GM - General Motors Company

[Mahun]

u top 3 je jer je jeftina....imali su oni nekih bisera s motorima tj razvodima ventila pa neki ležaji od plastike itd...a i onaj 1.0 3 cil 12v još iz 2000 ili ranije je bio isto biser svoje vrste...a da ne pričam da je 1,3jtd bolje posložen u puntu nego u corsi a isti motor...tj ovi u corsi uspjeli zajebati dobar motor

[sony xperia u]

motor je i u corsi odlican. vozio si pa znas ili trkeljas? ako zelis javi se na pm pa ces doc do moje firme i vidjeti kak izgledaju dvije corsice 1.3 sa 200tkm.
auti su pohabani ali motorceki pale i voze.

[HHmischko]

Mahun kaže:

u top 3 je jer je jeftina....imali su oni nekih bisera s motorima tj razvodima ventila pa neki ležaji od plastike itd...a i onaj 1.0 3 cil 12v još iz 2000 ili ranije je bio isto biser svoje vrste...a da ne pričam da je 1,3jtd bolje posložen u puntu nego u corsi a isti motor...tj ovi u corsi uspjeli zajebati dobar motor

Je, nasuprot tome imaš fenomenalne VAG motore, ne znam koji je bolji, ono govno 1.4 ili 1.2 s 3 cilindra...

Što se tiče benzinskih motora, VW u prosjeku je smeće u odnosu na Opel u prosjeku.

[Caeruleus]

Postoje indikacije da bi se Opel uskoro mogao prodavati i u SAD-u.

Više informacija ovdje.

[hasnfefer]

Ako se ne varam, već je bilo tih situacija da su Opeli voženi po americi, samo se ne mogu sjetiti kada je to bilo i koji model. Ali okvirno, cca 3 godine.

[El Mariachi]

Nema ovdje mjesta za Opel.

Pola Buicka je vec Opel a sa druge strane je Chevy.

Novi Cruze je odlican automobil, stvarno su podigli kriterij, i Opel ne bi imao sa cim da konkurise obzirom da su ista grupacija.

Hasnfefer,

Prije Buicka, Opel se mogao naci pod znackom Saturna. Vidio sam Astru H i onaj Opel GT.

[hasnfefer]

Znam, vidio sam Saturne koji su bili isti Opel. Ali baš se sjećam prije par godina kako je netko stavio sliku Opela negdje u Americi.

[matko_gsi]

ma to je neki Pere,Jozo dok je još bio u njemačkoj digo kredit za Astru navario kuku,dobio poso u Americi i prenio njemački stroj tamo jer mu je Mate iz Kanade reko da američki auti puno troše i da ne valjaju ništa

i onda dođe novinar uslika i zajebava svit da će oplo u ameriku

[Caeruleus]

Nije mi jasno kako uspije registrirati na američke tablice automobil s eurospecifikacijama. Pa baš zbog specifikacija Pug i Renault ne mogu prodavati preko bare - jer ne zadovoljavaju standarde USA-e. A ovaj Opel bez problema na tablicama.

[matko_gsi]

Oplo može sve,ako hoće

[Jarvis]

Možda su ga prilagodili precifikacijama, možda je neka privremena registracija za testiranje...

[hasnfefer]

Ne vjerujem da su razlike toliko velike da se ne bi moglo prilagoditi, ali možda je samo štos GM-ovaca

[europe2seoul]

hasnfefer kaže:

Ne vjerujem da su razlike toliko velike da se ne bi moglo prilagoditi, ali možda je samo štos GM-ovaca

Razlike su znatne da se zadovolje razno razne safety norme. Od toga sto branik mora izdrzati ( u USA znatno vise nego kod nas - kod nas branik nesto dotakne i odmah se sve strga; tamo se to ne smije dogoditi), svjetla itd. Zato i imas hrpu proizvodjaca u EU koji tamo uopce nisu prisutni valjda misle da im se ne isplati. A BMW/Mercedes/Audi hrpu toga promijene za USA trziste i kontra za EU. Bilo bi fora da ima neka lista usporedbi razlika.

