelovara bio bi prosječan vlak, jer je sve u njemu prosječno.
I nije udobniji od busa, non stop trucka i ispušta zvukove.

x-type
24.08.2007., 13:44
Nagibni vlak je smeće jer, po stoti put, prodaju muda pod bubrege. Kad bi vozio do bjelovara bio bi prosječan vlak, jer je sve u njemu prosječno.

zar u tom slučaju da vozi do bjelovara ne bi bio nagibni vlak? :confused: a ako je nagibni vlak, onda je po tebi smeće. jer ti tvrdiš u već nekoliko postova ovo:

Nagibni vlak je smeće

pionir_pula
24.08.2007., 20:27
Neznam ljudi moji da li ste ikada bili u Istri. Ali tamo prometuju vlakovi iz doba kada je Lijepa naša bila u zajednici slobodnih naroda Jugoslavije. Pruga je izgrađena u dobra Austro-Ugarske i u nju poslije 1923 nitko ni kunu nije uložio.
Od Pule do Pazina ti treba sat vremena i to pošteni. Vlakovi su svi marke Fiat godina proizvodnje 1980. oni narančasti prije nego ih neki likovi dobro isprejaju., osim tih narančastih Naših prometuje i jedan Slovenskih železnic. i to zeleni vlak godina proizvodnje blizu 90-te.
Inače, poanta je u tome da u Istri su najgori vlakovi na području republike Hrvatske, možda je razlog tomu što je Istra slijepo crijevo za željeznički promet unutar matične republike.
Tako da zaista se nemate što buniti na nagibni vlak. A najveća je pohvala to da i mi u Istri u određenim situacijama također imamo "nagibni" vlak.

nina 55555
24.08.2007., 20:32
I nije udobniji od busa, non stop trucka i ispušta zvukove.

sve je udobnije od busa. nagibni vlak je ok, ali mi se više sviđaju standardni vlakovi sa kupe-ima. neznam baš za zvukove nisam baš primjetio. osim toga, kao da si u kafiću 5 i po sati do splita :D

elegant
26.08.2007., 20:12
, kao da si u kafiću 5 i po sati do splita :D

nadam se da necu bit u situaciji da odem u tak udoban takav kafić :eek:

tomislav10
27.08.2007., 14:26
zar u tom slučaju da vozi do bjelovara ne bi bio nagibni vlak? :confused: a ako je nagibni vlak, onda je po tebi smeće. jer ti tvrdiš u već nekoliko postova ovo:

Ovako, kad kupiš Daciu znaš što si kupio i ne očekuješ osjećaj kao da voziš Mercedes. Isto tak je i s nagibnim vlakom. ICN vlak, a u stvari obični prigradski vlak jedino što se naginje ...

vaci
28.08.2007., 21:16
neznam baš koliko ranije morša rezervirat kartu da te dođe 180 kuna - možda 2 godine??
ako se ne varam to je bila neka akcija, koje sad nema

osim toga, nema mi gluplje satnice - zadnji iz splita 15:00 - helouuu :eek: to mi otprilike znači da direktno sa ručka trčim na vlak. Doslovno trčim. Iz Zagreba su mi satnice okej :zubo:

šta ne bi taj hebeni vlak iz splita moga bit bar u 16:30 :moli:

zbog ovih razloga biram bus, iako čujem da je ovo lito opet poskupio :D al brate ja sam za 4:40 kraj mercatora u splitu :s :s
Ako radim petkom do 4, taman uvatim onaj u 5, večeram, popričam sa svojima doma a stignem i vani otić :zubo:

Glede avion, aj u goricu, dođi uru ranije, te let, te iskrcaj, te kotrljanje iz štafilića, odoše bar 3 ure.
Blaženo auto :s :s

*jezebel*
29.08.2007., 14:51
odlična je fora za dizanje love snobovima koji žele putovati u prvom razredu, naime jedina razlika je u tome što na uzglavlju imaju malu krpicu, i što ih je manje u odjeljku a taj užitak plate stotinjak kn više

a jel' ta krpica za jednokratnu upotrebu, ili? men' se uvijek gadi stavit' glavu na naslonjac pa uvijek stavim kapuljacu kad spavam, al' to ne mogu ako mi je vruce. glupo mi je nosit' krpicu sa sobom, a ako naslonim glavu direkt na taj shit onda se poslije manijakalno perem k'o da se nisam vozila u vlaku/busu, vec k'o da su me silovali.

BluesCat
29.08.2007., 18:10
a jel' ta krpica za jednokratnu upotrebu

Šališ se, ne? Reci mi molim te da se šališ?

*jezebel*
29.08.2007., 18:48
Šališ se, ne? Reci mi molim te da se šališ?

a jbg, ne salim se:D, sta da radim...nisam nikad isla prvim razredom. uglavnom putujem busom, a i nemam para na bacanje. mislila sam da su mozda one papirnate rupicaste pa da se bacaju.

evo kad sam vec stjupid da bacim jos jedno glupo pitanje: jel' studenti dobivaju popust i kad idu prvim razredom?:zubo:

x-type
29.08.2007., 18:53
papirnate se bacaju, ali su one postale rijetkost - danas su češće platnene. moj susjed vozi bus i žena mu to pere uvijek (nisu bijele, ljubičaste su :cerek:). ali tu je riječ o jako kvalitetnom privatniku.

a popust za vlak - ak misliš na k33, onda vrijedi i za 1. razred, da

*jezebel*
29.08.2007., 19:17
...

fala:kiss:

-mobyXXL-
29.08.2007., 19:43
Nazalost, to je vlak za relacije Dobova - Dugo Selo. :eek:
.

kaj će ti to kad je mađar na toj relaciji i prebrz, dapače spejs šatl. :rofl: Pa ono čak ni glavna pruga u glavnom gradu nije dovoljno dobra da bude za brzine iznad 80 km/h pa o čem pričamo kakva jebena lika. U Zagorju još uvijek imaš pruga npr budinšćina-turčin di se piči svemirskih 20 km/h a tu netko pada na demagogiju kako se može do splita brzo stić. Ma drek. Sve iznad 3-3,5 sata je supersporo za jedan vlak al haže bu moral uložit milijarde u infrastrukturu da se išta popravi a kak to nebu napravil, kad se privatizira novi vlasnik sigurno neće niš ulagat i ode sve u vražju mater. Jebiga jednostavno je neisplativo tako nešto pošto se kod nas ne putuje puno, eventualno će se uložit u prigradske vlakove i pruge u sjeverozapadnoj hrvatskoj jer je to rentabilno a sve ostalo jednostavno zaboravi

x-type
29.08.2007., 20:31
hž je u takvom stanju u kakvom je jer smo forsirali gradnju cesta. a para i za ceste i za pruge nismo imali. pogledajte slovence - mrdaju s izgradnjom autoceste ljubljana - maribor već 12 godina i sad su je tek zgotovili nedavno (s tim da još imaju obilaznicu oko maribora napravit). ono prema karavankama budu na nigdarevo otvorili ovim tempom. ali zato razvijaju i željeznicu - imaju 3 garniture pendolina (koji je fantastičan vlak), imaju kompletno obnovljenu flotu regionalaca (desiro, a kupuje se još, najvjerojatnije stadleri ili minuettići), prvi kontingent od 20 višesistemskih modernih lokomotiva (taurusi) je isporučen. k tome još s austrijancima imaju ugovor o kompenziranom korištenju lokomotiva (a austrijanci s nijemcima, tak da se možeš vozit od münchena do dobove bez promjene lokomotive). a di su hž tu? u banani

vaci
29.08.2007., 21:01
dobro nego oće oni prominit tu satnicu polazaka vlaka?
mislim, zadnji brzi u 3 popodne - pa glupost! :mad:

nukac
30.08.2007., 13:11
kaj će ti to kad je mađar na toj relaciji i prebrz, dapače spejs šatl. :rofl: Pa ono čak ni glavna pruga u glavnom gradu nije dovoljno dobra da bude za brzine iznad 80 km/h pa o čem pričamo kakva jebena lika. U Zagorju još uvijek imaš pruga npr budinšćina-turčin di se piči svemirskih 20 km/h a tu netko pada na demagogiju kako se može do splita brzo stić. Ma drek. Sve iznad 3-3,5 sata je supersporo za jedan vlak al haže bu moral uložit milijarde u infrastrukturu da se išta popravi a kak to nebu napravil, kad se privatizira novi vlasnik sigurno neće niš ulagat i ode sve u vražju mater. Jebiga jednostavno je neisplativo tako nešto pošto se kod nas ne putuje puno, eventualno će se uložit u prigradske vlakove i pruge u sjeverozapadnoj hrvatskoj jer je to rentabilno a sve ostalo jednostavno zaboravi


A cuj, da kod nas uloze i superbrze vlakove, vrlo brzo bi im se jaaaako isplatilo. Recimo, izmedju Pariza i Londona i Pariza i Brisela vise prakticki nema aviona, jer se brze stigne vlakom. A ni busom. A vlak ide svakih sat vremena.
Da vlak od Splita do ZG ili VZ do ZG ili OS do ZG ili RI do ZG vozi oko sat-dva, sigurno bi jaaaaako puno ljudi zivjelo u navedenim gradovima, a radilo u ZG, to bi bila najnormalnija stvar. I ne bi nam zeljeznice bile u qurtzu. A ne da vlak od Zaboka do Zagreba vozi skoro sat vremena.

Bilobrkster
31.08.2007., 20:45
neznam baš koliko ranije morša rezervirat kartu da te dođe 180 kuna - možda 2 godine??
ako se ne varam to je bila neka akcija, koje sad nema

ta akcija je aktualna van sezone tj. od 15.rujna do 10.lipnja a rezervaciju je potrebno obaviti 10 dana ranije. dakle ako putuješ 27.11. trebaš rezervirat do 17.11. možeš naravno i ranije ali kasnije ne :top:

vaci
01.09.2007., 13:17
ta akcija je aktualna van sezone tj. od 15.rujna do 10.lipnja a rezervaciju je potrebno obaviti 10 dana ranije. dakle ako putuješ 27.11. trebaš rezervirat do 17.11. možeš naravno i ranije ali kasnije ne :top:

e, toga se sićan da je bilo

ajmo ljudi, oćemo peticiju za promjenu orara?? :s :s

-mobyXXL-
01.09.2007., 18:23
(pardon, dva, a ne samo jedan kako neki ovdje uporno navode; a i nije da svi putnici imaju sracku pa im treba vise) i nema prokletog narodnog radija.

je al za riganje pošto od nepotrebnog naginjanja maltene svi rigaju treba i više od dva veceja. Kaj ne pošalju obični vlak isto nije niš sporiji od ovog dreka jer je infrastruktura u banani

Mrtva mrkva
01.09.2007., 19:14
Obicni vozi 7 do 9 sati, ovaj vozi 5 i po (za toliko dodjes i busom). Kako nije nista sporiji?

