Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 15.05.2013., 17:12   #1
Peugeot 308 (2013)

Eto izasle su slike novog Peugeota 308.

http://www.netcarshow.com/peugeot/2014-308/

Meni se cini jako lijep, vanjski izgled mi je pravo osvjezenje, iako je prisutan odmak od dizajna sadasnjeg modela (koji je meni bio razocarenje). To sto lici na Audi, po meni je samo prednost, pogotovo mi se svidjaju straznja svjetla i sto tablice vise ne idu na branik.

Sto se tice unutrasnjosti, vrlo je zanimljiva i neobicna i pretpostavljam da treba vidjeti uzivo. Svidja mi se, sredisnji greben se na prvu cini siromasan a kad bolje pogledam, manje je vise pa je ok. Dakle, zamisljeno je da se svime upravlja na touch screenu. Tu mi se sad namece nekoliko pitanja, s obzirom da je pretpostavka da je na slikama najjaca oprema - dakle, kako izgleda najslabija oprema, hoce li i ona imati touch screen, hoce li osnovni model imati dvozonsku klimu, hoce li bit jeftino nadoplatiti navigaciju (posto ekran vec postoji, samo gps i software fale) i tako.....

I nadam se da ce cijena bit pristupacna.
Maverick25 is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.05.2013., 21:02   #2
prednji kraj mi vuce na trenutnu Astru,straga nesto tipa Golf,iznutra
kao da gledam neki Renault. uglavnom,zesci miks,izvana solidan,iznutra ocajan
__________________
2 cup,0 girls
Joza Cimir is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.05.2013., 22:14   #3
Super izgleda, pogotovo u usporedbi s aktualnom 308icom. U osnovnom paketu opreme vjerojatno neće bit touchscreena jer ga ne nude ni u osnovnoj 208ici. Po slikama, jedinu zamjerku koju vidim je ovaj cajger za okretaje koji ide u krivu stranu, ali valjda je to samo stvar navike.
__________________
If speed kills, you're talking to a dead man.
acidV is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.05.2013., 22:14   #4
Pa ne izgleda tak lose... detalji su mi cudni doduse, npr. ne svidja mi se izvedba zadnjih svjetala, ko da se trude kompliciranim linijama dati high-tech izgled autu ili sto vec. Touch screen koji kontrolira i klimu i radio i sve mi zesci fail, pa ko bi se zajebavamo kroz izbornike da podesava tak osnovne stvari... daj mi par gumba da vrtim ventilaciju i radio ko covjek, a ne high-tech proseravanja... no to su metli radi ustede, danas je jeftiniji jedan touch screen nego izradit 10-15 gumbi i sve ih pospajat.
__________________
All those... moments will be lost... in time... like... tears... in rain...
zamorac is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.05.2013., 22:16   #5
Na slikama mi nije sjeo nikako, ovaj trenutni mi je puno bolje izgledao.
__________________
Za ono što žene čine za svoj izgled, svaki trgovac rabljenim automobilima bi dospio u zatvor.
Josip4 is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.05.2013., 22:35   #6
Quote:
zamorac kaže: Pogledaj post
Pa ne izgleda tak lose... detalji su mi cudni doduse, npr. ne svidja mi se izvedba zadnjih svjetala, ko da se trude kompliciranim linijama dati high-tech izgled autu ili sto vec. Touch screen koji kontrolira i klimu i radio i sve mi zesci fail, pa ko bi se zajebavamo kroz izbornike da podesava tak osnovne stvari... daj mi par gumba da vrtim ventilaciju i radio ko covjek, a ne high-tech proseravanja... no to su metli radi ustede, danas je jeftiniji jedan touch screen nego izradit 10-15 gumbi i sve ih pospajat.
A vidis meni bas ovako sa touch-screenom izgleda funkcionalnije. Tocno znas da je sve na tom mjestu i nema zezancije. Bas sam malo proucavao sliku tog screena i jednostavniji ne moze biti. Oko screena imas tipke za klimu, radio, gps, bluetooth i ostalih stvari i to pritisnes i dode ti odredena stavka na ekran. Po meni odlicna stvar.
Dodge-167 is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.05.2013., 22:52   #7
Quote:
Dodge-167 kaže: Pogledaj post
A vidis meni bas ovako sa touch-screenom izgleda funkcionalnije. Tocno znas da je sve na tom mjestu i nema zezancije. Bas sam malo proucavao sliku tog screena i jednostavniji ne moze biti. Oko screena imas tipke za klimu, radio, gps, bluetooth i ostalih stvari i to pritisnes i dode ti odredena stavka na ekran. Po meni odlicna stvar.
Al nije to bas tako prakticno u voznji, npr. Vozio sam onaj stariji prius nekoliko mjeseci, i u voznji, u zavojima prpat po onom touchu, pa se zajebes, pa krivo stisnes...

