Problem je u tome što slini ili kaplje na lijevom dijelu(kada gledaš odnaprijed u motor) i naravno točno po remenu koji onda tako klizav lako preskoči.
Za xsaru je predviđena izmjena remena na 120000km,ali nitko ne doživi taj interval već kada mjenja brtvu glave mjenja i remen.U suprotnom na 110000km mjenjaš brtvu,a na 120000km remen i opet plaćaš posao.Kod C3 je mislim interval zamjene 90000km.
Ali potraži u tražilici 1.4 motor od citroena ili PSA pa češ naći posebnu temu o tom motoru.I onda češ znati zašto ljudi vole njemačke aute,a poglavito one s lancem.
|