Formula 1 Brm, brm, fiju... |
|
|
05.05.2017., 00:49
|
#141
|
Charger
Registracija: Oct 2008.
Postova: 11,043
|
Quote:
Sam633 kaže:
Jbm mu, pogledaj makar jednom u životu Alabamu (Barber).
|
Krajem 90-ih sam gledao zbog Grega Moorea. Ali uvijek sam molio boga da nije oval. Pokušao sam i zbog Montoye gledat posljednjih sezona. Ali bezuspješno. Negledljivo.
__________________
If he drove the car any harder he would have been shot out of the stratosphere. Fucking incredible.
|
|
|
05.05.2017., 00:52
|
#142
|
יוסי
Registracija: Dec 2012.
Lokacija: Precednik
Postova: 17,082
|
Quote:
Sam633 kaže:
Jbm mu, pogledaj makar jednom u životu Alabamu (Barber).
|
Indycar (odnosno,USAC, IRL, CART,CCWS i sve ostale poviesne variante) je prvenstvo za prave vozače.
Zamisli samo kako bi one mičkice iz F1 cmizdrile da moraju voziti po ovakvoj stazi
__________________
אנחנו עם של אריות
https://www.youtube.com/watch?v=pyf2XGEwQdQ
|
|
|
05.05.2017., 00:54
|
#143
|
יוסי
Registracija: Dec 2012.
Lokacija: Precednik
Postova: 17,082
|
Quote:
fortinbras kaže:
Krajem 90-ih sam gledao zbog Grega Moorea. Ali uvijek sam molio boga da nije oval. Pokušao sam i zbog Montoye gledat posljednjih sezona. Ali bezuspješno. Negledljivo.
|
Kako si molim te, uopće spoznao za postojanje Grega Moorea kad imaš toliku repulziju naspram indycara. Gdje si ti to primjetio Grega Moorea -pa si samo zbog njega išao gledati Indycar. Ajte molim te. Ne prodaj nam priče.
__________________
אנחנו עם של אריות
https://www.youtube.com/watch?v=pyf2XGEwQdQ
|
|
|
05.05.2017., 01:08
|
#144
|
Charger
Registracija: Oct 2008.
Postova: 11,043
|
Quote:
josip-presvetli kaže:
Kako si molim te, uopće spoznao za postojanje Grega Moorea kad imaš toliku repulziju naspram indycara. Gdje si ti to primjetio Grega Moorea -pa si samo zbog njega išao gledati Indycar. Ajte molim te. Ne prodaj nam priče.
|
Tad sam pratio svašta od motosporta. Pa mi je tako zapeo svijetloplavi bolid, koji je prije vozio Jacques Villeneuve. I jopet ga je vozio Kanađanin.
Pratio sam i rally. Vlažio sam se na Burnsa.
Danas nemam ni vremena ni živaca. Samo F1 i F-E
__________________
If he drove the car any harder he would have been shot out of the stratosphere. Fucking incredible.
|
|
|
05.05.2017., 01:13
|
#145
|
Iron oxide red
Registracija: Feb 2013.
Lokacija: 14. srpanj 1789.
Postova: 6,160
|
@Đoz... dobro si zatrola sa slovom J. Sad sam poveza dok sam čitao ovu temu. A onaj masakar na tumačenju snova mi je jedan od jačih monenata na forumu općenito.
|
|
|
05.05.2017., 01:44
|
#146
|
Boulevard of broken dream
Registracija: Jan 2011.
Postova: 10,554
|
Quote:
josip-presvetli kaže:
kočnicu pikaju samo kada su u zavjetrini drugog bolida. Jer bez zavjetrine današnja kastrirana varijanta indycara ide pun gas kroz sva četri zavoja (ako je setup dobar)
a kočnicu pikaju umjesto abgasanja, da im ne padnu okretaji.
Isto ti je i u NASCAR-u na Talladegi i Daytoni. Pikaju kočnicu umjesto abgasanja da im ne padnu okretaji
A do prije par godina su pikali kočnicu i iz razloga što bi sa abgasanjem napunili cilindre neizgorenim gorivom obzirom da su još do 2011 koristili karburatore
|
Nisam na to mislio, donekle si u pravu ali ne skroz sinek, pri punoj brzini kada je bolid na limitu abgasanje bilo kakvo momentalno mjenja balans, moment bolida .
To je posebno nepreporucljivo kada se sa ravnog djela prelazi u zavoj tj nagib, NAGIB je izuzetno ovdje bitan, abgasanje kod prijelaza na NAGIB salje zadnji kraj bolida direktno u zid zato jer je bolid na limitu ,gume su na limitu, pikanje kocnice je znatno ucinkovitije i sigurnije rijesenje od abgasanja jer bolid ostaje u vinklu ,ostaje balansiran.
