View Full Version : Rabljeni Citroen C3
jel se to isplati kupiti?Diesel. jel se kvare? jel skupo odrzavanje?
meni se svidio na izgled. Sta je bolje kupiti novo za slicne novce a diesel i da se ima auto duze vrijeme ono 1. vlasnik bar 7 godina?
sta nitko nema pojma o citroenu?
jel se vise isplati c3 ili peugeot 206 ili neka astra.
sta je najekonomicnije u toj klasi da je trajno i da se ne kvari (novo)
Zombieee
28.08.2003., 17:00
ja bi ti preporucila c3...
zensko san pa se ne kuzin bas puno..al pricala san jucer s covjekom koji radi s tim..
uglavnom..koliko san skuzila..c3 je puno naprednije auto..ponavljan zensko sam:rolleyes: ..
al on mi je puno prednosti nabrojao u odnosu na 206:D
$Ivan_Ivan$
28.08.2003., 19:34
Pa da se mene pita, a ne pita me se, uzea bi Astru.
To je model na zalazu, pa imaju popularne pakete
opreme i to...A šta se tiče izgleda, C3 je "žensko" auto,
pa je normalno da se vama sviđa.
Ako se govori o kvaliteti i tome, sve je to isto..
$Ivan_Ivan$ kaže:
Pa da se mene pita, a ne pita me se, uzea bi Astru.
To je model na zalazu, pa imaju popularne pakete
opreme i to...A šta se tiče izgleda, C3 je "žensko" auto,
pa je normalno da se vama sviđa.
Ako se govori o kvaliteti i tome, sve je to isto..
ali ja nisam zensko i uopce ne razumijem tu podjelu na muske i zenske aute.
sto cini auto muskim ili zenskim? Meni je bitno da malo trosi da je odrzavanje prihvatljivo i da se ne kvari stalno i da nije prevelik. Narvno tu je i cijena bitna.
al ovo musko zensko stvarno ne kuzim
Ja ne znam baš ništa o citroenu c3, ali bih ti ga svejedno preporučila jer mi je prekrasan :cerek:
Pa kad već zahtijevaš:
Pretpostavljam da nećeš baš biti sretan sa performasama tog auta jer motor od 70 KS mora vući prilično tešku karoseriju natovarenu sa ljudima i stvarima i još pogoniti klimu.
Drugi problem je da je to mali auto. Zapremina prtljažnika je malo veća nego kod Saxa a niti u kabini nije puno bolje (samo je visina izdašna).
Žena je htjela C3 ali kad smo cijene (tada veliki popust na Xsaru), karakteristike i potrebe stavili u odnos prevagnula je Xsara (1.4/75KS, tako da ti ono o perfomansama govorim iz prve ruke).
Kvarenja na Xsari u 8 mjeseci koliko ju vozim nije bilo osim bugova u multiplex sustavu (jednom sam natočio gorivo a da je kazaljka ostala na 3/4, dva dana povremeno nije htio raditi desni žmigavac, kad ujutro palim auto i prerano pustim ključ onda neće uhvatiti nekoliko puta ali to sam sam kriv, kad radi klima onda moram paziti da kod usporavanja motorom pritisnem kuplung na 2000 okretaja inače postoji opasnost od gašenja motora zbog naglog pada okretaja znatno ispod 1000).
Inače su ljudi skloni govoriti: nemoj kupiti Francuza, to se kvari, rađe kupi Japanca. Prije Xsare sam 3,5 godine vozio Saxa i osim redovnog servisa i zamjene metlica brisača sam prešao 42000 km bez i najmanjeg problema.
Tomek kaže:
.
Inače su ljudi skloni govoriti: nemoj kupiti Francuza, to se kvari, rađe kupi Japanca. Prije Xsare sam 3,5 godine vozio Saxa i osim redovnog servisa i zamjene metlica brisača sam prešao 42000 km bez i najmanjeg problema.
