Slabosti današnjih motora i kako sve znati o motoru bez da ga probaš

[hkolar]

pošto na forumu ima stručnjaka iz područja strojarstva i automobilizma,a vezano uz najave smanjivanja cijena i novih auta(eko-trošarine),molio bih ponovno za tumačenje podataka za dizel motore i30/ceeda,tj.koji je optimalan s obzirom na perfomanse i cijenu!

1.4 CRDI-90 ks - max.moment 220 /1500-2750, prij.omjer diferencijala: 4,188 ( velik-jel to dobro ili ne?), ubrzanje do 100 km- 13,5 sek max. 170 km/h , CO2-109 g/km, sa ISG svi za 5 g/km manje
1.6 crdi-110 KS - " " 260 /1900-2750 , " " : 3,471 " " - 12,7 sek max. 185 km/h " 104
1.6 crdi-128 ks - " " 260/ 1900-2750, " " : 3,941 " " - 10,9 sek max. 197 km/h " 109

Kao laiku, koji je dosada vozio najviše benzince i škodu ocataviju-1.9 TDI, po ovome mi ispada da je motor od 110 ks dobro pogođen?

[STINGer]

Kako to misliš stručnjaka?

[hasnfefer]

Nisi napisao cijene

[supervox]

Đe mi nestade post ...nema veze budem onako kao političari zapakirao istu stvar na manje trollovski način , ...dakle da pitam:

Koji je trenutno najveći dizelski auto sa najmanjim downsizing motorom, ...pretendiram na srednju i višu srednju klasu po tom pitanju, recimo u klasi Mondea, ...a brijem da mali td nema u većem od kompakta, ...pri čemu na mali td mislim manje od 1.5 litri zapremine...???

[Prigorecc]

supervox kaže:

Đe mi nestade post ...nema veze budem onako kao političari zapakirao istu stvar na manje trollovski način , ...dakle da pitam:

Koji je trenutno najveći dizelski auto sa najmanjim downsizing motorom, ...pretendiram na srednju i višu srednju klasu po tom pitanju, recimo u klasi Mondea, ...a brijem da mali td nema u većem od kompakta, ...pri čemu na mali td mislim manje od 1.5 litri zapremine...???

Ma nije nikakva urota. Post ti je na Hyundai I30, gdje si ga (valjda) greškom upisao.

[I wonder]

supervox kaže:

Koji je trenutno najveći dizelski auto sa najmanjim downsizing motorom, ...pretendiram na srednju i višu srednju klasu po tom pitanju, recimo u klasi Mondea, ...a brijem da mali td nema u većem od kompakta, ...pri čemu na mali td mislim manje od 1.5 litri zapremine...???

bila je jedno vrijeme laguna sa 1,5 dci motorom od 105 KS.
više nema tog motora u ponudi.

bil je i volvo S80 sa 1,6 HDI-jem od peugeota a mislim da je još uvijek u ponudi.

[STINGer]

Prigorecc kaže:

Ma nije nikakva urota. Post ti je na Hyundai I30, gdje si ga (valjda) greškom upisao.

A još prevrćem stranice na ovom topiku, čudim se o čemu priča


Hvala na napomeni, obrisao sam ono tamo

[hkolar]

hasnfefer kaže:

Nisi napisao cijene

Cijene nisu bitne,za ocjenu tehničkih karakteristika ovih motora

[hkolar]

STINGer kaže:

Kako to misliš stručnjaka?

Ljudi koji su probali sve moguće dizel motore, te prate razvoj proizvodnje motora! Sada je izašao jedan test za 1.4 CRDI-90 ks u ceed-u i kažu da je super je hvata do 100 za 13,5 ks,solidno vuče? Mislio sam da je najmanji dobar motor u klasi manjih kompakata iz megana 1.5 DCI /90 ks, koji povuče do 100 za 12,5 sek.Izgleda da se granica spušta i kod dizela,kao i kod benzinaca,pa će biti i bi-turbo dizel sa motorom od 1.2 i 130 ks?

[Prigorecc]

STINGer kaže:

A još prevrćem stranice na ovom topiku, čudim se o čemu priča


Hvala na napomeni, obrisao sam ono tamo

Ajde da sam i ja jednom koristan na ovom forumu.

[supervox]

Hvala Prigorec i Stinger na intervenciji, ...mora da su bile teme jedna do druge pa sam kliknuo na krivu, a mislio na ovu, ...isprika, dogodi se zbog brzopletosti...!!! (fali "sramim se" smajlić)

Dakle ovako, ...kod dizela u nekoj srednjoj klasi ili 'ajmo reći D segmentu (valjda sam pogodio) dizeli su se u downsizing do sada spustili do 1.5 litara obujma, dok je sa nadolazećim Mondeom Ford vrlo hrabro podigao (ili spustio, kako se gleda) letvicu više (niže) na ovih nevjerojatnih 1.0 litara obujma (oboje turbo, naravno)...???

Nekako mi se čini da je tu otprilike krajnji doseg mogućnostima, barem kod benzinaca, ...možda bi se (u biti sigurno) tubodizeli još mogli spustiti do nekih 1.2 litre pa uz dvije turbine (veća i manja) moglo istisnuti preko 120 konjića, ali to je već također nategnuto za D segment, ...ili nije...???

[frenchkey]

Hrabro ili ne ford je dao nogu u tur 16000 radnika, a spasilac novi Mondeo još se nije počeo prodavati kako treba

[supervox]

Hej, ...zar nije bio i onaj Kaškaj (Nissan) mid sized SUV sa 1.5 dCi motorom...???

