|
|
15.02.2011., 17:28
|
#141
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2011.
Lokacija: sb
Postova: 98
|
Quote:
zoran1973 kaže:
Ajd evo ja opet, zvao sam broj sa ovog gore linka, izgleda da mi jedna kugla ne valja, točnije na vozačevoj strani prednja jer tvrda je ko kamen a ostale sve ljepo rade. Zamjena te jedne kugle, zamjena ulja u hidraulici, punjenje ostalih kugli i čiščenje filtera sa njegovim poslom 700 kuna. Pa ako je to nekom puno onda se za tako nekog nema šta reći. Auto je kod mene od ponedeljka popodne i evo svakim danom me sve više i više iznenađuje, to nije uopće skup auto ko god šta pričao.
|
preporučujem da zamijeniš obje prednje kugle jer trebaju biti uparene isto kao gume ili amortizeri, a kad ti je tako tvrd ovjes kao što kažeš upravo zbog toga ti izbije ležaj amortizera, ili riješi to odmah ili nemoj voziti tako
jel može link za taj manual što si skinuo
|
|
|
15.02.2011., 20:03
|
#142
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2010.
Lokacija: Neznam.
Postova: 362
|
Quote:
fullcool kaže:
preporučujem da zamijeniš obje prednje kugle jer trebaju biti uparene isto kao gume ili amortizeri, a kad ti je tako tvrd ovjes kao što kažeš upravo zbog toga ti izbije ležaj amortizera, ili riješi to odmah ili nemoj voziti tako
jel može link za taj manual što si skinuo
|
http://www.citroenforum.hr/citroen-x...f-uputstva-19/
|
|
|
15.02.2011., 20:21
|
#143
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2011.
Lokacija: sb
Postova: 98
|
hvala kolega
|
|
|
15.02.2011., 21:02
|
#144
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2010.
Lokacija: Neznam.
Postova: 362
|
Quote:
fullcool kaže:
hvala kolega
|
Registriraj se na forum. Svi su dobrodošli.
|
|
|
15.02.2011., 21:17
|
#145
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2010.
Lokacija: Zagreb
Postova: 152
|
|
|
|
16.02.2011., 21:00
|
#146
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2011.
Postova: 7
|
Quote:
fullcool kaže:
pozdrav svima, nov sam na forumu no citroene vozim već 15-tak godina, koje sam uglavnom sam održavao pa se godinama skupilo vrijednog iskustav sa tim autima tak da ako ima kakvih pitanja, tu sam.
vidim da ima dosta ljubitelja citroena koji poprilično znaju kako funkcionira hidraulika i druge specifičnosti kod citroena, ali ipak moram reći da je tu dosta toga pogrešno objašnjeno ili interpretirano, pa eto i mene na forum tak da ubuduće nema zezazancije na račun citroena
|
imam problem sa c5. Bio kod majstora provjerio i promjenio zadnje kugle ali još uvijek u zadnjem kraju auta kod prolaska preko proreza na asfaltu se čuje lupkanje(kao da neko gumenim čekićem udari).Šta bi to moglo biti
|
|
|
16.02.2011., 23:16
|
#147
|
Tko ti ruž sa usana skida
Registracija: Nov 2005.
Lokacija: U parkiću na Kvatriću
Postova: 6,802
|
poznat mi je taj tvoj problem. ali ne mogu se sjetiti kako je bio točno riješen. negdje sam čitao o tome. znam da je problem bio riješen za 100njak kn. nisam ti puno pomogo, ali probaj guglat, trebal bi nešto nači
|
|
|
17.02.2011., 00:12
|
#148
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2011.
