|
|
26.03.2024., 13:15
|
#1
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2015.
Postova: 429
|
VW Arteon 2.0 TDI ili VW Arteon 1.5 TSI
Imam dilemu između gore dva spomenuta auta, radilo bi se nekih 15-17 tisuća godišnje pa ne znam što bi mi bila bolja opcija. Cijene rabljenih koje ja gledam ( 2018/2019/2020. godište) su više manje tu negdje.
Pod bolja opcija mislim da troškove održavanja, potrošnju goriva i moguće kvarove, manje mi je bitno koji bolje "potegne" i slično. Gledam modele sa 150 KS / 110 kW, ne one jače.
Isto tako, ako netko ima saznanja da određena verzija određene godina ima nekih većih problema, to bi isto bila vrlo korisna informacija.
Hvala svima
|
|
|
26.03.2024., 13:41
|
#2
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,626
|
Autocesta? Ili grad?
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
26.03.2024., 13:47
|
#3
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2015.
Postova: 429
|
Quote:
CDRW kaže:
Autocesta? Ili grad?
|
vozim 90% po lokalnim cestama iz jednog mjesta u drugo, po autocesti i gradu samo iznimno...
|
|
|
26.03.2024., 14:47
|
#4
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2024.
Postova: 682
|
2024. godina je, benzin bez razmišljanja.
|
|
|
26.03.2024., 14:50
|
#5
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2004.
Lokacija: Luzern
Postova: 10,938
|
Provozaj jaci dizel motor pa odvagni….
|
|
|
26.03.2024., 15:09
|
#6
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2021.
Postova: 2,161
|
Dizel, dovoljno je fluidan i standardan po svemu
Obzirom kupuješ polovno, kada i ako bi trebalo mijenjati remen na 1.5 tsi - ta te zabava košta nesrazmjerno puno u odnosu na isti taj servis na 2.0 tdi
(ono što sam ja našao na netu, ne mora biti i kod nas tako, ali je indikativno - cca. 1.200-1.600 EUR je zamjena remena na 1.5 tsi
ne znam kako se kroz vrijeme pokazalo isključivanje cilindara
neki kenjkakju da je kangaroo prisutan sve do verzije 1.5 tsi evo2 koji se ugrađuje praktički tek od jeseni 2022.
kod nas je rješavanje problematike na 1.5 tsi u servisima još uvijek taboo i puno bude upitnika jer se kod nas su dizeli u godinama koje ti navodeš dominantni
|
|
|
26.03.2024., 15:40
|
#7
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2013.
Postova: 264
|
Quote:
medley kaže:
Dizel, dovoljno je fluidan i standardan po svemu
Obzirom kupuješ polovno, kada i ako bi trebalo mijenjati remen na 1.5 tsi - ta te zabava košta nesrazmjerno puno u odnosu na isti taj servis na 2.0 tdi
(ono što sam ja našao na netu, ne mora biti i kod nas tako, ali je indikativno - cca. 1.200-1.600 EUR je zamjena remena na 1.5 tsi
ne znam kako se kroz vrijeme pokazalo isključivanje cilindara
neki kenjkakju da je kangaroo prisutan sve do verzije 1.5 tsi evo2 koji se ugrađuje praktički tek od jeseni 2022.
kod nas je rješavanje problematike na 1.5 tsi u servisima još uvijek taboo i puno bude upitnika jer se kod nas su dizeli u godinama koje ti navodeš dominantni
|
neostar kaže 400 EUR
|
|
|
26.03.2024., 15:44
|
#8
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,626
|
Quote:
knute kaže:
2024. godina je, benzin bez razmišljanja.
|
Slažem se - za TAKVU uporabu - benzin.
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
|
|
|
26.03.2024., 15:51
|
#9
|
Pila žaga testera
Registracija: May 2008.
Lokacija: cca 150 km WNW od Barande
Postova: 17,703
|
To je sasvim dovoljno km da se ne zamaraš sa TSI škartom.
__________________
"Svoju mater advartajzing!"-AP, alias RA
|
|
|
26.03.2024., 15:55
|
#10
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2021.
Postova: 2,161
|
Quote:
bmw007 kaže:
neostar kaže 400 EUR
|
neostar to ne piše točno
+ imati u obzir da ga neće tkogod zamijeniti:
https://www.youtube.com/watch?v=IBWeeVeGtBs
ajmo reći da je procedura izmjene skupa zbog skupog alata i broja radnih sati
400 EUR nije dovoljno da se u ovlaštenom servisu plate ni radni sati za tu izmjenu (koliko sam upoznat)
Englezi odahnuli odkad je ukinut interval 5 godina za zamjenu remena na 1.5 tsi - ogromni troškovi
s time da trošak zamjene remena kod tog motora ne podrazumijeva i izmjenu vodene pumpe
koliko vodena pumpa na 1.5 tsi izdrži i koliki je trošak njene zamjene ne znam
a ponekad postoji potreba da se remen mijenja ranije od intervala
ako pr. prdne ili posumnjaju da je prdnuo "vanjski" semering radice - mijenjati semering = mijenjati remen
možda sam malo pretjerao s cijenom - ali evo, ako ovlašteni naplati taj posao (rad i materijal) do 1.100 EUR mogu samo reći = dobro je, dobro je vlasnik auta prošao
|
|
|
26.03.2024., 16:34
|
#11
|
Registrirani korisnik
Registracija: Mar 2011.