Mi imamo Mazdu 323P koja se neprestano kvari
Spinnaker
29.08.2003., 10:11
Sta se tice mista u autu,nije bas da je mali.Imam prijatelja,2.04 cm,140-ak kila,vozi C3.
Kod njega je 1.6 masina,pa ti ne mogu rec kako diesel ide.Ovaj ide skroz nelose.Sicam se da me iznenadilo kad ga je uzima kako je skup,ali on je uza dosta opreme(podizaci na sva 4 stakla,automatska klima i slicno..)
Nekidan sam ga po Bracu vozija,i stvarno ne vuce lose,ali i popije dosta kad ga razvuces.Istina,portapak mu je skroz mal,ocekiva sam malo vise.Drzi cestu nelose,nista extra,ali nije za bacit.
I nervira me konzola,sve mi svitluca previse...ne znam,ne volim toliko sarenih dioda pred ocima.
Sve u svemu,solidan autic,mozda malo preskup,ali ok...
Ne znam sta jos da napisem,pitaj ako ima jos sta.
verica kaže:
Mi imamo Mazdu 323P koja se neprestano kvari
Ovakve stvari ovdje ne smiješ niti pisnuti jer će te Jap-lovers samljeti u prah (jer se Japanci NE KVARE).
steve-o
30.08.2003., 10:58
verica kaže:
Mi imamo Mazdu 323P koja se neprestano kvari
Da zbilja, kako se usudjujes reci tako nešto na forumu punom japanoljubaca! Gotov(a) si! :top:
C -3 sam naručio dolazi za dva tjedna. Mislim da nisam pogriješio.:top:
Tomek kaže:
Kvarenja na Xsari u 8 mjeseci koliko ju vozim nije bilo osim bugova u multiplex sustavu (jednom sam natočio gorivo a da je kazaljka ostala na 3/4, dva dana povremeno nije htio raditi desni žmigavac, kad ujutro palim auto i prerano pustim ključ onda neće uhvatiti nekoliko puta ali to sam sam kriv, kad radi klima onda moram paziti da kod usporavanja motorom pritisnem kuplung na 2000 okretaja inače postoji opasnost od gašenja motora zbog naglog pada okretaja znatno ispod 1000).
Ne znam, možda sam ja sitničav, ali da se meni to dešava na novom autu ja bi poludio.Istina, nije pukla glava motora, ali ovo se na autu starom 8 mjeseci ne smije dešavati.
Brazil kaže:
Ne znam, možda sam ja sitničav, ali da se meni to dešava na novom autu ja bi poludio.Istina, nije pukla glava motora, ali ovo se na autu starom 8 mjeseci ne smije dešavati.
Barem mi se ne zaglavljuje pedala gasa i ne gase svjetla pri brzoj vožnji autoputom (vidi kod MBa).
Tomek kaže:
Ovakve stvari ovdje ne smiješ niti pisnuti jer će te Jap-lovers samljeti u prah (jer se Japanci NE KVARE).
Ha, i ja sam mislila da se ne kvare, zato smo i kupili Mazdu - jer bi to trebao biti pouzdan auto. Ali, nažalost, naš primjerak je čista katastrofa :flop:
Vozim xsaru 1.4i iz 2001g, a zanima me da li je netko imao sličnih problema kao što su moji.
1) Kada uključim duga svjetla, kratka svjetla ostaju uključena - da li je to normalno sa H7 svjetlima? Mislim da nije. Također, često mi se duga svjetla sama isključuju u vožnji, srećom ostaju mi kratka uključena :-)
2) Kada naglo pustim gas i pritisnem kočnicu i kvačilo, broj okretaja motora padne ispod minimuma za ler, okretaji zaosciliraju, a motor se nerijetko i ugasi. Ovo mi se češće dešava kada klima nije uključena.
3) Pokazivač goriva uglavnom pokazuje rezervu bez obzira na stvarnu količinu goriva, a i kada radi pokazuje svašta.