Bilobrkster
01.09.2007., 19:31
ja sam se nedavno vraćao sa "starim" noćnim vlakom iz zga u split. krenusmo u 22:57 a stigosmo u 7:10. dakle to je cca 8 sati. ako uzmem u obzir svo vrijeme koje smo proveli čekajući da se mimoiđemo s drugim vlakovima te vrijeme na čuvenoj ogulinskoj petlji mislim da smo mogli doć i za 6 sati.

unspeakable
01.09.2007., 19:40
Nisam se još vozila nagibnim. :o Kaj se stvarno jako nagiba? :zubo:

vlale
01.09.2007., 20:04
Nisam se vozila nagibnim vlakom do Splita, ali do Osijeka je zakon. Vozi točno 3 sata (a ne 4 i 50 kao "najbrži" vlak prema Os, naravno to ako ne kasni), čist je za razliku ostalih, ne kasni kao ostali vlakovi, dobiješ kavicu, platiš jednako kao i drugim vlakovima, a dodješ puno brže i ne staje u svakom selu ili na svakom drugom polju...čak mi za tri sata ne smeta to što bi sjedala mogla biti udobnija ili s većim razmakom između njih
U svakom slučaju :top:

-mobyXXL-
01.09.2007., 20:31
Obicni vozi 7 do 9 sati, ovaj vozi 5 i po (za toliko dodjes i busom). Kako nije nista sporiji?

pa obični ima i više vagona i dulji je a jebiga ne naginje se. A ovo je motorni vlak, dakle nema posebnu lokomotivu pa vagone nek je vezan. Prema tome moglo bi se i mađarom i macosom doć za 5,5 sati mislim ono jebem li ti brzine :rolleyes:

x-type
01.09.2007., 20:37
da klasična garnitura stoji samo u karlovcu, gospiću i kninu, da obilazi ogulin preko oštarija i da nema zamjene lokomotive već da dizelka vuče od zagreba, trebalo bi joj max pol sata dulje nego nagibnom

Bilobrkster
01.09.2007., 21:17
da klasična garnitura stoji samo u karlovcu, gospiću i kninu, da obilazi ogulin preko oštarija i da nema zamjene lokomotive već da dizelka vuče od zagreba, trebalo bi joj max pol sata dulje nego nagibnom

pa kojeg vraga onda ne izvedu takvu liniju? :bonk::bonk::bonk: pa 99% svita koji se voze tom linijom će se ukrcat na ovim glavnim stanicama.

financijski bi HŽ uštedio jer bi nagibni postali redundantni. nek ih prodaju bosni ili srbiji ili kome god i od para moderniziraju vagone i lokomotive i adio mare. mislim da pola sata nikome ne igra. 5ipo ili 6 sati vožnje, potpuno nebitno a osobito kad se uzme u obzir komfor pri putovanju i ušteda u cijeni karte u usporedbi sa nagibnim ali i autobusom :amen:

Vojky
02.09.2007., 01:36
je al za riganje pošto od nepotrebnog naginjanja maltene svi rigaju treba i više od dva veceja. Kaj ne pošalju obični vlak isto nije niš sporiji od ovog dreka jer je infrastruktura u banani

Nepotrebnog naginjanja? Ajde probaj s običnim vlakom (ali bez putnika, sam) proći zavoje jedno 30% brže nego što je projektant Kraljevine SHS zamislio da se prolazi, pa da te vidimo...

Vojky
02.09.2007., 01:40
da klasična garnitura stoji samo u karlovcu, gospiću i kninu, da obilazi ogulin preko oštarija i da nema zamjene lokomotive već da dizelka vuče od zagreba, trebalo bi joj max pol sata dulje nego nagibnom

Počela bi zaostajat već do Karlovca, jer na tom dijelu pruge nagibni može sada do 160, a Kenedijevke mogu nekih 130, ali bez vagona. :)

Problem nagibnog je samo u tome što je kupljen s unutarnjim uređenjem za relacije do 200 km - a do 200 km mogu 4 sjedala u liniji, ne trebaju priključci za struju jer notebook izdrži toliko i sl. Inače, nagibni je i iznimno ekonomičan - ukupna garnitura je teška kao starija lokomotiva i troši svega nešto preko litar nafte po kilometru.

x-type
02.09.2007., 09:41
Počela bi zaostajat već do Karlovca, jer na tom dijelu pruge nagibni može sada do 160, a Kenedijevke mogu nekih 130, ali bez vagona. :)

Problem nagibnog je samo u tome što je kupljen s unutarnjim uređenjem za relacije do 200 km - a do 200 km mogu 4 sjedala u liniji, ne trebaju priključci za struju jer notebook izdrži toliko i sl. Inače, nagibni je i iznimno ekonomičan - ukupna garnitura je teška kao starija lokomotiva i troši svega nešto preko litar nafte po kilometru.

ne mogu ni 130. a nagibni na tom dijelu pruge 160 vozi samo na jednom komadu od 15tak km (čini mi se da tamo između Klinča i Jaske). tak da se zbog brzine ne bi bogzna koliko izgubilo. najviše bi se izgubilo dolje između Primorskog Dolca i Kaštela di se klasika vuče ko puž uzbrdo, a nagibni je lagan pa to prođe ko od šale. :)

a ovaj tvoj drugi dio posta smo već zaključili na prethodnim stranicama. samo smo zaključili da bi u slučaju adekvatnog uređenja interijera za IC uslugu mogao primiti max nekih 80 putnika

SETRA Samoborček
02.09.2007., 10:38
Zanemarili ste činjenicu da nagibni vozi i za Rijeku te vlak IC Orljava. Doduše na tim prugama, osobito potonjoj, nema neke koristi od naginjanja.

toma-zg
03.09.2007., 13:14
jel tko zna kolika je cijena povratne karte za vlak zagreb budimpešta.

toma-zg
03.09.2007., 13:49
1.zanima me cijena karte od zagreba do budimpešte.
2.zanima me vremenska udaljenost od kolodvora do aerodroma
3.zanimaju me prijevozna sredstva do aerodroma i cijene

hvala!

aaston
03.09.2007., 13:50
Ako otvoriš još 7 istih tema odgovorim ti na svakoj :D

vaci
03.09.2007., 17:40
zg bpesta 220 kuna :D

phil
03.09.2007., 17:43
ja sam se bio vozio jednom kada sam isao u rijeku
u kabini s vozacem

LUDO (bas se dobije osjecaj kako se naginje...)

dariio
05.09.2007., 13:50
Ima tko kakvih iskustava putovanja vlakom po europi....
znam nesto da se moze kupit europska karta ili tak nesto...
pa ono ako netko zna, kolke su cijene i kak to ide....
ja bi mozda do amstardama... pa me zanima cijena i tak..jel mogu sici negdje usput itd...

dinis
06.09.2007., 10:24
Neznam ljudi moji da li ste ikada bili u Istri. Ali tamo prometuju vlakovi iz doba kada je Lijepa naša bila u zajednici slobodnih naroda Jugoslavije. Pruga je izgrađena u dobra Austro-Ugarske i u nju poslije 1923 nitko ni kunu nije uložio.
Od Pule do Pazina ti treba sat vremena i to pošteni. Vlakovi su svi marke Fiat godina proizvodnje 1980. oni narančasti prije nego ih neki likovi dobro isprejaju., osim tih narančastih Naših prometuje i jedan Slovenskih železnic. i to zeleni vlak godina proizvodnje blizu 90-te.
Inače, poanta je u tome da u Istri su najgori vlakovi na području republike Hrvatske, možda je razlog tomu što je Istra slijepo crijevo za željeznički promet unutar matične republike.
Tako da zaista se nemate što buniti na nagibni vlak. A najveća je pohvala to da i mi u Istri u određenim situacijama također imamo "nagibni" vlak.

a šinobus zadar-knin!?:flop: užas,

x-type
06.09.2007., 10:55
a šinobus zadar-knin!?:flop: užas,

nije to šinobus, taj vlak se popularno zove Šveđan jer su uvezeni iz Švedske i takvi isti voze po Istri. koliko god zastarjeli bili, to su najudobniji lokalni vlakovi u Hrvatskoj. naravno, kad ih se stavi za vezu iz Zagreba ili Splita, onda su apsolutno neprihvatljivi za to

aaston
06.09.2007., 11:57
nije to šinobus, taj vlak se popularno zove Šveđan jer su uvezeni iz Švedske i takvi isti voze po Istri. koliko god zastarjeli bili, to su najudobniji lokalni vlakovi u Hrvatskoj. naravno, kad ih se stavi za vezu iz Zagreba ili Splita, onda su apsolutno neprihvatljivi za to

Sad ne znam da li se zajebavaš ili si nešto pobrkao... ili si jednostavno malo fru fru? :D

Mogu biti najudobniji lokalni vlakovi jedino ako su jedini lokalni vlakovi, ali to je već jeftina igra riječima. Jesi li se ikada vozio sa ovim kolicima po Istri da daješ ovakve hrabre izjave?

Bilobrkster
06.09.2007., 12:22
ako ces samo do amsterdama odi na nachtzugreise.de i na citynightline.ch pa malo prolistaj.

zagreb-minhen povratna 600kn
minhen-amsterdam povratna (ako naletiš) 60€ :mig:

dinis
06.09.2007., 12:27
nije to šinobus, taj vlak se popularno zove Šveđan jer su uvezeni iz Švedske i takvi isti voze po Istri. koliko god zastarjeli bili, to su najudobniji lokalni vlakovi u Hrvatskoj. naravno, kad ih se stavi za vezu iz Zagreba ili Splita, onda su apsolutno neprihvatljivi za to

najudobniji vlakovi:confused: jesi se ti vozio tim vlakom? udobnost ravna nuli, a o čistoći to je već druga priča,
i stvarno je prihvatljiv da vozi toliko dugo, a što se tiće udobnosti, vjeruj mi da je klasični šinobus imao udobnija sjedala nego ovaj šved,
a gdje su to našli, na švedskom groblju starih vlakova

x-type
06.09.2007., 12:39
ajde boldajte ono "u Hrvatskoj". opet izvlačite iz konteksta. dakle, obadva ova (http://www.railfaneurope.net/pix/hr/diesel/dmu/7121/Zagreb/7121_107%2B6111_008_Zagreb1.jpg) su neudobniji od ovog (http://www.railfaneurope.net/pix/hr/diesel/dmu/7122/7122-003-asy-01.jpg) iako izvana ne izgleda tako. ajde, ove obnovljene macose mogu proći, ali stare su strava i užas za sjedenje.

