najmanji je problem skinuti lajsne i sjedala.
ako ces ga pjeskariti onda ga trebas kompletno rastaviti, skinuti podvozje, zadnji most, masinu ... sve skinuti da ostane samo lim i onda opjeskarit, poslije pjeskarenja ces znati koliko ima hrđe.... i u kakvom stanju su ti djelovi i koje dijelove moras mjenjati.
To je ogroman posao i jako jako skup.
Najmanja briga nek ti bude lova a najveca briga ce ti bit pronaci nekog tko ce ti to profesionalno odraditi i nemoj se zajebat i odvesti auto nekom umirovljenom ptsp-ovcu koji u svojoj šupi krpa stare krntije za gajbu piva.
ja takav auto nebi ni pomislio radit ispod 25 000 kn.
U biti nebi ga ni radio jer bi mi oduzeo previse vremena.
|