Auto sam kupio star 4.5 godine. U dvije godine posjedovanja promijenio: semering bla bla, obje prednje uporne spone, nekakve kugle, podizač stakla prozora, servis elektropokretača, + potrošni dijelovi. Već mi se čuje ležaj kotača, auto prešao 107t. Smeće od auta. 10g vozio golf3 tdi koji je još u obiteji, 240t, mašina ipo, peri deri.
gogo111
28.04.2008., 08:56
Ha, i ja sam mislila da se ne kvare, zato smo i kupili Mazdu - jer bi to trebao biti pouzdan auto. Ali, nažalost, naš primjerak je čista katastrofa :flop:
Pa hajde, podjeli sa rajom, što se kvarilo na "bezgrešnoj" mazdi???
lampion
28.04.2008., 09:05
Vozim xsaru 1.4i iz 2001g, a zanima me da li je netko imao sličnih problema kao što su moji.
1) Kada uključim duga svjetla, kratka svjetla ostaju uključena - da li je to normalno sa H7 svjetlima? Mislim da nije. Također, često mi se duga svjetla sama isključuju u vožnji, srećom ostaju mi kratka uključena :-)
2) Kada naglo pustim gas i pritisnem kočnicu i kvačilo, broj okretaja motora padne ispod minimuma za ler, okretaji zaosciliraju, a motor se nerijetko i ugasi. Ovo mi se češće dešava kada klima nije uključena.
3) Pokazivač goriva uglavnom pokazuje rezervu bez obzira na stvarnu količinu goriva, a i kada radi pokazuje svašta.
Auto sam kupio star 4.5 godine. U dvije godine posjedovanja promijenio: semering bla bla, obje prednje uporne spone, nekakve kugle, podizač stakla prozora, servis elektropokretača, + potrošni dijelovi. Već mi se čuje ležaj kotača, auto prešao 107t. Smeće od auta. 10g vozio golf3 tdi koji je još u obiteji, 240t, mašina ipo, peri deri.
ajoj sad....kad to pročitaju VWovci...:lol:
Bilo bi dobro da je javi neki vlasnik VW pa kaže isto što i ti ali obratno! :rofl:
gecmali
28.04.2008., 10:59
Da se vratimo na temu, imam C3 već petu godinu, nije dizelaš.
Do sada bez kvarova,samo redovni servisi.
Dosta prostora ima naprijed i za više ljude,za kraće vožnje dovoljno udoban, za duže ne,nepregledan odozada za parkirati(čini ti se da si bliže autu nego što stvarno jesi),naprijed malo smetaju kutni nosači tako da ne vidiš baš dobro npr. pješake,kad se navikneš OK je.
Tu i tamo se javi poneki cvrčak,žarulje malo prečesto pregaraju.
Nije da me nije služio dobro sve ove godine ali ne bih ga baš preporučio nekome, doduše za tu lovu ne znam niti koji drugi novi auto bi preporučio.
StormShadow
28.04.2008., 11:13
Svaki auto se kvari, nećete vjerovati čak i Toyote. pitanje je samo kolko se kvari. Citraći su na lošem glasu, pogotovo elektronika, ali to nije pravilo. Opel isto tako, iako sam čuo za ljude koji nemaju problema s njima. Sad da se vratim na temu C3, uzmi radije benzinca (1.4 diesel je dobar, ali preskup i preslab). ili još bolje uzmi fiestu ili mazdu 2 (isti motor je unutra ak ti baš paše taj 1.4 hdi)
Vozim xsaru 1.4i iz 2001g, a zanima me da li je netko imao sličnih problema kao što su moji.