[Caeruleus]

U USA je npr što kolega reče nemoguće da branik bude plastični pa da se raspadne pri udesu. Zato tamo nema Renaulta jer oni furaju plastiku - plastične branike i to. To je zbog zaštite pješaka, ali u USA se više brine za auto nego za pješaka. Zato oni i žive u turbokapitalizmu, a Europa je socijalno osvještena i ima neki oblik kapitalsocijalizma, poput Švedske i Norveške.

[Lucky-ZG]

Caeruleus kaže:

U USA je npr što kolega reče nemoguće da branik bude plastični pa da se raspadne pri udesu. Zato tamo nema Renaulta jer oni furaju plastiku - plastične branike i to. To je zbog zaštite pješaka, ali u USA se više brine za auto nego za pješaka. Zato oni i žive u turbokapitalizmu, a Europa je socijalno osvještena i ima neki oblik kapitalsocijalizma, poput Švedske i Norveške.

Otkad su branici u USA metalni? Sta pricas ti stvarno.

[hasnfefer]

europe2seoul kaže:

Razlike su znatne da se zadovolje razno razne safety norme. Od toga sto branik mora izdrzati ( u USA znatno vise nego kod nas - kod nas branik nesto dotakne i odmah se sve strga; tamo se to ne smije dogoditi), svjetla itd. Zato i imas hrpu proizvodjaca u EU koji tamo uopce nisu prisutni valjda misle da im se ne isplati. A BMW/Mercedes/Audi hrpu toga promijene za USA trziste i kontra za EU. Bilo bi fora da ima neka lista usporedbi razlika.

Ako se u identičnom obliku prodaje kao Buick vjerujem da GM-u nije problem razviti univerzalnu varijantu koja će zadovoljiti vrlo veliki postotak poklapanja, a onih par plastičica tipa branik sa opelovim logom se lako zamjeni. Nije GM promitivna kompanija koja ne zna ništa raditi, iako se ponekad tako čini

[europe2seoul]

hasnfefer kaže:

Ako se u identičnom obliku prodaje kao Buick vjerujem da GM-u nije problem razviti univerzalnu varijantu koja će zadovoljiti vrlo veliki postotak poklapanja, a onih par plastičica tipa branik sa opelovim logom se lako zamjeni. Nije GM promitivna kompanija koja ne zna ništa raditi, iako se ponekad tako čini

Ali auti nisu identicni. Isto sto i BMW za USA nije isti BMW za EU. I ako kupis BMW u USA i dopeljas ga u EU moras promjeniti dosta toga da bi ga registrirao, pa se to ne radi i nije isplativo iako je cijena tamo znatno povoljnija.
Znaci nije samo promjena loga ima tu jos dosta toga. Naravno da za GM to ne bi predstavljao problem jer imaju trziste tu i tamo i dofuraju Opel u USA pod Buick znackom recimo. Iako se Buick smatra kao auto za starije pa bolje da je pod Chevy znackom ali tamo je odlican Cruze i to ovaj all-new hatchback pa nema smisla....steta sto nisu dofurali isti taj Cruze u EU pod Opel znackom umjesto razvoja nove Astre jer imaju 2 auta u apsolutno istom segmentu, umjesto jednog.

[HHmischko]

Merc, BMW i Audi za američko tržište bi nakon par desetaka km Autobahna u Nemčiji bacili kašiku.

[europe2seoul]

HHmischko kaže:

Merc, BMW i Audi za američko tržište bi nakon par desetaka km Autobahna u Nemčiji bacili kašiku.

Ajd nemoj trollat. Znamo gdje se vozi veca kilometraza a to nije u Europi.

[El Mariachi]

Nije to do Amerike, govna su te marke, samo se u EU ne smije o tome jer Njemacka izdrzava cijelu EU.