|
|
08.02.2018., 11:04
|
#61
|
|
Astronaut
Registracija: May 2005.
Postova: 7,216
|
Quote:
high road kaže:
Jesu, wonna be GTI-evi. Oriđiđi GTI uvijek cijenim, iako nisam VW fun. Evo neki dan čuo lika - kaže napravio R line-a iz Highlinea i da taj auto izgleda ko proljev. Više nije ni R line ni Highline, nego Chinaline.
|
Ja govorim npr o ovome. Ne znam, nisam ih baš ljubitelj, iskreno općenito golf stil kada ne vidim razliku između 6-7, 4-5-6  |
|
|
|
08.02.2018., 11:28
|
#62
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2017.
Postova: 5,822
|
Quote:
X-Plosiv kaže:
Ja govorim npr o ovome. Ne znam, nisam ih baš ljubitelj, iskreno općenito golf stil kada ne vidim razliku između 6-7, 4-5-6 |
A što se toga tiče mislim da je prelazak s 5 na 6 najveća prijevara ikad. Isti auto, a kao novi model... |
|
|
|
|
08.02.2018., 11:41
|
#63
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2017.
Postova: 1,687
|
Quote:
ex conn kaže:
a mora se izdvojit iz mase običnih puževa...
ali što zapravo znači kratica GTI - "gran turismo international"??
|
ne
Grand Tourer Injection  |
|
|
|
|
08.02.2018., 11:44
|
#64
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2017.
Postova: 1,687
|
Quote:
X-Plosiv kaže:
Isusati, kako su meni manje više ti GTI ogavni auti...baš gledam i ne mogu nikako probaviti vanjski izgled..
|
a nemaju bas ni neku snagu
ovima samo mapa treba i idu preko 310ks   , a onda vrte gume i u 3cem stupnju  |
|
|
|
|
08.02.2018., 11:45
|
#65
|
|
Astronaut
Registracija: May 2005.
Postova: 7,216
|
Ja kažem, jebo ti snagu preko 200KS, tko stisne koju sec prije taj ode naprijed....  |
|
|
|
|
08.02.2018., 17:51
|
#66
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Aug 2017.
Postova: 1,687
|
Quote:
X-Plosiv kaže:
Ja kažem, jebo ti snagu preko 200KS, tko stisne koju sec prije taj ode naprijed.... |
|
|
|
|
|
08.02.2018., 20:36
|
#67
|
|
Astronaut
Registracija: May 2005.
Postova: 7,216
|
Istina je, ne znam o čemu se stvarno netko bori ima li nešto 150 ili 200 ks, ili 300...
|
|
|
|
|
08.02.2018., 21:39
|
#68
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2017.
Postova: 2,690
|
Golf R?
|
|
|
|
|
08.02.2018., 22:11
|
#69
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2017.
Postova: 52
|
Quote:
X-Plosiv kaže:
Ja kažem, jebo ti snagu preko 200KS, tko stisne koju sec prije taj ode naprijed.... |
Tocno tako |
|
|
|
|
09.02.2018., 09:30
|
#70
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2013.
Postova: 567
|
Quote:
high road kaže:
A što se toga tiče mislim da je prelazak s 5 na 6 najveća prijevara ikad. Isti auto, a kao novi model...
|
imam oba dva u 2.0 tdi verziji, i golf 6 je duplo bolji auto od petice, u svakom pogledu, a to neznas dok ne sjednes iz petice u sesticu... razlozi:
1. petice hrdjaju, šestice ne, makar za sada...
2. 2.0 tdi CR na sestici je puno ugladjeniji i tisi nego PD u petici
3. sestica je u kabini znatno tisa nego petica - bolja izolacija...
4. iako slicna, unutrasnjost sestice je znatno modernija, satovi ljepse svijetle i sl
5. polozaj sjedenja za volanom i sami sicevi su gotovo identicni u (mojoj) petici i sestici, ali nekakve razlike postoje jer se duge pruge puno lakse podnesu u sestici nego u petici, petica nekako umara, dok sestica ne toliko... - neobjasnjivo....
zajednicka karakteristika svih golfova od verzije 5 nadalje je da su trendline paketima neugledni, dok kada se upare sa 150 ks tdi uz bolji paket opreme i makar 17" izgledaju i jesu odlicni...
imao i cetvorku godinama, prodao ju sa hrpom kilometara isti dan kako sam ju stavio na njuskalo, naravno uz fer cijenu.... imao i trojku, dao ju pod racun za peticu....
svaki novi golf je bolji od verzije prije, iako mnogi ne misle tako...
petica je u svakom pogledu bolja od cetvorke, uz jednu manu sto cetvorke nisu hrdjale, dok petice hrdjaju, i to je jedina mana koju noviji model ima za razliku od starog koje se mogu sjetiti, inace je novi model u svemu bolji od starog, uvijek... |
|
|
|
|
09.02.2018., 09:51
|
#71
|
|
Vanjski suradnik
Registracija: Jun 2013.
