04.01.2014., 16:37
|
#18
|
U samoizolaciji
Registracija: Nov 2013.
Lokacija: Tuzla, Bosna
Postova: 187
|
Quote:
I wonder kaže:
kad god ti paše, miješaš brzinu i ubrzanje a to su dva različita pojma i veličine. kad naučiš razliku između to dvoje, počet ćeš put prema znanju. ovak je s tobom grozno jer si pre..pametan za nas sve.
na onim grafovima koje sam ja postavil, napravi si crtu između 60 i 100 kmh pa gledaj što se događa. sve je izmjereno, SVE, samo treba znati čitati grafove.
|
manji prdenja uprazno
ODGOVORI KONKRETNO na ranije posatvljeno pitanje, ako smiješ, pa da te pokopam
Quote:
opiši detaljno kako se odvija ubrzanje 0-100 km/h
a krenimo korak po korak!
prvo pitanje
1. na koliko sekundi i PREĐENIH metara ćeš biti kada budeš u I brzini na rpm gdje je najviši Nm
dakle, da ti bude jasnije, koliko si metara prešao i koliko sekundi potrošio dok si u I brzini došao do rpm na kojem ti je najviši Nm
drugo pitanje
2.šta ćeš dalje uradit? da li ćeš i dalje dodavat gas i povećavat rpm čime češ se približavat sljedećoj važnoj tački, onom rpm na kojem je najviša snaga, te mi pojasni šta se dešava sa Nm dok raste rpm i snaga
.....ili ćeš ušaltat u II jer po tebi na rpm na kojem je najviši Nm je najbolje ubrzanje, pa bi bilo logično /PO TEBI/ da ubaciš u brzinu više kako bi oborio rpm i time se ponovo nalazio na rpm na kojima je najviši Nm
odgovori na ovo prvo, pa ćemo nastavit dalje proces ubrzanja
još jedno: koliko METARA će preći ovo auto za tih 14 sekundi dok ne stigne od 0-100 km/h ???
ajde "fizičaru", da te vidim
|
|
|
|