Iskreno.., ovo je sve prilično surealno, kako ti to "pitaš / podrazumijevaš kao samorazumljivo / te na takvim osnovama hipotetski zaključuješ..
..još iskreno.., iako sam se trudio, nisam uspio prepoznati, ZAŠTO si u prvom dijelu "u stvar (u paket hipotetskih pitanja) umiješao još i Sloveniju"..(?)..
Ali dobro, s obzirom da si od toga "odustao", olakšava stvar utoliko da tebe treba pitati, otkud si dobavio "te neke polazne informacije" (sadržane u min. prve 3 / od 4 ovdje iznesene točke.. - naime zašto misliš da možeš ostvariti neki profit kroz "povrat njemačke trošarine".. - a u Njemačkoj ni ne postoji naplata "trošarine, ni ničega što bi bilo slično trošarinskom sustavu oporezivanja" ..(?)..
Pored toga veselo se "razbacuješ nekim brojkama / iznosima" izvan ikakvog konteksta" (izgleda ko matematička zadaća za 4. razred osnovne škole) - s tim da odmah u početku "naznačuješ da to neće biti ti iznosi" jer češ Švabu malo skuhat, te če ti on "morat" skinut cijenu (valjda već ionako, kad ti je več htio prešutit, da će si povratit trošarinu..) Srećom si ga skontao, pa (točka 3) tražit češ "od Njemačke", nek izvole sad izravno tebi vratit trošarinu (koju nisu nikad naplatili) "jer auto izlazi iz drzave" / s tim da ti tom trošarinom namiruješ RH, koja dokazano naplačuje to / dodatno odmah i PDV platit češ u proračun RH (što smatraš najNEpovoljnijom varijantom) opet dokazujući da očito nemaš blage veze ni o hrvatskom poreznom sustavu jer bi inače prepoznao da je 50 % povrata (od 25 %) PDV = 12,5 % PDV, što je ipak manje nego 19 % koliko je stopa PDV u Njemačkoj (i na koji izvjesno nemaš pravo povrata)
..da bi dakle tek dosegao "isto koštanje vozila" (usporedba bruto-cijene RH / Njemačka ZA TEBE, ako imaš pravo priznavanja 50 % PDV-a).., imao bi čak još "6,5 % fore".. (kolko si zasad fiktivno jeftinije prošao).., dakle (opet ovisno o izboru vozila).. kad bi uspio naći vozilo na koje češ platiti posebni porez u visini iznosa tih 6,5 % - tada bi TOČNO IZRAVNAO trošak nabavke vozila u Njemačkoj / sa efektivnim troškom koštanja tog istog vozila, uz plaćanje PDV + Posebnog poreza u Hrvatskoj..
Potonje se inače stavlja pod naslov "Efekti poreznih olakšica", koje su eto, trenutno u RH takve kakve jesu.. a ti sad usporedi "svoju zadnju rečenicu nakon "skupa šarenih pitanja" - i sad ovdje zaljkučak o tome da makar postoji realna mogućnost, da ti je u konačnici porezno opterećenje prilično izjednačeno u smislu postavljenog pitanja..
s tim da je (ponavljam) surealna pomisao, da ćeš auto "kupiti jeftinije, ako u međuvremenu uspiješ (neznam na koji način kaniš u tome uspijeti) "pobrati iz 3 ili 4 druge države trošarine, što su ih kupci u tim državama uplatili u proračune tih država)..
usuđujem se reći.. NEĆE IĆI.., i mislim da ne razbijaj dalje glavu s tim.. - kolko možda pokušaj saznati i posložiti si REALNE OPCIJE i činjenične okolnosti na koje ne možeš utjecati - a nadsve pozabavit se "domaćim poreznim sustavom".., s kojim "nisi gotov" kad uvezeš auto.. (tu su naime još cijeli niz stavki i olakšica, kod troškova vozila, amortizacije, registracije, osiguranja itd, itd.. gdje u daljnjem možeš imati neku štednju troškova... (s tim ti se po meni bolje zabavljati nego ovim "fikcijama" koje si ovdje ispitivao)..
Sretno uvijek !!