Lokacija: U kući
Postova: 1,562
|
Kupi dizela ko i svi normalni ljudi u tom autu.
|
|
|
26.03.2024., 17:04
|
#12
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2013.
Postova: 3,156
|
Quote:
HHmischko kaže:
To je sasvim dovoljno km da se ne zamaraš sa TSI škartom.
|
Zasto bi taj TSi bio skart?
|
|
|
26.03.2024., 17:52
|
#13
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2024.
Postova: 682
|
Quote:
sony xperia u kaže:
Zasto bi taj TSi bio skart?
|
Čuje on po zvuku da to neće dugo
|
|
|
26.03.2024., 20:02
|
#14
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 27,469
|
Quote:
medley kaže:
Dizel, dovoljno je fluidan i standardan po svemu
Obzirom kupuješ polovno, kada i ako bi trebalo mijenjati remen na 1.5 tsi - ta te zabava košta nesrazmjerno puno u odnosu na isti taj servis na 2.0 tdi
(ono što sam ja našao na netu, ne mora biti i kod nas tako, ali je indikativno - cca. 1.200-1.600 EUR je zamjena remena na 1.5 tsi
ne znam kako se kroz vrijeme pokazalo isključivanje cilindara
neki kenjkakju da je kangaroo prisutan sve do verzije 1.5 tsi evo2 koji se ugrađuje praktički tek od jeseni 2022.
kod nas je rješavanje problematike na 1.5 tsi u servisima još uvijek taboo i puno bude upitnika jer se kod nas su dizeli u godinama koje ti navodeš dominantni
|
Kodiak 1,5 TSI iz 2019. sa 50 kkm.
Isključivanje cilindara se ne osjeti.
Infotainment radi bez jebemti.
Kangaroo nema.
Potrošnja? Solidno. I poteže dobro.
Zamjerka: ima prostora u duljinu ali ne toliko i u širinu.
Troje odraslih otraga su na head&shoulders ako su normalnih dimenzija.
|
|
|
26.03.2024., 20:12
|
#15
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2022.
Postova: 11
|
Zar nema 1.5TSI i takozvani "suvi" DSG (pretpostavljam da se uzima opcija sa DSG menjacem), koji moze da bude problematican i cije su popravke skupe.
Sent from my SM-S908B using Tapatalk
|
|
|
26.03.2024., 21:17
|
#16
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2021.
Postova: 2,161
|
Quote:
I wonder kaže:
Kodiak 1,5 TSI iz 2019. sa 50 kkm.
Isključivanje cilindara se ne osjeti.
Infotainment radi bez jebemti.
Kangaroo nema.
Potrošnja? Solidno. I poteže dobro.
Zamjerka: ima prostora u duljinu ali ne toliko i u širinu.
Troje odraslih otraga su na head&shoulders ako su normalnih dimenzija.
|
Sve znam. Imao. Vozio.
Motor za tu kubikažu ne može biti bolji.
Potrošnja mormalna.
Remen zamjena skupa. Act seosjeti jedino zvukom u kružnom toku kod skretanja ulijevo.
I ja sam očekivao da kodiaq bude širi...tu nisam osjetio razliku u odnosu na tiguana
|
|
|
26.03.2024., 21:19
|
#17
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2021.
Postova: 2,161
|
Quote:
Zoran1000 kaže:
Zar nema 1.5TSI i takozvani "suvi" DSG (pretpostavljam da se uzima opcija sa DSG menjacem), koji moze da bude problematican i cije su popravke skupe.
Sent from my SM-S908B using Tapatalk
|
Ne nužno.ovisi kako koji model suhi ili mokri.
Troc je suhi, tiguan i kodiaq su mokri. Za arteon je znam, mislim da je u superb išao suhi
|
|
|
26.03.2024., 22:59
|
#18
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2017.
Postova: 94
|
Mokri je mislim bio samo u slucaju 4motion?
|
|
|
26.03.2024., 23:17
|
#19
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2022.
Postova: 11
|
Mokri DSG je valjda za motore preko 250Nm, suvi do 250Nm. 1.5TSI ima 250Nm, trebalo bi da ima suvi DSG, DQ200.
Sent from my SM-S908B using Tapatalk
|
|
|
26.03.2024., 23:36
|
#20
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2021.
Postova: 2,161
|
Zavisi od modela ne nužno pogona.
Coc papir ili oznaka na suvozačevom b stupu otkriva o kojem je riječ.
Tiguan 1.5 tsi je dq381
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 02:16.
|
|
|
|