|
|
28.05.2010., 22:22
|
#41
|
Moderator
Registracija: Dec 2007.
Postova: 10,013
|
Evo danas sam zvao Bosch servis u Zagorju. Tip Top u Zaboku. Za punjenje klime za punta 450kn. Dal ovi u Zg imaju sad neku akciju ili kaj jer razlika je ogromna!!!
|
|
|
28.05.2010., 23:31
|
#42
|
living in gym
Registracija: Jun 2007.
Postova: 257
|
Quote:
danijel983 kaže:
Evo danas sam zvao Bosch servis u Zagorju. Tip Top u Zaboku. Za punjenje klime za punta 450kn. Dal ovi u Zg imaju sad neku akciju ili kaj jer razlika je ogromna!!!
|
tiptop (tip-top) servis u zaboku je koma, čisti lopovi, navuku te sa jeftinim malim popravcima, a onda kad pomisliš kako su fer ogule te kad dođeš sa večim kvarom.
frendu mjenjali getribu, nisu promjenili sve što je trebalo, pa ga opet iznova opljačkali. i što je najgore znam masu ljudi koji su popljugali kod njih.
s druge strane mehaničari su full nezadovoljni primaju mizerne plače a vlasnik ih tlači...
TIPTOP izbjegavati u širokom luku !!!
__________________
Perfection Is The Mastering Of Simplicity
perfect day / Work / Train / Eat / Sleep /
|
|
|
29.05.2010., 01:25
|
#43
|
Moderator
Registracija: Dec 2007.
Postova: 10,013
|
Ma ja sam kod njih išo samo na špur. A za klimu je ionako preskupo pa nema šanse da idem.
|
|
|
29.05.2010., 22:30
|
#44
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2006.
Lokacija: Zagreb
Postova: 35
|
Pozdrav,
Nedavno sam primijetio da mi se kompresor klime neće upaliti od prve. Kad ju upalim na gumb čujem da se kompresor upali, ali nakon 5-6 sekundi ponovo čujem isti zvuk i to se ponavlja nekoliko puta. Klima normalno hladi. Ranije se to nije događalo. Jesu ovo simptomi nekakvog kvara, nedostatka plina ili nečeg trećeg?
Hvala.
|
|
|
29.05.2010., 23:36
|
#45
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2009.
Postova: 167
|
Quote:
Heywood kaže:
Pozdrav,
Nedavno sam primijetio da mi se kompresor klime neće upaliti od prve. Kad ju upalim na gumb čujem da se kompresor upali, ali nakon 5-6 sekundi ponovo čujem isti zvuk i to se ponavlja nekoliko puta. Klima normalno hladi. Ranije se to nije događalo. Jesu ovo simptomi nekakvog kvara, nedostatka plina ili nečeg trećeg?
Hvala.
|
Imao sam isti problem prilikom uključivanja klime ništa se nije čulo kao da se ništa ne uljučuje. Otišao sam kod mastora i odmah su znali u čemu je riječ. Špula je pregorila, to su zamjenili koštalo je nekih 650kn i sada sve štima, lijepo hladi. Preporuka gdje se možeš obratiti Rudeš,Posavska 16, 095 8393049 Mladen
|
|
|
29.05.2010., 23:40
|
#46
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2009.
Postova: 167
|
Quote:
danijel983 kaže:
Evo danas sam zvao Bosch servis u Zagorju. Tip Top u Zaboku. Za punjenje klime za punta 450kn. Dal ovi u Zg imaju sad neku akciju ili kaj jer razlika je ogromna!!!
|
Neznam, ali to mi izgleda malo skupo. Danas sam punio klimu 700g u Rudešu. Cijena 250 kn ( plin+boja+dezifekcija). Cijena je fantastična
|
|
|
30.05.2010., 13:04
|
#47
|
Registrirani korisnik
Registracija: Oct 2006.
