|
a zašto onda svi auti nemaju tako riješen usis?
moj troši 13 litara ali ima 150 KS. i ja bih htio da mi troši 10. oćeš onda pitati majstora da i meni zatvori dovod zraka i pošto je spreman to napraviti?
gle neno.
znam otprije da ne pričaš bezveze i da se dobro kužiš u aute. jednostavna računica kaže da motor kroz manju rupu može usisati manje zraka. sa manjkom zraka ide i manjak benzina (plina) pa onda i manje snage.
jedini razlog za smanjenje promjera usisa je činjenica da tek kroz takvu rupu motor može povući dovoljno plina. dokaz tome je to što motori sa multipoint plinom takve redukcije na usisu nemaju.
to se je trebalo napraviti pravilnim izborom flanđe a ne blokiranjem usisa.
i još nešto.
moj motor nema senzor protoka zraka. mjeri podtlak u grani i uzima podatke sa lambde (kao što si rekao). da li to koristi za regulaciju rada na plin, neznam. mislim da da, ali nisam siguran.
|