|
kod operativnog leasinga imaš samo rate najma (od kojega se 70% prizna u troškove), a vlasnik ostaje leasing kuća. Na kraju otplate odlučuješ da li ćeš auto otkupiti od njih po umanjenoj cijeni na kraju razdoblja ili ćeš auto ostaviti njima. Nema cake, po meni to je najbolji način kupnje auta preko firme.
Još bolji je operativni leasing sa ostatkom vrijednosti. Unaprijed dogovoriš ostatak vrijednosti (tj. vrijednost auta nakon isteka leasinga) i na tebi je da li ćeš to platiti ili ćeš produžiti leasing, ili ćeš zamijeniti za novi auto ili 'stari' auto ostaje njima. Prednost toga je da dobar auto dobiješ po vrlo povoljnoj mjesečnoj rati, jer ne plaćaš ratu na ostatak vrijednosti, (cca 20-30% vrijednosti auta). Tako npr kod Zubaka Audi A4 sa full opremom dobiješ već za nekih 200-300 EUR mjesečno. Super jer ne opterećuje budžet, a lovu namijenjenu autu vrtiš u poslovne svrhe (što je i glavna svrha operativnog leasinga).
Rekao bih još i da je oper. leasing kod nas povoljniji način kupnje nego u većini drugih zemalja jer kod nas priznaju 70% rate u trošak, što vani nema skoro nigdje
|