Repearacija kočione čeljusti i klipića

[Headbanger]

Trebam broj od kvalitetnog majstora na području ZG koji je sposoban reparirati kočionu čeljust i klipiće a ne samo potokariti da drži neko vrijeme. Pa eto, ako netko zna takvog majstora, zahvaljujem unaprijed.

[Corvin]

Nije mi jasno što se to tokari kod reparacije kočionih čeljusti.
Za ostalo Gumi metal u Šulekovoj.

[Headbanger]

Zablokirali su klipići u čeljusti. Još koja solucija bi bila poželjna da imam više opcija.

[nenocutlas]

šulekova, zadnja čeljust jel?

[Headbanger]

Zadnja lijeva...

[vampir001]

Headbanger kaže:

Trebam broj od kvalitetnog majstora na području ZG koji je sposoban reparirati kočionu čeljust i klipiće a ne samo potokariti da drži neko vrijeme. Pa eto, ako netko zna takvog majstora, zahvaljujem unaprijed.

kao što već rekoše . šulekova . e sad ako ti je klipić sjeban ( ishrđao , poginuo krom i sl ) niti slučajno tokarit i slične budalaštine . krešo ti drži osim kompletnih čeljusti i pojedinačno klipiće . tako uvijek možeš spasit svoju čeljust

[Headbanger]

Ok, dobro je znati. Stvar je kaj originalna čeljust košta oko 3 soma kn što je budalaština, a kod ove su samo klipići problem...

[hcerinski]

kao što je rekao kolega Vampir, A Krešo ti drži posebno klipiće a i čeljusti pa bi i cijena trebala biti nešto jeftinija od orginala... iako kad sse zna koji je auto u pitanju, pitanje je i dobavljivosti dijelova, možda ćeš morati čekati

a za popravak Šulekova...

[CDRW]

Budweg kolega Budweg. Imaju sve što ti treba od brtvi, klipića pa do kompletnih repariranih kliješta.

http://www.budweg.com/

Kod nas drži AutoKrešo jedino su im rokovi isporuke biblijski tak da je bolje ići direktno.

[Headbanger]

A jel taj Budweg ima predstavništvo u HR ili samo gore naručivat?Vidim da su imali proizvodnju u Splitu i zaprli kapiju...

[Henry Miller]

Onaj moj privatni poluproizvod od golfa V sada ima nove zahtjeve za intervencijom. Termostat je odlučio da motoru ne dozvoljava da se ugrije više od 75 stupnjeva i blokira zadnja kočiona čeljust (lijeva), stalno pomalo koči, osjeti se kada se staje.

Navodno ovo za čeljusti je poznata bolest na peticama. Jebem ti što te petice imaju poznatih bolesti, mali milion. A kada kupuješ i pitaš u servisu jel imaju kakvih skrivenih mana, naravno, odgovor je s podsmjehom, ma kakve mane, pa nije to Fiat ili Dačija, to je DAS AUTO.

Jel netko mijenjao (a vjerujem da ima puno koji su mijenjali) te kočione čeljusti? Zanima me jel se to isplati reparirati (spominje se Šulekova, ali koliko vidim, iskustva su podijeljena oko kvalitete i trajnosti takvog postupka)? TRW su tvornički gore, vidim ima po njuškalu novih TRW u kutiji po 700, 800 kn, a meho mi kaže da nove koštaju soma i nešto kuna, sada ne znam jer me on guli ili su ove u oglasniku neke kineske kopije ili što već?

Naravno, i sajle su se već istegnule pa trebam i njih nove.. Koje sajle kupiti?

Vampir, baš bih volio da naletiš na ovaj post...