1) Kada uključim duga svjetla, kratka svjetla ostaju uključena - da li je to normalno sa H7 svjetlima? Mislim da nije. Također, često mi se duga svjetla sama isključuju u vožnji, srećom ostaju mi kratka uključena :-)
Normalno za H7 ili H1 lampe. Nije normalno na H4 lampama
2) Kada naglo pustim gas i pritisnem kočnicu i kvačilo, broj okretaja motora padne ispod minimuma za ler, okretaji zaosciliraju, a motor se nerijetko i ugasi. Ovo mi se češće dešava kada klima nije uključena.
IS ventil ili injektori - očisti, injektore ultrazvukom
3) Pokazivač goriva uglavnom pokazuje rezervu bez obzira na stvarnu količinu goriva, a i kada radi pokazuje svašta.
Koliko znam oni imaju nekakav pederski način čitanja goriva u tanku - čita samo kod paljenja a onda "prilagođava" pokazivanje potrošnji - nažalost ovo je za servis.
Auto sam kupio star 4.5 godine. U dvije godine posjedovanja promijenio: semering bla bla, obje prednje uporne spone, nekakve kugle, podizač stakla prozora, servis elektropokretača, + potrošni dijelovi. Već mi se čuje ležaj kotača, auto prešao 107t. Smeće od auta. 10g vozio golf3 tdi koji je još u obiteji, 240t, mašina ipo, peri deri.
Iskreno - a kud si gledao kad si kupovao auto. Kugle i semering su sigurno bili načeti kad si ga kupio. Dakle?
Hvala na savjetima. Istina je da sam trebao bolje pregledati auto, ali nisam stručnjak za automobile te sam vjerovao da auto star 4-5 godina ne bi trebao imati problema s ovjesom. Sljedeći puta ću pametnije, kako gibonni kaže.
Novo pitanje: Kakva su vaša iskustva s ford focusom 1.6 benzin prve generacije. Vidio sam na what car samo pohvale, ali ipak je to drugo tržište. HVALA!
Frrrantic
14.05.2008., 22:34
Ima C3 već pola godine, 1.4. Zadovoljan: prostran, udoban, fenomenalan interijer za mali auto i za te pare. Pare su i razlog zašto sam ga uzeo. Masa opreme na akciji (uvijek imaju akcije) za 77,500.00 kn. Jednostavno best buy. A kvaliteta... Čuo sam i pozitivna i negativna iskustva.
Za sada jedini problem su bile kočnice: Odmah na tehničkom mi je našao odstupanje prednjih kotača - lijeve i desne za 40 % (?!) Rekao lik u servisu da će sjesti na mjesto nakon nekoliko. Odzračio sustav, izbrusio malo disk pločice (?!), i nakon 2500km ponovo testirao, sve ok. ali od 3000km pri kočenju se stalno čuje zvuk laganog "grebanja", isprva dok se diskovi i pločice ne ugriju
grandetoro
11.02.2010., 20:28
da li se isplati kupiti rabljeni citroen c3 godište 04-05 prijeđene kilometraže cca 50 000km, za 5 000eura. da li je to realna cijena?
Glavni frajer kaže:
11.02.2010., 20:59
Ako je bolji motor, neki dizel npr., bolja oprema, i siguran si u kilometražu, isplati se jako.
To bi ti bila realna cijena nekog koji je kao nov koštao 12,13tak tisuć €.
Ako je neki mali benz. motor i osnovna oprema, realnije bi bilo 4000€.
grandetoro
11.02.2010., 21:22
motor je benzinac 1.4 kilometraža je provjerena 50 000, a od opreme nema klimu sve ostalo ok. dakle 4500eura, ha??
mustang01
11.02.2010., 21:26
oprema baš i nije neka,čim nema klimu :)
cijena je ok,pitanje da li je auto ok,s nekima nema problema,a nekima vlasnici kunu majku,i mole Boga za dan kad će ga prodat
Glavni frajer kaže:
11.02.2010., 22:33
Ali probaj još spustiti cijenu. U današnje vrijeme popriličan je minus da auto nema klimu.
cijena je ok,pitanje da li je auto ok,s nekima nema problema,a nekima vlasnici kunu majku,i mole Boga za dan kad će ga prodat
Kaj to ne vredi za sve aute?!
igor999
11.02.2010., 22:54
da li se isplati kupiti rabljeni citroen c3 godište 04-05 prijeđene kilometraže cca 50 000km, za 5 000eura. da li je to realna cijena?