Po meni bi trebalo za ventilaciju i radio stavit po fizicku tipku ili barem onaj fizicki kotacic za navigirat po meniu
funkomatic is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.05.2013., 23:10   #8
Quote:
acidV kaže: Pogledaj post
U osnovnom paketu opreme vjerojatno neće bit touchscreena jer ga ne nude ni u osnovnoj 208ici.
Ovo je ipak klasa više. Mislim da će biti u seriji.
Za razliku od 208ice nemaju gdje staviti klimu i radio nego na tač.
Zek0slav is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.05.2013., 23:17   #9
Quote:
Dodge-167 kaže: Pogledaj post
A vidis meni bas ovako sa touch-screenom izgleda funkcionalnije. Tocno znas da je sve na tom mjestu i nema zezancije. Bas sam malo proucavao sliku tog screena i jednostavniji ne moze biti. Oko screena imas tipke za klimu, radio, gps, bluetooth i ostalih stvari i to pritisnes i dode ti odredena stavka na ekran. Po meni odlicna stvar.
Potpisujem. Ovo bi trebalo bit puno funkcionalnije. Ima 7-8 hard tipki koje odmah dolaze do odredjene stavke i biraj. Tipke se cine dovoljno velike da ih se ne masi. Ono sto bi mozda odvracalo paznju (cackanje po radiju), ima komande na volanu i bok. Automatska klima se ionako isto mora cackat kao i ova.
Maverick25 is offline  
Odgovori s citatom
Old 15.05.2013., 23:27   #10
Touch screen je super stvar.
Naime, radio sam neke aplikacije za upravljanje strojevima i pokazalo se da je šljakerima koji opslužuju strojeve i linije jednostavnije raditi sa tačevima nego s hrpetinom tipkala, potova, lampica i sličnih đinđa.
Tak da mi je logičniji tač u 308 od one šumetine gumbiju u Astri.
Muljuzator is offline  
Odgovori s citatom
Old 16.05.2013., 14:25   #11
Već napisah da mi se ne sviđa zaokret prema "njemačkoj" konfekciji, bar da su ostavili masku kao na 208 ... nije ni prethodni 308 bio oličenje ljepote.
Kod Peugeota očito tek facelift uspijeva.
Unutrašnjost je uvijek bila ok, pa mi ovaj "svemirski" dizajn mali korak natrag.
Ali, u odnosu na ostale ... super.
__________________
159 1.9 JTDM Q2, remapirana 202ks/411Nm i 156 2.4 M-jet stock 20v 175ks/385Nm.
LateBraking is offline  
Odgovori s citatom
Old 16.05.2013., 14:36   #12
Taj Peugeot je koma generalno... on je udoban i malo troši ali brate mili svako malo neki kurac

meni na 307ici ph2...

na 47.000 bilo je sve ok, na 50.000 počeo se čudno čuti i u ovlaštenom mi tvrde da je tako normalno...

na 60.000 sam morao mijenjati i diskove i pakne,..potrošeno sve WTF?
na bivšoj Astri prvi put tek na 120.000
na 70.000 sam morao mijenjati komplet lamelu jer je otišla potisna ploča WTF?!
na bivšoj Astri lamelu sam prvi put promijenio na 230.000

žaruljice crkavaju svako malo i one najkuplje i one jeftine

frendu na 308ici PH2, na 20.000 otkazao gas i ABS modul usred vožnje na autoputu, na 25.000 otpao unutarnji retrovizor pa su ga lijepili 2 puta u ovlaštenom i opet je otpao na 35.000 mu se volan počeo ljuštit, gumbi također na vratima...

mijenjaju dizajn a o kvaliteti uopće ne vode brige...
zeljkozg is offline  
Odgovori s citatom
Old 16.05.2013., 14:42   #13
Quote:
zeljkozg kaže: Pogledaj post
Taj Peugeot je koma generalno... on je udoban i malo troši ali brate mili svako malo neki kurac

meni na 307ici ph2...

na 47.000 bilo je sve ok, na 50.000 počeo se čudno čuti i u ovlaštenom mi tvrde da je tako normalno...

na 60.000 sam morao mijenjati i diskove i pakne,..potrošeno sve WTF?
na bivšoj Astri prvi put tek na 120.000
na 70.000 sam morao mijenjati komplet lamelu jer je otišla potisna ploča WTF?!
na bivšoj Astri lamelu sam prvi put promijenio na 230.000

žaruljice crkavaju svako malo i one najkuplje i one jeftine

frendu na 308ici PH2, na 20.000 otkazao gas i ABS modul usred vožnje na autoputu, na 25.000 otpao unutarnji retrovizor pa su ga lijepili 2 puta u ovlaštenom i opet je otpao na 35.000 mu se volan počeo ljuštit, gumbi također na vratima...

