|
Ma ne radi se o kompliciranijem sistemu već je problem u inspektoru koji treba biti prisutan kod tlačne probe a njegov dolazak u neki od servisa koji rade tlačne probe košta pa se onda skupljaju boce kako bi se podijelio trošak samom servisu koji to radi.Za sada nema nikakvih promjena jer isti servisi rade tlačne probe koji su i do sada.Radi se samo o tome da inspektor mora biti prisutan dok prije nije trebao pa su se tankovi mogli tlačiti jedan po jedan kako su dolazili u servis za tlačne probe.
!3. 02. 09. UNP udruga ima sastanak sa predstavnicima CVH,ministarstva za promet,HAK-a,TUV-a,Đuro Đaković-zavarene posude i ureda za saštitu potrošača.
Na tom sastanku dnevni red je upravo ova problematika.Pošto je u Italiji na snazi zakon koji kaže da plinska boca važi 15 godina bez ikakve dodatne tlačne probe i nakon toga se mora zamijeniti novom ,stav udruge će biti isti i uspijemo li to ugraditi u pravilnik o autoplinu napravili smo ogroman pozitivan pomak u kvaliteti ugradnji autoplina.Biti će govora i o jednostavnijem atestiranju plina nakon ugradnje i još neki od propisa koji samo kompliciraju ugradnju.
Nakon sastanka napišem što se odlučilo.Do tada živce na špagicu.
|