Neki naplaćuju 250, neki 300, neki 400 kuna, kako tko. Neki daju račune, neki ne daju, negdje možeš birati kako želiš - varijacija ima mnogo. Ako se mijenjaju filteri, provjerava cijeli sistem, provjerava/podešava mapa u vožnji, onda ni 400 kuna nije previše. Ako se to ne napravi, onda je i 250 previše. U svakom slučaju, bez obzira koliko koji serviser odradio posla, onaj koji naplati 400 zaradi bolje od onoga koji naplati 250 kn. Ali obojica zarađuju. Svatko ima svoju računicu.
Hauever, prvi put kad mi moj omiljeni plinoserviser (s bradicom) naplati 400 (ili više) kuna za "običan" servis (kao što do sad nije), a prođe mi jamstvo, produžit ću dalje, znamo tko još radi s tartarinijem, jelte...
