Quote:
more kaže:
Da i ti svaki dan voziš 200 km u jednom smjeru na posao i nazad
Prosjećan vozač dnevno vozi 42 km
Prvi proizvedeni automobili su bili električni
|
a što ak ideš na put, privanto ili poslovno, npr do splita - zg-st je blizu 400 km, po tome ćeš morat do splita bar 2 puta puniti bateriju
e sad ak je u pitanju privatni put, tipa odlazak na godišnji, tak i tak ti je svejedno hoćeš li stići 2 ili 3 sata prije ili kasnije, ali ak je u pitanju poslovni, znači da imaš neke dogovorene termine, pa ćeš na put potrošiti više vremena nego sada
Quote:
more kaže:
moderni Elektrićni viličari su puno ućinkovitiji od dizelskih ili plinskih i većina u radu u skladištima ima autonomiju od 20 sati i više
|
netočno. moderni električni viličari imaju autonomiju, ovisno o vrsti baterije, od 6-8 radnih sati; naglasak na radni sati - da li ćeš postići 8 radnih sati za stvarnih 8 sati (neprekidni rad) ili pak za 20 sati to je drugi par rukava.
i ne smetni s uma da baterija za viličar ima, ovisno o tipu od 500-600 pa sve do 1300 kg, što je ukupna težina današnjeg prosječnog auta kompaktne klase
Quote:
voajer kaže:
Možda sam ja neupućen, ali od kada ti na benzinskim crpkama dopuštaju da puniš baterije na autu?
|
a ti bi džabe da puniš baterije?
pa naplaćivat će ti struju ko danas benzin