|
projekt je pokrenut, samo nije odlučeno koju varijantu baciti u detaljanu razradu inženjerskog modela. a ti novi razarači po meni nemaju veze s kirovima. kirova je ionako samo već dugo vremena samo jedan aktivan, a sad se radi na drugome. eventualno će još jednoga obnoviti i to je to, za ostale su sigurno rekli da su prestari i da ih se ne isplati obnavljati. a kirov, kakav god brod bio, ipak je jedan (ili 2-3 broda) ne mogu biti na 10 lokacija odjednom. kako i rekoh, kladim se da te razarače vide kao zamjenu za udaloje/sovremenije i slave. pričam vremenski. to što obnavljaju kirove ne znači da im razarač može kasniti jer treba zamijeniti petnaestak udaloja/sovremenija i slava. sve da i ne idu 1 za 1 zamjenu, opet je to nemali broj plovila.
sve ovisi koliko su se u zadnjih par godina uspjeli srediti u brodogradilištima. Odnosno hoće li se ponoviti Gorškov fregata ili će razvoj i gradnja i testiranje razarača ipak ići brže. Za prvog gorškova im je trebalo valjda 10-12 godina od projekta do završetka (samo osam godina od polaganja kobilice do uvođenja u službu), dok je npr Horizon projektu trebalo cca 8-9 godina od zadnje verzije dizajna (kad su britanci izašli iz projekta) do uvođenja u službu prvoga. Tu je dakako veliko pitanje koliko su spremni ti ruski projekti, jel to već sad možda dobrano razrađeno ili tu zaista ima još 3-4 godine samo testiranja i razrade završnog dizajna prije nego uopće polože prvi modul. Ako je to potonje, onda svakako nema šanse da prvi uđe u službu prije 2023.
|