Quote:
miroslav k kaže:
Da upravo tako i oni razmišljaju ali njihova nastojanja idu u pravcu kliznog formiranja cijene autoplina jer ne žele da se dogodi ono što se događalo ovog ljeta da razlika između benzina i plina bude onako velika.Iako niti za to vezivanje uz cijenu najskupljeg benzina nema opravdanja jer plin dobijemo bez i jedne uložene kune a prodajemo po tome jako skupo.Ja osobno a to će biti i stav hrvatske UNP udruge protivim se izvozu UNP-a ako taj izvoz šteti opskrbi domaćeg tržišta.Definitivno tu mora Vlada uskočiti kako bi INA-u natjerala da prvo opskrbi domaće tržište a višak tek da izveze.Sutra imamo sastanak i biramo članove koje ćemo delegirati u komisiju koja traži formulu za određivanje cijene plina za sljedeće razdoblje.To što se piše po novinama kako je to gotova stvar i kako će to biti brzo riješeno mogu si okačiti mačku o rep.Borba tek počinje.
|
Miroslave zbilja cijenim ovu inicijativu, sa čime bi ugradnja plina i dalje bila popularna itd.
No ne znam koliko je realno očekivati da se nešto takvoga dogodi. Vlada više nije većinski vlasnik, uprava je 3:3 s time da je najavljena zamjena Dragičevića za mađarskog igrača, dakle računamo 3+:3
. Ne znam kako vlada može utjecati na donošenje odluka koje su u principu protiv kompanije a u korist građana RH (koji više nisu gazde u kompaniji). Mislim da stvari koje bi trebalo ispraviti je nerentabilna cijena plina za izvoz (kako sam čitao ispod 1kn/l), a onda možemo dalje, ponuda i potražnja mogu fino regulirati cijenu u nešto duljem periodu istitravanja. Da sam ja vlasnik INE cilj bi mi bio prodati sav plin po najvećoj cijeni koju mogu postići (nema spaljivanja i nema dampinških cijena za izvoz, pa da vidimo, koju cijenu je netko spreman platiti za 1l plina, mislim da ako bude maloprodajna cijena npr 5kn neće ga puno prodati pri ovim cijenama benzina. E tu je država da se odluči za strategiju, da li će nabacati namete na 1l plina, na atest, registraciju, ceste, repromaterijal za ugradnju itd. A što se tiče ugrađivača ja sam siguran da su ove godine na krilima cijene nafte digli cijene i to dosta, a sve pod izlikom brzog povrata investicije, dakle ima tu svega osim nekog reda i vizije/strategije. No vrijeme ispred nas će pokazati kako će ova priča završiti
