Pogledaj jedan post
Old 30.07.2017., 16:07   #50
Quote:
elninjo7 kaže: Pogledaj post
Prosječna cijena li-ion baterija je pala sa $1000 kw/h u 2010 do $200 i nešto prema zadnjim analizama Bloomberg new energy finance. Neke tvrtke su već ispod. Energy density se povećava otprilike 4,5 % godišnje. Ublažene projekcije govore da će između 2025-2029 cijene el. autombila biti jeftnije odmah pri kupovini bez da se računa puno jeftinije gorivo i cijene održavanja s obzirom da imaju puno manje pokretnih dijelova.

Osim entuzijasta koji vole klasični motor, starijih neformiranih ljudi još će jedino ostati oni kojima je lijeno čekati 15-20 minuta da se napuni auto i nemaju garažu pa doma mogu puniti. Ili će Toyota, BMW i ostali uspjeti sa novom generacijom baterija koje se brzo puniti ili će vlade jednostvno zabraniti prodaju novih ICE automobila jer će im to biti low hanging fruit u borbi sa klimatskim promjenma i problemima sa kvalitetom zraka i zagađenja. Znači od 2030 je realno očekivati prestanak prozvodnje klasičnih automobila.

Znači velike promjene dolaze u idućem desetljeću u energetsko/trnsportnom sektoru, kraj se jasno vidi za benzin i dizel u transportu sa kotačima, pitanje je koliko brzo.
Ponovo gluposti na temi.

Kakve projekcije? Jel' ove gdje se proizvede 350.000 Tesli 3?

Gdje su ti projekcije vrijednosti litija i kobalta pri visemiljiunskim proizvodnim serijama baterija?
__________________
Gost na TV-u u srcu sezone 2019g bio je direktor Hrvatske turističke zajednice.
- Gospodine Kristijane Staničiću, s Jadrana stižu prizori praznih plaža, praznih restorana i apartmana.
klapalo is offline  
Odgovori s citatom