Kia Stinger(2018)

[Troskot]

Ma kakvih 30k EUR, pa toliko danas plaćaš jači i oprmljeniji škodin/renolov c segment a ne liftback limuzinu od skoro 5m sa stražnjim pogonom.

Kakvih, crnih, 30k eur...

[noldo]

Koning kaže:

Budi malo ozbiljniji.

Nažalost istočnjaci ne mogu napraviti plastiku kao u SAD-u ili EU. Prva stvar su alati pa su rubovi nekada oštri, a druga čisto stvar sirovine tj. kvalitete smole sa kojom oni raspolažu.

Ovo ti ne drzi vodu s obzirom da Kinezi proizvode vecinu alata za Mercedes, BMW, Audi, VW...a svi oni imaju dobre interijere.

[CDRW]

Zašto to misliš? Može Kinez napravit i super i govno. Pitanje je samo tko što plati.

[Koning]

noldo kaže:

Ovo ti ne drzi vodu s obzirom da Kinezi proizvode vecinu alata za Mercedes, BMW, Audi, VW...a svi oni imaju dobre interijere.

Mercedes, BMW, Audi... Nitko od njih ne radi sam interijere. Kupuju ih. I te firme mahom ne kupuju ništa od Kineza. Istina, Faurecia i Dongfeng imaju suradnju u Kinu, a poveznica im je PSA. Za Johnson Controls ne bih znao, ali njih Europljani ne preferiraju. Johnson Controls je u kineskom vlasništvu.

[noldo]

CDRW kaže:

Zašto to misliš? Može Kinez napravit i super i govno. Pitanje je samo tko što plati.

Upravo to je bila poanta.
Tvrditi da istocnjaci ne mogu napraviti precizan alat je besmislica.

Koning kaže:

Mercedes, BMW, Audi... Nitko od njih ne radi sam interijere. Kupuju ih. I te firme mahom ne kupuju ništa od Kineza. Istina, Faurecia i Dongfeng imaju suradnju u Kinu, a poveznica im je FCA. Za Johnson Controls ne bih znao, ali njih Europljani ne preferiraju. Johnson Controls je u kineskom vlasništvu.

Kupuju i te kako od Kineza, i nije Dongfeng nego Yanfeng. Inace mi je to posao pa znam o cemu pricam.

[CDRW]

Pa sad si sam dao argument - KO ŠTO PLATI. Nema jebene šanse da će se kosooki isprsit za neku super unutrašnjost. Neznam, valjda im je to urođeno. Nisam analizirao samo komentiram ono što sam vozio.

[Koning]

A on tvrdi da svatko kupuje od Kineze što jednostavno nije istina. A JV Faurecie u Kini je svakako sa Dongfengom. Poveznica je PSA. Tko prati autoindustriju zna o čemu pričam.
http://www.faurecia.com/en/news/faur...otors-04072017
http://www.faurecia.com/en/official-...tures-dongfeng

Yanfeng je vlasnik Johnson Controlsa. No u Europi se uglavnom taj dobavljač zaobilazi.

[Velo C. Raptor]

Moram priznati da mi se Stinger sve vise svidja. Kod nas ce ga vjerovatno ubiti CO2 trosarina.
Ima stvarno dobru opremu, adaptivni tempomat, 360 st kamere i svasta nesto...

[WXW]

Nije to ništa novo od opreme, ali je cijena sa tom opremom i motorom jako privlačna. Zato mi nije jasno dok netko kaže da je auto preskup.

[noldo]

Koning kaže:

A on tvrdi da svatko kupuje od Kineze što jednostavno nije istina. A JV Faurecie u Kini je svakako sa Dongfengom. Poveznica je PSA. Tko prati autoindustriju zna o čemu pričam.
http://www.faurecia.com/en/news/faur...otors-04072017
http://www.faurecia.com/en/official-...tures-dongfeng

Yanfeng je vlasnik Johnson Controlsa. No u Europi se uglavnom taj dobavljač zaobilazi.

Nisam rekao svatko nego 4 njemacka proizvodjaca s kojima imam iskustva.
PSA nisam spomenuo jer nemam pojma.

Vecinu instrument ploca u Mercedesima koji dolaze, a radi se o puno modela, radi Yanfeng.