Lokacija: Zagreb
Postova: 35
|
Quote:
zdenko.vukovic kaže:
Imao sam isti problem prilikom uključivanja klime ništa se nije čulo kao da se ništa ne uljučuje. Otišao sam kod mastora i odmah su znali u čemu je riječ. Špula je pregorila, to su zamjenili koštalo je nekih 650kn i sada sve štima, lijepo hladi. Preporuka gdje se možeš obratiti Rudeš,Posavska 16, 095 8393049 Mladen
|
Mislim da si krivo razumio. Kod mene se čuje paljenje kompresora i klima hladi. Problem je u tome što kad upalim klimu čujem da se kompresor pali svakih pet-šest sekundi.
|
|
|
30.05.2010., 13:18
|
#48
|
U samoizolaciji
Registracija: Mar 2010.
Postova: 1,078
|
ja i klima smo novi drugari , jedno 2 mjeseca. Ali nikad do sad nisam cuo da se ista pali il ne pali, samo se ukljuci lampica i hladi. I osjetim na gasu..
|
|
|
30.05.2010., 13:22
|
#49
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2009.
Postova: 167
|
Quote:
Heywood kaže:
Mislim da si krivo razumio. Kod mene se čuje paljenje kompresora i klima hladi. Problem je u tome što kad upalim klimu čujem da se kompresor pali svakih pet-šest sekundi.
|
Najbolje ti je da se raspitaš jer oni će ti to znati reći što je to točno ne štima.
|
|
|
30.05.2010., 19:12
|
#50
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 27,467
|
Quote:
Heywood kaže:
Mislim da si krivo razumio. Kod mene se čuje paljenje kompresora i klima hladi. Problem je u tome što kad upalim klimu čujem da se kompresor pali svakih pet-šest sekundi.
|
pa i kod tebe je najvjerojatniji kvar kuplunga.
elektromagnetska spojka nije dobra pa joj treba 5 ili 6 puta dok ukopča kak treba.
da se to podesiti na nekim autima, ali rijetko. većinom krepa i treba nova.
dobra vijest, netreba punjenje klime zbog toga.
|
|
|
30.05.2010., 21:33
|
#51
|
Registrirani korisnik
Registracija: Feb 2010.
Postova: 1,872
|
Quote:
dor_ kaže:
tiptop (tip-top) servis u zaboku je koma, čisti lopovi, navuku te sa jeftinim malim popravcima, a onda kad pomisliš kako su fer ogule te kad dođeš sa večim kvarom.
frendu mjenjali getribu, nisu promjenili sve što je trebalo, pa ga opet iznova opljačkali. i što je najgore znam masu ljudi koji su popljugali kod njih.
s druge strane mehaničari su full nezadovoljni primaju mizerne plače a vlasnik ih tlači...
TIPTOP izbjegavati u širokom luku !!!
|
Potpisujem, preskupi, jaki na riječima a u praksi ništa neznaju a cijene dijelova su da se smrzneš, inaće poslovnica u Konjšćini im propada tak im treba...
Sigurno su ti frendu zaračunali dva puta skidanje getribe iako je bila nijhova greška.
|
|
|
30.05.2010., 21:36
|
#52
|
Registrirani korisnik
Registracija: Dec 2007.
