Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili > Nautika

Nautika Hvali more, drž' se kraja.

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 01.08.2017., 22:03   #1
Twin MerCrusier 1.7 td 120 cumins na brodu od 8.5m

Pozdrav

da li netko ima iskustva sa ovim motorima ili da li bi ta dva motora trebala biti adekvatno dovoljna za brod od 8.5 m (9.5 preko svega)

nisam do sada razmišljo o dizelu, ali mi se pruža dobra prilika. obzirom da o dizelima nemam blage veze, ne želim ulaziti u bez da se dobro informiram

hvala
sharp85 is offline  
Odgovori s citatom
Old 04.08.2017., 08:32   #2
Premalo informacija za smisleni odgovor. Tezina broda? Vrsta trupa? Zbog cega te to uopce brine? Jesu li motori naknadno ugradjivani? Koji su bili tvornicki?

Diesel je u svakom slucaju bolje imati nego benzin. Sjecam se da je recimo Euroyacht u svoje Marco Polo brodove od 8,5m ugradjivao 2 Cumminsa od 160ks. Brod poludeplasmanac je sa tim motorima imao putnu brzinu od nekih 20 cvorova.
HoD is offline  
Odgovori s citatom
Old 05.08.2017., 22:13   #3
radi se o brodu Eugenio molinari 8.10 condor. težina 2.5 t. Originalno bila 2 komada mercrusier 4,3.

U međuvremenu sam dobio jedno mišljenje da su ipak slabi za taj brod. Iako vlasnik tvrdi da izglisira bez problema i da mu je putna brzina oko 24cv.

Inače tragam za prvim brodom i načelno tražim nešto oko 7 m, za dnevne izlete a opet da može i potegnut (nešto u rangu Baylinera 2052), a na ovaj sam slučano naletio pa sam se zainteresirao, ako priča odgovara.
sharp85 is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.08.2017., 16:49   #4
Moj brod ima tonu i pol i jednog takvog mercruisera 4,3(dakle otprilike snagu kao i ta dva cumminsa zajedno) i nema putnu brzinu od 24 cvora. Znaci, laze te i to prilicno.
HoD is offline  
Odgovori s citatom
Old 06.08.2017., 22:04   #5
sta nije 4,3 190 ks a ova dva imaju 240 ks
gym1307 is offline  
Odgovori s citatom
Old 07.08.2017., 08:30   #6
Stariji da. Noviji imaju 220 ks.
HoD is offline  
Odgovori s citatom
Old 08.08.2017., 16:14   #7
24 putne je definitivno laž odnosno zaobilaženje istine, vjerojatno ide 23-24 mph putne što bi bilo 19-20 čv i to bi bilo bliše istini. Max ce biti 24-25 čv sa ta dva motora ako je propela pogođena.
Putna je isto relativan pojam znam neke kojima je 23 čv max a voze se stalno 20 i to im je kao putna, po meni je putna na takvom brodu 16-17 čv a sve iznad gaženje motora.
gym1307 is offline  
Odgovori s citatom
Old 08.08.2017., 19:27   #8
Evo i oglas
http://www.index.hr/oglasi/eogenio-m...007/oid/598831
sharp85 is offline  
Odgovori s citatom
Old 08.08.2017., 22:31   #9
Ovakav brod da je potpuno ispravan za te neovce nesto smrdi. Svaki daj motor vrijedi toliko....Inace ti motori su stedljivi ali nisu dugovjecni kao ostali dizelasi.
Dosta se visoko vrte u odnosu na ostale brodske dizelase.Kazu da su na 1000 sati vec umorni. Nisam imao ali sam tako po raznim forumima citao.
gym1307 is offline  
Odgovori s citatom
Old 08.08.2017., 22:42   #10
Pogodjena propela? Pa brod ima Z noge valjda a ne osovine da se pogadja propela. No, slazem se da bi nekih 16 cvorova bila putna brzina na tom brodu. Pitanje je koliko je to dobro. Pretpostavljam da brod ima cisto glisersko dno zbog motora koji su prije na njemu bili a tih 16 cvorova je dosta blizu granici glisiranja. Tako da je vjerojatno da ce se motori kad ima mora morati dovoditi do maksimuma da bi se glisiralo.
HoD is offline  
Odgovori s citatom
Old 09.08.2017., 20:58   #11
Tako sam nešto i poretpostavljao. Cijena je poprilično uzbudljiva, ali ostajemo pri benzincima i malo manji brod. za početak

Hvala na savjetima.
Ako netko zna za dobar brod koji se prodaje po dobroj cijeni, neka javi
sharp85 is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.08.2017., 13:27   #12
Pa i na Z nogama se propele mogu mijenjati, ja sam na svome promjenio 3 propele dok nisam nasao idealnu za mene. Mozes ti na Z nogu staviti inox propelu sa 4 kraka umjesto original sa 3 kraka. Osobito ako imas dva motora se moze sa propelama puno dobiti da putna brzina bude sto veca. Ja sam sa propelom dobio 2 čv vecu brzinu na istim okretajima uz 3 cv vecu krajnju a okretaji ostali isti odnosno motor se vrtio koliko mora na WOT.
gym1307 is offline  
Odgovori s citatom
Old 10.08.2017., 15:57   #13
Prije godinu i pol za taj brod je tražio 10 a sad 7 i očito ga nemože prodat ?!??!

http://www.njuskalo.hr/motorni-brodo...-oglas-4642019

Koji bog ne štima? Karambol? Motori za smeće? Osmoza?

Jer ovaj je stariji skoro 1 godinu a vidi cijenu:

https://www.subito.it/nautica/eugeni...-215626594.htm
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
CDRW is online now  
Odgovori s citatom
Old 15.08.2017., 17:08   #14
Ti dizeli su jednostavno neodgovarajući za taj brod i te noge zbog manje snage, manjih okretaja motora i drugačijeg okretnog momenta. Može se tu izvuči maksimum sa drugačijim propelama no onda se može desiti da jednostavno noge ne mogu izdržati taj okretni moment i da sve otiđe u 3p.m. To se često dešava kod takvih zahvata a onda nemaš ništa, niti odgovarajuče motore i raspadnute noge (možda se nešto i desilo na nogama kad se navodi potreba velikog servisa). Inače je cijena nikakva za ovakvo plovilo naravno. Brodovi se baš ne prodaju brzo kao auti no ovo stoji stvarno već dugo u oglasima, vjerojatno postoji razlog za to.
Bhakti is online now  
Odgovori s citatom
Old 16.08.2017., 08:09   #15
To onda ima smisla, očito je netko sredio originalne motore, stavio to što je stavio, onda time zaklao i noge i sad zapravo imaš samu ljusku za 7000€ ... kad dodaš još po 5 za nove motore, 2-3 za reparaciju nogu eto cijene blizu onom što sam ja stavio ....
__________________
Bio sam 100% uvjeren da od hrvatskog Sudstva nema većeg govna ....
ICTY me podsjetio da u ništa nemožeš bit 100% siguran
CDRW is online now  
Odgovori s citatom
Odgovor



Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 07:55.