za karburator postoje dvije izvedbe.
sa korištenjem i bez mogućnosti korištenja čoka.
ugradnja je jednostavna i jeftina, jako, jako teško je natjerati motor na detonaciju ali postoji mogućnost paljenja direktno na plin pa imaš dva potpuno odvojena sustava. ako benzin rikne, i dalje se voziš na plin, makar to nije zdravo.
loše strane su što je potrošnja goriva veća nego kod sistema sa Lambda kontrolom i što prebacivanje benzin-plin nije automatsko nego se radi ručno.
|