Lokacija: sb
Postova: 98
|
Quote:
dkicin1 kaže:
imam problem sa c5. Bio kod majstora provjerio i promjenio zadnje kugle ali još uvijek u zadnjem kraju auta kod prolaska preko proreza na asfaltu se čuje lupkanje(kao da neko gumenim čekićem udari).Šta bi to moglo biti
|
kod c5 nemam praktičnog iskustva, pa odgovor je teoretski a ovi dečki koji rade
u citroen servisima će ti nadam se reći kakvo je stanje u praksi
c5 kao i svi citroeni sa hidraulikom imaju konusne ležajeve u ruci zadnjeg ovjesa (lafet), to je najkritičnije mjesto i prije ili kasnije ti ležajevi se moraju promijeniti,
dakle, to prvo trebaš provjeriti ako ti auto ima dosta km, čudime da ti to majstor nije pogledao kad je mijenjao kugle, al evo kako ćeš to provjeriti
auto nek ti bude u položaju za vožnju, podigni zadnji kraj tako da oba kotača ostanu visiti, i sad uhvati i mrdaj kotač jedan pa drugi da vidiš jel ima kakvog lufta, ako se miče kotač zajedno sa lafetom onda je to to pa ćemo vidjeti što dalje
ako nije to onda je neka glupost npr, aspuh ti negdje udara u pod il tako nešto
i reci mi jesi stavio nove ili polovne kugle i kako ti ih je majstor provjerio ???
|
|
|
17.02.2011., 21:29
|
#149
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2011.
Postova: 7
|
Quote:
fullcool kaže:
kod c5 nemam praktičnog iskustva, pa odgovor je teoretski a ovi dečki koji rade
u citroen servisima će ti nadam se reći kakvo je stanje u praksi
c5 kao i svi citroeni sa hidraulikom imaju konusne ležajeve u ruci zadnjeg ovjesa (lafet), to je najkritičnije mjesto i prije ili kasnije ti ležajevi se moraju promijeniti,
dakle, to prvo trebaš provjeriti ako ti auto ima dosta km, čudime da ti to majstor nije pogledao kad je mijenjao kugle, al evo kako ćeš to provjeriti
auto nek ti bude u položaju za vožnju, podigni zadnji kraj tako da oba kotača ostanu visiti, i sad uhvati i mrdaj kotač jedan pa drugi da vidiš jel ima kakvog lufta, ako se miče kotač zajedno sa lafetom onda je to to pa ćemo vidjeti što dalje
ako nije to onda je neka glupost npr, aspuh ti negdje udara u pod il tako nešto
i reci mi jesi stavio nove ili polovne kugle i kako ti ih je majstor provjerio ???
|
Lagere u rukavcima sam prvo promjenio.Kugle su polovne reparirane kod Fiolića u Sesvetama
|
|
|
18.02.2011., 02:21
|
#150
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2011.
Lokacija: sb
Postova: 98
|
ako su ležajevi novi onda nebi trebalo biti ništa opasno,
ali ipak provjeri, moguće da nisu dobro smontirani, to su konusni ležajevi i ako nisu pravilno stegnuti mogu ima zračnoisti
kugle lako znaš da li su dobre jer ako su loše osjetiš to u vožnji, jednostavno osjetiš da je auto tvrd, ako je mekan kao i uvijek onda su kugle dobre,
a sad to lupkanje, moraćeš na dizalicu pa sve redom pregledati, auspuh,cijevi od hidraulike ako nisu fiksirane mogu se tresti jer su pod tlakom pa se svaki udar sa kotača prenosi na cijevi putem ulja,itd
navodno je citroen tu imao nekih problema oko cijelog tog zadnjeg ovjesa pa su vršili neke modifikacije i tak, to bi trebali znat serviseri sa iskustvom baš kod tih modela, pa vidjećemo možda se neki od njih javi sa konkretnim rješenjem
|
|
|
12.04.2011., 19:56
|
#151
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2009.
Postova: 1
|
Pozdrav svima !! Ako ima netko sa sličnim problemom nek se javi.
Imam xantiu 1.9 td 95 god . A vlasnik sam joj zadnjih 7 god . U tom razdoblju 3 puta je na njoj procurio mali hladnjak ili grijač kabine .
ima li netko da može reći dali je to samo na mojoj xantiji ili ima netko i na ostalima takav problem. I zašto se to događa. Molim sve da nepljuju bilo koje marke vozila jer svatko ima razlog zašto je uzeo baš taj model. Xantia ima udobnost i za one koji imaju problema s kičmom nesumnjivo je dobar izbor. Pozdrav svima na ovom forumu . Možete mi se javiti na mail [email protected]
|
|
|
12.04.2011., 21:50
|
#152
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2011.
