Lako moguće da neće imat nikakvog smisla uvozit starije aute.
http://www.zagreb.diplo.de/Vertretun...bplakette.html
http://www.dekra.hr/ekspert/ekoloskevinjete/
Jer kolko sam skužil po njemačkim gradovima su te nekakve zone u kojima možeš/smiješ vozit auto određene EURO norme (barem mislim da je to oznaka za to) ,e sad oni imaju te nekakve naljepnice sa bojama i brojevima od 3 do 5 (crvena,žuta i zelena),ak sam dobro shvatil tu se radi o normama EURO 3,4,5 uglavnom na hrpi mjesta je postavljeno da tu i tu nemreju vozit auti ispod EURO 3 norme ili čak i EURO 4 norme
ak sam dobro skužil ove svoje švabe plaća se neki dodatni porez pri registraciji prema tome koja je norma motora,tak da su davanja daleko veća na EURO 2 ili 3 nego na 4 ili 5 + moraš imat tu naljepnicu i ona se naravno nekaj plaća ,a ak ju nemaš u mjestu di je ta zona odrape kaznu i bodove.
vrlo vjerojatno će naši to drage volje uvest i to za sve gradove
Samim tim kupiš neki izuzetno uščuvani auto starijeg godišta ali norme EURO 2 i nemreš uopće dobit tu vinjetu,
I naravno onda se nemreš vozit po recimo gradu u kojem živiš i još i plaćaš veliki porez na to,pa si ti sad misli ima li smisla kupit takav "jeftiniji" auto ili ne neovisno o cijeni,carini,PDV-u,
a poznavajući naše i njihovu neutaživu žeđ za novim nametima i porezima mislim da nas to vrlo brzo čeka,
i naravno očekujem da bumo mi i bolji od traženog pa bi mogli odmah uletit sa forama da samo EURO 4 i 5 prolaze,a sve drugo na otpad.
a ako do toga dođe u trenu kad se taj zakon eventualno donese ,auto di doslovce postaje i bezvrijedan jer nema šanse da ga ikome prodaš