(mea culpa: nisam uzeo u obzir lokalne vlakove sastavljene od lokomotive i vagona, iako su ovi (http://www.railfaneurope.net/pix/hr/car/local/hz21-00_005.jpg) vagoni opet daleko neudobniji od "istarsko-zadarskih" vlakova

dinis
06.09.2007., 12:53
ajde boldajte ono "u Hrvatskoj". opet izvlačite iz konteksta. dakle, obadva ova (http://www.railfaneurope.net/pix/hr/diesel/dmu/7121/Zagreb/7121_107%2B6111_008_Zagreb1.jpg) su neudobniji od ovog (http://www.railfaneurope.net/pix/hr/diesel/dmu/7122/7122-003-asy-01.jpg) iako izvana ne izgleda tako. ajde, ove obnovljene macose mogu proći, ali stare su strava i užas za sjedenje.

(mea culpa: nisam uzeo u obzir lokalne vlakove sastavljene od lokomotive i vagona, iako su ovi (http://www.railfaneurope.net/pix/hr/car/local/hz21-00_005.jpg) vagoni opet daleko neudobniji od "istarsko-zadarskih" vlakova

ne bih rekla da su ovi plavi neudobniji od ovih švedskih, vozila sam se i jednim i drugima, i ovi crveni su nešto najgore što sam vidjela i u ćemu sam se vozila zadnjih 20 godina, jbg. možda je to subjektivni doživljaj, ali ja sam bila zgrožena kad sam se vozila u tom crvenom:eek:

x-type
06.09.2007., 13:08
pa gle, ja sam se u tom plavom jako često vozio, u crvenom nisam baš često. crveni ima puno udobnija sjedala, nije toliko bučan kao plavi (ako u plavom sjedneš u polovicu u kojoj motor radi), a o čistoći ne volim raspravljati jer ja svaki vlak smatram prljavim mjestom.
ako pričamo o plavom s ljubičastom unutrašnjošću (obnovljeni), onda se slažem da je udobniji od crvenog.

ali i ti i ja se slažemo u jednom: željeznice su nam u banani

dinis
06.09.2007., 13:15
pa gle, ja sam se u tom plavom jako često vozio, u crvenom nisam baš često. crveni ima puno udobnija sjedala, nije toliko bučan kao plavi (ako u plavom sjedneš u polovicu u kojoj motor radi), a o čistoći ne volim raspravljati jer ja svaki vlak smatram prljavim mjestom.
ako pričamo o plavom s ljubičastom unutrašnjošću (obnovljeni), onda se slažem da je udobniji od crvenog.

ali i ti i ja se slažemo u jednom: željeznice su nam u banani

definitivno:top: ali bar kad imamo takve vlakove da ih održavaju čistima, a ne da mi se riga svaki put,
za nagibni zagreb-osijek, sve pohvale:top:

aaston
06.09.2007., 13:39
ajde boldajte ono "u Hrvatskoj". opet izvlačite iz konteksta. dakle, obadva ova (http://www.railfaneurope.net/pix/hr/diesel/dmu/7121/Zagreb/7121_107%2B6111_008_Zagreb1.jpg) su neudobniji od ovog (http://www.railfaneurope.net/pix/hr/diesel/dmu/7122/7122-003-asy-01.jpg) iako izvana ne izgleda tako. ajde, ove obnovljene macose mogu proći, ali stare su strava i užas za sjedenje.

(mea culpa: nisam uzeo u obzir lokalne vlakove sastavljene od lokomotive i vagona, iako su ovi (http://www.railfaneurope.net/pix/hr/car/local/hz21-00_005.jpg) vagoni opet daleko neudobniji od "istarsko-zadarskih" vlakova

Khm... ako su istarsko-zadarski vlakovi ovi (http://www.railfaneurope.net/pix/hr/diesel/dmu/7122/7122-003-asy-01.jpg) vlakovi onda ja ostajem zapanjen činjenicom da ih je netko opisao kao udobne :confused:

Stvarno nisam pipkav oko transporta ali ovi crveni su najgori vlakovi koje sam ikad isprobao, čak su i oni u Aziji bolji.
Sjedala su izuzetno tvrda, mjesta za noge nema (a ja sa svojih 18x cm visine i ne iskačem previše od prosječnih gabarita). Osim toga unutrašnjost vlaka smrdi, pogotovo kad zimi roknu grijanje. Zadnji put sam ga koristio prije 2-3 godine i nakon sat vremena mi je od čudnog ''mirisa'' skoro pozlilo.

I još nešto, ako su ovi (http://www.railfaneurope.net/pix/hr/diesel/dmu/7122/7122-003-asy-01.jpg) vagoni oni klasični kupeovski, kako, ali kako mogu biti neudobniji od ovih gornjih crvenih? :confused:

x-type, jesi li se ikada vozio ovim istarskim, jer aki si isprobao samo ove zadarske možda se radi o različitim verzijama?

dinis
06.09.2007., 13:52
Khm... ako su istarsko-zadarski vlakovi ovi (http://www.railfaneurope.net/pix/hr/diesel/dmu/7122/7122-003-asy-01.jpg) vlakovi onda ja ostajem zapanjen činjenicom da ih je netko opisao kao udobne :confused:

Stvarno nisam pipkav oko transporta ali ovi crveni su najgori vlakovi koje sam ikad isprobao, čak su i oni u Aziji bolji.
Sjedala su izuzetno tvrda, mjesta za noge nema (a ja sa svojih 18x cm visine i ne iskačem previše od prosječnih gabarita). Osim toga unutrašnjost vlaka smrdi, pogotovo kad zimi roknu grijanje. Zadnji put sam ga koristio prije 2-3 godine i nakon sat vremena mi je od čudnog ''mirisa'' skoro pozlilo.

I još nešto, ako su ovi (http://www.railfaneurope.net/pix/hr/diesel/dmu/7122/7122-003-asy-01.jpg) vagoni oni klasični kupeovski, kako, ali kako mogu biti neudobniji od ovih gornjih crvenih? :confused:

x-type, jesi li se ikada vozio ovim istarskim, jer aki si isprobao samo ove zadarske možda se radi o različitim verzijama?

ista verzija, definitivno, jos su vjerojatno i prljaviji od istarskih, uzas:eek:

aaston
06.09.2007., 13:55
Ne znam onda... meni je nevjerovatno da netko kaže da su udobniji od ičega a da je taj u trenutku vožnje bio pri svjesti. :confused:

x-type
06.09.2007., 14:03
ja imam traume od plavih koji imaju tvrda sjedala i naslone pod 90°, crveni bar imaju nagnute naslone. također mi je + kod crvenih što imaju autobusni raspored sjedala pa koljena imaš u naslonu, a ne da se trkaš s nekom babom koja ti sjedi prekputa tebe. da smrde - smrde.

vagoni - ovaj vagon koji sam stavio na slici nije kupejac, a sjedala su toliko tvrda da ti je vožnja u ovom crvenom vlaku skroz poželjna! a stavio sam njega jer je taj vagon zamišljen za lokalne linije i najčešće ga možeš vidjet na linijama prema Varaždinu i Čakovcu. kupejci na lokalnim vlakovima su obično također skršeni, ali koliko god da su skršeni, udobniji su od svega ovdje prikazanog

nukac
06.09.2007., 14:11
Šinobus je ipak izraz za ovakvu vrstu vlakova: Link (http://img65.imageshack.us/img65/9862/naslovnagk4.jpg). Na svu sreću, takvi više ne voze u HR. Jednom sam se imao priliku voziti s njim na relaciji VZ-ZG, mislio sam da ću ostati bez bubrega. A tek smo bili u Zaboku.... :eek:

KILLERDOG
06.09.2007., 19:42
karta ti se zove interrail imaš gore link na njihovu stranicu
kaj briješ na tekmu :D
ja si isto razmišljam o vlaku uzet si kartu 5dana vožnje iskoristivih u 10 dana i otići gore
cjena je 159 €

dariio
06.09.2007., 22:29
a ono, brijo sam mozda i na tekmu ako se poklopi sa mojim stanjem.... ako se prije negdje ne razbijem ili ne zavrsim negdje drugdje....

propalitet
14.10.2007., 06:31
Dakle,
Planiram ic iz zagreba do bratislave na par dana.
Zanima me koliko bi dosla karta sa busom ili vlakom (sta god je jeftinije).
Cuo sam da je jeftinija varijanta ici iz zg do Beca, pa onda do Bratislave.

Posto trenutno nisam u zagrebu, nemogu pogledat cijene, pa ako neko ima iskustva ili radi na kolodvoru :D .. mozda moze pomoc

fala!

x-type
14.10.2007., 15:16
vlak ti se isplati ici u svakom slucaju preko Beca jer direktnu liniju iz Zagreba nemas (bila je sezonska ljetna). jedino se imas malo setat po Südbahnhoffu s 19. na 5. peron :D to ti je cca 10-15 min hoda.

mozes i preko Budimpeste, ali u prosjeku je put preko Budimpeste do Bratislave dulji 2-3 h.

odi na www.bahn.de pa si kombiniraj sto ti najbolje odgovara. imas i link sa www.hznet.hr (medjunarodni vozni red).

za buseve ne znam.

-mobyXXL-
14.10.2007., 18:39
najudobniji vlakovi:confused: jesi se ti vozio tim vlakom? udobnost ravna nuli, a o čistoći to je već druga priča,
i stvarno je prihvatljiv da vozi toliko dugo, a što se tiće udobnosti, vjeruj mi da je klasični šinobus imao udobnija sjedala nego ovaj šved,
a gdje su to našli, na švedskom groblju starih vlakova

pa ti se očito nisi vozio s mađarom a mi koji se moramo vozit u zg svaki dan s tom katastrofom već rigamo :rigo:. Uvijek gužve i kašnjenja a udobnost u pm :mad:

markol2940
22.01.2008., 13:07
..jel ima netko da je putovao s hž-om na ove jednodnevne izlete i kakva su mu iskustva..

Explorer
23.01.2008., 00:34
..jel ima netko da je putovao s hž-om na ove jednodnevne izlete i kakva su mu iskustva..

Kakav je to jednodnevni izlet...Pa do Pešte ima cca 6 sati vlakom a do Venecije možda i više...dođeš tamo kažeš dobar dan i ideš nazad?:ne zna:

x-type
23.01.2008., 11:51
Kakav je to jednodnevni izlet...Pa do Pešte ima cca 6 sati vlakom a do Venecije možda i više...dođeš tamo kažeš dobar dan i ideš nazad?:ne zna:

zapravo bi se Venecija mogla izvesti jer postoji noćni vlak u oba smjera bez presjeda.
Budimpeštu bi bilo teško iskombinirati. postoji ranojutarnji vlak za tamo, ali zadnji se vraća u 17 h pa bi to ličilo na "jo nápot kivánok - viszontlátásra"

Ipanema
23.01.2008., 13:56
Ja sam prije godinu-dvije isla vlakom Zagreb-Bec.