[Veki22]

Za Kiju nije puno dat 50.000 eura, a za Giuliu ste svi skvičali kak je preskupa.

[Koning]

noldo kaže:

Nisam rekao svatko nego 4 njemacka proizvodjaca s kojima imam iskustva.
PSA nisam spomenuo jer nemam pojma.

Vecinu instrument ploca u Mercedesima koji dolaze, a radi se o puno modela, radi Yanfeng.

Tko radi plastiku za IP u novom A4? To je Faurecia.

Tko radi instrumente za A4 kada je unutra 7" LCD i klasični analogni instrumenti? To je Magneti Marelli.

Tako da nije da sve rade Kinezi. No da je Yanfeng najveći od kada je kupio Johnson Controls to stoji. Pogotovo GM voli sve iz Kine.

[WXW]

Veki22 kaže:

Za Kiju nije puno dat 50.000 eura, a za Giuliu ste svi skvičali kak je preskupa.

Da, samo što Alfa za tu lovu nema V6 od 380KS i toliko opreme. Alfa čak ni nema LED svjetla u ponudi.

Vidim da je teško računati i usporediti, nisi jedini.

[Koning]

WXW kaže:

Da, samo što Alfa za tu lovu nema V6 od 380KS i toliko opreme. Alfa čak ni nema LED svjetla u ponudi.

Vidim da je teško računati i usporediti, nisi jedini.

Ne prdi. 2.2 dizel sa 200 KS je 50 000 eura u Zloveniji. Stavio čovjek gore link.

[Veki22]

WXW kaže:

Da, samo što Alfa za tu lovu nema V6 od 380KS i toliko opreme. Alfa čak ni nema LED svjetla u ponudi.

Vidim da je teško računati i usporediti, nisi jedini.

Vidim da ni ti neznaš usporediti, komentiram onog Stingera u Sloveniji, 50.000 eura.

[Koning]

Veki22 kaže:

Vidim da ni ti neznaš usporediti, komentiram onog Stingera u Sloveniji, 50.000 eura.

Nekima se pojave švapski očnjaci na spomeni Talijana.

[WXW]

Nisam vidio. To je onda puno. Ali u SLoveniji i HR su opčenito auti preskupi. Ovdje u CH je 50t Eura TOP oprema i najjači motor, stavio sam već link. Ali opet je taj auto jeftiniji od njemačkih proizvođača, ali složio bih se da je to previše za Kiju i taj motor. Ali treba imati na umu da Kija daje puno popusta, tj. da vole spuštati cijenu.

Vidim da ni ti neznaš usporediti, komentiram onog Stingera u Sloveniji, 50.000 eura.

Nisam vidio.

[noldo]

Koning kaže:

Tko radi plastiku za IP u novom A4? To je Faurecia.

Tko radi instrumente za A4 kada je unutra 7" LCD i klasični analogni instrumenti? To je Magneti Marelli.

Tako da nije da sve rade Kinezi. No da je Yanfeng najveći od kada je kupio Johnson Controls to stoji. Pogotovo GM voli sve iz Kine.

I sto ako je Faurecia ili MM?
Mislis da oni ne kupuju alate u Kini?

I dalje tvrdim, vecina alata se proizvede u Kini, bez obzira bila to Faurecia, MM, Yangfeng ili neka druga. Cijena sve diktira.

Toliko od mene u ovoj temi, ionako smo otisli u offtopic.

[Veki22]

WXW kaže:

Nisam vidio. To je onda puno. Ali u SLoveniji i HR su opčenito auti preskupi. Ovdje u CH je 50t Eura TOP oprema i najjači motor, stavio sam već link. Ali opet je taj auto jeftiniji od njemačkih proizvođača, ali složio bih se da je to previše za Kiju i taj motor. Ali treba imati na umu da Kija daje puno popusta, tj. da vole spuštati cijenu.



Nisam vidio.

U švici je ok cijena, baš sam išao pogledat, V6, AWD, automatik, sva moguća oprema za 50.000 eura, još ak cijena ide dolje..

[Zvek]

Johnson Controls radu enterijer za Fiat 500L, Punto, Panda, Doblo, Y, Mito, Giulietta, Corsa, Astra J.