Quote:
električni_zec kaže:
Zanimljivo, ta ista država ih je odredila kao nositelja posla s Patriom??
ĐĐ je holding, i u sastavu ima društava koja su balast u poslovanju.
Zanimljivo je da upravo specijalna vozila pate puno od prilika na tržištu, a oni su ti koji rade oklop, njima je odgoda posla s arapima donijela najviše štete.
|
U poslovanju Đure udio vojne proizvodnje u ukupnim prihodima je 5.5%.
Znači to je potpuno nebitna firma "strateški", dok ekipa ovdje fantazira o fenomenalnim upjesima i dosezima vojne industrije Đuro Đaković.
Ajmo dalje.
Quote:
električni_zec kaže:
Tu je priča slična kao i s HS Produktom, svi očekuju da firma ima spremne sve resurse za aktiviranje po pojavi posla, a valja taj pogon plaćati i kad posla nema, odnosno osmisliti dopunski program. Tu se nešto laprda o strateškim interesima države, a očekuje se da tvrtka to sama preživi na komercijalnim principima. to jednostavno ne ide.
|
Ponovno ponavljam.
Udio vojnog segmenta Đure Đakovića u ukupnim prihodima je 5.5%.
Znači potpuno nebitna firma s nikakvim strateškim značajem.
Quote:
električni_zec kaže:
A ovo u vezi firme s 20.000 temeljnog kapitala... pa tu je bar sve jasno, ti si očekivao da dođe ThyssenKrupp, jer ima finu bilancu, temeljni kapital i ostalo?
Ovi će lako prenijeti preko lokalne tvrtke sredstva koja planiraju unijeti, bar je novac lako prebrojati, i šta te briga što je to tvrtka koja je tek figurativno osnovana u RH. Imaju svoj interes, sve ostalo su tehnikalije.
Mene ne brine šta će unijeti, nego šta će iznijeti...
|
Znači po tebi se radi o strateškoj firmi od interesa države, ali je potpuno nebitno tko su kupci, nebitno je da se radi o Jozi i Mehi koji su prije dva tjedna otvorili firmu za koju nitko nikad nije čuo i bave se uvozom namještaja.
To su sve nebitne tehnikalije...
