Quote:
vbureti kaže:
Taj je tunel dio željezničke i cestovne prometnice koju čini most - umjetni otok i tunel, između dvije bogate države Danske i Švedske. Ukupna je širina tunela sa servisnim dijelom 38,8 metara. A nama za povezivanje hrvatskog juga sa sjeverom, radi obilaska neumske enklave, treba taman tolika širina tunela koliko su široki tunel Učka (s dvije staze), pojedine cijevi tunela M. Kapele i sv. Roka, dakle oko 8 metara. Pa lijepo podijeli 38,8 metara s 8 i dobit ćeš brojku 4,85 i s tim brojem podijeli jediničnu cijenu toga tunela, pa ćeš dobiti donekle usporedivu cijenu jednog i drugog tunela.
|
Non stop tupiš jedno te isto. Tunel sa samo dvije staze bi bio prometni čep. Treba li ti crtat da bi to shvatio? Ako je tunel dio brze ceste onda treba imati dvije cijevi sa po dvije staze.