Pogledaj jedan post
Old 06.11.2008., 23:36   #25
trebao si staviti i slike Britannica.njegova je promenada kao kod Titanica,ali gornja otvorena paluba je puna camaca za spasavanje.znam da su Britannic i Lusitania izuzetno brzo tonuli,no nisam bas siguran da je rupa bila 1/4 broda...Titanicova je rupa bila blizu 1/4 njegove duzine,ako se uzme u obzir njegovih 270 metara i razderotina od 70 metara.ni danas ne postoje morske mine koje mogu raznijeti 70 metara brodskog trupa.to bi bila mina od minimalno 15 tona sto je definitivno preveliko.oko Titanica nema misterije,veca je misterije dalije kapetan Britanica zatvorio nepropusne pregrade,isto tako i dalije Lusitanija prevozila vojnu opremu..navedeni eiffelov toranj je 4 puta laksa konstrukcija od Titanic-ove.Olympic je bio u sluzbi do 30-tih godina proslog stoljeca,tada su ga prodali u staro zeljezo,zbog brojnih pukotina na trupu,tako da su ga ''33 ili tamo neke godine isjekli u staro zeljezo...Titanic-ova olupina i olupina njegova brata blizanca Britannica su dvije najvece olupine putnickih brodova koje leze na dnu mora...iako su za ondasnje brodove govorili da su nepotonljivi,danasnji brodovi su to i postali,na temelji tih starih brodova...postojalo je oko 20-tak najvecih putnickih preooceanski brodova koji su postojali izmedju 1905kad je izgradjena Lusitania,pa do 1967 kad je izgradjen posljednji primjerak svoje vrste -queen elizabeth 2.dobar dio tih brodova je potonuo ili izgorio,ostali su razrezani,ostali su samo queen Elizabeth2,Queen Mary,France(Norway),i S.S. United States,cija je sudbina upitna.postoji zaklda koja se bori za ocuvanje tog broda,da se ne proda u staro zeljezo i razreze,buduci je slavan brod,koji je mogao ploviti nevjerojatnom brzinom..
Sofer is offline  
Odgovori s citatom