Quote:
|
shime kaže: Ok, nije bauk no usis je dimenzioniran za optimalan rad motora, jedan od važnijih podataka za komp za je tlak u usisnoj grani. ako se on promjeni komp dobiva krivi podatak
|
Usis je dimenzioniran za optimalan rad motora za pogon
na benzin. Znam neke stare motore sa rasplinjačem koji neće niti upaliti na plin ako nije prigušen usis.
Kompjuter ne mjeri tlak u usisnoj grani nego protok zraka te ga uspoređuje sa podacima sa lambda sonde i ubrizgava potrebnu količinu goriva.
Sa prigušenim usisom ništa se ne mijenja, količina goriva koju kompjuter odredi je idealna za tu (manju) količinu zraka a u konačnici potrošnja plina je manja što nam je i cilj. Normalno da se i smanji snaga ali uz manju potrošnju.