Cijena povratne karte je bila 750 kn, a voznja je trajala kilavih i ubitacnih 7,5 sati.

Ne velim da okolica nije bila predivna, ali... :visi:

markol2940
24.01.2008., 07:48
Putovanjem EuroNight vlakom Venezia pruža Vam se mogućnost da u jednom danu obiđete povijesno i kulturološki bliske i zanimljive Budimpeštu ili Veneciju.

Vlak iz Budimpešte polazi u 17.00, sa Zagreb GK u 23.35, a u Budimpeštu stiže u 7.16 sati. Vlak iz Venecije polazi u 21.27, sa Zagreb GK u 4.56, a u Veneciju dolazi u 10.58 sati.

Cijene prijevoznih karata za 2. razred iznose od 15,00 eura (112,00 kn, ograničen broj mjesta) na relaciji Zagreb - Venecija, odnosno 28,40 eura (211,58 kn) na relaciji Zagreb - Budimpešta - Zagreb (cijena u kunama ovisi o tečaju eura).


Da ne nagađamo koliko putavanja traju i koliko se ima vremena za obilazak.
Sad znate pa koje je vaše mišljenje?

x-type
24.01.2008., 12:52
gle, znamo to sve. vlak u Budimpeštu dolazi u 11 h. 6 h za obilazak Budimpešte je jako malo. ali ako te veseli, odi. vidjet ćeš barem nešto.
Veneciju sam rekao da bi se moglo iskombinirati jer se ima nešto više vremena.

djizus1
29.02.2008., 01:39
mogu li se u hrvatskoj zelj. karte online rezervirati? ili dal se npr. u rijeci mogu kupiti karte za relaciju zagreb-budimpesta?

x-type
29.02.2008., 08:03
mogu li se u hrvatskoj zelj. karte online rezervirati? ili dal se npr. u rijeci mogu kupiti karte za relaciju zagreb-budimpesta?

nažalost, ne.

djizus1
29.02.2008., 10:22
a na koji nacin onda mogu rezervirati karte, samo telefonski ili? kakva je inace potraznja za tu relaciju zg-bud, koliko je moguce da dodjem u zg i sve karte budu rasprodane?

x-type
29.02.2008., 10:40
bojim se da je jedini način da dođeš na blagajnu par dana ranije i kupiš. ako ti treba samo Zagreb - Budimpešta, a nisi iz Zagreba, onda ih natjeraj u svojem gradu da ti prodaju tu relaciju. u tom vlaku ne bi trebalo biti problema s mjestima

Maisie
02.03.2008., 17:38
x-type, ti si probao kupovati karte za relacije kojima početna točka nije kolodvor na kojem kupuješ ili?
U Zagrebu kupujem za Perković-Šibenik, a u Šibeniku za Perković-Zagreb pa sam mislila da se može bilo gdje kupiti za bilo gdje (u okviru HŽ-a).

x-type
02.03.2008., 17:50
probao sam u Zagrebu kupiti Bjelovar - Ljubljana, ali mi je žena rekla da kupim u Bjelovaru kad je vidjela da sam iz bj. da nije to saznala, brijem da bi mi prodala. prošeći se do kolodvora i reci da ti je to nevjerojatno bitno, nešto izmisli, oni to mogu prodati. samo bi ti mogli i neku nadoplatu staviti na cijenu karte od kojih 30 kn ili tak nešt da se ne začudiš. a možda i nema toga. ako imaš vremena prije polaska vlaka, kupiti u Perkoviću za Šibenik i pri povratku za Zagreb, onda preporučam to ipak da izbjegneš moguće odbijenice. ali mislim da ukoliko uzimaš rezervaciju da bi ti trebali to prodati.

Maisie
02.03.2008., 18:11
Ma meni te karte prodaju pa sam mislila da kad ubuduće budem negdje putovala vlakom da ću moći u Zagrebu ili Šibeniku kupiti karte koje mi trebaju - recimo da ako radi nečeg budem išla u Osijek da ću u Šibeniku moći kupiti Zg-Os.

firestarter_17
26.04.2008., 17:14
Jel putovao netko u zadnje vrijeme na relaciji Zagreb-Budimpešta? Ja planiram ići potkraj ljeta, pa me zanima koliko bih platio povratnu kartu. Negdje sam pročitao, mislim da baš ovdje na forumu, da je cijena oko 220 kn, ali to je čini mi se stara informacija, a ne znam jel su se cijene mijenjale u zadnje vrijeme i jel cijena karte ovisi o tome kad putujem, tj. u kojem dijelu sezone?

mya_7920
27.04.2008., 17:42
Jel putovao netko u zadnje vrijeme na relaciji Zagreb-Budimpešta? Ja planiram ići potkraj ljeta, pa me zanima koliko bih platio povratnu kartu. Negdje sam pročitao, mislim da baš ovdje na forumu, da je cijena oko 220 kn, ali to je čini mi se stara informacija, a ne znam jel su se cijene mijenjale u zadnje vrijeme i jel cijena karte ovisi o tome kad putujem, tj. u kojem dijelu sezone?

Cijena ti je ostala ista. Između 206 i 220 kuna, ovisno o tome kojim vlakom ideš.

..jel ima netko da je putovao s hž-om na ove jednodnevne izlete i kakva su mu iskustva..

Bila sam tako nedavno u Ljubljani. Odlično je bilo! :top:

zapravo bi se Venecija mogla izvesti jer postoji noćni vlak u oba smjera bez presjeda.
Budimpeštu bi bilo teško iskombinirati. postoji ranojutarnji vlak za tamo, ali zadnji se vraća u 17 h pa bi to ličilo na "jo nápot kivánok - viszontlátásra"

Venecija je lako izvediva i s frendicom planiram baš tako otići uskoro. Htjele smo i u Budimpeštu, ali nemoguće ju je obić u tako kratkom vremenu, a u međuvremenu smo dobile i drugu ponudu za odlazak. :mig:

djizus1
11.05.2008., 01:26
u rijeci sam kupio povratnu kartu zg-budimpesta, znaci - moguce je. vlak ide u 5 ujutro i cijena je 209kn, sto je stvarno jako povoljno

globetrotter
24.05.2008., 09:32
točno, cijena je 30E preračunato u kune. to je vlak na relaciji venecija-ljubljana-zagreb-budimpešta koji vozi svaki dan. u budimpešti si oko 11h, a povratni vlak je oko 17h.

Annwyn_alg
25.05.2008., 14:36
Da li je tko putovao preko City stara? Cijena povratne mjesecne karte do Innsbruka ( Tirol/Austria) dodje 360kn, a vrijedi u Austriji, Njemackoj, Slovackoj i Ceskoj. da li netko zna za neku web stranicu gdje bi mogla vidjet postaje na kojima taj vlak staje?

anja1808
30.05.2008., 10:32
trebam iz pule za veneciju, moze i iz zagreba, ali bi radje iz pule. tjedan dana otprilike. kolko traje vožnja vlakom ? dali uopce postoji linija iz pule? i koliko kosta ? ovo kaj pricate, jednodnevni za veneciju, jel se i ta karta moze produziti na tjedan dana ?

nasmijanonebo
30.05.2008., 11:58
trebam iz pule za veneciju, moze i iz zagreba, ali bi radje iz pule. tjedan dana otprilike. kolko traje vožnja vlakom ? dali uopce postoji linija iz pule? i koliko kosta ? ovo kaj pricate, jednodnevni za veneciju, jel se i ta karta moze produziti na tjedan dana ?

ak bi radije iz pule, odi busom pula-trst (valjda ima redovna dnevna linija?:ne zna:) i onda na vlak trst-mestre/venecija (voznja traje 2h, udobna voznja, osobno isprobala)..
ak ides iz zg imas direktni vlak do venecije-sad ti Hrv.zeljeznice imaju posebnu ponudu vlakom do venecije-povratna karta ti je 15 eura (110 kn)..ak ne vjerujes, odi na
http://www.hznet.hr
pa klikni na posebnu ponudu i tamo ima ta solucija vlakom do venecije i budimpeste..a a l vrijedi za 7 dana, najbolje ih je nazvati telefonom i pitati (ima na webu broj telefona za taj vlak)..
za vlak trst-venecija :
http://www.trenitalia.com/en/index.html

Jasminka88
05.07.2008., 20:38
Mene zanima relacija zagreb-ljubljana. Ako ko zna nešto i kolika je otprilike cijena karte:)

rona
09.07.2008., 20:44
Mene zanima relacija zagreb-ljubljana. Ako ko zna nešto i kolika je otprilike cijena karte

povratna karta ti dođe manje od 200kn- vlakom

Jasminka88
10.07.2008., 22:08
povratna karta ti dođe manje od 200kn- vlakom

Hvala:)

sometime
29.07.2008., 12:31
Odlučili smo se putovati Europom vlakom sa Interrail kartom, zanima me da li netko zna koliko se plaćaju doplate za brze i noćne vlakove u Njemačkoj. Hvala!

Stana
15.11.2008., 16:32
Cijena povratne karte je bila 750 kn, a voznja je trajala kilavih i ubitacnih 7,5 sati.



Nije to ništa. Ja sam putovao na relaciji Vinkovci-Split i u svakom smijeru "uživao" 13-14 sati. To su bila predivna iskustva. :flop: :s :s

HŽ valjda na svakoj relaciji ima drugačiju poslovnu politiku ili samo hrpu nesposobnih djelatnika - prosudite sami. Jednostavno nema pravila. :kava: U pojedinim gradovima možeš ostvariti popuste dok u drugim gradovima to ne možeš.

Abdel_Djalma
18.11.2008., 12:01
Odlučili smo se putovati Europom vlakom sa Interrail kartom, zanima me da li netko zna koliko se plaćaju doplate za brze i noćne vlakove u Njemačkoj. Hvala!


Neznam:confused: koliko tacno iznose te doplate, mogu ti reci min. 3 eura do max. 20 eura.