To mi je isto bilo onak', malo nategnuto za tak poveći auto...???

[Slatky]

hkolar kaže:

Gledajući na internetu sjetio sam se da je 2008. I30 imao u ponudi "brutalni" 2.0 CRDI-140 ks u ILOVE paketu opreme ( sva koža).Na testovima je prošao jako dobro! Da li ima koji vlasnik da kaže o dojmovima toga jakog dizel motora,koji je poslije doživio smanjenje na 1600 m3 i manju snagu.

To je VM motor koji se ugrađivao u prvu generaciju Cruza od 150 ks.

RA 420 SOHC

2.0 L (1,991 cc or 121.5 cu in) I4, with four valves-per-cylinder and common-rail direct fuel injection. Produced by GM Daewoo.

Applications:
Chevrolet Cruze, power: 110 kW (150 PS), torque: 320 N·m (240 lb·ft)
Chevrolet Captiva, power: 110 kW (150 PS), torque: 320 N·m (240 lb·ft)
Chevrolet Optra, power: 89 kW (121 PS), torque: 280 N·m (210 lb·ft)
Daewoo Lacetti, power: 89 kW (121 PS), torque: 280 N·m (210 lb·ft)
Daewoo Tosca, power: 110 kW (150 PS), torque: 320 N·m (240 lb·ft)
Daewoo Winstorm, power: 110 kW (150 PS), torque: 320 N·m (240 lb·ft), engine code: Z 20 S1.
Hyundai Elantra, power: 82 kW (111 PS); torque: 250 N·m (180 lb·ft)
Hyundai i30, power: 103 kW (140 PS); torque: 305 N·m (225 lb·ft)
Hyundai Sonata, power: 103 kW (140 PS) (pre-facelift models) / 110 kW (148 hp) (facelift models); torque: 305 N·m (225 lb·ft)
Hyundai Tucson, power 82 kW (111 PS), 103 kW (140 PS) or 110 kW (150 PS) depending on model year; torque: 250 N·m (180 lb·ft) or 305 N·m (225 lb·ft)
Hyundai Santa Fe, power: 82 kW (111 PS); torque: 250 N·m (180 lb·ft)
Hyundai Trajet, power: 82 kW (111 PS); torque: 250 N·m (180 lb·ft)
Kia cee'd, power: 103 kW (140 PS); torque: 305 N·m (225 lb·ft)
Kia Optima, power: 103 kW (140 PS) (pre-facelift models) / 110 kW (150 PS) (facelift models); torque: 305 N·m (225 lb·ft)
Kia Carens, power: 103 kW (140 PS); torque: 305 N·m (225 lb·ft)
Kia Sportage, power 82 kW (111 PS), 103 kW (140 PS) or 110 kW (150 PS) depending on model year; torque: 250 N·m (180 lb·ft) or 305 N·m (225 lb·ft)

[STINGer]

hkolar kaže:

Ljudi koji su probali sve moguće dizel motore, te prate razvoj proizvodnje motora!

Ti stvarno misliš da ima takvih na forumu?

hkolar kaže:

Sada je izašao jedan test za 1.4 CRDI-90 ks u ceed-u i kažu da je super je hvata do 100 za 13,5 ks,solidno vuče? Mislio sam da je najmanji dobar motor u klasi manjih kompakata iz megana 1.5 DCI /90 ks, koji povuče do 100 za 12,5 sek.

Koliko si već na forumu, 5 mjeseci? I u tih 5 mjeseci sam ti jedno 55 puta napisao da se ostaviš čitanja i što tko kaže već da sam probaš. Sve da ovdje i ima neki pacijent koji je isprobao sve te motore, zar njegovo mora biti mjerilo? Ne doživljavaju svi ljudi isto aute, kako koji vuče...

Ova tema je nastala od priča kako 1.6 od 128 ne ide, pa su se javljali neki kojima je motor sasvim ok, drugima ne valja ništa. I sad ti očekuješ nešto saznati od takvih? Odeš sam isprobati i kraj priče.

[Lesli Eldridž]

Ovdje doduše nije samo motor u pitanju iako je Focus jači i startniji nego ima i malo i u upravljačkom mehanizmu (direktniji volan-1,8 naprama 3 okreta s jedne na drugu stranu). Uživajte... http://www.youtube.com/watch?feature...&v=IZe-lsjxzqQ

[alfa146]

Slatky kaže:

To je VM motor koji se ugrađivao u prvu generaciju Cruza od 150 ks.

RA 420 SOHC

Da,točno.
I nema nikakve veze sa 1.6 motorom koji ga je naslijedio u Kia/Hyundai grupaciji.On je Hyundai proizvod.Ovaj ima lanac distribucije,VM ima remen recimo.

[hasnfefer]

Lesli Eldridž kaže:

Ovdje doduše nije samo motor u pitanju iako je Focus jači i startniji nego ima i malo i u upravljačkom mehanizmu (direktniji volan-1,8 naprama 3 okreta s jedne na drugu stranu). Uživajte... http://www.youtube.com/watch?feature...&v=IZe-lsjxzqQ

Focus mi više nije ružan

[nasumfan]

eto, ja sam po savjetima omiljenog gospodina marušića došao na ideju focusa III 1.6 cdti 95konja. i smatram da je to jedan od rjetkih slučajeva kad je njegov rekla/kazala sistem urodio plodom.

ako netko ima što za reći o tom motorčiću, slobodno...

[pinkskin]

1.6 cdti motor u focusu, nebih baš reko da postoji