Taksist može glasati za cijenu na razini udruženja, a onda može ugasiti taksimetar pa odlučiti i drugu cijenu. Što je privilegija koja se redovno prakticira.
Vozač Ubera pristane na cijenu između sebe i mušterije prije nego ovaj uopće sjedne u auto pa je to povoljnije i sigurnije za obojicu. Naravno, vozač nezadovoljan mogućnostima zarade može voziti samo za vrijeme surgea ili na bolje plaćenim lokacijama ili naposljetku ostati doma i gledati televiziju.