Pogledaj jedan post
Old 16.03.2014., 10:16   #44
Ovo je već posve nova tema. Velike brodove za protupiratske patrole koriste gotovo svi i gotovo uvijek. Možemo mi sad raspravljati o tome zašto je to tako i je li to stvar politike ili je zaista to ekonomski isplativo, ali tako je. Vrlo rijetko se u tim snagama nađe neki manji brod. Iako je svakako bilo i takvih. Evo čitam da su šveđani slali čak stockholm korvete koje jadne nemaju ni 400 tona.

Pretpostavljam da bi ti Kirile RNu priželjkivao nešto poput španjolskog BAMa. Ali opet, to je gotovo upola teži brod od river/clyde klase. Španjolci trenutno šalju upravo to. No zapravo rotiraju sve brodove, od korveta bez helipada, do raznih fregata pa i LPD brodova. I to zapravo rade svi. Redovno (iako u manjem broju) svi šalju i velike amfibijske brodove.

Meni to liči na dobru priliku/izgovor za raznorazne multinacionalne vježbe. I da se pokaže da mornarica radi nesto. To vrijedi za bilo koju zemlju. Ne vidim kako RN muku muči (išta više od ostalih) radi toga što šalje velike brodove ondje. Da je negdje rat, svakako bi asw i aaw brodovi isli ondje gdje treba, a pirate bi se rjesavalo drugim nacinima. No dok krize nema, brodovi ionako ili A) stoje ili B) provode vjezbe. A te protupiratske djelatonosti su upravo neki vid vjezbe, a i onaj dio vjezbe koji ne pokrivaju odradit ce se nakon sto posada/brod prodje svoju rotaciju za protupiratske djelatnosti. Nije bas da se specijalizirano vjezba asw/aaw 100 dana u godini pa da se jednostavno ne stigne provesti dovoljno posada kroz to zato sto ih je previse vezano na antipiratskim misijama.
Shpiro is offline  
Odgovori s citatom