Vanity
27.11.2008., 09:38
Imam jedno pitanje: Nikad nisam putoval izvan Hrvatske vlakom, pa me zanima koja je procedura na granici? Jel carinik dolazi unutra pa ide od kupea do kupea, ili idete svi van, ili kaj već? Hvala unaprijed :)

nhasimi
27.11.2008., 10:12
Dali je netko putovao na toj relaciji i dali mi može dati kakvu informaciju. Zanima me dali treba unaprijed kupiti kartu na treniitalia.it ili se može direktno na željezničkoj, šta se više isplati i sl. Hvala unaprijed!!

x-type
27.11.2008., 19:13
carinik uđe na zadnjem stajanju prije granice (ako ideš prema Ljubljani, uđe odmah u Zagrebu) i izađe na graničnoj postaji, gdje ulazi drugi carinik. idu od kupea do kupea.

o trenitaliji - ako možeš, uzmi online. samo pazi, vani se karte kupuju za vlakove, ne za relacije. dakle, nije dovoljno uzeti kartu na toj relaciji, već moraš zatočno određeni vlak uzeti. online kupovina zna biti jeftinija, osobito za brze vlakove.

nhasimi
27.11.2008., 20:43
carinik uđe na zadnjem stajanju prije granice (ako ideš prema Ljubljani, uđe odmah u Zagrebu) i izađe na graničnoj postaji, gdje ulazi drugi carinik. idu od kupea do kupea.

o trenitaliji - ako možeš, uzmi online. samo pazi, vani se karte kupuju za vlakove, ne za relacije. dakle, nije dovoljno uzeti kartu na toj relaciji, već moraš zatočno određeni vlak uzeti. online kupovina zna biti jeftinija, osobito za brze vlakove.

Hvala ti na odgovoru. Dali se može direktno na vlaku kupiti ili na ž. stanici? Neda mi se baš plaćati karticom.Hvala!!!

x-type
27.11.2008., 20:46
kupi na blagajni, nemoj u vlaku, a ne znam imaju li tu praksu. ja nikad nisam kupovao u vlaku

nukac
28.11.2008., 06:47
Hvala ti na odgovoru. Dali se može direktno na vlaku kupiti ili na ž. stanici? Neda mi se baš plaćati karticom.Hvala!!!

Jedna stvar kod Italije je da se blagajne na željezničkoj stanici zatvaraju oko 8, i nakon toga nema više prodaje međunarodnih karata. Izvisio u Veneciji radi toga.

DaKid
28.11.2008., 12:01
Zagreb-Bukurešt? kolko često i kolko dođe?

kefa
28.11.2008., 13:25
Hvala ti na odgovoru. Dali se može direktno na vlaku kupiti ili na ž. stanici? Neda mi se baš plaćati karticom.Hvala!!!

Sto se tice Italije...
Na "svakoj boljoj" zeljeznickoj imas ili blagajnu ili touch-screen automat koji prima gotovinu (i najsitnije euro kovanice) a ako uvalis kreditnu nema provizije.Automati su dobri za preskocit red ali ima i nekih cudnih koji vracaju samo do 9 eutra ostatak.Manje je takvih ali - oprez.

U vlaku mozes kupit samo kaznu (ako si bez karte ili je nisi ponistio prije ulaza u vlak)
(Kondukteri prodavaju karte samo na vukoje8ina vlakovima ako na stanici nije bilo ni otvorene blagajne ni karto-robota)

Anton
28.11.2008., 13:41
Inače, za doslovno sve, vezano uz željezničku tematiku, možete naći ili pitati na ovom forumu:

www.zeljeznice.net/forum

Veliki broj ljudi na forumu je proputovao manje više cijeli svijet vlakom, pa informacija neće nedostajati.:)

srce2008
26.01.2009., 13:35
Hvala ti na odgovoru. Dali se može direktno na vlaku kupiti ili na ž. stanici? Neda mi se baš plaćati karticom.Hvala!!!

Mene ovo isto zanima.. Npr. na stranici treniitalia. nasla sam vlakove Trst-Napulj. Spominju se neka 3 vlaka, znači da se presjeda. E sad, nemam kreditne kartice, pa ne znam kako da nabavim kartu preko neta. Htjela sam je kupiti direktno na kolodvoru... Može kakav savjet? Jel netko kupovao kartu direktno na željezničkoj stanici?
Hvala! :w
p.s. i gdje se poništavaju te karte u vlaku? Na ulazu je neki automat kao u gradskim busevima ili? :)

billie_jean
27.01.2009., 09:38
Mene ovo isto zanima.. Npr. na stranici treniitalia. nasla sam vlakove Trst-Napulj. Spominju se neka 3 vlaka, znači da se presjeda. E sad, nemam kreditne kartice, pa ne znam kako da nabavim kartu preko neta. Htjela sam je kupiti direktno na kolodvoru... Može kakav savjet? Jel netko kupovao kartu direktno na željezničkoj stanici?
Hvala! :w
p.s. i gdje se poništavaju te karte u vlaku? Na ulazu je neki automat kao u gradskim busevima ili? :)

ja sam kupovala direktno na stanici i sve ok. jedino mislim da prek neta možeš ostvarit neki popust, jer ima nekih jeftinijih tarifa ak se kupuje 24 sata prije početka putovanja(mislim da to ne vrijedi za međugradske vlakove, nego za eurostar,intercity i sl., al nemoj me 100% držat za riječ). al stvarno nema nikakvog problema ak kupiš direktno na stanici. :)
a što se tiče poništavanja karte, na kolodvorima imaš puno žutih automata i u tom poništiš kartu prije početka putovanja i to je to. :mig:

srce2008
27.01.2009., 10:10
ja sam kupovala direktno na stanici i sve ok. jedino mislim da prek neta možeš ostvarit neki popust, jer ima nekih jeftinijih tarifa ak se kupuje 24 sata prije početka putovanja(mislim da to ne vrijedi za međugradske vlakove, nego za eurostar,intercity i sl., al nemoj me 100% držat za riječ). al stvarno nema nikakvog problema ak kupiš direktno na stanici. :)
a što se tiče poništavanja karte, na kolodvorima imaš puno žutih automata i u tom poništiš kartu prije početka putovanja i to je to. :mig:

Super! Puno ti hvala na pomoći! :kiss:

nukac
27.01.2009., 10:14
S tim da u Italiji blagajne za kupovinu karata rade samo do 7 ili 8 navečer. Nakon toga je nemoguće kupiti kartu. Odnosno, može se kupiti na automatima, ali samo za linije unutar Italije... :kava:

Bilobrkster
21.02.2009., 18:46
jel zna netko koliko košta povratna karta vlakom Zagreb - Beograd?

deda_hc
22.02.2009., 15:06
jel zna netko koliko košta povratna karta vlakom Zagreb - Beograd?

Vinkovci - Beograd je povratna bila cca 120kn, a Vinkovci-Zagreb cca 150kn. E sad kad zbrojis, to je 270kn, karta bi trebala biti nesto jeftinija od te cijene :)

Bilobrkster
22.02.2009., 19:25
bravo deda! :top:

cilla
22.02.2009., 20:05
povratna oko 220 kn

Ana Jacqueline
22.02.2009., 23:52
Da li ima neko da je putovao iz Zagreba za Celje?

Kad ima vlak iz Zagreba za Celje u subotu ujutro?

Kad u nedjelju ujutro ima vlak iz Celja za Zagreb?

Direktna linija Zagreb-Celje-Zagreb, bez presjedanja?
Ili, kako je sa presjedanjem preko Zidanog mosta?

Unaprijed hvala. Pozz

EDIT: Ne dozvoljava registraciju na Forumu Zeljeznice.net, kaže: "(Ova) e-mail adresa je isključena [onemogućena]". :ne zna:

Bilobrkster
23.02.2009., 00:33
za vremena ti je super stranica http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/d i preciznija je od HŽove šta je najsmješnije, ali nemaš cijena tako da :ne zna:

nukac
23.02.2009., 06:55
www.bahn.de.

Sandi
26.02.2009., 01:01
zna li netko kolika je cijena karte Graz - Zagreb (u jednom smijeru)?

i Zagreb - Lubljana (isto u jednom smijeru)?

na netu ne mogu naći (samo nalazim cijene za povratne karte), a baba u hž-u mi kaže, citiram: "a što ti ga ja znam" za graz-zg, a za zg-ljubljana mi počne davati broj od ljubljanskog kolodvora ili nečeg sličnog, jeb.. joj... :mad: :Snajper:

nikko blue
27.02.2009., 01:04
koji je najjednostavniji način da saznam cijene karata na relacijama ZG-Beč, Beč-Prag, Prag-Berlin i sl? htjela bih izračunati dal mi se isplati kupiti interrail kartu.
s hž tetama na Zg glavnom kolodvoru imam blago rečeno katastrofalna iskustva

JPK
27.02.2009., 02:35
koji je najjednostavniji način da saznam cijene karata na relacijama ZG-Beč, Beč-Prag, Prag-Berlin i sl? htjela bih izračunati dal mi se isplati kupiti interrail kartu.
s hž tetama na Zg glavnom kolodvoru imam blago rečeno katastrofalna iskustva

Nema jednostavnog načina za sve zemlje. Za cijene unutar pojedine zemlje imaš sajtove kao što su bahn.de, SNCF, etc, a za ovakve destinacije moraš pitati babe s Glavnog.

lovecranberries
06.03.2009., 16:34
pokusavam naci koliko kosta povratna karta od zagreba do munchena, ali ne mogu anci..moze pomoc molim vas???

panties
10.03.2009., 12:20
ovo sa vozovima je stvarno komplikovano :S
trebam u 6. mjesecu u pariz i nasla sam super jeftinu povratnu iz milana, eh sad...kako do tamo? jel radije busom il vozom? na stranici hznet ima do venecije (kontam mogu dalje do milana), ali nikakve cijene nista nema...a to mi je u stvari najbitnije!

globetrotter
10.03.2009., 12:28
zagreb-venecija imas vec od 15 eura u jednom smjeru za euronight vlak, samo moras na vrijeme ju kupiti, jer se brzo rasprodaju. vozi se nesto vise od 7 sati.
venecija-milano kosta od 14,50 eura (3,5 sata voznje, regionalni vlakovi) do 25 eura (2,5 sata voznje, eurostar city vlakovi).

panties
10.03.2009., 23:51
hvala do neba za info, samo mi jos reci zg-venecija, to gdje rezervisem? na zg kolodvoru ili na stranici?

globetrotter
11.03.2009., 09:05
kupujes ju na glavnom kolodvoru, medjunarodni salter. ali tu jeftinu kartu moras rezervirati najkasnije tjedan dana unaprijed, pa prije nego odes tamo, nazovi ih na telefon da vidis jel ih uopce ima. ako ih nema, pitat tetu na telefonu koja je onda najpovoljnija opcija, buduci da ima raznih karata i popusta (studentski, za mlade do 26 godina itd.).

panties
11.03.2009., 19:35
eh super! hvala ti puno puno puno!

Radix1
25.03.2009., 14:22
Bok!