mijenjaju dizajn a o kvaliteti uopće ne vode brige...
I kakve to ima veze sa NOVIM 308 ?
A postoji valjda tema o 307 ili https://www.forum.hr/showthread.php?t=301476
__________________
159 1.9 JTDM Q2, remapirana 202ks/411Nm i 156 2.4 M-jet stock 20v 175ks/385Nm.
LateBraking is offline  
Odgovori s citatom
Old 16.05.2013., 15:21   #14
Quote:
zeljkozg kaže: Pogledaj post
Taj Peugeot je koma generalno... on je udoban i malo troši ali brate mili svako malo neki kurac

meni na 307ici ph2...

na 47.000 bilo je sve ok, na 50.000 počeo se čudno čuti i u ovlaštenom mi tvrde da je tako normalno...

na 60.000 sam morao mijenjati i diskove i pakne,..potrošeno sve WTF?
na bivšoj Astri prvi put tek na 120.000
na 70.000 sam morao mijenjati komplet lamelu jer je otišla potisna ploča WTF?!
na bivšoj Astri lamelu sam prvi put promijenio na 230.000

žaruljice crkavaju svako malo i one najkuplje i one jeftine

frendu na 308ici PH2, na 20.000 otkazao gas i ABS modul usred vožnje na autoputu, na 25.000 otpao unutarnji retrovizor pa su ga lijepili 2 puta u ovlaštenom i opet je otpao na 35.000 mu se volan počeo ljuštit, gumbi također na vratima...

mijenjaju dizajn a o kvaliteti uopće ne vode brige...
Gle, pojedinačnih slučajeva ima, ali globalno mislim da je već od 307ph2 sve krenulo nabolje u smislu kvalitete. Sjedim kod frenda u X5 neki dan (2008 g.) i svim tipkama na upravljaču djelomično otpao onaj gumeni premaz, pa to izgleda katastrofa... A automobil dođe 70k€. Frendici u Astri ode kompresor klime nakon 3. godine, uzeli produženo jamstvo 5 godina i zamisli da produženo jamstvo ne pokriva samo kompresor klime Drugoj frendici na astri pri 150km/h na autoputu rastepe se bregasta... imaš primjera koliko hoćeš.
Ovo za žarulje znam da živcira... Živciralo je i mene, a onda sam počeo mjenjati žaruljice u paru pa sam moram priznati da izdrže cca. godinu dana.

Ali da se vratim na temu...

Načelno mislim da Peugeot koraca u dobrom smjeru i definitivno ima za cilj vratiti i povjerenje potrošača, pa si mogao primjetiti da naglašavaju na onoj reklami za 301 da su prošli 2500 točki provjere kvalitete...

Nova 308-ca vjerujem da će biti najkvalitetniji Pegueot jer su 208 i 308 Peugeotovi top modeli i vjerujem da će se jako truditi da to i ostanu.

Inače, što više gledam ovu unutrašnjost, to mi se više sviđa. Možda da su s nekim detaljem podigli onaj središnji greben jer mi onaj otvor za cd i ona linija s par tipki malo monotono izgleda... Možda će negdje smjestiti kod osnovnih verzija bez touchscreena tipke za ventilaciju...

Inače, očekujem entry model po cijeni od 110kkn, neki osrednje opremljeni diesel za cca. 150kkn. Za godinu dana, što zbog nižih trošarina, što zbog politike akcijskih cijena, očekujem da će taj osrednje opremljeni dizel pasti na cca 135kkn... ali to su samo moja nagađanja
MRCINA2102 is offline  
Odgovori s citatom
Old 16.07.2013., 13:16   #15




JKD01 is offline  
Odgovori s citatom
Old 16.07.2013., 21:10   #16
Izvana je lijepo složen, onako opako.
Al unutra, *ebo ga ja tko mu dozvolio ovu unutrašnjost. Ko da je dizajneru bilo naporno sve to pa ajmo to šro prije sklepat.
Tonif is offline  
Odgovori s citatom
Old 16.07.2013., 21:15   #17
dobra je unutrašnjost, osim volana
UnknownRoad is offline  
Odgovori s citatom
Old 21.08.2013., 11:37   #18
Probao jucer taj mali volan u 208 i meni je to super rjesenje. Puno je bolji pogled prema instrument tabli nego u mojoj 207ici. Ali pretpostavljam da bi nizim osobama (ja sam 185) to mogao bit problem.

Dakle, rjesenje je zanimljivo. Ono sto mi se ne svidja na 308ici je osnovna unutrasnjost koja je nebo i zemlja u odnosu na objavljene slike s touchscreenom. Na tom mjestu su stavili radio s kontrolama a na centralnoj konzoli su jos kontrole klime.

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2
Maverick25 is offline  
Odgovori s citatom
Old 21.08.2013., 19:55   #19
meni su katastrofa ovi 208 308, 206 i 207 mi je bio onako mali gradski auto kad je izasao ali ovo sto rade je lose.
main-man is offline  
Odgovori s citatom
Old 22.08.2013., 18:40   #20
Rekao bih: još jedan prepuhani sranjac made in Francia..
Gjuro Svračić is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 08:56.