Natrag   Forum.hr > Društvo > Povijest > Vojna povijest i tehnologija

Vojna povijest i tehnologija Od praćke do ratova zvijezda.

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 31.01.2017., 09:46   #1
Budući turski borbeni avion (TFX)

http://www.haberturk.com/ekonomi/tek...si-getirecegiz

Nakon što je ugovoren početak suradnje s vanjskim partnerom, BAe, u vrijednosti od 100 milijuna funti (125 milja dolara trenutno?), odjednom se ovaj projekt pretvorio iz sanjarskoga u nešto što bi zaista i moglo uroditi pravim avionom.

Iz linka gora, koji doduše jest tek medijski napis koji valja uzeti s rezervom, mogu se iskopati dodatne informacije:

Želja je da serijska proizvodnja počne 2030. godine.

Plan je da tursko RZ kupi 250 komada i uvelike zamijeni F-16.

Ideja je da će RAF iskoristiti suradnju (čitaj tursko financiranje) te avioniku razvijenu za ovaj avion uporabiti u modernizaciji svoje flote Typhoona.

Rolls Royce će za avion napraviti novi motor temeljen na EJ200.

Iz svega navedenoga, možemo očekivati prvi let prototipa najkasnije do 2025., žele li se držati rasporeda. 8 godina za razvoj koncepta čini se dovoljno, ovisno dakako o složenosti istoga.

Ako stoji priča o 250 komada, ispada da se F-35 neće baš nabavljati u velikim brojevima. Zasad stoji sporazum o cca 120 komada, koliko znam, a to je skoro pola ukupnog broja borbenih aviona danas. Ili će dakle F-35 biti kupljeno manje, ili će tih TFX aviona biti manje ili tursko RZ planira rasti za jedno 50%.

Novi motor temeljen na EJ200 čini se vrlo skup... Radije bih rekao da se radi o varijanti postojećega, no opet RR sam nema prava na EJ200, treba tu pitati i Nijemce i Talijane. Doduše, pare pomažu, pa možda i svi pristanu i onda RR "samo" primijeni 20ak godina novije tehnologije i složi nešto s par posto (desetak?) boljim performansama.

Kako bilo, s tom klasom motora očito je da idu na dvomotorac, na što razne slike koncepata dosada također ukazuju. Ispada da bi zbilja mogli ići u smjeru pravog stealth aviona, za razliku od Korejaca koji idu na nekakav (ipak realniji?) polu-stealth. Iskreno, malo me čudi BAe tako spreman za prodaju svojeg znanja, ali opet, to je avion koji će ući u službu tek za 15ak godina. Ako im tada prodaju znanje na nivou današnjeg f-35, možda onda to i nije toliko strašno po Amere/Britance.
Shpiro is offline  
Odgovori s citatom
Old 31.01.2017., 11:28   #2
Treba još Erdogan puno sarme pojesti da mu zapadnjaci daju bilo kakvu noviju tehnologiju a kamoli F35. Kad prestane šurovati sa Rusima možda nešto i bude od toga, do tada ima rampu.
Bhakti is offline  
Odgovori s citatom
Old 31.01.2017., 12:00   #3
Nije li cijena predviđena za razvoj preniska za išta ozbiljno?
__________________
I am completely operational, and all my circuits are functioning perfectly. HAL 9000
zuikaku is offline  
Odgovori s citatom
Old 31.01.2017., 12:05   #4
100 milijuna funti je za savjetovanje i pomoc BAe pri razvoju.
Ja isto iskreno sumnjam da ce ista konkretno proizaci iz ovoga, ali eto, pricekajmo pa vidimo.
__________________
Monkeys are really the end of the line in the pet world. I think when you're at the monkey level of pet ownership, have a kid. I mean, come on. I mean, you're so close. If you need a pet that can roller skate and smoke cigars, it's time to think about a family
Velo C. Raptor is offline  
Odgovori s citatom
Old 31.01.2017., 12:13   #5
100 milja funti je dovoljno za početak suradnje. Da BAe dođe i pogleda turske koncepte, da im kaže ovo ovako, ovo onako. Da naprave nekakav pojednostavljeni računalni inženjerski mock up. Onda ga turci testiraju, rafiniraju, pa opet novi ugovori za druge aspekte razvoja. Svakako da za razvoj do konačnog aviona treba još x puta više novca. (samo taj RR-ov motor bi mogao doći pokoju milijardu u razvoju, ovisno o tome koliko će drukčiji biti od temeljnog EJ200) Drugi ugovori će doći poslije, vjerujem. Turske kompanije jednostavno nemaju iskustva na kojem bi temeljile samostalan razvoj takvog nečega. Korejci imaju itekako više iskustva pa opet sami ne mogu *sami* napraviti tako nešto napredno o čemu se ovdje priča.
Shpiro is offline  
Odgovori s citatom
Old 31.01.2017., 12:18   #6
Eurojet vec ima spreman EJ230 od 72/103 kN, tako da ne mislim da ce trebati ista puno ulagati u sam motor, ako Turci odluce da zele vise potiska nego sto daje EJ200.
__________________
Monkeys are really the end of the line in the pet world. I think when you're at the monkey level of pet ownership, have a kid. I mean, come on. I mean, you're so close. If you need a pet that can roller skate and smoke cigars, it's time to think about a family
Velo C. Raptor is offline  
Odgovori s citatom
Old 31.01.2017., 13:13   #7
Broj nastupa Türk Yıdlızları te SoloTürk-a od srpnja naovamo te planiranih ove godine jasno pokazuju smjer budućeg razvoja Türk Hava Kuvvetleri.
Sova77 is offline  
Odgovori s citatom
Old 01.02.2017., 16:27   #8
Nema ništa od ovoga.
Franem is offline  
Odgovori s citatom
Old 01.02.2017., 17:24   #9
Quote:
Sova77 kaže: Pogledaj post
Broj nastupa Türk Yıdlızları te SoloTürk-a od srpnja naovamo te planiranih ove godine jasno pokazuju smjer budućeg razvoja Türk Hava Kuvvetleri.
Hoćeš reći da će za 10 godina slati u aeročmar oba preostala ispravna aviona , možda da kraljca balkana posavjetuje sultana jer smo taj put uspješno prošli
zdaric is offline  
Odgovori s citatom
Old 01.02.2017., 21:46   #10
Dva? Daleko više. Lete Barış Kartaları, lete tankeri, lete Falconi ali toliko manje u odnosu na stanje prije prošlog ljeta da za drugi kapitalni projekt uz F-35 neće biti potrebe.
Sova77 is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor



Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 18:42.