(Nazalost ne govorim tako dobro hrvatski. Sorry!)

Da li je mogucno putovati zajedno s mojom biciklom na vlaku u Hrvatskoj?

Ovjde u Madarskoj mi mozemo u prvom i zadnjom vagonu (uz izuzece ekspress - IC vlaka).

Kako je to u Hrvatskoj?

x-type
25.03.2009., 17:20
Bok!

(Nazalost ne govorim tako dobro hrvatski. Sorry!)

Da li je mogucno putovati zajedno s mojom biciklom na vlaku u Hrvatskoj?

Ovjde u Madarskoj mi mozemo u prvom i zadnjom vagonu (uz izuzece ekspress - IC vlaka).

Kako je to u Hrvatskoj?

loše. postoje vagoni s odjeljcima za bicikle, ali nikad ne znaš hoće li biti postavljeni na određenom vlaku ili ne.

Iriatai Ihitai
05.04.2009., 17:56
Jel mozda netko zna link za stranicu koja ti izracuna optimalno putovanje za vlakove i buseve. Nesto kao Viamichelin, ali za ostale vrste prijevoza. Znam da tako nesto postoji ala route planner....

lovecranberries
05.04.2009., 20:43
kako najjeftinije doc do praga?

aircanada
05.04.2009., 21:37
pješke

lovecranberries
06.04.2009., 12:27
definitivno,,osim ak ne dehidriras u stranoj zemlji pa si moras platiti liječenje u bolnici..hehe

kefa
06.04.2009., 15:20
Bok!

(Nazalost ne govorim tako dobro hrvatski. Sorry!)

Da li je mogucno putovati zajedno s mojom biciklom na vlaku u Hrvatskoj?

Ovjde u Madarskoj mi mozemo u prvom i zadnjom vagonu (uz izuzece ekspress - IC vlaka).

Kako je to u Hrvatskoj?



Hogy Vagy,
Prvo pitaj konduktera "za dozvolu".Nekad daju da stavis biciklu na kraj zadnjeg vagona.

( ako ne ide vlakom pitaj i na autobusnom kolodvoru.malo je teze ali nekad prodje )

šabo_varvarin
07.04.2009., 17:32
a i buslije često vole naplatiti još jednu cijenu karte za bicikl, ili pola...rijetko koji da za cijenu obične prtljage. uvijek ga možeš rastviti i staviti u kutiju :D

x-type
07.04.2009., 17:35
bicikl se isplati poslati poštom (hp-expressom), frend je platio negdje na jug nekih stotinjak kuna

UglyKidJoe
08.05.2009., 10:14
Istraživala sam malo mogućnosti odlaska iz Zagreba do Pariza vlakom po netu :kava:- vidim ima kakva-takva veza, ali me zanima gdje se kupuju karte?:confused:
Je li moguće na Glavnom kolodvoru kupiti tako što ako ima presjedanja?:ne zna:
Konkretno - trasa ide otprilike Zagreb - Salzburg, Salzburg-Munchen, Munchen - Pariz.:eek:
Ili je potrebno na svakom pojedinom kolodvoru kupovati karte kad se dođe?

Nisam nikada putovala na takav način vlakom, pa bih molila konstruktivne prijedloge i iskustva.:s
Hvala! :top:

x-type
08.05.2009., 18:47
kartu možeš bez ikakvih problema kupiti na glavnom kolodvoru na međunarodnoj blagajni (isto kao i na bilo kojoj drugoj međunarodnoj blagajni na bilo kojem kolodvoru u Hrvatskoj). ne moraš dvaput presjedati jer Mimara po novom voznom redu vozi do Frankfurta i to s minimalnim stajanjima u svim kolodvorima, pa fino cukneš u Sttutgartu na TGV (imaš skoro sat vremena za presjed što je najoptimalnije da ne čekaš dugo, a nisi u panici da ćeš zakasniti)

xfairguy
09.05.2009., 12:15
Istraživala sam malo mogućnosti odlaska iz Zagreba do Pariza vlakom po netu :kava:- vidim ima kakva-takva veza, ali me zanima gdje se kupuju karte?:confused:
Je li moguće na Glavnom kolodvoru kupiti tako što ako ima presjedanja?:ne zna:
Konkretno - trasa ide otprilike Zagreb - Salzburg, Salzburg-Munchen, Munchen - Pariz.:eek:
Ili je potrebno na svakom pojedinom kolodvoru kupovati karte kad se dođe?

Nisam nikada putovala na takav način vlakom, pa bih molila konstruktivne prijedloge i iskustva.:s
Hvala! :top:

Postoji i veza preko Venecije/Milana.

UglyKidJoe
09.05.2009., 23:55
kartu možeš bez ikakvih problema kupiti na glavnom kolodvoru na međunarodnoj blagajni (isto kao i na bilo kojoj drugoj međunarodnoj blagajni na bilo kojem kolodvoru u Hrvatskoj). ne moraš dvaput presjedati jer Mimara po novom voznom redu vozi do Frankfurta i to s minimalnim stajanjima u svim kolodvorima, pa fino cukneš u Sttutgartu na TGV (imaš skoro sat vremena za presjed što je najoptimalnije da ne čekaš dugo, a nisi u panici da ćeš zakasniti)


Hvala! :top:
Ustvari, još sam u istraživanju - znaš li možda koliko otprilike ugrubo dođe karta za ovu shemu? :mig:
Koliko dugo vozi?
Za TGV znam da je - čas posla, no ovo dok se isprdeka po Alpama...:ne zna:

UglyKidJoe
09.05.2009., 23:56
Postoji i veza preko Venecije/Milana.


Kojom rutom ide? :confused:
I koliko dugo vozi....
Znaš li cca cijenu ugrubo... :s

xfairguy
10.05.2009., 11:50
To ti je noćni vlak ide u 19:57 iz Venecije (linija 220 Stendhal) i ujutro si u 08:19 u Parisu (Paris Bercy).
Redovna cijena je 120 eura (spavaća kola) , pogledaj na www.trenitalia.com

Ima još dvije linije koje kreću iz Milana (7:35,15.25)

mal'en'kaja
13.05.2009., 20:40
jel itko išao vlakom zagreb-moskva-zagreb?? karta je 2400 kuna (povratna), ali sam na jednom forumu našla informaciju da može ispast i oko tisuću kuna manje ako se ne kupi u zagrebu međunarodna karta nego se kupuje po principu: prvo jedna zg-budimpešta, pa budimpešta-neko mjesto odmah nakon granice s ukrajinom, pa od tog mjesta do kijeva i zadnja kijev-moskva....

ako imate bilo kakvih informacija bilo o liniji i vlaku bilo o tome dal ljudi prakticiraju to s kartama i jel moguće da se toliko uštedi....
hvala:)

Vanity
14.05.2009., 11:37
Čul sam da postoje neke karte , koju platiš i voziš se po europi vlakom kud hoćeš, a važi naprimjer tjedan dana. Prema tome, onda bi samo trebalo još doplaćati rezervacije, ne?

Gdi bi se to moglo nabaviti, ili barem informirati o tome?

mal'en'kaja
14.05.2009., 12:23
to ''kud hoćeš'' vjerojatno nije u i u stvarnosti kud hoćeš...

SANVAN
14.05.2009., 12:46
Trazila sam vlakom NY - Washington i nasla po 300$ u tamo i nazad ??? To mi izgleda puno ??? Imali tko koju drugu informaciju.:ne zna::s

xfairguy
14.05.2009., 13:12
Trazila sam vlakom NY - Washington i nasla po 300$ u tamo i nazad ??? To mi izgleda puno ??? Imali tko koju drugu informaciju.:ne zna::s

http://www.amtrak.com
144 $

IRamljak
17.06.2009., 19:35
Danas sam dobio poziv u jednu grupu na Facebook-u. Čini mi se dosta zanimljiva:
http://www.facebook.com/group.php?gid=94113270697
Učalnio sam se i ima puno informacija.

Razmišljam o tome da ovo ljeto s autom krenem na more, ali na taj način da auto ukrcam u vlak.
Malo sam kalkulirao i pošto nas dvoje ide zajedno, ispada da će me prijevoz vlakom auta mene i suputnika do Splita i natrag sa spavanjem u vagonu za spavanje na povratku koštati manje nego vožnja autocestom.
Primamljiv mi je onaj disco vagon što ide petkom.
Zanima me da li je netko putovao ikada tim disco vagonom? Jel bude gužva?
Prema linkovima u toj temi, vagoni za spavanje mi se čine novi i skroz super :D
ps.Nagibnim vlakom sam se vozio par puta i meni je bilo super jer sam mogao proštetati, nisam morao slušati Narodni radio a i jeftiniji je za nekih 15ak kn od autobusa. Noćnim se nisam vozio sigurno jedno 10ak godina. I znam da vozi poprilično dugo, za razliku od nagibnoga vlaka :)

Za one koji nemaju FB, evo kopirat ću dio toga što piše u toj grupi (ima puno detaljnjih korisnih informacija):

Želite otići od Zagreba do Splita i natrag? Želite da vas sigurno vozi netko drugi? Želite pri toj vožnji pijuckati koktele, plesati, pjevati... ? Želite da to ludo putovanje traje satima (u ovom slučaju što dulje to bolje pa vam je osmosatni provod baš prava mjera)? I na kraju, želite s društvom zaigrati picigin na splitskim Bačvicama? Dvije su čarobne riječi koje vam omogućuju ispunjavanje svih tih želja - T-mobile vlak!
Ovaj party vlak, tj.vagon prometuje u sastavu noćnog brzog vlaka svakog vikenda uz glazbu DJ-a, koji zabavljaju putnike do jutra i dolaska u Split. Svakog vikenda vlak će nuditi drugačiju vrstu glazbe na koju će se putnici zabavljati u vagonima prigodno ukrašenima u T-Mobileovu prepoznatljivu magentu.
Vlak vozi od 2005. godine a vozit će i tijekom ovogodišnje turističke sezone, i to od 03.07. do 15.08.!!!! Ovogodišnji naziv vlaka je ''Mrak vlak'' po novoj Mrak tarifi koju nudi T-mobile.
Ove godine umjesto DJ-a za vas su spremljene karaoke! Vagon ima i novi eksterni dizajn!!
Doživite nezaboravno putovanje uz putujući karaoke show i ostanite bez glasa na tulumu godine!
T-mobileov ''Mrak vlak'' vagon polazi petkom (od 03.07.) u 22:55 iz Zagreba, dolazi u Split u subotu u 6:55h.
Povratak za Zagreb je iz Splita subotom u 22:10 a dolazak u Zagreb u nedjelju u 6:31.
--------------------------
VAŽNE NAPOMENE:

