|
Jedno razumno rješenje, gledano s geopozicije, bio bi nekakav partnership Slovenije, Hrvatske, Crne Gore i BiH za nabavku recimo dvije skadrile višenamjenskih zrakoplova. Sve ovo nema smisla ako se ne uključi BiH, radi svoje pozicije, odnosno oblika Hrvatske.
Politički, to je trenutno mission impossible, jer svaka zemlja koristi okruženje za unutar-političko prekusuravanje, nerješena marginalna pitanja međusobnih odnosa izgleda namjerno ostaju nerješena, kako bi pojedine političke opcije imale dovoljno sreljiiva za naredne izbore i sl. BiH opet igra značajnu ulogu, jer će jednog dana i EU ukinuti svoj protektorat nad državicom usred Unije, Europe...Trošiti resurse na plemenska pitanja jednom će dopizditi i njima.
Ekonomski, i tu bi trebali biti kompatibilni. Sam model je manje više nebitan, da li svaka zemlja participira razmjerno, ili plaća air-policing nositelju. Ekonomski smo povezaniji nego što mislimo i želimo: Slovenija je ekonomski najnaprednija (uvjetno), ali joj treba Balkan kao tržište, Hrvatska već godinama migrira svoje najznačajnije poslove prema Istoku, BiH i Crna Gora bi tu mogle participirati u jednom većem gospodarstvu, jer ono što imaju nit je samodostatno, nit je konkuretno Zapadu. Ekonomski svi nosimo uteg dogovorne Jugo privrede i upućeni smo jedni na druge. Da smo svi pametni, to bismo iskoristili za nastup prema vani, jer, s jedne strane, na to ćemo biti prisiljeni jednog dana kao dio Unije (ili bilo kakve druge zajednice u Europi), drugo, jedino tako možemo ostvariti kakav-takav respektabilan rezultat, jer su nam pojedinačno resursi beznačajni.
Nikakva jugonostalgija, čista realnost, i izgledna budućnost.
U protivnom, preimenovati HRZ u HTZ:
- Hrvatsko transportno zrakoplovstvo
- Hrvatsko turističko zrakoplovstvo
- Hrvatska traži zvijezdu...
(može i anketa)
|