Postova: 3,507
|
Quote:
SPOLJC kaže:
imam oba dva u 2.0 tdi verziji, i golf 6 je duplo bolji auto od petice, u svakom pogledu, a to neznas dok ne sjednes iz petice u sesticu... razlozi:
1. petice hrdjaju, šestice ne, makar za sada...
2. 2.0 tdi CR na sestici je puno ugladjeniji i tisi nego PD u petici
3. sestica je u kabini znatno tisa nego petica - bolja izolacija...
4. iako slicna, unutrasnjost sestice je znatno modernija, satovi ljepse svijetle i sl
5. polozaj sjedenja za volanom i sami sicevi su gotovo identicni u (mojoj) petici i sestici, ali nekakve razlike postoje jer se duge pruge puno lakse podnesu u sestici nego u petici, petica nekako umara, dok sestica ne toliko... - neobjasnjivo....
zajednicka karakteristika svih golfova od verzije 5 nadalje je da su trendline paketima neugledni, dok kada se upare sa 150 ks tdi uz bolji paket opreme i makar 17" izgledaju i jesu odlicni...
imao i cetvorku godinama, prodao ju sa hrpom kilometara isti dan kako sam ju stavio na njuskalo, naravno uz fer cijenu.... imao i trojku, dao ju pod racun za peticu....
svaki novi golf je bolji od verzije prije, iako mnogi ne misle tako...
petica je u svakom pogledu bolja od cetvorke, uz jednu manu sto cetvorke nisu hrdjale, dok petice hrdjaju, i to je jedina mana koju noviji model ima za razliku od starog koje se mogu sjetiti, inace je novi model u svemu bolji od starog, uvijek...
|
ja isto mislim da kolega lupeta gluposti
pa baš je prijelaz sa 5 na 6 full izražen u puno segmenata
PD motor mijenja CR
Satovi više nisu staromodni nego je kompletno promijenjeno osvjetljenje
i sam dizajn je promijenjen, šestica je "kockastija", a to se zadržalo i na sedmici
Meni je puno veće razočaranje bio prijelaz sa 6 na 7. Tu se već može govoriti o "istom" autu. |
|
|
|
|
09.02.2018., 10:17
|
#72
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2005.
Postova: 1,159
|
Quote:
river_city kaže:
Ako radiš do 15k km godišnje što je neki hrvatski prosjek onda bi možda mogo razmislit o Audiju A3, od 2012. godišta na dalje jer je na novoj MQB platformi. TFSI motor, to je nagrađivan turbobenzinac. Auto ima 5 zvjedzica na NCAP testu i izgleda fora.
Ovaj s njuškala izgleda očuvan, nema previše km, iznutra izgleda top
https://www.njuskalo.hr/auti/audi-a3...oglas-24426767 |
Auto sa dvoja vrata star 6 godina sa 100kkm, i 100ks za 15k€.
Je*ena ponuda. |
|
|
|
|
09.02.2018., 11:29
|
#73
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2017.
Postova: 5,822
|
Quote:
carevsin kaže:
ja isto mislim da kolega lupeta gluposti
pa baš je prijelaz sa 5 na 6 full izražen u puno segmenata
PD motor mijenja CR
Satovi više nisu staromodni nego je kompletno promijenjeno osvjetljenje
i sam dizajn je promijenjen, šestica je "kockastija", a to se zadržalo i na sedmici
Meni je puno veće razočaranje bio prijelaz sa 6 na 7. Tu se već može govoriti o "istom" autu.
|
Mislim da sam ti već rekao da se ostaviš mojih postova, jednostavno ih preskoči, nije to za tebe. Ne treba ti to u životu.
A što se tiče G5 i G6:
-vanjski dizajn - to eventualno može biti redizajn, a ne nova linija
-podvozje isto
-položaj za volanom - isti i ako se mene pita jednako loš
-zvučna izolacija jednako loša
G6 i G7 su dizajnom 2 različita modela i G7 mi se više sviđa jer je niži i širi. Bolji je položaj za volanom i bolja izolacija. |
|
|
|
|
09.02.2018., 15:33
|
#74
|
|
Vanjski suradnik
Registracija: Jun 2013.
