RNMA: Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance

[Svicar]

tvrda stina kaže:

Ovo je novi Espace: Renault nije otrkio previše


https://autostart.24sata.hr/novosti/...o-previse-7889

Renault koji se prvi u Evropi usudio napraviti takvu vsrtu vozila,avangarda i konstrukcija i materijali da ovakve budalastine rade….

[fat_boy_slim]

https://www.index.hr/auto/clanak/vla...gazin_ostalo_d

RENAULT je priznao boljku svojih motora, ali ne i potrebu za opozivom.

Sporni su automobili pogonjeni 1.2-litrenim benzinskim motorom koji su se proizvodili od 2012. do 2016. godine, a takvih je oko 133.000 u Francuskoj i preko 400.000 u Europi. Utvrđeno je da ti motori prekomjerno troše ulje, što pojedini Renaultovi vlasnici smatraju dovoljnim razlogom za pokretanje tužbe.

To su motori od 75ks ako se ne varam.
Vjerojatno ih ima dosta i kod nas.

[Svicar]

fat_boy_slim kaže:

https://www.index.hr/auto/clanak/vla...gazin_ostalo_d



To su motori od 75ks ako se ne varam.
Vjerojatno ih ima dosta i kod nas.

Ne,to su jaci motori sa turbo punjenjem,oni trose ulje.
Ovi klasicni sa 75 su nepoderiljivi i zahvalni.

[flexo]

Problematični motor je D4FT, ugrađivao se u Clio TCE 100, Modus TCE 100 i Twingo GT.

[c-shadow]

Bila su 2 motora 1.2 TCE.
Prvi taj D4FT od 100KS je bio u ok, u biti pojačani stari onaj 1.12 16V (D4F) kojem su stavili turbinu. Klasično ubrizgavanje u granu, pouzdan.
Noviji je isto prodavan kao 1.2 TCE, ali oznaka motora je H5FT, direktno ubrizgavanje, 115 KS, išao je u megana 3, Clia 4 i dr. Taj je bio koma, trošio ulje i drugi problemi. Kasnije su napravili novi 1.3tce, taj je navodno dobar.

[UnknownRoad]

flexo kaže:

Problematični motor je D4FT, ugrađivao se u Clio TCE 100, Modus TCE 100 i Twingo GT.

ne nego H5Ft