Auto se isplati uzeti, ali ne po toj cijeni. Imao sam C3, 1.4 SX, 04 god. Prodao sam ga u devetom mjesecu za 5200e, ( godinu dana regan i nove gume) bio sam prvi vlasnik, 51000km, klima, 4*airbag, el.paket i look paket. Auto je bio bez greške, osim malo poveće potrošnje kad je opterečen, ipak je to 75ks. Šogor s njim išao dva puta u Moskvu!
mustang01
12.02.2010., 15:03
Ali probaj još spustiti cijenu. U današnje vrijeme popriličan je minus da auto nema klimu.
Kaj to ne vredi za sve aute?!
vrijedi,za neke više,za neke manje,a u slučaju navedenog citroena,bolje je primjeniti veću dozu opreza nego kod ostalih automobila u tom segmentu :D
Kupio u kolovozu C2, 50000 km, 1.4 za 4400 eura...super zadovoljan...mislim da je cijena koju ti nude poštena
azzie83
01.04.2010., 20:06
Dakle u jednom salonu sam naišao na rabljeni Citroen C3, edition Colonia, 1.4, 75 KS, 2003 god, 98 000 km. Auto je ušao u akciji "staro za novo". Auto izgleda izvana dosta ok (bez nekih vidljivih ogrebotina ili udubljenja), unutrašnjost također sasvim solidno izgleda, ima alu felge. Navodno je napravljen veliki servis, reg do 06/2010. Traže me 33 500 kn. Činim mi se da je kod njih nekih
2- 3 mj. Auto mi izlgeda dosta ok ali sam skeptičan s obzirom da ga uzimam iz salona (Istina salon je Renaultov). Vaša razmišljanja?
home edition
01.04.2010., 22:19
Dakle u jednom salonu sam naišao na rabljeni Citroen C3, edition Colonia, 1.4, 75 KS, 2003 god, 98 000 km. Auto je ušao u akciji "staro za novo". Auto izgleda izvana dosta ok (bez nekih vidljivih ogrebotina ili udubljenja), unutrašnjost također sasvim solidno izgleda, ima alu felge. Navodno je napravljen veliki servis, reg do 06/2010. Traže me 33 500 kn. Činim mi se da je kod njih nekih
2- 3 mj. Auto mi izlgeda dosta ok ali sam skeptičan s obzirom da ga uzimam iz salona (Istina salon je Renaultov). Vaša razmišljanja?
Nemoraš biti skeptičan ako je iz salona. Treba auto dobro pregledati, možda je auto baš "zlatna koka".
Samo JAKO DOBRO provjeri auto i to je to. U moru krševa se nađe nešto jako dobro, samo treba imat strpljenja tražiti :top:
Glavni frajer kaže:
01.04.2010., 22:28
previše je 33 000. za te novce možeš dobiti HDI c3 2005.... još je i iz salona....
azzie83
01.04.2010., 22:53
previše je 33 000. za te novce možeš dobiti HDI c3 2005.... još je i iz salona....
Gdje mogu naći takav auto, molim te?
home edition
01.04.2010., 23:00
Gdje mogu naći takav auto, molim te?
pridružujem se kolegi s pitanjem :top:
Gdje mogu naći takav auto, molim te?
Ma malo se frajer zanio, potrebno je sigurno 40 tisuća kuna za 2004 - 2005 diesela. No tu dolazimo do problema jer za tu lovu ima već ovoga.
http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-xsara-2.0-hdi-oglas-1073048
Glavni frajer kaže:
01.04.2010., 23:14
prije mjesec dana vidio sam na auti.hr jedan c3, ne znam jel 2004 il 2005, 4500€... HDi... 130 000km...