Postova: 3,507
|
Quote:
high road kaže:
Mislim da sam ti već rekao da se ostaviš mojih postova, jednostavno ih preskoči, nije to za tebe. Ne treba ti to u životu.
A što se tiče G5 i G6:
-vanjski dizajn - to eventualno može biti redizajn, a ne nova linija
-podvozje isto
-položaj za volanom - isti i ako se mene pita jednako loš
-zvučna izolacija jednako loša
G6 i G7 su dizajnom 2 različita modela i G7 mi se više sviđa jer je niži i širi. Bolji je položaj za volanom i bolja izolacija.
|
I dalje pričaš gluposti
Uspoređivati položaj za volanom (?!) a zanemariti motor PD -- CR može samo netko tko lupeta gluposti
Dizajn 5 na 6 je poprilična promjena, za razliku 6 na 7
I da ne nabrajam dalje.
Zašto jednostavno ne kažeš da si pogriješio i da nisi u pravu? |
|
|
|
|
09.02.2018., 15:38
|
#75
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: May 2008.
Postova: 43,039
|
Quote:
carevsin kaže:
Uspoređivati položaj za volanom (?!) a zanemariti motor PD -- CR može samo netko tko lupeta gluposti
|
Pa polozaj za volanom (ergonomija) se tice osobno tebe; odmornost u voznji itd. A jel motor PD ili CR - ako radi, koga briga? |
|
|
|
|
09.02.2018., 15:51
|
#76
|
|
Vanjski suradnik
Registracija: Jun 2013.
Postova: 3,507
|
Quote:
europe2seoul kaže:
Pa polozaj za volanom (ergonomija) se tice osobno tebe; odmornost u voznji itd. A jel motor PD ili CR - ako radi, koga briga?
|
evo još jednog...
znači, čovjek je napisao ovo: "A što se toga tiče mislim da je prelazak s 5 na 6 najveća prijevara ikad. Isti auto, a kao novi model..."
I ti pričaš gluposti.
Znači, PD se čuje ko traktor, CR je 3x tiši i mirniji
Ako ćemo već gledati stvari koje se "tiču mene" |
|
|
|
|
09.02.2018., 20:46
|
#78
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2017.
Postova: 5,822
|
Quote:
carevsin kaže:
I dalje pričaš gluposti
Uspoređivati položaj za volanom (?!) a zanemariti motor PD -- CR može samo netko tko lupeta gluposti
Dizajn 5 na 6 je poprilična promjena, za razliku 6 na 7
I da ne nabrajam dalje.
Zašto jednostavno ne kažeš da si pogriješio i da nisi u pravu?
|
Položaj za volanom i motor su dva odvojena kriterija!
CR je tiši, ali je izolacija u 6-ici još uvijek jako loša i meni je taj auto jednostavno prebučan na AC.
Što se tiče dizajna napisao sam kako MENI izgledaju 5, 6 i 7.
Vozio sam i bio vožen u G5 1.9TDI Trendline i G6 1.6TDI Trendline i sve što sam napisao je moj doživljaj tih auti. Možda 2.0TDI u Highline opremi ostavlja bolji dojam, ne bih znao... |
|
|
|
|
10.02.2018., 10:35
|
#79
|
|
Registrirani korisnik
Registracija: Apr 2011.
Postova: 728
|
Quote:
sajsiga kaže:
Kao sto stoji i u naslovu teme, koji bi polovni auto preporucili za mladi bracni par. Auto nemora biti preterano praktican vec vise zabavan (trenuto vozim Golfa mk6  )
neke su moje ideje:
- BMW 1 2012
- Mini Cooper 2014
- VW Eos 2010 |
BMW 1 ili Audi A1 ili....nešto kao
Nissan Juke |
|
|
|
|
10.02.2018., 22:08
|
#80
|
|
I'm The Man
Registracija: Apr 2008.
Lokacija: In da haus
Postova: 18,421
|
Quote:
sajsiga kaže:
Kao sto stoji i u naslovu teme, koji bi polovni auto preporucili za mladi bracni par. Auto nemora biti preterano praktican vec vise zabavan (trenuto vozim Golfa mk6 )
neke su moje ideje:
- BMW 1 2012
- Mini Cooper 2014
- VW Eos 2010 |
BMW ali ne taj sto si naveo nego neki kabriolet, uzitak u voznji zagarantiran.
__________________
Svako veliko dostignuce bilo je san prije nego sto je ostvareno, Oni koji sumnjaju i oklijevaju na snovima zauvijek i ostaju
|
|
|
|
|
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 08:31.
|
|
|
|
Linearni mod
