Najgori automobili na tržištu

[frenchkey]

Ajmooo premijumovci, CLA već drugu godinu za redom ima titulu

http://www.index.hr/auto/clanak/amer...tu/957361.aspx

[Intel_85]

A vidi se da su svi najgori europski osim dođa. Al to je udarac zbog toga što je FIAT kupio chrysler.

Najgori su američki auti zato bolje neka šute ....

[Drnda17]

Buick verano (aka. Opel astra) bolji premium od cla. To govori sve o ovoj listi. Ne volim mercedese, ali usporedivat ta dva automobila je suludo. Lista je preretardirana, nek si pogledaju malo domace masine pa nek onda odluce koji je najgori

[El Mariachi]

Ne smeta vam kada je Audi premium a dijeli skoro sve sa VW, ali zato Buick ne moze biti premium jer je Opel?

Evropski snobovski stavovi.....

Usput, CLA jeste drlog od Mercedesa.

Amerikanci su imali uzasan period koji se zavrsio prije nekoliko godina. Sada prave odlicne automobile, sa odlicnim voznim osobinama. Smijesno je kako prosjecan stanovnik EU jos uvijek misli kako americki automobili gube kontrolu na 50kmh i mogu samo da idu po pravcu.....

[europe2seoul]

El Mariachi kaže:

Ne smeta vam kada je Audi premium a dijeli skoro sve sa VW, ali zato Buick ne moze biti premium jer je Opel?

Evropski snobovski stavovi.....

Usput, CLA jeste drlog od Mercedesa.

Amerikanci su imali uzasan period koji se zavrsio prije nekoliko godina. Sada prave odlicne automobile, sa odlicnim voznim osobinama. Smijesno je kako prosjecan stanovnik EU jos uvijek misli kako americki automobili gube kontrolu na 50kmh i mogu samo da idu po pravcu.....

Cinjenica jest da je ovjes americkih automobila mekan i ljulja se na zavojitim cestama. Mislim ne ljulja se na 25 mph, ali ako ides na razno razne routes gdje se vozilo prije autocesta i gdje su limiti 40-45, handling im je los. Ali zato po autocestama cruisas kao na brodu ili avionu ali to i je manje vise ravno.
Pa cak i EU automobili za USA imaju drugacije podesen ovjes;

[hadzija]

Pa i nemaju potrebu za tvrdim ovjesom.

[europe2seoul]

hadzija kaže:

Pa i nemaju potrebu za tvrdim ovjesom.

Odgovarao sam na ovo:

Smijesno je kako prosjecan stanovnik EU jos uvijek misli kako americki automobili gube kontrolu na 50kmh i mogu samo da idu po pravcu.....

A to je istina.

[ex conn]

El Mariachi kaže:

Smijesno je kako prosjecan stanovnik EU jos uvijek misli kako americki automobili gube kontrolu na 50kmh i mogu samo da idu po pravcu.....

ne nego prosječan EU stanovnik i dalje misli kak američki auti troše po 50 l goriva jer zbog bogate države mogu imat cijenu 1l goriva oko 3 kn...

[fabricio1]

El Mariachi kaže:

Ne smeta vam kada je Audi premium a dijeli skoro sve sa VW, ali zato Buick ne moze biti premium jer je Opel?

Evropski snobovski stavovi.....

Usput, CLA jeste drlog od Mercedesa.

Amerikanci su imali uzasan period koji se zavrsio prije nekoliko godina. Sada prave odlicne automobile, sa odlicnim voznim osobinama. Smijesno je kako prosjecan stanovnik EU jos uvijek misli kako americki automobili gube kontrolu na 50kmh i mogu samo da idu po pravcu.....

Imam mi bratić Passata a ja Audija. Razlika je kolega, razlika - bez obzira što su VW grupacija.

[europe2seoul]

ex conn kaže:

ne nego prosječan EU stanovnik i dalje misli kak američki auti troše po 50 l goriva jer zbog bogate države mogu imat cijenu 1l goriva oko 3 kn...

Pa evo ti jedan mid-size sedan Ford Fusion.

21mpg odnosno 11.8 litara na 100 km za gradsku voznju - relevantni podatak za Europu. A 32 mpg odnosno 7.4 litara na 100 km za autocestu.

[k-kekec]

ja sam se refeiro na klasične američke aute,,,ne ove poboljšane EU aute (kao što je nekad Yugo bio)

[europe2seoul]

fabricio1 kaže:

Imam mi bratić Passata a ja Audija. Razlika je kolega, razlika - bez obzira što su VW grupacija.

Pa naravno. Rade diferencijaciju brendova unutar grupacije - za svakog ponesto. To je bilo gdje u biznisu; imas i P&G koji ima Ariel kao perjanicu deterdjenta a onda ima i neke malo losije ali i jeftinije brendove.

[europe2seoul]

k-kekec kaže:

ja sam se refeiro na klasične američke aute,,,ne ove poboljšane EU aute (kao što je nekad Yugo bio)

A koji su to klasicni americki automobili da nas prosvjetlis?

Kaj bumo gledali aute iz 60tih i pricali kako su rastrosni americki auti? Ili bumo pricali o aktualnim modelima sto jedino ima smisla?

[fabricio1]

europe2seoul kaže:

Pa naravno. Rade diferencijaciju brendova unutar grupacije - za svakog ponesto. To je bilo gdje u biznisu; imas i P&G koji ima Ariel kao perjanicu deterdjenta a onda ima i neke malo losije ali i jeftinije brendove.

Kolega slažem se...

[Grimko]

Meni je fascinantno da im je Maserati Ghibli na listi najlošijih. I uz to imaju glupe razloge. Prekidači iz Fiata? Malo prostora straga? I onda bolji izbor infiniti. Ne kužim po čemu je taj infiniti bolji. Ako ovaj ima djelove iz fiata (a nema),tko kaže da ovaj nema iz nissana?

[El Mariachi]

Ne znam sta vama znaci klasicni americki automobil ali ako gledamo nove automobile , amerikanci su poceli da ugrozavaju EU proizvodjace sa voznim osobinama.

Imas Fordove koji se vec godinama odlicno voze, nebitno koja su klasa. Cadillac novi je nadmasio seriju 3 po svim testovima, Dodge Viper ACR je jedan od najbrzih automobila svih vremena na Ringu, novi Chevy Camaro je nadigrao BMWa M4....

Ako dobro razmislim, osim par SUVova, americki proizvodjaci nemaju automobil sa losim voznim osobinama. Ranije su imali, slazem se.

Sto se Maseratija tice, to je jeftiniji sedan ali sa poprilicnim brojem mana. Ok, pod znackom je Maseratija pa razumijem svrsavanje no veliki broj vlasnika jednostavno nije zadovoljan i prosao je nesto losije i sa tacke pouzdanosti. Takodjer, cini mi se da je uz CLA to jedan od automobila ciji vlasnici najvise zele da ih nisu niti kupili.

Problem je sto za taj novac, osim znacke i trkeljanja o Ferrarijevom motoru, ne nudi nista na nivou konkurenata. Zavrsna obrada, sitni detalji, dostupna oprema i tehnologija, sve to je vecinom bolje od konkurenata.

[cc18]

europe2seoul kaže:

Pa evo ti jedan mid-size sedan Ford Fusion.

21mpg odnosno 11.8 litara na 100 km za gradsku voznju - relevantni podatak za Europu. A 32 mpg odnosno 7.4 litara na 100 km za autocestu.

Novi 1,5-litarski EcoBoost razvija 160 KM i troši 5,9 litara goriva na 100 km.

1.5L Ti-VCT GTDI I-4 EcoBoost® with Auto Start-Stop:
23 city/34 hwy/27 combined (Auto Stop-Start)

Znaći, isto troše tamo i ovamo, samo lažu drugćije...

[hadzija]

europe2seoul kaže:

Odgovarao sam na ovo:

Smijesno je kako prosjecan stanovnik EU jos uvijek misli kako americki automobili gube kontrolu na 50kmh i mogu samo da idu po pravcu.....

A to je istina.

Jasno.
Samo kažem da je velika razlika u putevima u USA i Evropi.
Evo moj primjer : prije par godina mi došla tetka iz Klivlenda. Tamo je od '97.
I sad, vozimo se od Doboja prema B.Luci. Idem 80kmh, puno nas auto. Jbt, žena je prejaukala do Stanara(cca 25 km od Doboja prema BL)!
Kontam, šta joj je? Pa rodila se ovdje! Vozim normalno.
Onda shvatim da se odvikla od uskih i krivudavih puteva bosanskih.
Jbg, tamo je ravno i široko, okreneš se u jednoj traci.

[nash]

hadzija kaže:

Jasno.
Samo kažem da je velika razlika u putevima u USA i Evropi.
Evo moj primjer : prije par godina mi došla tetka iz Klivlenda. Tamo je od '97.
I sad, vozimo se od Doboja prema B.Luci. Idem 80kmh, puno nas auto. Jbt, žena je prejaukala do Stanara(cca 25 km od Doboja prema BL)!
Kontam, šta joj je? Pa rodila se ovdje! Vozim normalno.
Onda shvatim da se odvikla od uskih i krivudavih puteva bosanskih.
Jbg, tamo je ravno i široko, okreneš se u jednoj traci.

Znači nije prejaukala zbog lošeg puta nego zbog uskog puta ?!! Tipično za naše ljude kada dođu u posjetu nakon 20 godina pa samo trekeljaju kako je tamo med i mlijeko, a ne kontaju da seru po rodnoj grudi.
Ili si je vozio u golfu 2?

[k-kekec]

europe2seoul kaže:

A koji su to klasicni americki automobili da nas prosvjetlis?

Kaj bumo gledali aute iz 60tih i pricali kako su rastrosni americki auti? Ili bumo pricali o aktualnim modelima sto jedino ima smisla?

oni koji imaju prek 2000 ccm, gdje si vidio da ameri voze 1.0 motor???
i danas oni imaju 4 -5- 6l motore...