Natrag   Forum.hr > Lifestyle > Automobili

Automobili Život na kotačima
Podforumi: Nautika, Motori i skuteri, Autoplin

Odgovor
 
Tematski alati Opcije prikaza
Old 12.10.2017., 15:54   #4761
Quote:
saiyadjin kaže: Pogledaj post
Kakav je Vulkal?

P.S. na mazdu 3 gledam Winter Sport 5 dunlop ili Sava Eskimo HP2. Ima li tko kakvih drugih preporuka? (205/60/R16)
Ja sam naručio conti ts 860 ista dimenzija.Cijena komplet sa poslom 770 kn po gumi.Dunlop je 720 do 740 kn zavisi od vulkanizera.Sava bi bila mislim oko 500 kn komad,što je dost velika razlika ali ebeš ga napokon sam kupio malo bolji auto pa neču sad šparat na gumama
Brljator is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 15:58   #4762
Evo test Auto Bilda:

225/50 R17

Fulda se čini kao dobra kupnja za novce.
kiwi.nz is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 16:06   #4763
Quote:
frenchman kaže: Pogledaj post
Idemo unazad.
Ja kada sam mijenjao tu dimenziju na bivšem Cliu, išao sam na 195/50/15 jer je to puno bliža zamjena i (tada) puno raširenija dimenzija od 185/60.
Sada vidim da je 185/60 nešto jeftinija (40-50kn/kom), ali su ujedno sve gume ograničene na T indeks brzine, 195/50 su sve H i imaju u ponudi i malo "ozbiljnije" modele guma.
Razmisli.

Razlika je u tome što je XL "ojačana" (za "teretnjake" tipa Berlingo, Kangoo...). Za osobnu upotrebu nepotrebno, bit će samo neudobnija.

Ja na osnovi prethodnih iskustava uvijek imam malu rezervu prema Brigdestoneu. Netko je bio (Fishkal? ) zadovoljan sa Monterom 3.
Sa Nokianom nemam nikakvih iskustava.
E bas tu dimenziju 195 50 15 imam sad ljetne na alu felgama.
A zimske su na celicnim u toj dimenziji 185 60 15 iako su upisane u prometnu 185 55 15.. a koliko vidim tih 185 55 15 ima dosta manji izbor i skuplje su pa sam zato mislio uzet tu dimenziju a i citam da je bolje za snijeg i to imat uzu gumu, a uz to sve ne znam dali bi isle te 195 na celicne felge, kaj ja znam, zato kaj su sire ili iz nekog drugog razloga pa da nebi bilo problema
Usput, kak mogu upisat te dodatne dimenzije, ako su atestirane za taj auto?
Jel se onda kaj jos mora placat ili samo na tehnickom to upisem? Jel moram cekati bas 6mj kad je tehnicki ili mogu otic bilokad da mi to rijese?

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk
Mathijas is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 16:34   #4764
Quote:
Mathijas kaže: Pogledaj post
E bas tu dimenziju 195 50 15 imam sad ljetne na alu felgama.
A zimske su na celicnim u toj dimenziji 185 60 15 iako su upisane u prometnu 185 55 15.. a koliko vidim tih 185 55 15 ima dosta manji izbor i skuplje su pa sam zato mislio uzet tu dimenziju a i citam da je bolje za snijeg i to imat uzu gumu, a uz to sve ne znam dali bi isle te 195 na celicne felge, kaj ja znam, zato kaj su sire ili iz nekog drugog razloga pa da nebi bilo problema
Usput, kak mogu upisat te dodatne dimenzije, ako su atestirane za taj auto?
Jel se onda kaj jos mora placat ili samo na tehnickom to upisem? Jel moram cekati bas 6mj kad je tehnicki ili mogu otic bilokad da mi to rijese?

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk
Evo, jučer sam pisao na ljetnim gumama, al kad dođe sezona očito svaki dan treba ponavljati. Ljudi, ovakve stvari su već 1000 puta ponovljene.

Quote:
Fishkal kaže: Pogledaj post
Meni je već slabo koliko sam puta ovo pisao, ima valjda na svakoj stranici ove teme. Al za one koji ne mogu naći i pametne, evo još jednom.

Legalno možete voziti na dimenzijama guma koje su upisane u prometnu.
U prometnu možete uspisati dimenzije koje su homologirane za vas auto. Najčešće se te dimenzije mogu naći u priručniku automobila, na poklopcu za gorivo ili B stupu.
Ako imate homologirane dimenzije koje nisu upisane u prometnu, možete ih upisati besplatno na tehničkom ili iz neku naknadu (ne znam točno, manje od 100 kuna) tokom godine.

Ako imate dimenziju koja nije homologirane, a veličinom ne odstupa puno od homologirane, možete napraviti za 300 kuna mali atest i upisati tu dimenziju u prometnu. Svakako se isplati ako imate neku skupu dimenziju guma tipa 185/55/15, pa atestirate 175/65/14. To je samo primjer.

