Megane III glasan motor

[ReDRuMx]

Pozdrav.. Vlasnik sam Megane Coupe-a 1.6 16V (2009 g.) već cca. 5 mjeseci i jedna stvar mi užasno ide na živce.

Motor mi se čini neprihvatljivo glasan i to samo otprilike izmađu 3500 - 3900 okretaja u vožnji. I ispod i iznad je u redu. Znači pretpostavljam da se radi o nekakvoj mehaničkoj rezonanci. Efekt toga je da mi je vožnja autoputom u 6. brzini 130 na sat glasna i postaje naporna nakon 10-ak minuta. Odveo sam auto u ovlašteni servis, neki čiča se provozao samnom i on kaže da je to normalno za taj auto. Meni bi to bilo nevjerojatno... Provozao sam se kolegom koji ima Scenica s identičnim motorom i auto mu je neusporedivo tiši.

Iskustva? Se da to riješiti nekako?

[Lesli Eldridž]

Prmijeni servis ako im ne vjeruješ. A vjerovatno nije ništa, samo ti se čini...

[ReDRuMx]

A nemam pojma. Ne čini mi se, sigurno. Definitivno je glasan u tom rpm rasponu... Jedino pitanje je jel to normalno za taj auto

[Lesli Eldridž]

ReDRuMx kaže:

A nemam pojma. Ne čini mi se, sigurno. Definitivno je glasan u tom rpm rasponu... Jedino pitanje je jel to normalno za taj auto

Rezonancija. Vidi malo limove ispod auta, ispod motora i oko auspuha, možda se odvojilo pa se naslanja na cijev...

[CDRW]

Znaju popucat termički štitovi na mjestima di ih drže šarafi - a onda kreće koncert.

[klinsider]

Kolko ja znam , bas su kritizirali na testu novi Megane III 1.5dci . Stari Megane II je imao oklop motora i filc ispod haube, dok je III zbog tkoznakojeg razloga (stednja/tezina/laksi pristup motoru.....) bez toga.

[moril]

Megane III dci je subjektivno dosta bučniji od Megana II dci.

Probao na vlastite uši, bilo je o tome napisa na Renault forumu.

Uglavnom, dosta žalosno...

[CDRW]

Štednja valjda

[frenchkey]

provjeriti limove oko auspuha, a na autocesti ne kažnjavaju do 155 km/h pa dodaj malo gasa da pređeš taj raspon okretaja

[ReDRuMx]

frenchkey kaže:

provjeriti limove oko auspuha, a na autocesti ne kažnjavaju do 155 km/h pa dodaj malo gasa da pređeš taj raspon okretaja

Hvala svima na odgovorima. Pa prošao sam taj raspon okretaja i nakon 4000 rpm je osjetno tiši. To mi je i najsumnjivije

Neznam, možda da ih nažicam da me provozaju u nekom Meganu koji ima isti motor pa da vidim ako je isti zvuk...

[Lesli Eldridž]

Fino nađi neki kanal i vidi šta vibrira odozdo. Neka neko dodaje gas, a ti gledaj šta vibrira i slušaj da li zvuk ide odozdo od limova. A možeš i da digneš haubu i da gledaš i u motoru. Može i ispušna grana na spoju na bloku da zajebaje, a da to i ne vidiš. Teoretski postoji mogućnost da je dihtung ispušne grane izgorio pa je bučniji auto, mada bi to onda značilo da je auto bučniji u cijelom rasponu obrtaja pa ne vjerujem da je to, a i prerano je da izgori na novom autu. Uglavnom, ja tipujem na limove oko auspuha ili na nešro što je limeno pa u motornom prostoru pravi koncert...

[frenchkey]

može klepetati i kućište filtera zraka ako nije dobro pričvršćeno.

[ReDRuMx]

Evo vozim auto na servis u ponedjeljak (zbog neke druge gluposti) i dogovorio sam da zamjensko vozilo bude megane s istim motorom. Hvala svima na savjetima! Javim ako otkrijem nešto korisno.

[cincilator]

Evo jučer sam se vozio u meganu II sa 1.6 16V motorom i baš sam obratio pažnju na buku na 120-140 km/h i isto je zvuk dosta izraženiji. Doduše ovaj ima 5 brzina ali ima bolju zvučnu izplaciju od megana III.

[Bibber]

to je do neke rezonancije iz motora. Imao sam i ja takav dojam na Meganu 2 1.4 ali samo oko 120 km/h tada se čulo i osjetilo. E sad, to je u 5. brzini negdje 3.500 obrtaja...

IMO - nije ti to ništa, samo teraj dalje

[ReDRuMx]

Evo danas sam se vozio u identičnom Megane-u.

Uzeo sam SPL mjerač (takozvani "bukomjer" ) i izmjerio glasnoću u oba auta pri brzini 130 km/h na oko 3700 okretaja. U mome kaže 76.5 dBA, u zamjenskom kaže 73 dBA. To je otprilike dvostruki intenzitet zvuka. Megane-u čak i u homologaciji piše da bi u vožnji na 3750 rpm glasnoča trebala biti 73 dBA.

Znam da se čini da picajzliram, ali imam laganih problema sa sluhom i meni je ta razlika osjetna.

Što vi mislite, ako je auto u garanciji, mogu li ih "gnjaviti" zbog toga?

[CDRW]

3 dB nije picajzliranje nego duplo glasniji zvuk. Dakle očito da nešto ne valja.

[hrdragovoljac]

CDRW kaže:

3 dB nije picajzliranje nego duplo glasniji zvuk. Dakle očito da nešto ne valja.

krivo kolega

10 db je osjet dvostruke glasnoće,
6 db duplo veći iznos tlaka

3 db nije neka razlika velika, al je čujna, ovisi naravno i o spektru frekv.

[body halleck]

ReDRuMx kaže:

Evo danas sam se vozio u identičnom Megane-u.
Uzeo sam SPL mjerač (takozvani "bukomjer" ) i izmjerio glasnoću u oba auta pri brzini 130 km/h na oko 3700 okretaja. U mome kaže 76.5 dBA, u zamjenskom kaže 73 dBA. To je otprilike dvostruki intenzitet zvuka. Megane-u čak i u homologaciji piše da bi u vožnji na 3750 rpm glasnoča trebala biti 73 dBA.
Znam da se čini da picajzliram, ali imam laganih problema sa sluhom i meni je ta razlika osjetna.
Što vi mislite, ako je auto u garanciji, mogu li ih "gnjaviti" zbog toga?

Čuješ razliku.Smeta te razlika.Razlika je mjerljiva.Razlika je signifikantna u odnosu na deklarirano.Ne da ih možeš, već ih moraš "gnjaviti". Zbog sebe. Platio si auto. Nisu ti ga drugovi iz Renaulta poklonili...

[CDRW]

hrdragovoljac kaže:

krivo kolega

10 db je osjet dvostruke glasnoće,
6 db duplo veći iznos tlaka

3 db nije neka razlika velika, al je čujna, ovisi naravno i o spektru frekv.

Klinac krivo kolega, poslal bi te Somek (znaš koji ... ovaj) da malo proučiš teoriju, pa da navratiš još jednom.

Kolega je napisao: 3 dBA, što će reći da se radi o snazi izvora zvuka višoj za 3 dB prema A psofometrijskom filtru koji glumi osjetljivost ljudskog uha. A 3 dB je DUPLA snaga izvora zvuka (točnije 1,955). Ako ne vjeruješ - računaj.