4500 je oko 33000kn, ne?!
ekipa, pa neću vam ja tražiti auto... ja sam bicikl fan...
prije mjesec dana vidio sam na auti.hr jedan c3, ne znam jel 2004 il 2005, 4500€... HDi... 130 000km...
4500 je oko 33000kn, ne?!
ekipa, pa neću vam ja tražiti auto... ja sam bicikl fan...
Ah čuj događa se i to, no tko kaže da je bio ispravan i drugo daj nađi čovjeku još jednog takvog. Evo kupi ti on novi bicikl ak mu pronađeš još jednog takvog..
Glavni frajer kaže:
01.04.2010., 23:19
a ne znam baš da bi mi kupil još jedan biciklo... mogo bi odabrat neki kaj košta ko pol tog c3 hdi :D
bil je dobar taj c3. svježe opran. sa fancy radijom. srebrni. ma bonbon. imal je i nove gume :D
a ne znam baš da bi mi kupil još jedan biciklo... mogo bi odabrat neki kaj košta ko pol tog c3 hdi :D
bil je dobar taj c3. svježe opran. sa fancy radijom. srebrni. ma bonbon. imal je i nove gume :D
Točno, baš ima i dobrih akcija.
http://www.dsg.hr/proizvod.asp?Sifra=5365
azzie83
03.04.2010., 18:11
Našao sam Citroen C3, 2003, 1.4 HDI, 118 000 km. Cijena je veća nego za isti model, ista godina ali benzinac. Eh sada me zanima koliko je skuplje održavanje i kvarovi Citroen dizelaša nego benzinca? Svako razmišljanje i preporuka su dobrodošli. Također ako imate iskustva sa predmetnim dizelašem, pišite!
Glavni frajer kaže:
03.04.2010., 18:47
ovaj http://www.auti.hr/automobili/oglas-644199/?!
4 zračna jastuka, servisna knjižica, lijepa boja, dizel... ne može bolje od tog :D
daj si kupi pošteni auto a ne to čudo, vozio sam se par puta u tom škriputavcu sa nekih cca 27000 km na satu i ne odgovara mi ni u kojem smislu, čudan mi je položaj sjedenja npr.
što se tiče ovih HDi koliko čujem nisu se baš pokazali pa bi bio oprezan kod ovih sa velikom kilometražom
Glavni frajer kaže:
03.04.2010., 22:29
čudan mi je položaj sjedenja npr.
tako je meni jedna cura na pitanje kako joj se sviđa jedan auto odgovorila kako joj se ne sviđa jer sjedi previše prema natrag :D
kasnije me je pitala kako vidim išta kroz retrovizor na njenoj strani, jer ona vidi samo karoseriju kada pogleda u njega :D :D
azzie83
04.04.2010., 00:35
Je li isitna da su 1.4 HDi motori prije 2006 god. dosta loši te da navodno ne prođu niti 150 000 km?
Glavni frajer kaže:
04.04.2010., 09:56
ako znaš npr. engleski imaš brdo stranica o iskustvima korisnika. ja znam otič na www.carsurvey.org (http://www.carsurvey.org/). odeš tamo na citroen (ili peugeot) pa na model u koji su išli ti maleni HDIevci, pa pogledaj iskustva korisnika. ljudi opisuju dojmove auta, kvarove i sl.
moruzgwa
12.04.2010., 00:09
Je li isitna da su 1.4 HDi motori prije 2006 god. dosta loši te da navodno ne prođu niti 150 000 km?
relativno riskantna kupovina je 1.4 16v HDi od 90 ks, ali ti su dosta rijetki i u redizajniranom c3 su zamijenjeni 1.6 HDi-jem. češći i slabiji 1.4 8v HDi od nekih 70-ak konja je ok. uz ogradu da je puno lakše kupiti uništenog polovnog turbodizelaša nego benzinca. što se kilometraže tiče: vozio sam jednog takvog hdi-ja s preko 300.000 km. ali to ti ništa ne znači, ako si pegula.