I u kvalifikacijama kada su sami na stazi to rade.
Veliki Schumacher je to radio u Suzuki u prvom sektoru u sekciji brzih zavoja , balansirao je bolid sa kocenjem pod gasom flat out
U Indianapolisu ako je set-up dobar nejdu pod punim gasom , barem 2 puta u krugu piknu kocnicu i to do 30% maksimalnog pritiska na pedalu pod punim gasom
__________________
"Ženo, što plačeš? Koga tražiš?"
Zadnje uređivanje mario550 : 05.05.2017. at 01:57.
|
|
|
05.05.2017., 01:59
|
#147
|
יוסי
Registracija: Dec 2012.
Lokacija: Precednik
Postova: 17,082
|
Quote:
mario550 kaže:
Nisam na to mislio, donekle si u pravu ali ne skroz sinek, pri punoj brzini kada je bolid na limitu abgasanje bilo kakvo momentalno mjenja balans, moment bolida .
To je posebno nepreporucljivo kada se sa ravnog djela prelazi u zavoj tj nagib, NAGIB je izuzetno ovdje bitan, abgasanje kod prijelaza na NAGIB salje zadnji kraj bolida direktno u zid zato jer je bolid na limitu ,gume su na limitu, pikanje kocnice je znatno ucinkovitije i sigurnije rijesenje od abgasanja jer bolid ostaje u vinklu ,ostaje balansiran.
I u kvalifikacijama kada su sami na stazi to rade.
Veliki Schumacher je to radio u Suzuki u prvom sektoru u sekciji brzih zavoja , balansirao je bolid sa kocenjem pod gasom flat out
U Indianapolisu ako je set-up dobar nejdu pod punim gasom , barem 2 puta u krugu piknu kocnicu i to do 30% maksimalnog pritiska na pedalu pod punim gasom
|
bedastoče
__________________
אנחנו עם של אריות
https://www.youtube.com/watch?v=pyf2XGEwQdQ
|
|
|
05.05.2017., 02:05
|
#148
|
יוסי
Registracija: Dec 2012.
Lokacija: Precednik
Postova: 17,082
|
Quote:
mario550 kaže:
U Indianapolisu ako je set-up dobar nejdu pod punim gasom , barem 2 puta u krugu piknu kocnicu i to do 30% maksimalnog pritiska na pedalu pod punim gasom
|
ne kenjaj gluposti
tu imaš od 1:05 nadalje kvalifikacijske krugove sa pripadajućom telemetrijskom grafikom od prošle godine i niti jednom ne pika kočnicu, niti jednom
__________________
אנחנו עם של אריות
https://www.youtube.com/watch?v=pyf2XGEwQdQ
|
|
|
05.05.2017., 02:08
|
#149
|
Boulevard of broken dream
Registracija: Jan 2011.
Postova: 10,554
|
Quote:
josip-presvetli kaže:
bedastoče
|
Pogledaj ovaj video npr od 3.00 do 4.40min.
Drugo nikaj nisam uspio naci, obrati paznju da donji ljevi dio ekrana.
https://youtu.be/Jp-sswvTLPY
Inace u motosportu je sasvim normalno da se koriste gas i kocnica u isto vrijeme, tako se stabilizira bolid , na ovalu je zanimljivo sto se to radi pod punim gasom a ne kordinirano kao kod recimo kocenja i saltanja u nizu i sl.
__________________
"Ženo, što plačeš? Koga tražiš?"
|
|
|
05.05.2017., 02:17
|
#150
|
יוסי
Registracija: Dec 2012.
Lokacija: Precednik
Postova: 17,082
|
Quote:
mario550 kaže:
Pogledaj ovaj video npr od 3.00 do 4.40min.
Drugo nikaj nisam uspio naci, obrati paznju da donji ljevi dio ekrana.
https://youtu.be/Jp-sswvTLPY
|
pogrešil je putanju pa je moral prikočiti u tome zavoju. pogledaj kasnije krugove, prolazi bez kočnice
__________________
אנחנו עם של אריות
https://www.youtube.com/watch?v=pyf2XGEwQdQ
|
|
|
05.05.2017., 02:22
|
#151
|
NATO zlikovac
Registracija: Feb 2008.
Lokacija: NATO bunker
Postova: 7,382
|
Quote:
josip-presvetli kaže:
Indycar (odnosno,USAC, IRL, CART,CCWS i sve ostale poviesne variante) je prvenstvo za prave vozače.
Zamisli samo kako bi one mičkice iz F1 cmizdrile da moraju voziti po ovakvoj stazi
|
Ah, legendarna staza u San Joseu, priča se da su bolidi više vremena provodili u zraku nego na stazi zbog silnih grba.
|
|
|
05.05.2017., 02:26
|
#152
|
NATO zlikovac
Registracija: Feb 2008.