Noćni vlak u 22:55h vozi svakodnevno tijekom cijele godine.
Noćni vlak u 22:55h tijekom lipnja, srpnja i kolovoza ima direktni vagon za Šibenik.
Cijena karte u jednom smjeru je 161kn, povratna 256kn. Rezervacija mjesta nije obavezna, ali je poželjna zbog gužve (7kn).
Cijena karte za korisnike Euro<25 i ISIC kartica, te HŽ iskaznice za mlađe od 26 godina iznosi 112 kn a povratna 224kn.
Ovaj noćni vlak ima vagon za prijevoz automobila, motocikala, vagon za prijevoz bicikla, vagon za spavanje (postoje odjeljci za jednu, dvije ili tri osobe) te nekoliko vagona 2.razreda (vagoni s odjeljcima-kupeima).
--------------------------
Preko dana na navedenoj relaciji voze ICN (nagibni) vlakovi čija cijena u jednom smjeru dođe 175kn (rezervacija uključena) .
Za korisnike Euro<25, HŽ-ove iskaznice za mlade i ISIC iskaznice cijena je 126kn (rezervacija uključena).
Od 01.09. do 01.07. redovni studenti imaju 50% popusta na kartu 2.razreda u ICN vlaku prema Splitu, Šibeniku i Zadru. Za kupnju karte je potrebno ponijeti index sa sobom (x-ice se ne prihvaćaju). Cijena karte između Zagreba i Splita je 91kn s rezervacijom. Cijena karte do Šibenika je 95 kn (ZG-Perković 79kn s popustom za nagibni + Perković-Šibenik 16kn- putnički vlak).
U cijenu 2.razreda ICN vlaka uključena je i kava ili čaj, dok putnici 1.razreda dobiju i sendvič te vodu Bistru.
U vlaku je moguće kupiti pića te sendviče po komercijalnim, povoljnim, cijenama.
Vrijeme putovanja nagibnog vlaka do Splita je 5:30min.
Iz Zagreba polazi u 6:50, 11:00 te 15:22h.
Iz Splita polazi u 7:38, 10:50 te u 15:10.
----------------------
Nagibni vlakovi imaju, odmah po dolasku, veze u Kninu za Zadar a u Perkoviću za Šibenik.
---------------------
Ljeti postoji i sezonski noćni vlak!!!
Iz Zagreba polazi svakodnevno u 21:40 (ima direktne vagone iz Osijeka, Vinkovaca i Zagreba za Zadar te direktne vagone iz Osijeka i Vinkovaca za Split) a u Split stiže u 05:45. Iz Splita svakodnevno polazi u 20:50 a u Zagreb dolazi u 05:35h.
I ovaj noćni vlak također ima vagon za prijevoz automobila, motocikala, bicikla, vagon za spavanje (postoje odjeljci za jednu, dvije ili tri osobe) te nekoliko vagona 2.razreda (vagoni s odjeljcima-kupeima).
--------------------
HŽ iskaznicu za mlade mogu napraviti svi mladi od 15 do 26 godina. Iskaznica vrijedi godinu dana od dana kada se napravi, a za njenu izradu je potrebno donijeti jednu svoju fotografiju, te osobnu iskaznicu. Izrada iskaznice košta 30kn, jednokratno.
Iskaznica omogućava popust od 30% u svim HŽ vlakovima unutar Hrvatske, te 30% popusta prilikom kupnje karti u Sloveniji za relacije prema Hrvatskoj.
Iskaznicu je potrebno imati uz sebe prilikom putovanja.
--------------------
HŽ od lipnja 2009. uvodi sezonske vlakove i dodatne povlastice:
http://www.hznet.hr/iSite3/Default.aspx?art=562&sec=79
Prijevoz automobila i motocikala:
http://www.hznet.hr/iSite3/Default.aspx?sec=201
Prijevoz bicikala:
http://www.hznet.hr/iSite3/Default.aspx?sec=246
Panorama vagona za spavanje:
http://www.hznet.hr/hznet/panorame/wl-odjeljak.htm
http://www.hznet.hr/hznet/panorame/wl-recepcija.htm
Panorama unutrašnjosti nagibnog vlaka:
http://www.hznet.hr/hznet/panorame/ICN-prvi_razred_unutrasnjost.htm
http://www.hznet.hr/hznet/panorame/ICN-prostor_za_prtljagu_wc.htm
Fotografija vagona za prijevoz automobila i motocikala:
http://i41.tinypic.com/27wvei8.jpg

Livio
18.07.2009., 21:15
Imam jedno pitanje a to je ako mi netko može odgovoriti dali postoji linija Zagreb-Rijeka-Pazin, obzirom da Istra nije željeznički povezana sa ostatkom Hrvatske znam da postoji linija Rijeka -Pazin tako da se putnike od Rijeke do Lupoglava vozi autobusom a onda se u Lupoglavu ukrcavaju na vlak za Pazin,pa ako netko zna za takvu liniju bio bih mu jako zahvalan:top: na odgovoru.

nukac
18.07.2009., 22:58
Kad provjerim na www.bahn.de daje preko Ljubljane. A imaš bus do Pazina, sigurno je puno brže nego vlakom. Na hznet.hr nešto ne radi kako treba...

*Mary Jane*
23.07.2009., 14:52
molim vas, moze li mi netko pomoci u vezi putovanja do svicarske, najpozeljnije bi bilo do berna, ali moze i ostali gadovi. ako ima tko kakvu informaciju o cijeni bila bih zahvalna.

dr. van Nostrand
23.07.2009., 16:15
Čul sam da postoje neke karte , koju platiš i voziš se po europi vlakom kud hoćeš, a važi naprimjer tjedan dana. Prema tome, onda bi samo trebalo još doplaćati rezervacije, ne?

Gdi bi se to moglo nabaviti, ili barem informirati o tome?

Je, postoje takve karte, ali ne znam ima li ih kod nas (ako ima vjerojatno su paprene cijene).

U Austriji sam sreo jednog Šveđanina koji je imao takvu kartu, mislim da ju je platio nekih 300-400 €, vrijedi mjesec dana i možeš željeznicom po Europi gdje god hoćeš.

music_man
23.07.2009., 20:00
molim vas, moze li mi netko pomoci u vezi putovanja do svicarske, najpozeljnije bi bilo do berna, ali moze i ostali gadovi. ako ima tko kakvu informaciju o cijeni bila bih zahvalna.

Ej. Zagreb - Zürich povratna karta 460kn s tim da ju trebaš bar 3 tjedna prije rezervirati na ZG Glavnom kolodvoru na Međunarodonj blagajni.
Zatim Zürich - Bern - vlakovi voze svako malo, provjeri na www.sbb.ch. Tamo mozes i i zracunati cijenu karte koja ce ti biti vjerojatnije skuplja od povratne ZG - ZH.

lusy
23.07.2009., 20:15
Ej. Zagreb - Zürich povratna karta 460kn s tim da ju trebaš bar 3 tjedna prije rezervirati na ZG Glavnom kolodvoru na Međunarodonj blagajni.
Zatim Zürich - Bern - vlakovi voze svako malo, provjeri na www.sbb.ch. Tamo mozes i i zracunati cijenu karte koja ce ti biti vjerojatnije skuplja od povratne ZG - ZH.

koliko dugo traje putovanje od zg do zh? dođe na glavni zh kolodvor?
jel imaju vlakovi svaki dan ili?
puno hvala :)

music_man
23.07.2009., 20:23
koliko dugo traje putovanje od zg do zh? dođe na glavni zh kolodvor?
jel imaju vlakovi svaki dan ili?
puno hvala :)

Putovanje traje oko 14 sati. Da, vlak dolazi na Hauptbahnhof Zürich. Vlak vozi svaki dan iz ZG. To je međunarodni vlak Beograd - Zürich i ide kroz ZG.
Iz Zagreba kreće u 18.14, a u Zürichu je u 8.20. Dosta je točan i ne kasni :top:

lusy
23.07.2009., 21:13
odlično! hvala ti puno.
lijep pozdrav :)

mohican321
25.07.2009., 01:19
Mene zanima ima li tko kakvih iskustava sa balkan fleksipas kartom. Kao planiramo nekakav balkantrip (Ljubljana-Budimpesta-Bukurešt-Istanbul-Atena...ugrubo). Zanima nas je li to stvarno tako dobar deal kao sto zvuci u opisu dolje? Nema nekih caka, u smisli da to vozi jedan vlak na tjedan ili nesto slicno...

"Balkan Fleksipas omogućava da se četiri dana u periodu važenja od jednog meseca vozite vozovima po balkanu, u kolima druge klase, odnosno železnicama potpisnicima Balkan Fleksipas sporazuma - Bugarska, Rumunija, Grčka, Turska, Makedonija, Crna Gora i Srbija. Cena karte je oko 50 evra za mlađe od 26, dok stariji od 26 plaćaju oko 75 evra."

pankhrst
25.07.2009., 09:39
ovako, idem u Makedoniju (nije šala); Gevgeliju
negdje tijekom slj mjeseca.
može li mi netko iz vlastitog iskustva ili barem s većom informiranosti nego ja reći:
1. jeli balkan express jedini nacin (20h vožnje doh)
2. kakve su cijene
3. dojmovi s putovanja (sigurnost)

frenki12321
06.08.2009., 00:58
da li netko zna kako najjeftinije doći od pise do rima....

Nothing_But_You
30.08.2009., 13:44
Pozdrav, ljudi zna li ko koliko bi me izašla karta vlakom od Ljubljane do Budimpešte? Jednosmjerna. Hvala :cerek:

x-type
30.08.2009., 13:45
Pozdrav, ljudi zna li ko koliko bi me izašla karta vlakom od Ljubljane do Budimpešte? Jednosmjerna. Hvala :cerek:

29€

Nothing_But_You
30.08.2009., 16:21
29€

Hvala puno! :mig:

bzzz
30.08.2009., 20:00
Pozdrav, zanima me koliko bi otprilike koštala karta Genova - Zagreb, s tim da znam da ima presjedanja Genova -Venecija, Venecija - Zagreb??...i da, uzela bi od Venecije do Zgb spavaću kabinu s obzirom da se putuje cijelu noć!:confused::confused::confused:

eMeM
31.08.2009., 21:44
Zanima me put Zg-Beč, jel netko nedavno putovao te koliko dođe karta, zapravo trebala bih prijevoz do aerodroma, zvala sam onaj broj za međunarodne vlakove ali nitko se ne javih :(!

bzzz
09.09.2009., 18:28
Pozdrav, zanima me koliko bi otprilike koštala karta Genova - Zagreb, s tim da znam da ima presjedanja Genova -Venecija, Venecija - Zagreb??...i da, uzela bi od Venecije do Zgb spavaću kabinu s obzirom da se putuje cijelu noć!:confused::confused::confused:

Nitko ne zna? :(:(:(

li freak
13.09.2009., 14:52
Imam jedno pomalo bedasto pitanje: naime, kako se poništavaju karte na međunarodnim putovanjima? Konkretno, imam karte za noćni vlak za Veneciju i nazad, pa me zanima da li po vlaku hoda kondukter i cvika karte ili se one poništavaju na neki drugi način i ako da, na koji?