Kaj ako vozite na dimenziji koja nije upisana u prometnu?
Ima više posljedica. Pad na tehničkom, kad vas zaistavi policija može vas poslati na izvanredni tehnički... To su nikakve posljedice.

Ono kaj je ozbiljna zajebancija je osiguranje. Evo, uzmimo da naš kolega skrivi prometnu nesreću s velikom materijalnom štetom. Pošto on kalkulira gume preko raznih kalkulatora, naravno da vozi na dimenziji koja nije upisana u prometnu niti homologirana. To njemu ne treba jer je to za budale.

Osiguranje od odgovornosti (AO) pokrije ogroman račun u ovlaštenom servisu za popravak auta s kojim je Intel imao sudar. A osiguranje, oni više od svega vole lovu, puno love, da lova bude kod njih, da ne daju lovu nekome drugome, skužili ste poantu. Takva ustanova onda traži našeg kolegu Intela da regresira komplet iznos koji je osiguranje platilo jer je on vozio tehnički neispravno vozilo, i još je to znao. I onda naš kolega, umjesto malo truda kod kupovine guma da se upiše sve u prometnu ili napravi mali atest, plaća ogromnu svotu osiguranju.

Zato, nemojte biti naš kolega. Nije nikakva nuklearna fizika upisati homologirane dimenzije ili napraviti mali atest.
Fishkal is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 16:40   #4765
Quote:
Jo_Munja kaže: Pogledaj post
ma to sam ja tuljan uzeo 2 razlicite dimenzije (185 i 205) pa je i cijena bila razlicita, skontao sam i sam kasnije
bitno da sam se odmah napalio ko bik sivonja
Ma nisam se napalio.Samo sam se zbinio. baš gledam tu dimenziju prekopa ista cijena svuda, a ovaj oduševljen.

Poslano sa mog Metal koristeći Tapatalk
__________________
Volim sve komade koje vole mladi.
Kupujem minsko polje radi ugodne šetnje s punicom.
link
kerbi is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 16:53   #4766
Quote:
Warthog kaže: Pogledaj post
Unatoč dobrom rezultatu Klebera na ovogodišnjem testu, Fulda je sigurniji izbor.


Sigurno da gume nisu iste klase i da je Hankook bolji. No i Pirelli je cjenovno u rangu Hankooka.
Kako misliš nisu iste klase, nisam primijetio da je po testovima Hankook nešto posebno bolji?
Onur Aksal is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 17:45   #4767
Mislim baš kako sam napisao. Hankook je u prosjeku bolji od Falkena. Toliko koliko je i skuplji.

Osim toga, taj HS01 se pravi u dimezijama od R13 do R20, a nisam sklon vjerovati gumama koje su jednake u svim dimenzijama. S druge strane, taj Hankook se proizvodi samo u većim dimenzijama i namjenjen je većim/jačim autima.
Warthog is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 18:00   #4768
a odusevio sam se jer sam zamjenio 185 sa 205. konjina, sta ces.
na kraju sam odlucio kupiti Fuldu Montero3 (205/55/16)
za zg + malo zagorja i makadama cisto dosta.
e sad ako ce me osiguranje jebat za index brzine onda neka idu 3pm. stvarno ne mislim voziti niti 190(T) i ne isplati mi se kupovati gume indexa H(210) kako je navedeno u prometnoj.
Jo_Munja is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 18:19   #4769
Quote:
Warthog kaže: Pogledaj post
Mislim baš kako sam napisao. Hankook je u prosjeku bolji od Falkena. Toliko koliko je i skuplji.

Osim toga, taj HS01 se pravi u dimezijama od R13 do R20, a nisam sklon vjerovati gumama koje su jednake u svim dimenzijama. S druge strane, taj Hankook se proizvodi samo u većim dimenzijama i namjenjen je većim/jačim autima.
Dovraga i bestraga, pa kakav je onda Nexen? Isto su južnokorejci?!
Onur Aksal is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 18:56   #4770
Loš, odmah tu iznad kineza.
Warthog is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 20:03   #4771
Na ovom linku od maloprije su iznad Yokohame, Nokiana, Uniroyala, Fulde... u biti prvi ispod premiuma.
__________________
Kako oblikovati potpise...
wasx is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 20:38   #4772
Radi se o novom modelu pa je moguće da su naglo iz klase govno prešli u premium, ali skloniji sam vjerovati da su im se okolnosti na testu posložile pa su došli visoko. Vidjet ćemo kako će proći na budućim testovima. Dosadašnje gume su im u pravilu bile govno.
Warthog is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 20:42   #4773
Quote:
Brljator kaže: Pogledaj post
Ja sam naručio conti ts 860 ista dimenzija.Cijena komplet sa poslom 770 kn po gumi.Dunlop je 720 do 740 kn zavisi od vulkanizera.Sava bi bila mislim oko 500 kn komad,što je dost velika razlika ali ebeš ga napokon sam kupio malo bolji auto pa neču sad šparat na gumama
ma gledo sam ts860 i ne sviđa mi se. nije najbolji (ljetni premiumcontact je, al zimska nije baš neka). čak je 850P bolja. dunlop mi se čini ok, bridgestone driveguard mi djeluje zanimljivo, itd. btw. stavljaš na postojeće felge ili čelik uzimaš?
saiyadjin is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 20:48   #4774
Kako TS860 nije najbolji? Na svim testovima koji su navedeni ovdje i na onom Auto Bildu završi kao prvi.
Nije nužno najbolji u pojedinačno testiranim kategorijama, ali ukupno je najbolji.
kiwi.nz is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 21:20   #4775
huh, onda sam ja zabrijo neš il krivo gledo na tyrereviewsu.

