Pogledaj jedan post
Old 22.02.2010., 01:10   #19
Quote:
wilson kaže: Pogledaj post
Kolega, kriterij za uvoz nije starost od 7 ili xy godina, nego homologacijska podobnost.
Tako primjerica mozes uvesti vecinu modela bmw-a proizvedenih nakon 1.6.1999 godine, sto je puno vise od 7 godina.
A i zivo me zanima u koju se to drzavu u nasem okruzenju moze uvesti auto proizveden 1992 godine?
Pa cemu tolika bojaznost,MB ima katalizator dok samo mali broj Zastavinih vozila ih ima i nikom nesmetaju u prometu.Problem je u tome, sto HR drazava izmislja toplu vodu.Ako se to vozilo krece,ako zadovoljava TÜV u Njemackoj,u cemu je frka da taj isti automobil nebi bio podoban u HR...
I ta Homologizacija list papira gdje pise koliko je koji automobil dugacak i sl.sjecam se Rovera koje sam uvozio u HR iz Italije,nestimaju Italijanski pairi nego iz Svabije, kakve direktne veze ima Rover i Njemacki TÜV, zasto to nebi negdje u HR mogli primjeriti ,nego placati unepred toliko eura i za dan dva ti posalju doma taj papir.
I tko to odluciva da nesto do danas ima homologizaciju a sutra vec ne?

REcimo Astra Clasik, novu iz Posljeke se moze uvesti a zadnju proizvedenu u Njemackoj nemozes, a ista stara dobiva zelenu naljepnicu i moze u grad kao nezagadjivac..
Svicar is online now