žarulje malo prečesto pregaraju.
:top:
tu se apsolutno slažem s tobom:ne zna:
imaju svi takvih problema?
pa to više nije normalno - svaki drugi mjesec pregori mi neka žarulja :confused::confused:
Glavni frajer kaže:
19.05.2010., 22:19
dali ga pališ sa upaljenim svjetlima?
dali ga pališ sa upaljenim svjetlima?
da, tak je složeno. kad upalim auto svijetla već rade. nemogu ih ugasiti. mogu samo staviti na poziciju :ne zna:
to je tak složeno, al sumnjam da je u tom problem. frend ima složeno da su mu ugašena svijetla pa opet gore žarulje.
I duga svijetla mi često izgore,a auto palim s kratkima pa pretpostavljam da nema to veze prevelike :confused:
Glavni frajer kaže:
19.05.2010., 22:50
probaj paliti auto sa pozicijom, pa budeš vidio hoće li ti žaruljica glavnog svjetla pregarati.
možeš probati voziti sa upaljenom pozicijom, a glavna svjetla samo po noći paliti...
budeš vidio dali je to povezano sa paljenjem...
da, tak je složeno. kad upalim auto svijetla već rade. nemogu ih ugasiti. mogu samo staviti na poziciju :ne zna:
to je tak složeno, al sumnjam da je u tom problem. frend ima složeno da su mu ugašena svijetla pa opet gore žarulje.
I duga svijetla mi često izgore,a auto palim s kratkima pa pretpostavljam da nema to veze prevelike :confused:
To je bio i meni problem.
Dok mi stric nije iz njemačke original bosch lampice poslao - razlika?
Hrv. boš izgori u roku 3-5 mjeseci,njemački Bosch je na autu godinu dana i normalno radi.
Pa sad ja vas pitam ko tu koga....?
mysticmini
27.07.2010., 12:53
Znam da dižem temu iz prašine, ali samo da odgovorim na zadnji post. Nije 1.4 hdi 16v, nego 1.6 hdi. Vozim takav auto, 2006. godište. Što bi značilo da ga nisu zamijenili sa 1.6 hdi u novom c3, nego je postojao takav i u prijašnjoj liniji. I on je jako dobar izbor za c3 po mojem mišljenju, jer ide izvrsno i troši malo, i u 118000 km nisam imao niti jedan kvar(osim pregorenih žaruljica svjetala), motor se puno manje napreže u relativno malom i laganom autu.
Očigledno da sam ja jedini koji tak misli, budući da nisam našao ni jednog 1.6 hdi u oglasniku!:confused:
Lijep pozdrav!
moruzgwa
27.07.2010., 17:18
Znam da dižem temu iz prašine, ali samo da odgovorim na zadnji post. Nije 1.4 hdi 16v, nego 1.6 hdi. Vozim takav auto, 2006. godište. Što bi značilo da ga nisu zamijenili sa 1.6 hdi u novom c3, nego je postojao takav i u prijašnjoj liniji. I on je jako dobar izbor za c3 po mojem mišljenju, jer ide izvrsno i troši malo, i u 118000 km nisam imao niti jedan kvar(osim pregorenih žaruljica svjetala), motor se puno manje napreže u relativno malom i laganom autu.