iako čitam i dolje šta useri kažu.. bučnija i troši goriva... pa sad kako kome šta paše..
saiyadjin is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 21:37   #4776
Da, iako sam uvijek za ekologiju i nije naodmet uštediti novca na nižoj potrošnji, mislim da je ovdje opravdanije gledati sigurnost kao primarnu značajku.
Uostalom, 10-20 cm bolji zaustavni put ili gubitak kontrole nad vozilom mogu značiti oštećenje vozila. Ono čak i ne mora biti značajno, ali pukne li jedan dio branika vjerojatno ćeš ga mijenjati cijelog, a to znači da netko treba proizvesti i transportirati branik do tebe što u konačnici, za ekologiju i za tvoj novčanik, čini veću štetu nego nekoliko dl goriva.
kiwi.nz is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 22:01   #4777
Quote:
saiyadjin kaže: Pogledaj post
ma gledo sam ts860 i ne sviđa mi se. nije najbolji (ljetni premiumcontact je, al zimska nije baš neka). čak je 850P bolja. dunlop mi se čini ok, bridgestone driveguard mi djeluje zanimljivo, itd. btw. stavljaš na postojeće felge ili čelik uzimaš?
Na postoječe.Na ljeto u planu 18 cola ak bude viška love,ak ne kupim još jedne od 16 cola i vratim ove ljetne.
Conti ts 860 mi ima brat na audiju prošle zime kupio nove,kaže da drže cestu ko pijan plota.Prije njih je imo fuldu i neusporediva razlika kaže.
Brljator is offline  
Odgovori s citatom
Old 12.10.2017., 22:15   #4778
Quote:
Warthog kaže: Pogledaj post
Radi se o novom modelu pa je moguće da su naglo iz klase govno prešli u premium, ali skloniji sam vjerovati da su im se okolnosti na testu posložile pa su došli visoko. Vidjet ćemo kako će proći na budućim testovima. Dosadašnje gume su im u pravilu bile govno.
Kak sad govno, a tak dobre na Auto bildu?
Onur Aksal is offline  
Odgovori s citatom
Old 13.10.2017., 06:15   #4779
Jesi pročitao što sam napisao? Dosadašnje gume su im u pravilu bile govno. Koliko je to teško razumjeti?

Evo Wingurad Sport, prethodnik tog modela na AutoBild testu:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article...e-Overview.htm
Par mjesta ispod uglednih brandova poput Hiflya i Ovationa.

Evo obični Winguard:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article...aking-Test.htm
Opet u uglednom društvu okružen Runawayom i Evergreenom.

Slobodno ti isprobaj, postoji mogućnost da su naglo napredovali, dosta ulažu u reklamu pa su možda jednako i u razvoj, ali ja ne bih rado bio pokusni kunić. Ne bi bila prva guma koja je na jednom testu briljirala, a kasnije se spustila dosta niže.
Warthog is offline  
Odgovori s citatom
Old 13.10.2017., 08:38   #4780
Unhappy

Quote:
Warthog kaže: Pogledaj post
Jesi pročitao što sam napisao? Dosadašnje gume su im u pravilu bile govno. Koliko je to teško razumjeti?

Evo Wingurad Sport, prethodnik tog modela na AutoBild testu:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article...e-Overview.htm
Par mjesta ispod uglednih brandova poput Hiflya i Ovationa.

Evo obični Winguard:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article...aking-Test.htm
Opet u uglednom društvu okružen Runawayom i Evergreenom.

Slobodno ti isprobaj, postoji mogućnost da su naglo napredovali, dosta ulažu u reklamu pa su možda jednako i u razvoj, ali ja ne bih rado bio pokusni kunić. Ne bi bila prva guma koja je na jednom testu briljirala, a kasnije se spustila dosta niže.
Ja malo teže razumijem, ali moguće si u pravu. Ali niti Hankook isto mi nekako nisam našao da je izbriljirao na nekom testu.
Onur Aksal is offline  
Odgovori s citatom
Odgovor


Tematski alati
Opcije prikaza

Kreni na podforum




Sva vremena su GMT +2. Trenutno vrijeme je: 03:42.