Lokacija: sb
Postova: 98
|
Quote:
djelonito kaže:
Pozdrav svima !! Ako ima netko sa sličnim problemom nek se javi.
Imam xantiu 1.9 td 95 god . A vlasnik sam joj zadnjih 7 god . U tom razdoblju 3 puta je na njoj procurio mali hladnjak ili grijač kabine .
ima li netko da može reći dali je to samo na mojoj xantiji ili ima netko i na ostalima takav problem. I zašto se to događa. Molim sve da nepljuju bilo koje marke vozila jer svatko ima razlog zašto je uzeo baš taj model. Xantia ima udobnost i za one koji imaju problema s kičmom nesumnjivo je dobar izbor. Pozdrav svima na ovom forumu . Možete mi se javiti na mail [email protected]
|
kakav antifriz stavljaš?
|
|
|
12.04.2011., 22:43
|
#153
|
let the music play
Registracija: Nov 2006.
Lokacija: Zagreb
Postova: 4,317
|
...ili možda stavlja zamjenske kineske hladnjake
|
|
|
12.04.2011., 23:02
|
#154
|
Tko ti ruž sa usana skida
Registracija: Nov 2005.
Lokacija: U parkiću na Kvatriću
Postova: 6,802
|
kod limara kineza
|
|
|
03.07.2011., 21:09
|
#155
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2011.
Postova: 3
|
ljudi imam problem i molim za savijete. imam xantiu 2.0 16v 1996.god. sve radi ali kada se auto zagrije jednostavno se ugasi ,ond malo sačekaš pa ga oprt upališ i tako stalno . bio sam kod raznih majstora, električara itd.. ali niko mi nije mogao pomoči. znam da je kvar električni nije mehanički mijenjao sam dosta stvari ali kvar ostaje.kada auto dođe do radne temperature jednostavno se ugasi,kompjuter ne pokazuje nikakvu grešku. neznam što da radim. dali je netko imao takvih problema
|
|
|
04.07.2011., 10:15
|
#156
|
Tko ti ruž sa usana skida
Registracija: Nov 2005.
Lokacija: U parkiću na Kvatriću
Postova: 6,802
|
|
|
|
24.08.2011., 23:36
|
#157
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2010.
Lokacija: u kuci :)
Postova: 30
|
ej ekipa daj mi recite stari bi uzeo xsaru
99 1.4 jel valja to kaj kakve ima bolesti i na kaj obratit paznju kod kupnje
Zadnje uređivanje balkycf : 24.08.2011. at 23:42.
|
|
|
17.11.2011., 23:03
|
#158
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2011.
Postova: 1
|
Auto ti je super imao je bratić jednog, prodao ga je radi snage i brat je imao jednog.
Modeli se tu negdje razilaze, ako je onaj sa okruglim ispupčenim svijetlima, kod njih ima problem da se zna dogoditi da nešto troši akumulator. Drugim riječima dva dana ga ne pališ i prazan akumulator. Ali to je samo kod nekih.
Onaj model sa kockastim svijetlima sve ok.
Provjeri auspuh jer je to boljka svih citroena.
Oba dva modela su super i za preporučit. Inače sam cijeli život oko Citroena.
Naravno standardno treba pogledati stvari kao kod svakog auta.
|
|
|
17.11.2011., 23:20
|
#159
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2010.
Lokacija: Neznam.
Postova: 362
|
Quote:
Dox26 kaže:
Auto ti je super imao je bratić jednog, prodao ga je radi snage i brat je imao jednog.
Modeli se tu negdje razilaze, ako je onaj sa okruglim ispupčenim svijetlima, kod njih ima problem da se zna dogoditi da nešto troši akumulator. Drugim riječima dva dana ga ne pališ i prazan akumulator. Ali to je samo kod nekih.
Onaj model sa kockastim svijetlima sve ok.
Provjeri auspuh jer je to boljka svih citroena.
Oba dva modela su super i za preporučit. Inače sam cijeli život oko Citroena.
Naravno standardno treba pogledati stvari kao kod svakog auta.
|
http://www.citroenforum.hr/
__________________
Cigarete sadrže 0 % masti. Pušite da biste bili vitkiji.
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 23:43.
|
|
|
|