Očigledno da sam ja jedini koji tak misli, budući da nisam našao ni jednog 1.6 hdi u oglasniku!:confused:
Lijep pozdrav!
samo da te ispravim. kad je onaj post napisan, još nije postojao novi-novi model C3, ovaj od prošle godine. postojao je "stari" C3 predstavljen 2002...
http://img832.imageshack.us/img832/4122/c32002.jpg
i blago redizajnirana verzija istog, predstavljena 2005:
http://img685.imageshack.us/img685/5702/c32006.jpg
obrati pažnju na prednji dio, di stoji tablica. iznutra su noviji također malo drugačiji, instrumentna ploča je drugačija itd. e, i tek u redizajnirane, ove nakon 2005, ubacili su 1.6HDi i takvog i ti i ja imamo.
u stariju verziju, onu bez redizajna, nisu ugrađivani motori 1.6 HDi. takvih 1.6 HDi nema u oglasnicima, jer ih se malo bilo prodalo novih, bar su tako tada tvrdili prodavači. i ja sam također prilično zadovoljan. jasno mi je, doduše, zašto ih nema puno: za tek malo veće novce moglo se dobiti najslabijeg C4 benzinca.
Alexeya
18.08.2010., 18:41
molim pomoć vlasnike C3-a, kupila sam ga nedavno, i nikako ne mogu nać polugu/ručicu za dizanje haube... nemam onu knjižicu tipa uputstva :p
mustang01
18.08.2010., 18:56
gdje,onu u autu,ili onu pod haubom? ako tražiš onu u autu,ona je ravno u sredini pod volanom,crvena je,nemreš je promašit (jedina crvena stvar ispod volana :D )
pod haubom napipaš,isto je na sredini,lako ju je nać
Alexeya
18.08.2010., 20:28
ok hvala :mig:
Molim vas pomozite. Našla sam citroen c3 2005. godište, ima klimu, nove gume, zračne jastuke, daljinsko zaključavanje, prvi vlasnik. Ima oko 50 000 pređenih km. Uglavnam ČINI se jako dobro očuvan. E sad cijena je 6 700 €. Ali postoji mogućnost nastavljanja otplate kredita, ostalo je još 16 mjeseci rata je oko 1500 kn. Dali se to isplati? I da moram napomenuti da ja nemogu dignuti kredit pošto nemam ugovor na određeno, pa jedino bih si tako mogla priuštit auto. Tako da bih za godinu i pol imala autić. bez kredita....
Proxy1969
13.12.2010., 11:51
Molim vas pomozite. Našla sam citroen c3 2005. godište, ima klimu, nove gume, zračne jastuke, daljinsko zaključavanje, prvi vlasnik. Ima oko 50 000 pređenih km. Uglavnam ČINI se jako dobro očuvan. E sad cijena je 6 700 €. Ali postoji mogućnost nastavljanja otplate kredita, ostalo je još 16 mjeseci rata je oko 1500 kn. Dali se to isplati? I da moram napomenuti da ja nemogu dignuti kredit pošto nemam ugovor na određeno, pa jedino bih si tako mogla priuštit auto. Tako da bih za godinu i pol imala autić. bez kredita....
Automobil koji kupiš moraš prepisati (platiti porez) u roku od 15 dana.
Ukoliko je taj auto na kredit provjeri u knjižici vozila tko je vlasnik.
Obično postoji finducija na vozilo od strane banke koja ima založno pravo na auto.
preostali iznos od 24.000 kn se odbija od cijene ili se uračunava u nju?
49.000 kn za auto star 5 g. je malo previše.
Ukoliko je model 1.4 benz , provjeri brtvu glave (ne ti već majstor naravno).
Uglavnom C3 je OK gradski auto s kojim možeš u dvoje (+ 1 klinac) i na dalji put, udoban, prozračan, velik (za klasu) prtljažnik, 1.4 ne troši puno (oko 7lit/100km), problem imaju benzinci s brtvom glave a zajednički problem je izgaranje prednjih žarulja (veći problem je zamjena istih).
:kava:
Znaći ja još imam za platiti porez na taj auto? Pa rekli su samo nastavak otplate kredita tj. preuzimanje...nisam se baš detaljni raspitivala. Je da znam da je puno ali jedino na taj način mogu kupiti auto. Možda da čekam nešto povoljinije?
I da zaboravila sam napisat auto je 1.4 Dizel
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2013, Jelsoft Enterprises Ltd.