Quote:
DrWho kaže:
Trebao bih Vaš savjet oko kupovine, ali bih prvo zamolio da netko nešto napiše o svom Golfu IV TDI.
- model motora
- Kw
- uvoz ili Zubakov
- godina
- kilometara
- koje ulje koristite
I kratki komentar kako se pokazao nakon godina korištenja, pouzdanost, cijena dijelova, hrđa li karoserija, kada radite servis, da li su skupi dijelovi itd.
|
Kad rezimiraš, koji god da uzmeš nećeš fulati. PD je malo veći potrošač, malo skuplji u slučaju kvara PD elementa koji se jako rijetko kvari na tim motorima, dok je bosch pumpa malo jednostavnija i manji potrošač. Razlikuje ih i godina, jer je mk4 redizajniran 2000/2001 godine i tad se povlače bosch pumpe euro 2 i prelazi se na PD euro 3. PD 115 je išao 1999-2001 kad ga zamjenjuje PD 130.
Uzimaj najbolje stanje, a meni osobno bi najatraktivniji bio GTI TDI 25 jahre sa 150 KS (2001-2002 godina). Imao sam golf 3 20 jahre gti i taj auto je prebolestan, od brda opreme do meni najposebnijeg detalja: prednji diskovi 288 mm dok je VR6 imao 280 mm.
Sjedala u tim edicijama su baš s recaro potpisom a ne profilirana, uglavnom nakrcan i automatskom klimom, šiberom, super kočnicama, serijskom glazbom sa 8+1 zvučnika, trokraki volan, retro gti ručka mjenjača, BBS felge...ma sve za desetku. I što je najbolje, sve što je inače u soft laku na običnim golfovima, na jubiju je pod brušenim aluminijem. Jedini bed što ga kod nas ne budeš našao jer ih uglavnom imaju ljubitelji.