Postova: 154
|
evo ja ću vam napisat par stvari na koje se moram osvrnut a pročitao sam ih tu u vašim postovima, pa krenimo redom:
- prvo klima se u pravilu servisira barem jednom u 2 godine bez obzira dali radi dobro ili ne, jer se u sistemu s vremenom stvori vlaga koja djeluje na kompresor i kompresor se više troši, a samim korištenjem i ulje gubi svoju kvalitetu i svakako ga je dobro dopunit ili izmjenit, tako da one priče 7-8 godina ništa nisam dirao i sve radi super stoje al pitanje je do kad, jer po meni je bolje uložit 200-400 kuna u prevenciju nego kad krenu crkavat kompresori i ostali djelovi pa da vidite onda cifri
- kod većine novih auta a pogotovo talijanski klima sistemi su katastrofalni tj. štedi se nenormalno na svim djelovima i klime jako često gube plin i postoje slučajevi da na novim autima klime nemogu 1 sezonu izdržat da ne ispuste plin, zbog loših gumica i spojeva
- i tokom zime upalite 2-3 puta mjesečno klimu nekih 10-ak minuta, s ovim postižete da kroz sitem procirkulira ulje iz kompresora a tako ujedno podmazujete sve gumice na spojevima i spriječavate propuštanje plina
- pravilno servisiranje klima s izvlačenjem plina i ulja, tlačenjem i kontrolom propusnosti, vakumiranjem i čišćenjem sistema od vlage i sitne prljavštine, punjenjem ulja, plina i eventualno boje traje minimalno 30 minuta, a ponekad i po 1 sat
|
|
|
31.05.2010., 00:59
|
#53
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 27,467
|
Quote:
150jams kaže:
evo ja ću vam napisat par stvari na koje se moram osvrnut a pročitao sam ih tu u vašim postovima, pa krenimo redom:
- prvo klima se u pravilu servisira barem jednom u 2 godine bez obzira dali radi dobro ili ne, jer se u sistemu s vremenom stvori vlaga koja djeluje na kompresor i kompresor se više troši, a samim korištenjem i ulje gubi svoju kvalitetu i svakako ga je dobro dopunit ili izmjenit, tako da one priče 7-8 godina ništa nisam dirao i sve radi super stoje al pitanje je do kad, jer po meni je bolje uložit 200-400 kuna u prevenciju nego kad krenu crkavat kompresori i ostali djelovi pa da vidite onda cifri
|
vlaga? a čemu onda filter?
Quote:
- kod većine novih auta a pogotovo talijanski klima sistemi su katastrofalni tj. štedi se nenormalno na svim djelovima i klime jako često gube plin i postoje slučajevi da na novim autima klime nemogu 1 sezonu izdržat da ne ispuste plin, zbog loših gumica i spojeva
|
na klimama se štedi, a gumice i spojevi propuste?
japanci i nijemci sigurno u klime ugrađuju dijelove vrhunske kvalitete?
Quote:
- i tokom zime upalite 2-3 puta mjesečno klimu nekih 10-ak minuta, s ovim postižete da kroz sitem procirkulira ulje iz kompresora a tako ujedno podmazujete sve gumice na spojevima i spriječavate propuštanje plina
|
gumice se podmazuju uljem? koje gumice?
Quote:
- pravilno servisiranje klima s izvlačenjem plina i ulja, tlačenjem i kontrolom propusnosti, vakumiranjem i čišćenjem sistema od vlage i sitne prljavštine, punjenjem ulja, plina i eventualno boje traje minimalno 30 minuta, a ponekad i po 1 sat
|
kako mijenjaš ulje koje je u kompresoru?
|
|
|
31.05.2010., 09:30
|
#54
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,608
|
Quote:
150jams kaže:
evo ja ću vam napisat par stvari na koje se moram osvrnut a pročitao sam ih tu u vašim postovima, pa krenimo redom:
- prvo klima se u pravilu servisira barem jednom u 2 godine bez obzira dali radi dobro ili ne, jer se u sistemu s vremenom stvori vlaga koja djeluje na kompresor i kompresor se više troši, a samim korištenjem i ulje gubi svoju kvalitetu i svakako ga je dobro dopunit ili izmjenit, tako da one priče 7-8 godina ništa nisam dirao i sve radi super stoje al pitanje je do kad, jer po meni je bolje uložit 200-400 kuna u prevenciju nego kad krenu crkavat kompresori i ostali djelovi pa da vidite onda cifri
- kod većine novih auta a pogotovo talijanski klima sistemi su katastrofalni tj. štedi se nenormalno na svim djelovima i klime jako često gube plin i postoje slučajevi da na novim autima klime nemogu 1 sezonu izdržat da ne ispuste plin, zbog loših gumica i spojeva
- i tokom zime upalite 2-3 puta mjesečno klimu nekih 10-ak minuta, s ovim postižete da kroz sitem procirkulira ulje iz kompresora a tako ujedno podmazujete sve gumice na spojevima i spriječavate propuštanje plina
- pravilno servisiranje klima s izvlačenjem plina i ulja, tlačenjem i kontrolom propusnosti, vakumiranjem i čišćenjem sistema od vlage i sitne prljavštine, punjenjem ulja, plina i eventualno boje traje minimalno 30 minuta, a ponekad i po 1 sat
|
Ti si neki serviser klima jel tako.
