Quote:
Maxum kaže:
u obitelji imamo 2 C5. jedan je iz 2002. a jedan iz 2005. oba 2.0HDi. slicne probleme smo imali sa ovime iz 2002. i jos je tu vucaranje po sudu zbog brojnih razloga(vec sam pisao o tome) ugl. radio je probleme sve do nekih 120kkm i od onda nista, niti jedan kvar i evo upravo ima 207kkm. po ovlastenim servisima se ne zalazi nakon "znanja" mehanicara evo npr. nije radio brzinomjer pa su trazili sajlu od brzinomjera i raskopali pol auta i uporno pokusali dokazat starom da taj auto ima sajlu(!?!), onda su lupanje zadnje klupe rjesili "profesionalno" tak da su omotali izolir traku oko onoga di se zakvaci klupa itd. bilo je jos toga... od onda stari sam radi redovne servise doma i zna sve boljke od C5 i to rjesava bez problema  |
Upravo sam se vratio sa puta po Slavoniji i prešao sa c5 oko 700 km, mogu reći prezadovoljan. Na displeju nije bilo nikakvih poruka, motor je po zvuku radio savršeno, nije bilo nikakvog zujanja ili sl.Dobro je vukao, ubrzavao i trošio nafte cca 6,7 L/100 km pri brzini od 135km/h. EVO MOJE HVALE ZA C5 I SADA IMA 149600 km, kad pročitam kakvih sve problema ljudi imaju sa autima mogu samo reći, da moram prihvatiti i razlučiti što je bio zaista kvar a što zamjena istrošenih dijelova, jer u 4 godine napraviti cca 150000 km nije maženje auta.Običan prosječan vozač sada bi imao 80000 km i na sva usta hvalio c5.
Zahvaljujem svima na komentarima i uvijek se nešto novo sazna kako bi mogli biti spremni na razgovor sa majstorima i bistrenja što bi bilo kad bi bilo??