Hvala

x-type
13.09.2009., 18:07
nema cvikanja, ali se poništavaju udaranjem datuma i potpisom konduktera na kartu. naši obično nemaju te datumare pa rukom pišu datume. isto tako ti i Slovenac uđe i napravi isto. e sad, preko 2 granice nisam nikad putovao vlakom pa ne znam jel i Talijan to napravi

li freak
16.09.2009., 11:09
thnx :)

capone85
26.10.2009., 21:49
Ako je netko bia nek malo opise put, di se sve zaustavlja, kolko traje put, kakav je vlak, koja je cijena karte i sve sta se tice tog puta! TNX

intrepidCRO
30.10.2009., 19:29
Ako je netko bia nek malo opise put, di se sve zaustavlja, kolko traje put, kakav je vlak, koja je cijena karte i sve sta se tice tog puta! TNX

http://forum.hr/showthread.php?t=219164&highlight=transsibirska

evo ga za početak, pitaj još ako ti nije sve jasno

phuketya
31.10.2009., 22:04
Ajme, nisam vlakom putovala od djetinjstva. Moraju li se karte rezervirati ili samo dođem, kupim i ukrcam se?
Idem iz Budimpešte za Osijek.

Ako da (rezervirati), kako to učiniti preko neta?

No_Chump_Love
10.11.2009., 17:06
Poooozzz..phuketya imam odg mislim da možeš na licu mjesta kušiti vlak gptpvp nikada nije pun i uvjek ima mjesta...

Planiram na jedan put aeroplaneom iliti avionom, međutim iz Budimpešte. Trebam iz Osijeka vlakom do Budimpešte to mi je jasno. Cijena je oko 200 kn povratna karta. Međutim, vidim da tek u 13 - 13.30 iz Osijeka kreće za Budimpeštu i stiže oko 18.30 - 19 sati na želj. kol. Keleti. Sad me zanima, ima li neki raniji vlak za koji ne znam ili neki autobus iz Osijeka. Čisto da ne lapim na aerodromu punih 14 sati odnosno cijelu noć?! Let za Beč mi je tek ujutro u 8...Isto vrijedi i za nazad. Ne znam, da li postoji neka linija Pečuh - Osijek na dnevnoj bazi ili?!?

x-type
10.11.2009., 17:17
nema. to ti je jedini direktni vlak Osijek - Budimpešta, a i nema baš nekih pametnih opcija s presjedima. ja sam nedavno pokušavao sestri naći nešto pametno, imala je let iz Budimpešte u 7:20, na kraju sam je ja vozio jer su Mađari strašno slabi s noćnim vlakovima.
e sad, ne znam zašto baš letiš Budimpešta - Beč, vjerojatno imaš vezani let dalje iz Beča. ako ti se ne da spavati na aerodromu, onda možeš vlakom skroz do Beča. naravno, ukoliko ti vrijeme odgovara (može se stići za 8h, u 21h si u Beču).

odmah da te razočaram - nema niti pogodnih autobusa za jutarnji let iz Budimpešte

No_Chump_Love
10.11.2009., 19:02
nema. to ti je jedini direktni vlak Osijek - Budimpešta, a i nema baš nekih pametnih opcija s presjedima. ja sam nedavno pokušavao sestri naći nešto pametno, imala je let iz Budimpešte u 7:20, na kraju sam je ja vozio jer su Mađari strašno slabi s noćnim vlakovima.
e sad, ne znam zašto baš letiš Budimpešta - Beč, vjerojatno imaš vezani let dalje iz Beča. ako ti se ne da spavati na aerodromu, onda možeš vlakom skroz do Beča. naravno, ukoliko ti vrijeme odgovara (može se stići za 8h, u 21h si u Beču).

odmah da te razočaram - nema niti pogodnih autobusa za jutarnji let iz Budimpešte

Tako je, imam vezani let koji je jeftiniji nego da idem posebno u Zagreb pa iz ZG-a u Beč pa onda opet avionom tako da bi definitivno odustao od te opcije. Preskupa je i neisplativa. Budimpešta-Beč je praktički gotovo besplatan let jer kad je vezan za neki drugi on je enormno jeftin (preko iste kompanije naravno). Let imam u 7:50 za Beč stoga ne znam za drugo rješenje osim kako provesti noć u Budimpešti na aerodromu :ne zna:. Planiram,ali problem je i nazad no vjerujem da bi me netko tu već pokupio od mojih. Znaš li kolika je karta vlaka od Budimpešte do Beča? Nigdje ne mogu naći

x-type
11.11.2009., 00:02
khm, a što će ti sad pak Budimpešta - Beč?
cijena je 13€ (ali Beč - Budimpešta je 19€). povratna karta je 31€.

No_Chump_Love
11.11.2009., 15:50
ma imaš pravo. mislim da ću prenoćiti na aerodromu u budimpešti. neće mi biti prvi put da spavam na aerodromu. uglavnom ako sam dobro shvatio trebam po dolasku u budimpeštu: Keleti kolodvor => metro (crvena linija) do trga F. Deák => metro (plava linija) do Kőbánya-Kispest => autobus (200E) do aerodroma Ferihegy 2. Cijena ovoga je ako netko zna?

x-type
11.11.2009., 17:01
470 HUF

No_Chump_Love
11.11.2009., 17:46
Keleti kolodvor => metro (crvena linija) do trga F. Deák => metro (plava linija) do Kőbánya-Kispest => autobus (200E) do aerodroma Ferihegy 2. Cijena ovoga je ako netko zna?

470 HUF

Svaka čast prijatelju, kako samo nađeš te informacije tom brzinom :top: :top: :top: :top: :top: :top:

Znači od Keletija do Ferihegy 2 = 1.47 euro... dosta povoljno moram priznati ipak je to EU:cerek:

mirabelle
12.11.2009., 12:03
Interrail-- da li je netko koristio? isplati li se??

MissMo
12.11.2009., 17:37
Pozdrav,

zanima me cijena karte Osijek-Beč (dvosmjerno putovanje) ili Zagreb-Beč!

Hvala

x-type
12.11.2009., 17:50
Zagreb - Beč imaš već od €29, ograničen broj mjesta (nešto kao one jeftine karte za Veneciju, vrijedi za određene vlakove i treba se ranije uzeti, karta je neprenostiva, odnosi se na točno određen datum bez promjene i nema povrata novca u slučaju otkazivanja).

SPARSCHIENE
- ograničeni broj mjesta u prometu između Hrvatske-Slovenije, Austrije i Švicarske, cijena karte Zagreb – Beč, Zagreb - Zuerich već od 29 eura (plaćanje u kunama).


iz Osijeka bi trebalo pitati u Osijeku na međunarodnoj blagajni jer je sigurno jeftinije preko Budimpešte nego preko Zagreba.

MissMo
12.11.2009., 18:08
Zagreb - Beč imaš već od €29, ograničen broj mjesta (nešto kao one jeftine karte za Veneciju, vrijedi za određene vlakove i treba se ranije uzeti, karta je neprenostiva, odnosi se na točno određen datum bez promjene i nema povrata novca u slučaju otkazivanja).

SPARSCHIENE
- ograničeni broj mjesta u prometu između Hrvatske-Slovenije, Austrije i Švicarske, cijena karte Zagreb – Beč, Zagreb - Zuerich već od 29 eura (plaćanje u kunama).


iz Osijeka bi trebalo pitati u Osijeku na međunarodnoj blagajni jer je sigurno jeftinije preko Budimpešte nego preko Zagreba.

Hvala na odgovoru i još jedno pitanje..mogu li preko neta rezervirati te jeftine karte?Planirala sam do beča u 12 mjesecu pa se nadam da je dovoljno rano:mig:

x-type
12.11.2009., 20:54
ne možeš. najbliža zemlja koja nudi online kupovinu karata je Austrija.

No_Chump_Love
17.11.2009., 14:06
Gdje vidjeti raspored vlakova za relaciju Budimpešta - Osijek ?

x-type
17.11.2009., 16:26
Gdje vidjeti raspored vlakova za relaciju Budimpešta - Osijek ?

http://reiseauskunft.bahn.de/

http://elvira.mav-start.hu/

slavica_05
18.11.2009., 12:15
pozdrav!

na internetu sam nasla neke informacije o tome da postoji linija ploče-sarajevo, doduše preko gugla,nema konkretne stranice za vidit vozni red i tako..
takodjer, naisla sam na jedan clanak da se 13.12. otvara pruga sarajevo-beograd koja je bila u zastoju od rata, a posto bi mi isli oko NG, to bi nam super ispalo..
volimo putovat vlakom, ali htili bi izbjec put preko zagreba do beograda.
ako neko zna ista detaljnije o ovome ili mozda neki link za vozni red bila bi zahvalna :mig:

FreakyST
18.11.2009., 13:21
Postoji vlak Ploče-Sarajevo-Zagreb.

Postoji vlak i iz Sarajeva , preko Osijeka za Mađarsku. S tim vlakom se negdje u Slavoniji stječe veza za vlak za Beograd. Treba presjedati negdje (mislim u Strizivojni-Vrpolje). Ali to tebi ne bi trebalo bitno.

Što se tiče novog voznog reda: od 13.12.2009. uvodi se direktni vlak iz Sarajeva za Beograd!

Inače, odi na www.hznet.hr pa ćeš vidjeti tamo u voznom redu da u ovom voznom redu postoji vlak iz Ploča u 17h i da stiže u Sarajevo u 20:59h! To je onaj koji ide iz Ploča, preko Sarajeva, za Zagreb!

Rebbit
19.11.2009., 12:08
pozdrav, evo da ne otvaram novu temu, nadjoh ovo pa da i ja pitam buduci da me zanima:

cijena za vlak na relaciji:
Zagreb - Beograd (2. razred)
ili relacija
Vinkovci - Beograd (2. razred)
sa popustom za mlade 30%

moze u jednom smjeru ako znate, sa povratnom, iz ZG il VK
nije bitno samo da je nesto od toga,
hvala !

x-type
19.11.2009., 21:17
povratna Zagreb - Beograd je cca 40€, euro više ili manje. k33 možeš iskoristiti na hrvatsom dijelu pruge koju čini oko 2/3 puta, znači bit će ok popust.