Renault 19 alternator

[cranked]

pozdrav.
zanima me jel pase alternator od alfe 33 1.9td na renault 19. 1.4benzin.
ja mislimda da al nisam siguran.
:confused:

[sale75]

u 33 je jedini dizel bio 1.8 :ne zna:

[cranked]

ma nije ja imo 1.7td. al to nije bitno zanima me samo alternator:rolleyes:

[spyker22]

pozdrav.
zanima me jel pase alternator od alfe 33 1.9td..
ma nije ja imo 1.7td...
:rofl: istina je uvik negdi između.

Sale75 ti lipo govori :) ..ljudi će lakše shvatit šta ti triba.

[Basil23295]

u 33 je jedini dizel bio 1.8 :ne zna:

točno. ali, nije bitno za crankedovo pitanje.

@ cranked - to je mala igra slagalice, ali često se može kombinirati,
stavi alternatore jedan pored drugog, vidi kakvi su odnosi nosivi vijak - vijak natezača, ako su oba u istu stranu, idući korak je utvrditi kako možeš dobiti da remen ide ravno, tj. da remenica alternatora bude u pravcu s ostalim remenicama, po potrebi podbacuj distance :D

[mijomarin]

ma nije ja imo 1.7td. al to nije bitno zanima me samo alternator:rolleyes:

nivu da 1.7i

[I wonder]

sve i da fizički paše, ne paše po vrijednostima.

alternator iz dizela bi trebal davati najbolje od sebe na nižim okretajima.
ako ugradiš alternator od benzinca, on možda neće nikad dovoljno puniti akumulator jer nikad neće dostići potrebne okretaje.

[Basil23295]

sve i da fizički paše, ne paše po vrijednostima.

alternator iz dizela bi trebal davati najbolje od sebe na nižim okretajima.
ako ugradiš alternator od benzinca, on možda neće nikad dovoljno puniti akumulator jer nikad neće dostići potrebne okretaje.


za ovaj slučaj nisi u pravu. ovi alternatori se razlikuju samo po Ah koje daju, i to minimalno. a i između zadana dva auta i nema neke velike razlike u okretajima, u 33ci VM 1.8 se vrti do 4500 o/min, dok benzinac u Renaultu ide do svojih 5500 o/min. pa još kad Renaulta vozi penzić s šeširom... što misliš koji se onda brže vrti ?

u kritičnijim slučajevima, kao npr. ugradnja nekog alternatora (koji, onako slučajno bude pri ruci) na brodski diesel, koji se u normalnoj upotrebi vrti jedva 800-1000 0/min, dovoljna brzina vrtnje alternatora se postiže odnosom remenica.

[I wonder]

renault 19:
alternator pri 3 000 okretaja daje 60 ampera i 13,5 volti.

alfa 33 1,8 TD
65 A na 14 V pri 3 000 okretaja.

nije baš identično. vjerojatno bi i prošlo ali nemreš znat dok ne ugradiš:D

stvar je u tome da će benzinac renault biti puno ćešće na 3 000 okretaja nego alfin dizelaš.
a i dizel traži više struje kod jutarnjeg pokretanja.

[Basil23295]

nije identično, ali je razlika zanemarljiva. garantiram iz prakse.
više struje za prvo jutarnje paljenje VM dieselu treba osigurati dovoljno velikim akumulatorom. ali, ljudi često zbog uštede na diesele stavljaju premale akumulatore, pa im se to kasnije osvećuje kraćim vijekom istih, i mnogim problemima pri jutarnjem pokretanju.
koji će od ta dva motora ćešće biti na 3000 o/min, zavisi samo od temperamenta vozača.

[antracit]

pozdrav.
zanima me jel pase alternator od alfe 33 1.9td na renault 19. 1.4benzin.
ja mislimda da al nisam siguran.
:confused:

Ne odgovara sigurno. Dva posve različita motora pa bi fizičko pripasivanje bilo
neisplativo.

[cranked]

odo sad probat promjenit, al da tata mi penzic i to je mozda najveci problem :lol::lol::lol::top: