Kako i kome cijene zrakoplova variraju?

[Manaslu11]

Rijecanin kaže:

Čuj nemam pojma, ali s druge strane moraju onda u roku od sat vremena dvaput sletjeti i poletjeti... što je povećana potrošnja goriva, što je povećano naprezanje itd itd itd....

I to je sve istina. S druge strane, lete "clean", dakle nema zamora materijala zbog tegljenja teških bombi ili eksternih tankova, a čisto sumnjam da izlažu gosta i avion manevrima od 5-6 g i više...

Zanimljiv info u tvom postu #60.

[von_ungern]

našto vezano za temu:

http://www.hrvatski-vojnik.hr/

Gasi li se Lightning?
Pritisnutome stalnim odgodama okončanja razvoja i početka serijske proizvodnje, te neizbježivim povećanjem cijene, Lightningu II sve ozbiljnije prijeti gubitak kupaca i zapadanje u još veće probleme

Po svemu sudeći, ponos američke zrakoplovne industrije, višenamjenski borbeni avion F-35 Lightning II (poznat i kao Joint Strike Fighter - JSF), ponovno je zapao u teškoće, a to znači i daljnje odgađanje okončanja razvoja, što pak znači i povećanje troškova. Korporacija Lockheed Martin nastavlja se boriti ne bi li konačno uhvatila zamah u letnim testiranjima Joint Strike Fightera. To joj baš ne uspijeva jer je prvi primjerak predserijskog F-35A (AA-1) ponovno prizemljen kad što su otkriveni problemi s komponentama. Ništa bolja situacija nije ni s prvim predserijskim primjerkom F-35B (BF-1), koji neće poletjeti do početka iduće godine....

[Rijecanin]

von_ungern kaže:

našto vezano za temu:

http://www.hrvatski-vojnik.hr/

Što je tu točno smiješno osim cijene koja je za sada 100 % veća od inicijalno planirane?

[Hawk75]

Gasi se kao sto se i Typhoon gasio... "sto je babi milo to joj se i snilo"

[Hawker]

Rijecanin kaže:

BTW. Zanimljiv program:

Standard flight on Su-27:

* Breaking the sound barrier
* tail-slide
* Pugachev’s cobra
* roll
* immelman
* loop
* split-S
* climbing and powerful climbing
* diving and powerful diving
* turns and powerful turns both by flight instructor as well as the customer
* Your flight instructor will be a test-pilot of the Airforce of Russian Federation




# Flight duration on MiG-23, MiG-25, MiG-29, L-39 or Sukhoi-27UB/30 is 45-50 minutes.

Good thing to ask a company representative would be to see the flight logs. They will not show flight logs with more than 30-33 minutes of actual flight time, if they have logs at all!
Flight time is counted from the moment pilot applies power to the engine(s) on a take-off till the actual time when tires touch the ground.
What they meant to say is that you are most likely to spend about an hour in the cockpit of the jet depending on how long it would take for the test-pilot to give you pre-flight instructions, prepare for the flight, taxi to the runway and from the runway after landing.

Mmmmm,to moram probat

[ice41000]

Hawker kaže:

Mmmmm,to moram probat

Neki dan sam surfajući po putničkim našim agencijama tražeći kamo bi za NG, naletio na jednu koja (preko neke strane, istina) nudi letove u bestežinskom stanju i nadzvučne letove vojnim avionima (u Rusiji, naravno).

Cijena je bila paprena. Ali, ako želiš...

[Ri-con]

ice41000 kaže:

Neki dan sam surfajući po putničkim našim agencijama tražeći kamo bi za NG, naletio na jednu koja (preko neke strane, istina) nudi letove u bestežinskom stanju i nadzvučne letove vojnim avionima (u Rusiji, naravno).

Cijena je bila paprena. Ali, ako želiš...

15milja doloresa za 20min. u Migu29 ako ikad budem imao 15milja viška,odoh ja

[Velo C. Raptor]

Ja bi radje MiG-25/31... flight to the edge of space

[Ri-con]

Velociraptor kaže:

Ja bi radje MiG-25/31... flight to the edge of space

Pa sad...,ako imaš viška love možeš ti s Rusima i puno dalje(in the space)


PS- 15milja=15000