Quote:
Actros1841 kaže:
Dušo vidi se da ti korelacije ne idu!
Sa BE kategorijom može vući prikolicu do 3500 NDM zar ne?
A po tvojim tehničkim preduvjetima za vući takvu prikolicu mu treba vozilo mase od 7000 NDM!
Ima tu sad i kočena i nekočena prikolica! Auto manje mase može vuć i prikolicu veće mase ako je prikolica kočenja ( u knjižici vozila bi trebalo biti koli nekočeno a koliko kočeno smije smije s tim vozilom)
Ja sa svojim nekočeno smijem 900kg a kočeno 1600kg ....
E sad kombi koji ima NDM 4000kG nije više u kategoriji B ( pogotovo ako je regan kao teretno )
drugim riječima ako misli vući prikolicu NDM 2000kg ....vućno vozilo mora imat 4000 kg NDM! ZAR NIJE TAKO????????? A vučno vozilo sa 4000 NDM NIJE VIŠE VOZILO B KATEGORIJE!
Znači što mu ostaje? C1 ....teretna vozila NDM do 7500kg!
Sad jasnije ili treba crtat?
|
Crtati!
Ovo si ti kopirao iz Zakona:
Članak 217.
– B, spadaju motorna vozila, osim vozila A1, A2, A, F, G i M kategorije čija najveća dopuštena masa ne prelazi 3.500 kg i koja su dizajnirana i konstruirana za prijevoz ne više od 8 putnika, ne računajući sjedalo za vozača; motorna vozila ove kategorije mogu biti u kombinaciji s priključnim vozilom čija najveća dopuštena masa ne prelazi 750 kg,
– B+E, spadaju kombinacije vozila koje se sastoje od vučnog vozila B kategorije i priključnog vozila, pri čemu najveća dopuštena masa priključnog vozila ne prelazi 3.500 kg,
B kategorija je dakle i teretno do 3500 NDM i može vuči priključno koje ne prelazi 3500 NDM, s time da za priključno treba imati E kategoriju. Ne vidim da se igdje to zbraja, nego da svako za sebe ne smije prelaziti 3500 tone NDM.
Piše da priključno ne smije prelaziti 3500 tone NDM, a ne da se to odnosi na skup vozila.
Mislim da se ovdje sad radi o dvije različite stvari. Ako ima B i E kategoriju, smije bez problema vuči prikolicu od 3500 tone NDM i u tom slučaju se ne računa po onoj formuli da ne smije priključno vozilo prelaziti svojom NDM polovinu mase vučnog vozila. Sad smo ovdje spojili dvije teme u jednu, a na onoj prethodnoj je bila riječ o osobnom vozilu koje ne smije vuči prikolicu ako je polovica njegove mase manja od NDM mase prikolice(npr.kamp prikolice, prikolice za prijevoz brodova i sl.). Ovdje se pak sada radi o teretnom vozilu NDM do 3500 za koje vrijedi B kategorija i ne vidim razlog prema ovome što si ti citirao iz ZSPC zbog čega ne bi smjelo vuči prikolicu do 3500 tone NDM kad se računa svako za sebe, pod dakle uvjetom da za prikolicu ima E kategoriju. Ne vidim šta će mu C1, ako mu je dovoljna B plus E.