[hrc987]

ja sam na ibizi iz 2007godine doma sa svojim mehaničerem sam reparirao zadnje čeljusti iz razloga što ručna nije odvajala do kraja

klipići su bili u redu tako da sam trebao kupiti samo brtve..to sam naručio kod gosp Anđelka u lagerosu po cijeni od 45kn za jednu čeljust.

uzeli se truda jedno popodne, rastavili, očistili sve dobro i sastavili nazad i za sada je sve ok

[z-man]

Henry Miller kaže:

Onaj moj privatni poluproizvod od golfa V sada ima nove zahtjeve za intervencijom. Termostat je odlučio da motoru ne dozvoljava da se ugrije više od 75 stupnjeva i blokira zadnja kočiona čeljust (lijeva), stalno pomalo koči, osjeti se kada se staje.

Navodno ovo za čeljusti je poznata bolest na peticama. Jebem ti što te petice imaju poznatih bolesti, mali milion. A kada kupuješ i pitaš u servisu jel imaju kakvih skrivenih mana, naravno, odgovor je s podsmjehom, ma kakve mane, pa nije to Fiat ili Dačija, to je DAS AUTO.

Jel netko mijenjao (a vjerujem da ima puno koji su mijenjali) te kočione čeljusti? Zanima me jel se to isplati reparirati (spominje se Šulekova, ali koliko vidim, iskustva su podijeljena oko kvalitete i trajnosti takvog postupka)? TRW su tvornički gore, vidim ima po njuškalu novih TRW u kutiji po 700, 800 kn, a meho mi kaže da nove koštaju soma i nešto kuna, sada ne znam jer me on guli ili su ove u oglasniku neke kineske kopije ili što već?

Naravno, i sajle su se već istegnule pa trebam i njih nove.. Koje sajle kupiti?

Vampir, baš bih volio da naletiš na ovaj post...

Treba vidjeti najprije dal se vraća sajla, tj. dal mozda sajla blokira kočnicu.
Adriauto, Swag cca 100 kn/kom, TRW 150 kn/kom.
Kaj se čeljusti tiče, TRW ih ima po cca 700 kn. Kolko vidim, u pitanju su tvornički reparirane jer se stare traže nazad.
Al, najprije skinuti, rastaviti i vidjeti di je problem u čeljusti i u kakvom je stanju. Možda bi se sa reparatur-setom moglo odraditi.
Kaj se dečkiju iz Šulekove dotikavlje, odrade dobar posao. Barem mi zasad nismo probleme imali s njihovim reparaturama

[JKD01]

Ja sam reparirao kod ovih krajem prošle godine, cijena reparacije ovisno o poslu koji treba biti obavljen je 300-450kn po čeljusti.

[Headbanger]

Meni su dečki iz HY servisa u DS na kraju to otfurali u Šulekovu na reparaciju ako se dobro sjećam, i radi i danas sve ok.

[CDRW]

Šulekova je OK, ljudi očekuju čudo ili im sve treba jučer.

[Headbanger]

Ja sam čekao nekoliko dana, imao sam zamjenski auto. Treba vremena da se napravi naravno.

[gogo111]

JKD01 kaže:

Ja sam reparirao kod ovih krajem prošle godine, cijena reparacije ovisno o poslu koji treba biti obavljen je 300-450kn po čeljusti.

Još jedan potpis.

Daju garanciju, ja na mazdi reparial prednje, cifra 300 kn po čeljusti, i isti dan gotovo.

[vampir001]

Henry Miller kaže:

Onaj moj privatni poluproizvod

imaš sad veliku ponudu čeljusti . i cjene su ok . a zakaj ne reparirat ? šulekova je ok . a ak ti je klipić problematičan kod kreše je klipić cca 100 kuna . tak je isti na brdo alfi citraćai pun klinac toga . gumice su po čeljusti cca 50 kuna . može ti meho sve složit . nema straha , čeljust se da složit bez problema . sranje je jedino ako odzračnik kod odpuštanja donese navoj sa sobom . hoće to ak ga konjina nekad pretegnul . onda ti negine nova . inače sve se slaže bez problema

[werdas]

čist da pitam...šaraf koji spaja lajtung i čeljust...di toga ima za nabaviti?