govorim za ekološku podobnost i s time vezanim troškovima novog auta i registracije.
ako se sjećaš, jedno vrijeme je mazdin DITD motor bio skuplji u njemačkoj nego kod nas. razlog - motor koji je zadovoljavao samo Euro II normu, zato je auto bio skup (viša norma= manja davanja kod uvoza) a sad više s njim ne možeš ući u centar grada jer je preveliki zagađivač.
kakav sistem ima italija, to neznam ali znam da je kironov motor u zadnjoj kategoriji po ekološkom otisku i kao takav skup za vožnju u ekološki normalnim zemljama. takav auto u italiji nema nikakvih popusta kod uvoza, kao što imaju Euro VI mootri ili elektična vozila.
iskreno, i captiva i orlando imaju zastarjele dizelaše, i po normama i po specifikacijama motora. ali neka te to ne obeshrabri ako ti se auto sviđa za voziti.
|