Jer ovakvu hrpu sranja može napisat samo serviser kojem je u interesu odrat neuke.
Koja mrtva vlaga? Odkud? S Marsa ili je već bila ugrađena?
Sušač - jel ti ta riječ nešto govori? Da ti ga poslikam pa da vidiš kako izgleda?
Ulje krepa za 2 godine? Da ako je motorno, u stalnom kontaktu sa zrakom (oksidacija) gorivom (gubitak svojstava) i produktima izgaranja (prljanje). Ako je u hermetički zatvorenom sustavu - nema šanse. Ulje u volanu koje radi u debelo gorim uvjetima traje 5 godina.
Jedino pametno što si napisao je da se klima po zimi pali par puta.
I za kraj nagradno pitanje - kako to da kompresori u hladnjacima rade i po 10-15-20 godina s istim uljem? I jesi li ikad vidio kako to ulje izgleda nakon tih 10-15-20 godina?
Zadnje uređivanje CDRW : 31.05.2010. at 09:38.
|
|
|
31.05.2010., 09:58
|
#55
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jul 2007.
Postova: 2,967
|
Zbog takvih bisera idem na reklamaciju hladnjaka klime starog pola godine, jer je začepljen filter od vlage. Pitanje je koliko je dugo stajao "otvoren".
__________________
All generalizations are false, including this one.
|
|
|
31.05.2010., 10:11
|
#56
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2005.
Lokacija: Zagreb
Postova: 2,594
|
Quote:
I wonder kaže:
gumice se podmazuju uljem? koje gumice?
|
Meni je to uvjek bilo zanimljivo, ulje u kompresoru. Jel to ulje šta se ubaci u sistem ostane negdje u kompresoru na dnu ili se rašprši po cijevima i cjelom sistemu.
|
|
|
31.05.2010., 10:17
|
#57
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2005.
Lokacija: zagreb
Postova: 27,467
|
kad klima ne radi, ulje iz sistema se istaloži. u kompresoru, u isparivaču......
i onda je normalno da to ulje nemožeš promijeniti, jer ni nemožeš do njega. da bi došao do njega, treba skidati kompresor. a to onda sigurno nije servis od 200 kn.
tak da, tumpljo nema pojma o čemu priča. izgleda.
kad klima proradi, ulje počne cirkulirati zajedno sa rashladnim medijem i podmazuje kompresor.
ulje je sintetičko, ali svejedno, gumice nisu sretne s njim. možda ih i ima nešto, ali su većinom brtve od klingerita ili nečeg sličnog. gumica nema, barem kolko ja znam. može biti i da neznam
|
|
|
31.05.2010., 11:04
|
#58
|
Registrirani korisnik
Registracija: Jan 2007.
Postova: 73,608
|
Ma ima samo jedan bitan semering - onaj na osovini kompresora. I na njemu može početi curiti.
|
|
|
31.05.2010., 11:15
|
#59
|
Registrirani korisnik
Registracija: Sep 2008.
Lokacija: na plaži
Postova: 2,438
|
Meni curi na hladnjaku klime... vidim (a slabo vidim kroz branik) tragove ulja i farbe.
Tko to krpa?
__________________
oʞɐdoɐu ı oןz
|
|
|
31.05.2010., 11:19
|
#60
|
Registrirani korisnik
Registracija: Nov 2005.
Lokacija: Zagreb
Postova: 2,594
|
Quote:
I wonder kaže:
ulje je sintetičko, ali svejedno, gumice nisu sretne s njim. možda ih i ima nešto, ali su većinom brtve od klingerita ili nečeg sličnog. gumica nema, barem kolko ja znam. može biti i da neznam
|
Kolko ja znam postoje gumice na crijevima između spojeva gdje se spajaju aluminijska cijev sa gumenom. Gumice idu između spoja cijevi i kompresora, cijevi sa cijevi i cijev sa kabinom. Tj one na spoju kompresor cijevi su neki semeringi. Te gumice više liče na neke o ringove.
|
|
|
|
|
Tematski alati |
|
Opcije prikaza |
Linearni mod
|
Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 10:50.
|
|
|
|