Quote:
Pero_Kanister kaže:
Jer ako dobro kužim rad radara ( i geometriju ) on neće pokazivati istu brzinu auta na ravnome i nizbrdici ( iako zapravo ide istom brzinom )
|
Morat ćeš to malo pojasniti.
Policijski radar funkcionira na principu
doppler efekta.
http://en.wikipedia.org/wiki/Radar_gun
http://en.wikipedia.org/wiki/Doppler_radar
Poznat je efekt
blueshifta koji se u principu odnosi na astronomiju i na znatno veće udaljenosti. Pojednostavljeno, pomoću toga na temelju boja neke zvijezde možemo odrediti njihove veličine, udaljenosti i brzine.
Quote:
|
An observer at a lower gravitational potential than a source ("downhill") will observe radiation to be blueshifted to shorter wavelengths.[3]
|
To bi značilo upravo suprotno od ovoga što si ti napisao, a to je da bi frekvencija koja bi došla do radara pokazala deceleraciju, odnosno manju brzinu od stvarne.
I za kraj treba reći da se u cijeloj ovoj priči oko mjerenja brzine vozila radi o brojevima koji se mijenjaju na jako dalekoj decimali.
Odnosno, policijski radari (i alkotesteri) su izuzetno precizni. Ja bih pothitno mijenjao odredbu o skidanju čak 10 (!) km/h (ili još gore 10%) zbog nepreciznosti uređaja. To su zastarjele mjere. Proizvođači tih uređaja garantiraju odstupanja ispod 2 km/h.
Za Drager garantiraju točnost, ovisno o uređaju, na prvu ili drugu decimalu, a kod nas se oduzima 0.1 promil
