Potrošnja je prosjek klase (iako ja mislim da je to više radi auta - aerodimnamike/težine) a kvarovi su vrlo rijetki. Jedan od najboljih malih diesela.
75 ks verzija zna patit od sindroma DPF-a (napiše da treba mjenjat ulje nakon samo 3000-5000 km) ako ga se kolje samo po gradu. Isto tako do 2000 o/min je dosta troma (turbina je fiksne geometrije). 95 ks verzija je dosta življa (pogotovo multijet 2) radi VGT turbine i ne pati od DPF sindroma (ispuh je drugačije rješen).
Ukratko - po mom sudu - ubo si odličan motor.
|