Pogledaj jedan post
Old 14.02.2009., 23:58   #8
jesu li promijenili sve moguce grijace ??! a uz to i akumulator, alternator itd.. ak su u servisu ozbiljni i iskusni ljudi znat ce o cemu se radi.

ako nisu to mjenjali iz nekog razloga, tu je uzrok problemu, jer ajmo to tako rec 'simptomi' kod auta upucuju upravo na to. jutra su hladna, a posto je u pitanju diesel motor, on ide na naftu pa koristi grijace koji opet trose energiju iz akumulatora.

a onda kad svi radni i pokretni dijelovi motora dostignu radnu temperaturu, tada se 'lakse' pali jer nema potrebe toliko jako 'grijati', ako shvacas o cemu govorim.

po mome misljenju, moguci problem je upravo na toj relaciji grijaci-akumulator-alternator...

necu sad ulaziti u problematiku servisera koji zele 'ogulit' svoje musterije ugradnjom losih djelova, te nestrucnim rukovodjenjem samim servisom auta, iako je, ruku na srce, i to moguce, da te zele 'izvaljati' da izvuku lovu, a primjetili su da se ne razumijes bas najbolje u automobilsku mehaniku...


EDIT: sto se tice Bosh pumpe, u nju se ne kuzim, ali ako je promjenjeno sve (crijeva,pumpa,alnsler) onda ocito nije u tome problem, a sto se tice 'pumpanja' goriva, to moram priznati prvi put cujem da netko radi na autu, znam da neki ako auto nece upalit to mogu napravit upaljacem al to su 'freakovi' nebi sad o njima i njihovim metodama
T-D-R is offline  
Odgovori s citatom