Lokacija: NATO bunker
Postova: 7,382
|
Quote:
Mirko_M kaže:
Zakaj Alonso ne kupuje u Konzumu?
Jer ga blagajnice podjebavaju: "Skupljate bodove??"
|
Dobar, dobar!
|
|
|
05.05.2017., 02:30
|
#153
|
Boulevard of broken dream
Registracija: Jan 2011.
Postova: 10,554
|
Quote:
josip-presvetli kaže:
pogrešil je putanju pa je moral prikočiti u tome zavoju. pogledaj kasnije krugove, prolazi bez kočnice
|
Gledaj malo bolje !, uglavnom nebitno uz savrsen set up moze proci bez pikanja i uz dobre uvjete na stazi, poanta je da nema abgasanja niti milimetra ali ima diranja kocnice.
Btw onaj tvoj video ne prikazuje nis, ona grafika nema veze sa nicim, prikazan je samo zeleni prikaz gasa tj okretaja ili kaj god ono je, okretaji padaju lagano u zavoju znaci da nije rijec o gasu jer je cijelo vrijeme pod full gasom.
Dakle nema veze sa vozacevim nogama i senzorima na pedalama.
Btw aosolutno nigdje nemogi naci onboard footage nogu sa ovala pa da vidis pomake nogu.
Njihova grafika je za kurac i prikaz je za kurac i tko zna kolima je preciznost tih grafika.
__________________
"Ženo, što plačeš? Koga tražiš?"
|
|
|
05.05.2017., 08:57
|
#154
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2012.
Postova: 10,963
|
Quote:
fortinbras kaže:
I fala dragom Odinu da je tako!
|
Fala jer su u F1 timovi razdvojeni i bilo bi dosadno na ovalu.
|
|
|
14.05.2017., 19:11
|
#155
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2012.
Postova: 10,963
|
Quote:
Alonso otputovao za Indijanapolis
Španac nije uspeo da dobar rezultat iz kvalifikacija pretvori u bodove, a odmah nakon trke je privatnim avionom otputovao u Ameriku gde ga sutra čeka novi trening u Indy Caru.
„Jučerašnji dan je bio veliki plus za nas. Ceo vikend je generalno bio pozitivan. Završili smo trku, ali na žalost van bodova. Nadam se da smo napravili dobar pomak u pogledu pouzdanosti i trke u šampionatu“, izjavio je Alonso.
Upitan, da li razmišlja o pobedi na trci za 500 milja indijanapolisa, Španac je rekao: „Ne, ne za sada. Umoran sam nakon ove trke i razmišljam samo o tome kako ću odmoriti u avionu, pošto me sutra ujutru već čeka novi slobodan trening u Indijanapolisu“, rekao je Alonso.
|
Uz tebe smo Fernando
Jedva cekam 28.
|
|
|
14.05.2017., 21:11
|
#156
|
Boulevard of broken dream
Registracija: Jan 2011.
Postova: 10,554
|
Bogami i ja jedva cekam taj nastup, jebote fakat se ne sjecam kad sam zadnji put bio tako zainteresiran za nesto
__________________
"Ženo, što plačeš? Koga tražiš?"
|
|
|
29.05.2017., 15:03
|
#157
|
Zagreb
Registracija: Dec 2007.
Lokacija: Zagreb
Postova: 11,551
|
a je uklet opet crko motor
__________________
"When investing", "Timing" is everything. - Fred McAllen
|
|
|
29.05.2017., 15:07
|
#158
|
Gable, Clark Gable
Registracija: Dec 2002.
Lokacija: Nemam pojma
Postova: 19,168
|
Nisam gledao ali mi ga žao, da je završio pogledao bih utrku cijelu u snimci.
Zbilja pegula.
__________________
No Pasarán!
Drastične situacije, zahtijevaju drastične mjere!
|
|
|
01.06.2017., 23:27
|
#159
|
NATO zlikovac
Registracija: Feb 2008.
Lokacija: NATO bunker
Postova: 7,382
|
Pogledajte sliku po sliku Dixonovog spektakularnog sudara!
Ovdje možete vidjeti kako su podigli flapovi ispod stražnjeg krila (narančasto) koji slično Nascaru bi trebali zadržati bolid na stazi kad se bolid okrene unazad.
Ispod letećeg Dixona je Castroneves koji je očito udario u neki komad koji je otpao prilikom sudara što je bilo dovoljno da podigne prednje kotače!
Edit: nije otpali dio nego grba na tom dijelu zbog tunela ispod staze.
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 14:17.
|
|
|
|